Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 13mHe de dir que m'esperava que a escala europea els elèctrics (BEV) esdevinguessin la motorització més venuda, però continuen com a segona, amb un 30,5%, enfront els de combustió HEV (33,6%). A l'octubre? 000 0
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 14m"petrol car registrations continued to decline, falling by 19.1%, with significant downturns across all major European markets. France saw the sharpest decline, with volumes plunging by 36.1%, while other key markets also posted double-digit losses: Germany (-22.7%), Spain (-19%) and Italy (-16.4%)" 100 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 17mACEA torna a manipular la comunicació de dades i amaga el percentatge dels elèctrics (BEV) de setembre. El sector automobilístic europeu està en mode pànic: els europeus comencen a no voler els seus cotxes de combustió. Empraran tot el seu poder per vendre'ls. www.acea.auto/pc-registrat...acea.autoNew car registrations: +5.7% in September 2026 year-to-date; battery-electric 22.7% market shareThe new EU passenger car market showed notable resilience, rising 5.7% year-to-date despite a challenging macroeconomic environment marked by persistently rising energy prices and geopolitical headwin... 130 3
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 4hEls britànics són intel·ligents (pràctics), al contrari que l'autoritària administració espanyola. Els primers legalitzen poder tirar un cable de casa al cotxe, travessant la vorera. Els segons ho prohibeixen pretenent que ho poden control·lar (i col·lapsant-se). www.electrive.com/2026/10/21/r...electrive.comNew rules make it much easier to install cross-pavement EV chargers in England - electrive.comDrivers in England can now install cross-pavement EV chargers without the need for planning permission, thanks to new permitted development rights. The 030 3
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 4hAquestes són les notícies importants, i no la xerrameca dels polítics: el servei postal belga ha incorporat 1.000 furgonetes elèctrics cada any els últims anys. Això sí que ajuda a millorar la qualitat de l'aire i reduir la importació de petroli. www.electrive.com/2026/10/21/b...electrive.comBelgian Post fleet now features 4,165 electric delivery vans - electrive.comThe Belgian national postal company Bpost now operates 4,165 electric delivery vans, accounting for 42 per cent of its entire delivery transporter fleet. 030 3
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 4hSegurament això té un fort component propagandístic/nacionalista, però el missatge de fons és encertat: Tesla s'ha quedat enrere en la cursa tecnològica del cotxe elèctric. Bàsicament perquè el seu CEO ha perdut l'interès en fer cotxes fa temps. www.electrive.com/2026/10/21/t...electrive.comTesla drops out of top 10 'most innovative' EV manufacturers; Mercedes gains ground - electrive.comRankings of the most innovative EV manufacturers in the world continue to be dominated by Chinese and German companies. The Center of Automotive Management 030 3
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 4hVW vol guanyar una guerra que no pot guanyar-la a la Xina. Ha venut menys d'un 10% del volum que necessitaven del model elèctric que havia de recuperar el mercat perdut. Els directius de VW caldria que coneguessin la història de la Xina, per començar. www.electrive.com/2026/10/21/v...electrive.comVW’s China reboot off to a slow start - electrive.comVolkswagen's restart in China utilising technology from its local partner Xpeng is reportedly off to a very rocky start. According to a news agency report, VW 000 0
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 14hUn fet rellevant és que, amb una bateria de ~40 kWh, la càrrega flaix (10C-12C), s'aconsegueix amb potències de 400-500 kW. I això vol dir que es pot carregar en "5 minuts" a carregadors que ja estan en funcionament, de diversos operadors. No cal esperar als de BYD de 1.500 kW. 021 2
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 14hUn fet rellevant és que, amb una bateria de ~40 kWh, la càrrega flaix (10C-12C), s'aconsegueix amb potències de 400-500 kW. I això vol dir que es pot carregar en "5 minuts" a carregadors que ja estan en funcionament, de diversos operadors. No cal esperar als de BYD de 1.500 kW. 021 2
