Sign in

Thomas den Hollander🔸

@thomasdenh.bsky.social
195 followers 867 following 218 posts

I'm doing a PhD in Cryptography at the UniBw in Munich. I took the 10% pledge! www.givingwhatwecan.org/pledge

PostsRepliesMedia
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 08/10/2026
Dank!
010
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 08/10/2026
Betekent dit dat ook mensen met een vast contract stroomprijzen per uur gaan krijgen?
100
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 15/09/2026
Het PBL heeft echt een goede visuele samenvatting gemaakt over het klimaatbeleid! www.pbl.nl/actueel/nieu...
pbl.nl
Grote kloof tussen ambitie en beleid richting 2040; emissiereductie 2030 stagneert
Nederland heeft een grote kloof te overbruggen om in 2040 in de buurt te komen van de Europese ambitie van 90 procent minder Europese broeikasgasemissie dan in 1990.
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Marike Stellinga @marikestellinga.bsky.social · 12/09/2026
Ben er weer met mijn column! www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Mogen de oogkleppen af bij de discussie over belasting op inkomsten uit vermogen?
Column
13313
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Helger Lipmaa @helger.bsky.social · 11/09/2026
Signed
062
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Luc Stultiens @lucstultiens.bsky.social · 08/09/2026
Rechtse partijen zeggen dat werken moet lonen maar kiezen er elke keer voor om de belasting op werk te verhogen. Ondertussen wordt er wél geld gevonden voor belastingcadeaus bij vermogen en winst. Onverstandige en onrechtvaardige politieke keuzes van VVD, CDA & D66.
26403149
Reposted by Thomas den Hollander🔸
David Roberts @volts.wtf · 03/09/2026
We're just hurtling toward immense destruction & suffering & the entire US political class has agreed it's better not to talk about it. "Insanity" barely covers it.
nytimes.com
U.N. Says World Will Miss Its 1.5-Degree Climate Target
Carbon removal combined with emissions reduction is the only remaining pathway to avert catastrophic levels of warming, a new report warns.
481807579
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Giulio Mattioli @giuliomattioli.bsky.social · 31/08/2026
Over the next months, the EU will decide whether to water down car emission regulations, which currently prescribe the sale of zero-emission vehicles only from 2035 Predictably, the regulation is coming under attack from various political and media actors in Germany. A THREAD
1416396
Reposted by Thomas den Hollander🔸
👻 David Weiskopf believes in spooks 👻 @dave.bzky.team · 27/08/2026
"We will be carbon neutral by 2045." Great, so the last gas-powered car has to be sold no later than 2030. "No."
2215
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Bram van Gendt @bramvangendt.eurosky.social · 26/08/2026
En waar gaat het nu feitelijk om? De politieke keuze is: ondoelmatige fiscale regelingen afschaffen en/of de vermogensbelasting omhoog en/of het begrotingstekort iets verhogen om defensie te betalen óf gehandicapten en zieken voor de defensie-uitgaven op laten draaien. 3/3
29315
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Bram van Gendt @bramvangendt.eurosky.social · 26/08/2026
heeft ons daarna een minderheidskabinet in de maag gesplitst want een centrumlinkse partij ,Pro, was de duivel zelve en heeft vervolgens alles binnengehaald tijdens de coalitie-onderhandelingen. Het wordt nu tijd dat de VVD eens inschikt, na al die jaren aan nihilistische machtspolitiek. 2/3
38212
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Bram van Gendt @bramvangendt.eurosky.social · 26/08/2026
De VVD heeft in 2023 een behoorlijke centrumcoalitie opgeblazen op grond van een leugen, heeft tijdens de campagne de geesten rijp gemaakt voor de meest radicale regering uit de parlementaire geschiedenis en dat ook verwerkelijkt,… 1/3
nos.nl
D66 en CDA dringen aan op politieke deal met Pro, VVD is tegen linkse keuze
De wensen van de linkse oppositie moeten meer ruimte krijgen dan nu, vinden D66 en CDA.
2222474
Reposted by Thomas den Hollander🔸
RTV Noord @rtvnoord.nl · 07/08/2026
Eerste trein naar Leer kan bijna vertrekken, en toch weet niemand wanneer die gaat
rtvnoord.nl
Eerste trein naar Leer kan bijna vertrekken, en toch weet niemand wanneer die gaat
Elf jaar na de aanvaring van de Duitse Friesenbrücke is het bijna zover: de eerste Arriva-trein tussen Bad Nieuweschans en het Duitse Leer kan in principe vertrekken. Toch is het de grote vraag wanneer die eerste trein echt gaat rijden. Na problemen met de bodem en de grondwaterstand zorgt nu de zoektocht naar twee locomotieven voor vertraging op het Nederlands-Duitse spoor.
121
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom-Jan Meeus @tomjanmeeus.bsky.social · 06/08/2026
www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Minister Mariëlle Paul verzweeg bewust tot na de verkiezingen dat ze een plan ter bescherming van arbeidsmigranten introk
Kabinetsplan: Uit geopenbaarde stukken blijkt dat de VVD-minister bewust tot na de verkiezingen wachtte met het bekendmaken van haar omstreden besluit. In debat met de Tweede Kamer zei ze eerder dat z...
104918
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 04/08/2026
We willen niet dat vervuilende bedrijven het benauwd krijgen!
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Zeke Hausfather @zekehausfather.com · 02/08/2026
I'm not sure folks have realized just how crazy the second half of 2026 and 2027 will be for global temperatures – on the back of a record-smashing El Niño event. Here is my latest estimate of where both years will end up compared to global temperatures since 1850.
9035101732
Reposted by Thomas den Hollander🔸
European Rail Passengers Union @erpu.eu · 30/07/2026
We just submitted our official feedback on the EU’s proposed Passenger Package: erpu.eu/files/erpu_p... 3 key points: 1. We support the “sharing obligation”. 2. We oppose the “single platform / transaction” requirement. 3. We need clarity on how rights will be realised at the point of disruption.
Our official feedback to the EU on the proposed Passenger package.

