A parte mais interessante deste artigo é que em Paris, onde as plataformas de trotinetes foram banidas, o resultado foi um aumento da circulação de trotinetes privadas, que andam muito mais depressa. E depois passaram a ter mais mortes e acidentes com estes veiculos.
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Mais de metade das mortes foram em trotinetas particulares: “São quase motos sem assento”
Estatísticas da PSP e GNR relativas aos últimos sete anos e meio deixam alerta para trotinetas particulares, algumas ilegais. Proposta do Governo para alteração ao Código da Estrada vai incluir medida...