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 4hL'agost del 2025 vam comprar el Surf. Encara no hem cobrat el Moves III. L'esquerra espanyola tampoc ha volgut vendre cotxes elèctrics. Si no, espanya seria com Portugal, com a mínim. Vetlla pels teus interessos: si t'has de canviar el cotxe, que sigui 100% elèctric. La resta és voler-te estafar. 020 2
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Felix Hamer • electricfelix @electricfelix.eurosky.social · 21/10/2026"Must be one of the most beautiful electric cars I have ever seen." #alwaysbecharging @wouterstern.bsky.social www.threads.com/share/Bp65jn... 810516 105
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Troels Christensen @troelschristensen.bsky.social · 20/10/2026Accumulated passenger car registrations in #Denmark, 2026: 🟩 #BEV: +177.336 🟫 #PHEV: -2.034 🟥 #Petrol: -69.679 ⬛️ #Diesel: -46.515 These numbers include all new passenger cars, used (imported and exported) and scrapped. Fleet: 3 mil. Data source: Statistics Denmark 1256 25
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026En principi ha de dur també els motors nous de BYD, més eficients, de manera que no té per què afectar autonomia. També és possible que per a Europa li posin una bateria més gran, ja que el vendran a un preu superior (típicament, el doble). L'Atto 3 de bateria petita no el venen aquí, per exemple. 100 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026I segurament es vegin forçats a fer-ho perquè a Europa ja es ven el Geely E2, que havia arraconat al Seagull anterior i a Europa va camí de fer-ho també. 000 0
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026Ja és oficial: a la Xina BYD ven el nou Dolphin Surf (Seagull) amb càrrega Flaix per 8.800€ al canvi. És possible que arribi a Europa el primer trimestre del 2027, segons declaren alguns dels seus directius. cnevpost.com/2026/10/20/b...cnevpost.comBYD launches larger second-gen Seagull from $9,810, adds flash chargingThe 3 variants with a 420-km range support flash charging, allowing the battery to charge from 10% to 70% in 5 minutes. 372 7
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026Europa ha de deixar de considerar als EUA com un aliat i han de passar a tractar-lo com un enemic que vol destruir-nos si no fem el que vol. Cal desconnectar dels EUA el més ràpidament possible. 022 2
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026L'altre dia vaig veure per primer cop un Leapmotor B03X circulant, a Sant Andreu. 010 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026A l'àrea metropolitana de Manchester ja tenen 500 busos elèctrics circulant. El 30% de la flota. Mentrestant a l'àrea metropolitana de Barcelona... combustió! A Manchester volen el 100% d'elèctrics el 2030. A Barcelona, el 50%. www.electrive.com/2026/10/20/b...electrive.comBee Network: Greater Manchester now operates 500 battery-electric buses - electrive.comThe Greater Manchester area has reached an electric fleet milestone. Its 500th e-bus was delivered by manufacturer Wrightbus and is now in operation on the 172 7
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026Continua la deriva trumpista de la UE. El món avança ràpidament cap a l'electrificació i ells volen perllongar la combustió. Avantposen els interessos dels directius rics de les automobilístiques als de centenars de milions d'europeus (salut i vida). www.electrive.com/2026/10/20/e...electrive.comEU Parliament mulls watered-down CO₂ reductions for cars in Auto Package debate - electrive.comA compromise on the Auto Package is emerging in the European Parliament, under which the de-facto ban on new combustion engines in the EU from 2035 is to be 052 5
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 21/10/2026En el passat els fabricants japonesos van fer el mateix amb el dièsel quan es van endurir les normes anti-contaminació: els van deixar de vendre a Europa. 110 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026Un motiu més per no comprar marques europees. Fins ara han mostrat que basen el seu negoci en enganyar als consumidors. Vas al concessionari confiant que t'informaran, però només volen vendre el que interessa a les marques: combustió, híbrids i, si no cola, un elèctric amb mancances. 000 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026No em queda clar si això vol dir també eliminar els PHEV. Si es refereix que només vendran BEV, perfecte. El camí a seguir per la resta de marques... inclòs BYD, Changan, Leapmotor, Geely, etc. www.electrive.com/2026/10/20/s...electrive.comSubaru to phase out combustion engine vehicles in Europe - electrive.comMany people primarily associate the Subaru brand with the boxer engine. However, from 2028, this will be a thing of the past in Europe at least. The Japanese 120 2
