Sign in

Thomas den Hollander🔸

@thomasdenh.bsky.social
194 followers 867 following 218 posts

I'm doing a PhD in Cryptography at the UniBw in Munich. I took the 10% pledge! www.givingwhatwecan.org/pledge

PostsRepliesMedia
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 15/09/2026
Het PBL heeft echt een goede visuele samenvatting gemaakt over het klimaatbeleid! www.pbl.nl/actueel/nieu...
pbl.nl
Grote kloof tussen ambitie en beleid richting 2040; emissiereductie 2030 stagneert
Nederland heeft een grote kloof te overbruggen om in 2040 in de buurt te komen van de Europese ambitie van 90 procent minder Europese broeikasgasemissie dan in 1990.
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Marike Stellinga @marikestellinga.bsky.social · 12/09/2026
Ben er weer met mijn column! www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Mogen de oogkleppen af bij de discussie over belasting op inkomsten uit vermogen?
Column
13313
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Helger Lipmaa @helger.bsky.social · 11/09/2026
Signed
062
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Luc Stultiens @lucstultiens.bsky.social · 08/09/2026
Rechtse partijen zeggen dat werken moet lonen maar kiezen er elke keer voor om de belasting op werk te verhogen. Ondertussen wordt er wél geld gevonden voor belastingcadeaus bij vermogen en winst. Onverstandige en onrechtvaardige politieke keuzes van VVD, CDA & D66.
26403149
Reposted by Thomas den Hollander🔸
David Roberts @volts.wtf · 03/09/2026
We're just hurtling toward immense destruction & suffering & the entire US political class has agreed it's better not to talk about it. "Insanity" barely covers it.
nytimes.com
U.N. Says World Will Miss Its 1.5-Degree Climate Target
Carbon removal combined with emissions reduction is the only remaining pathway to avert catastrophic levels of warming, a new report warns.
481807579
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Giulio Mattioli @giuliomattioli.bsky.social · 31/08/2026
Over the next months, the EU will decide whether to water down car emission regulations, which currently prescribe the sale of zero-emission vehicles only from 2035 Predictably, the regulation is coming under attack from various political and media actors in Germany. A THREAD
1416396
Reposted by Thomas den Hollander🔸
👻 David Weiskopf believes in spooks 👻 @dave.bzky.team · 27/08/2026
"We will be carbon neutral by 2045." Great, so the last gas-powered car has to be sold no later than 2030. "No."
2215
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Bram van Gendt @bramvangendt.eurosky.social · 26/08/2026
En waar gaat het nu feitelijk om? De politieke keuze is: ondoelmatige fiscale regelingen afschaffen en/of de vermogensbelasting omhoog en/of het begrotingstekort iets verhogen om defensie te betalen óf gehandicapten en zieken voor de defensie-uitgaven op laten draaien. 3/3
29315
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Bram van Gendt @bramvangendt.eurosky.social · 26/08/2026
heeft ons daarna een minderheidskabinet in de maag gesplitst want een centrumlinkse partij ,Pro, was de duivel zelve en heeft vervolgens alles binnengehaald tijdens de coalitie-onderhandelingen. Het wordt nu tijd dat de VVD eens inschikt, na al die jaren aan nihilistische machtspolitiek. 2/3
38212
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Bram van Gendt @bramvangendt.eurosky.social · 26/08/2026
De VVD heeft in 2023 een behoorlijke centrumcoalitie opgeblazen op grond van een leugen, heeft tijdens de campagne de geesten rijp gemaakt voor de meest radicale regering uit de parlementaire geschiedenis en dat ook verwerkelijkt,… 1/3
nos.nl
D66 en CDA dringen aan op politieke deal met Pro, VVD is tegen linkse keuze
De wensen van de linkse oppositie moeten meer ruimte krijgen dan nu, vinden D66 en CDA.
2222474
Reposted by Thomas den Hollander🔸
RTV Noord @rtvnoord.nl · 07/08/2026
Eerste trein naar Leer kan bijna vertrekken, en toch weet niemand wanneer die gaat
rtvnoord.nl
Eerste trein naar Leer kan bijna vertrekken, en toch weet niemand wanneer die gaat
Elf jaar na de aanvaring van de Duitse Friesenbrücke is het bijna zover: de eerste Arriva-trein tussen Bad Nieuweschans en het Duitse Leer kan in principe vertrekken. Toch is het de grote vraag wanneer die eerste trein echt gaat rijden. Na problemen met de bodem en de grondwaterstand zorgt nu de zoektocht naar twee locomotieven voor vertraging op het Nederlands-Duitse spoor.
121
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom-Jan Meeus @tomjanmeeus.bsky.social · 06/08/2026
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Minister Mariëlle Paul verzweeg bewust tot na de verkiezingen dat ze een plan ter bescherming van arbeidsmigranten introk
Kabinetsplan: Uit geopenbaarde stukken blijkt dat de VVD-minister bewust tot na de verkiezingen wachtte met het bekendmaken van haar omstreden besluit. In debat met de Tweede Kamer zei ze eerder dat z...
104918
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Zeke Hausfather @zekehausfather.com · 02/08/2026
I'm not sure folks have realized just how crazy the second half of 2026 and 2027 will be for global temperatures – on the back of a record-smashing El Niño event. Here is my latest estimate of where both years will end up compared to global temperatures since 1850.
9035111732
Reposted by Thomas den Hollander🔸
European Rail Passengers Union @erpu.eu · 30/07/2026
We just submitted our official feedback on the EU’s proposed Passenger Package: erpu.eu/files/erpu_p... 3 key points: 1. We support the “sharing obligation”. 2. We oppose the “single platform / transaction” requirement. 3. We need clarity on how rights will be realised at the point of disruption.
Our official feedback to the EU on the proposed Passenger package.