1. We support the "sharing obligation" under FRAND terms.

As outlined in Articles 4 and 6 of COM(2026)232.

European Rail Passengers Union | erpu.euOur official feedback to the EU on the proposed Passenger package.

2. We oppose the "single platform" and "single transaction" requirement.

Passenger rights must apply to any journey as long as all transfers respect minimum connection times.

European Rail Passengers Union | erpu.euOur official feedback to the EU on the proposed Passenger package.

3. The final legislation should more clearly address how rights will be realised by passengers at the point of disruption.

The guiding principle should be the experience for a stressed passenger stranded on a distant train platform hoping to get to their destination.

European Rail Passengers Union | erpu.eu
0116
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Simon Evans @drsimevans.carbonbrief.org · 20/07/2026
The cap on EUETS emissions was due to hit zero by 2039… …but the European Commission's 17 July 2026 plan would delay that by around a decade (chart from Oeko Institut)
0218
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 17/07/2026
China is way ahead of us in terms of electrification. It's pathetic that the European Commission is instead slowing down decarbonizing because of 'global realities'.
020
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Luke LeBrun @lukelebrun.ca · 15/07/2026
These images of First Nations community members evacuating Collins, Ontario on motorboats are absolutely surreal www.facebook.com/reel/1548244...
16573653930
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom van der Meer @tomwgvdmeer.bsky.social · 01/07/2026
Het gaat lekker in dat Kamerdebat, nu vanuit de rechterkant naar specifieke politici van PRO: 'heeft geen ziel', 'dictator', 'nieuw object van haat', 'u haat de boeren'. Inhoudelijke polarisatie is goed voor de politiek. Maar zo op de persoon spelen schaadt vertrouwen en lokt bedreigingen uit.
3930070
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 28/06/2026
En China is samen met de EU voorloper op het gebied van klimaat (op twee verschillende manieren).
100
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 26/06/2026
Met huidige stelsel bedoel ik de fictief-rendementsregeling die is afgeschoten precies omdat spaarders te zwaar werden belast. De sluiproute via Box 2 moet natuurlijk ook worden gedicht.
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 26/06/2026
Het enige verschil met het vorige systeem is dat spaarders minder betalen en mensen met een hoog rendement meer. Het is dus niet per sé logisch om over te stappen naar een systeem waarbij je belasten onbeperkt kan uitstellen. Overigens kun je voor je pensioen juist wel de belasting uitstellen.
100
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 24/06/2026
Who will it save money?
010
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/06/2026
Mwa, die investeringen verdienen zich doorgaans snel terug, dus ik zou eerder zeggen middellange termijn. En voor burgers is het nog simpeler: fossiele afhankelijkheid verminderen zorgt direct voor een besparing.
110
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/06/2026
We hebben die inflatiegolven gehad in 7 jaar, waarvan twee door afhankelijkheid van onbetrouwbaar fossiel! Daar is wat aan te doen
110
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 07/06/2026
En de VVD heeft als voornaamste doel om Nederland neer op de VS te laten lijken.
030
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 01/06/2026
In combinatie met de introductie van de LED-lamp?
120
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 31/05/2026
Makes you wonder why there are no ammunition factories built on the compound!
030
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 28/05/2026
Nu ik er zo over nadenk vraag ik me af of JA21 dat eigenlijk wel als doel heeft. In elk geval hebben ze als extra voorwaarde dat men er geld aan kan verdienen. Dan is de vraag niet alleen of de markt werkt, maar ook wat je gewenste uitkomst is.
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 28/05/2026
Op zich is schaarste aan grond juist iets dat een markt uitzonderlijk goed oplost... Alleen is het de oplossing voor het probleem: "wie is bereid het meest te betalen" en niet "wie heeft het het hardst nodig".
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Georg Zachmann @gzachmann.bsky.social · 21/05/2026