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026Veig que no sóc a l'únic que les Smart TV li treuen de polleguera. El que cal és que es tornin a fabricar TV que facin de TV. techcrunch.com/2026/10/19/p...techcrunch.comPeople are using AI to make their smart TVs dumb again | TechCrunchFed up with ads, tracking, and sluggish interfaces, some smart TV owners are turning to AI agents to strip away bloatware and take back control of their TVs. 021 2
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026Oblideu-vos de 25 anys. Plaques solars amb 40 anys de garantia (també de generació). Això vol dir menys residus. Gairebé la meitat de cop. El progrés real és això. www.pv-magazine.com/2026/10/20/j...pv-magazine.comJinkoSolar unveils 510 W rooftop solar module with 25.5% efficiency, 40-year warranty - pv magazine GlobalJinkoSolar has introduced a 510 W all-black residential solar module based on its new TAC cell technology. The dual-glass panel features a reported efficiency of 25.52%, a power density of approximate... 1111 11
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026El sistema de succió és més que dubtós que sigui legal, ja que pot projectar pedres als vehicles del darrere. De fet, el Lars Moravy diu en una de les presentacions que és per circuit. 100 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026A banda de rebaixar els promesos 1.000 km d'autonomia a 500 km, i només tenir tracció al darrere. BYD, amb els seus Denza, carrega a 1,5 MW, té autonomia més a prop dels 1.000 km que dels 500, tracció a les 4 rodes, acceleració de sobres, 4 places còmodes, etc. I més marques i models xinesos. 110 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 20/10/2026Certament, Tesla ha perdut (més) el nord amb el nou Roadster: - Cotxe que no podrà circular legalment - Només carrega a 500 kW - Necessita 6-7h per carregar el dipòsit de gas - El dipòsit arriba a ocupar el seient acompanyant. - Què passa a un accident? www.youtube.com/watch?v=scwl...youtube.comThe NEW Tesla Roadster: My Honest ReactionYouTube video by Marques Brownlee 110 1
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 19/10/2026Una nova traïció de les esquerres. Avantposen els interessos dels poderosos als de la població. Ho pagaran amb la seva vida, literalment, milers de persones. I de "slightly", res de res: del 80% al 60%. www.electrive.com/2026/10/19/u...electrive.comUK government to ease EV sales mandate – but only slightly - electrive.comThe UK government has initiated a review of the ZEV mandate and is willing to relax electric car sales targets between 2027 and 2035. However, during the 030 3
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Sunder Katwala (sundersays) @sundersays.bsky.social · 17/10/2026The SNP conference has supported a motion calling for the SNP & the Scottish government to leave the X platform owned by Elon Musk www.thenational.scot/news/2664596...thenational.scotSNP vote for Scottish Government and party to quit Elon Musk's Twitter/XSNP members have voted in favour of calls for the party and Scottish Government to quit Twitter/X at their conference in Aberdeen ... 361523310 1.5K
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Charles West @pseudo-isidore.bsky.social · 18/10/2026"Hi, let me introduce my brother Berenguer Ramon II 'the Fratricide'" 2185 18
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️AVAMET @avamet.bsky.social · 19/10/2026Són les 7 del matí i portem esta barbaritat d'aigua des de les 12 de la nit. A això, sumem-li els 150-350 mm de diumenge en molts punts de la Safor i la Marina Alta. El resultat són ja prop de 700 mm Forna i Pego o uns 600 mm Vilallonga, Oliva i la Vall d'Ebo. Impressionant! 13531 35