1. We support the "sharing obligation" under FRAND terms.

As outlined in Articles 4 and 6 of COM(2026)232.

European Rail Passengers Union | erpu.euOur official feedback to the EU on the proposed Passenger package.

2. We oppose the "single platform" and "single transaction" requirement.

Passenger rights must apply to any journey as long as all transfers respect minimum connection times.

European Rail Passengers Union | erpu.euOur official feedback to the EU on the proposed Passenger package.

3. The final legislation should more clearly address how rights will be realised by passengers at the point of disruption.

The guiding principle should be the experience for a stressed passenger stranded on a distant train platform hoping to get to their destination.

European Rail Passengers Union | erpu.eu
0116
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Simon Evans @drsimevans.carbonbrief.org · 20/07/2026
The cap on EUETS emissions was due to hit zero by 2039… …but the European Commission's 17 July 2026 plan would delay that by around a decade (chart from Oeko Institut)
0218
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Luke LeBrun @lukelebrun.ca · 15/07/2026
These images of First Nations community members evacuating Collins, Ontario on motorboats are absolutely surreal www.facebook.com/reel/1548244...
16573653930
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom van der Meer @tomwgvdmeer.bsky.social · 01/07/2026
Het gaat lekker in dat Kamerdebat, nu vanuit de rechterkant naar specifieke politici van PRO: 'heeft geen ziel', 'dictator', 'nieuw object van haat', 'u haat de boeren'. Inhoudelijke polarisatie is goed voor de politiek. Maar zo op de persoon spelen schaadt vertrouwen en lokt bedreigingen uit.
3930070
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Georg Zachmann @gzachmann.bsky.social · 21/05/2026
As there is increased nervousness about the availability of jet fuels in Europe the German government makes flying cheaper by lowering aviation taxes.
36725
Reposted by Thomas den Hollander🔸
David Roberts @volts.wtf · 15/05/2026
Another for instance! Down in Queensland, Australia, fossil gas used to provide all the peak power. Then batteries start nibbling at it. Then chomping on it. And now they've basically eaten it all up. No more gas. Look at this graphic! Glorious. reneweconomy.com.au/big-batterie...
13897237
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Jan Rosenow @janrosenow.bsky.social · 14/05/2026
This is a "significant watering down of key provisions, postpones necessary decisions and will ultimately make the transition more expensive and more chaotic” I told Euronews on Germany's decision to scrap its renewable heating law. www.euronews.com/2026/05/14/c...
euronews.com
Germany scraps renewable heating law despite heat pump boom
Germany has back-peddled on its green heating law, despite heat pumps recently outselling traditional gas boilers.
1013836
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/05/2026
We moeten democratische normen hooghouden. Dat betekent als autoriteit het ondubbelzinnig veroordelen van geweld richting vluchtelingen en COA-medewerkers. De VVD, die dat weigert te doen en akkoorden sluit met extreemrechts, schaadt de democratie. www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Opinie | De rellen bij Loosdrecht zijn onderdeel van een internationale beweging
AZC: De brandstichting in Loosdrecht was absoluut geen los incident, betoogt Jelle Postma. Volgens hem worden de rellen rond azc’s aangejaagd door populistische politiek, sociale media en extreemrecht...
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/05/2026
Er komt regelgeving aan om treinreizen in de EU te verbeteren, maar het is onvoldoende en te ingewikkeld. Het probleem is niet dat het te moeilijk is om één ticket te boeken, het probleem is dat je rechten daar überhaupt van afhankelijk zijn!
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom Louwerse @tomlouwerse.nl · 12/05/2026
Hoe wordt dat ook alweer genoemd, geweld gebruiken om angst aan te jagen en bepaalde politieke doelstellingen na te streven?
34716
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 11/05/2026
Kwalijk dat de @vvdonline.bsky.social het cordon breekt.
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Patrick Jansen 🐾 @patrickjansen.bsky.social · 09/05/2026
"CDA en D66 wilden in hun tussenakkoord nog „een betere balans” tussen de lasten op arbeid en op vermogen. (...) De VVD hield het allemaal tegen. Het resultaat: schade aan de economie, een moeilijk toegankelijke huizenmarkt en meer kansenongelijkheid." - Marieke Stellinga www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Wanneer gaan we eindelijk eens minder scheef belasten?
De verontwaardiging richt zich op de superrijken, maar het Hollandse ongelijkheidsprobleem is breder.
410749
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Progressief Nederland @progressiefned.bsky.social · 17/04/2026