As there is increased nervousness about the availability of jet fuels in Europe the German government makes flying cheaper by lowering aviation taxes.
36725
Reposted by Thomas den Hollander🔸
David Roberts @volts.wtf · 15/05/2026
Another for instance! Down in Queensland, Australia, fossil gas used to provide all the peak power. Then batteries start nibbling at it. Then chomping on it. And now they've basically eaten it all up. No more gas. Look at this graphic! Glorious. reneweconomy.com.au/big-batterie...
13897237
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Jan Rosenow @janrosenow.bsky.social · 14/05/2026
This is a "significant watering down of key provisions, postpones necessary decisions and will ultimately make the transition more expensive and more chaotic” I told Euronews on Germany's decision to scrap its renewable heating law. www.euronews.com/2026/05/14/c...
euronews.com
Germany scraps renewable heating law despite heat pump boom
Germany has back-peddled on its green heating law, despite heat pumps recently outselling traditional gas boilers.
1013836
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/05/2026
We moeten democratische normen hooghouden. Dat betekent als autoriteit het ondubbelzinnig veroordelen van geweld richting vluchtelingen en COA-medewerkers. De VVD, die dat weigert te doen en akkoorden sluit met extreemrechts, schaadt de democratie. www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Opinie | De rellen bij Loosdrecht zijn onderdeel van een internationale beweging
AZC: De brandstichting in Loosdrecht was absoluut geen los incident, betoogt Jelle Postma. Volgens hem worden de rellen rond azc’s aangejaagd door populistische politiek, sociale media en extreemrecht...
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/05/2026
Er komt regelgeving aan om treinreizen in de EU te verbeteren, maar het is onvoldoende en te ingewikkeld. Het probleem is niet dat het te moeilijk is om één ticket te boeken, het probleem is dat je rechten daar überhaupt van afhankelijk zijn!
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 13/05/2026
It would be much nicer as a traveller to have passenger rights even if I don't book it as a single ticket. I.e. if I could book the high speed train months in advance and still be allowed to take the next one if the metro/regional train to the station has issues.
0120
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Tom Louwerse @tomlouwerse.nl · 12/05/2026
Hoe wordt dat ook alweer genoemd, geweld gebruiken om angst aan te jagen en bepaalde politieke doelstellingen na te streven?
34716
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 12/05/2026
Maar dat komt door woke
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 11/05/2026
Kwalijk dat de @vvdonline.bsky.social het cordon breekt.
000
Reposted by Thomas den Hollander🔸
Patrick Jansen 🐾 @patrickjansen.bsky.social · 09/05/2026
"CDA en D66 wilden in hun tussenakkoord nog „een betere balans” tussen de lasten op arbeid en op vermogen. (...) De VVD hield het allemaal tegen. Het resultaat: schade aan de economie, een moeilijk toegankelijke huizenmarkt en meer kansenongelijkheid." - Marieke Stellinga www.nrc.nl/nieuws/2026/...
nrc.nl
Wanneer gaan we eindelijk eens minder scheef belasten?
De verontwaardiging richt zich op de superrijken, maar het Hollandse ongelijkheidsprobleem is breder.
410749
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 08/05/2026
Ging het niet al vorig jaar nog door juist omdat ondernemers geld zouden mislopen?
010
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 07/05/2026
Waarom staat er in het hoofdlijnenakkoord dat het demonstratierecht wordt ingeperkt? Daar moet D66 toch een grens stellen?
000
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 30/04/2026
Jij hebt echt geen idee hoeveel een pak melk kost hè?
100
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 30/04/2026
Maar ja, die energie is natuurlijk niet gelijkwaardig.
"The four battles of the energy transition"
0150
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 25/04/2026
Er gaat wel iets heel erg mis als je de feiten niet mag benoemen omdat je dan de gevoelens kwetst van niet-gespecifieerde mensen die er niet eens zelf bij zijn.
020
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 25/04/2026
Niet alle communicatie heeft als doel dat jij je goed voelt.
110
Thomas den Hollander🔸 @thomasdenh.bsky.social · 25/04/2026
Wel een helder voorbeeld trouwens, je noemt wat feiten over de veehouderij en het wordt meteen als een hetze gevoeld.
110