In ons land groeien 100.000 kinderen op in armoede. Dat komt omdat het systeem faalt. Daarom ons wetsvoorstel, samen met de ChristenUnie: in 2035 moet het aantal kinderen dat opgroeit in armoede gehalveerd zijn, en daarna volledig opgelost. Geen enkel kind hoort zich zorgen te maken over geld.
1423088
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Our World in Data @ourworldindata.org · 14/04/2026
Hunger levels have increased across Africa over the last decade— In every region of Africa, hunger is more prevalent than a decade ago. The chart shows the increase in the share of the population that is undernourished, comparing 2014 and 2024 (the most recent year available).
Slope chart of the share of the population that is undernourished where regional shares are compared between 2014 and 2024, showing increases across all African regions and Middle Africa highest at 30% in 2024. Source: Food and Agriculture Organization (2025). License: CC BY.
28940
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Cas Mudde @casmudde.bsky.social · 09/04/2026
Hitler's NSDAP never gained the support of more than one-third of voters in free and fair elections! Just like far-right leaders today, Hitler came to power because of the collaboration of right-wing elites, who either wanted to "fight off the left" or thought they could play the far right.
1755352
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Progressief Nederland @progressiefned.bsky.social · 01/04/2026
In een klimaat- en energiecrisis moet het ov een betaalbaar alternatief zijn. Daarom willen wij dat jij van 1 mei tot 1 september in de daluren onbeperkt kan reizen voor 9 euro per maand. Dit kan als dit kabinet de allerrijksten vraagt iets meer bij te dragen. Wij zijn PRO-klimaatticket, jij ook?
2636594
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Coen van de Ven @coenvdven.bsky.social · 31/03/2026
Een nieuw deel in de fusiekroniek. Met dit keer een bezoek aan Timmermans en solidariteit in een geïndividualiseerd land. Maar ook: de nieuwe naam en welke opgave daarachter schuilgaat. www.groene.nl/artikel/een-...
groene.nl
Progressief Nederland wil solidariteit centraal stellen in een tijd dat de samenleving steeds individualistischer wordt
Met een nieuwe naam, Progressief Nederland, begint na vijf jaar fuseren een nieuwe linkse toekomst. Het is een dappere poging van GroenLinks en PvdA, nu de tijdgeest ze allesbehalve goedgezind is.
4429
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Akshat Rathi @akshatrathi.bsky.social · 30/03/2026
To me, the news cycle now resembles that of March 2020, where it feels like we're dealing with an unpredictable threat that will have immense global consequences. That's subjective, though the swing in oil prices provides a data point to back it up. www.bloomberg.com/news/article...
1162
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Joris Luyendijk @jorisluyendijk.bsky.social · 27/03/2026
Wat een bijzonder stuk van Lamyae Aharouay over de 46 zetels van extreem rechts en haar vertrek uit de Haagse journalistiek "Het mooie van identiteit, dacht ik, is dat je zelf kan kiezen aan welk deel daarvan je de meeste aandacht schenkt. Hopeloos naïef, natuurlijk." www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Zaken doen met uiterst rechts is geen punt meer in politiek Den Haag: tijd om te gaan
Politiek: In Den Haag zag Lamyae Aharouay hoe uiterst rechts normaal werd gemaakt door andere partijen. Ze was verbijsterd – maar bleef als journalist gefascineerd. Nu wil ze afstand: niet meer steeds...
3749
Reposted by Thomas den Hollander🔸
David Roberts @volts.wtf · 26/03/2026
By and large, when you talk to establishment Ds or green groups about, say, energy permitting, they will bend over backward to be Reasonable and Fair. "We just want to create a level playing field! It's a sensible all-of-the-above strategy!" IOW: "We have prefereces but defer to proper procedure."
414712
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Leonhard Gandhi @energy-charts.bsky.social · 26/03/2026
Die Braunkohlenförderung in Deutschland ist 2025 auf das Niveau von 1914 gefallen. www.energy-charts.info/downloads/St...
619340
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Simon Otjes @simonotjes.bsky.social · 26/03/2026
Hoe moeten we omgaan met FVD nu ze lokaal zo groot zijn geworden? @leoniedejonge.bsky.social en ik pleiten op basis van onderzoek voor een cordon www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Opinie | Je verslaat Forum voor Democratie niet door ermee in debat te gaan
Extreemrechts: Hoe om te gaan met extreemrechtse partijen in een democratisch bestel? Behandel ze niet als normale politici, schrijven Léonie de Jonge en Simon Otjes. Daarin hebben alle journalisten e...
75723
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Kip Conlon @kipconlon.bsky.social · 25/03/2026
First, the good news. The bathwater has been disposed of.
5168821348
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Datagraver @datagraver.com · 13/03/2026
Ontwikkeling verdeling kerkelijke gezindte NL, bijgewerkt tot en met 2025 o.b.v. www.cbs.nl/nl-nl/nieuws... datagraver.com/verdeling-ne...
Grafiek met verdeling (totaal tot 100%) naar kerkelijke gezindte per jaar vanaf 1840. Tot 1980 veel gaten in beschikbare data.
In 1840 38% katholiek en 60% protestant. Vanaf 1890 komt er niet-religieus bij. Dat is nu met 58% grootste groep.
Katholiek en protestant neem al sinds jaren negentig steeds wat af. Islam is vanaf 2010 apart opgenomen en schommelt rond de 6%.
2127
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Georg Zachmann @gzachmann.bsky.social · 12/03/2026
www.bruegel.org/first-glance...
bruegel.org
Five reasons why attacking the EU carbon market is economic self-sabotage
When discussing the EU emissions trading system, policymakers should remember five risks of undermining the system
26029
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Carbon Brief @carbonbrief.org · 09/03/2026
Factcheck: North Sea gas is not ‘four times cleaner’ than LNG imports | @daisydunne.carbonbrief.org @drsimevans.carbonbrief.org #CBarchive Read here: buff.ly/IoMIeUt
Emissions (grams of CO2 per kilowatt hour) from North Sea gas vs LNG imports. Source: Carbon Brief analysis
581516449
Reposted by Thomas den Hollander🔸
The Good Food Institute @gfi.org · 05/03/2026
A new large-scale analysis published in @natfood.nature.com reinforces that of all the foods we produce on the planet, beef is by far the biggest driver of deforestation. Soybeans are the 3rd biggest contributor—with much of those crops going to feed chickens + pigs rather than humans 🧵
Graph titled "Beef caused at least 4 times more deforestation than any other food in the last two decades" with a bar chart showing that beef has destroyed 119.86M acres of forest between 2001-2022.
196
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom van der Lee @tomvanderlee.bsky.social · 06/03/2026
Krachtig wordt door @mathijsbouman.nl verwoord waarom Groningers boven gas gaan! 👌🏼👇🏼
15278114
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 02/03/2026
Enige legitieme gebruik van vibecoding: een browserextentie die "Nu gratis surfen" vervangt door "Nu gratis smurfen".
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Marike Stellinga @marikestellinga.bsky.social · 28/02/2026
Column: De slag om de economische ziel van Europa. Europa’s grootste kracht zit in de economie. Maar in het gevecht met de VS en China dreigt de EU de kern van die kracht te ondermijnen www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
De slag om de economische ziel van Europa
Column: Europa’s grootste kracht zit in de economie. Maar in het gevecht met de VS en China dreigt de EU de kern van die kracht te ondermijnen.
22411
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Dr Emma Salisbury @salisbot.bsky.social · 28/02/2026
As a professional military strategist, I just wanted to make sure everyone has a full understanding of the American strategy in Iran, thank you for your attention to this matter
15961841813
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Dave Jones @cleanpowerdave.bsky.social · 17/02/2026
ENERGY REPORTING IS BROKEN! 6 steps to reframe energy reporting in the Age of Electricity... New analysis from @ember-energy.org Kingsmill Bond team and @mliebreich.bsky.social 1/6🧵
25114
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Centraal Planbureau @cpbnl.bsky.social · 12/02/2026
Zonder fundamentele keuzes blijft woningmarkt vastzitten. In een nieuw Perspectief op de woningmarkt laat het Centraal Planbureau (CPB) zien dat maatregelen in één deel van de woningmarkt doorwerken in andere sectoren. Lees het onderzoek via: www.cpb.nl/publicatie/p...
144
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Chris Aalberts @chrisaalberts.bsky.social · 06/02/2026
In Goes heeft ChatGPT het programma van BVNL geschreven, zelfs de vraag staat er nog in. #kuch bvnl.nl/wp-content/u...
2334562
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Sara Hastings-Simon 🇨🇦 @shastingssimon.bsky.social · 28/01/2026
This is a super insightful graph from @kingsmillbond.bsky.social illustrating how countries like India that are experiencing economic development later are skipping over some (not all) fossil dependency. ember-energy.org/latest-insig...
Triangle graph showing India’s path to economic development passes much less through fossil than China or the U.S. did
39937
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Ketan Joshi @ketanjoshi.co · 19/01/2026
May I once again not-at-all-humbly reiterate what I said back in 2022: the centrist brain-worm that "energy security" comes from crawling from dependence on one fossil fuel supplier to another is absolute bullshit: Europe could and should have been reducing gas reliance faster for the past 3 years

I'm @Ketanjoshi.co on Bluesky
@KetanJ0
Also, energy security is served by massive, rapid reductions in fossil fuel use, and worsened by sustained or increased reliance on fossil fuels.
11:19 PM · Jul 11, 2022FRIDAY, MARCH 11, 2022
THE SYDNEY MOR
Opinio
Gas, our best weapon against Putin
Australia could help reduce Russia's leverage over Europe - especially if this war drags on for years.
David Crowe
T The war in Ukraine has descended so quickly into crimes so great that the moral case for a powerful response grows stronger by the day. The latest atrocity, the bombing of a maternity hospital in Mariupol, only adds to the urgency about what else can be done to stop the Russian invasion.
The primary hope is to break the Russian economy. Australia has joined global sanctions to impose a crushing financial penalty that might be enough to halt the attacks, impose extreme pressure on Vladimir Putin and convince other autocrats that similar ventures will trigger the same costs.
But the economic assault is yet to stop the Russian President after almost two weeks of radical steps designed to crash his currency and paralyse his central bank. These steps are certain to bring severe financial hardship to millions of ordinary Russians, yet success depends on whether this pain can force Putin to relent, if not retreat.
The reality is Australia has few ways to add to this pressure. It is doing less than in recent conflicts: there are no Australian boots on the ground. This reflects the essential calculation, which is cold but correct, that NATO and its allies must not go into direct combat with Russian forces and risk turning this into a nuclear confrontation.
It is on the economy, then, that Australia can bring some pressure to bear. Any pressure is worth considering
when Australia is a huge energy supplier with the capacity, in theory, to reduce some of Putin's leverage. It has been on federal cabinet's agenda for good reason.
The war is now a test of whether banks stop tanks. The West has launched an experiment to see if economic war can defeat an army of more than 150,000 troops. History shows that stronger economies win wars. Experience shows the victory does not come quickly.
The…
724490