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️AVAMET @avamet.bsky.social · 19/10/2026Més vídeos que ens arriben del desbordament del Riu Girona als Poblets (la Marina Alta). Vídeo que ens envia Elena Gómez. Diverses poblacions de la Marina Alta i la Safor registren entre 600 i 700 mm de pluja les últimes 24 hores i, en el cas de Forna, ja són 714 mm. 13536 36
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️AVAMET @avamet.bsky.social · 19/10/2026No tot són males notícies: entre ahir i hui ha plogut amb trellat a la Marina Baixa, la comarca que més està patint la sequera (ja són 4 anys...). Els més de 100 mm de Callosa d'en Sarrià o més de 200 de Tàrbena deixen així les Fonts de l'Algar de Callosa. Vídeo de Carlos Antón. 03511 35
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️AVAMET @avamet.bsky.social · 19/10/2026Seguixen arribant-nos imatges de l'estat de les platges de la Safor. Es tracta de la Platja d'Oliva, municipi on s'han superat els 600 mm. Pareix que moltes platges de la comarca es troben inundades després d'esta nit de pluges històriques. Desconeixem l'autor de la fotografia. 01813 18
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️AVAMET @avamet.bsky.social · 19/10/2026Així ha començat el dia a la Platja d'Oliva després dels més de 600 mm caiguts a la zona. Les imatges fan fredat. Desconeixem qui les ha gravades. 48790 90
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Darth Putin @darthputinkgb.bsky.social · 10/10/2026Good to see Donald buy Russian diesel instead of Canadian. I know its right on USA border but they sell imperialist, woke diesel that makes your truck gay. 952413620 2.4K
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️guilleh m @guillemh.bsky.social · 11/10/2026Trajecte Encamp - la Seu d'Urgell. Hem sortit amb el cotxe al 9% de bateria i hem arribat al... 16! Amb cotxe elèctric, alguns trajectes tenen consum negatiu i en comptes de gastar càrrega de bateria, en guanyes! 031 3
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 17/10/2026Pitjor del que es pensava: els híbrids endollables, promoguts per la UE, emeten 6 cops més CO2 del que diu la norma oficial. Això és la corrupció, amichs: polítics al servei de poderosos sectors econòmics i en contra dels interessos dels ciutadans. www.electrive.com/2026/10/16/p...electrive.comPlug-in hybrids emit six times more CO2 than officially stated - electrive.comThe gap between official and real CO₂ emissions from plug-in hybrids continues to grow. According to a new analysis by Transport & Environment, PHEVs emitted 11710 17
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 19/10/2026Dit d'una altra manera: el Joan estalvia de l'ordre de 2.000€ en dièsel a l'any. I la de contaminació que ens estalvia a tothom electrificant un cotxe familiar d'ús intens. Gràcies! 052 5
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 18/10/2026Diu que si t'imagines emplenar el dipòsit a 0,80€ o 0,90€. No, no m'ho imagino. Ni em cal. Jo empleno el dipòsit a 0,45€-0,55€. Més concretament, la bateria amb electricitat a 3€/100 km. Quina mania a voler cremar coses quan hi ha alternatives més barates i millors. 191 9
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 18/10/2026Diu que si t'imagines emplenar el dipòsit a 0,80€ o 0,90€. No, no m'ho imagino. Ni em cal. Jo empleno el dipòsit a 0,45€-0,55€. Més concretament, la bateria amb electricitat a 3€/100 km. Quina mania a voler cremar coses quan hi ha alternatives més barates i millors. 191 9
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 19/10/2026Convé recordar que això està causat perquè la Mediterrània Occidental està molt més calenta del que li tocaria. I està molt més calenta pel canvi climàtic. I el canvi climàtic està causat per la crema de combustibles fòssils (don Josu & Co). S'entén o no? www.vilaweb.cat/noticies/met...vilaweb.catUn temporal històric causa inundacions i obliga a fer rescats a la Safor i la Marina AltaLa pluja torrencial pot deixar registres de més de 300 litres per metre quadrat en alguns punts del País Valencià 31610 16
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 18/10/2026No cal dir que l'etanol és un atemptat ecològic i a més està fortament subvencionat. 020 2
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Joan Montané @unjoanqualsevol.eurosky.social · 18/10/2026Avui fa just 2 anys que tenim el BYD Dolphin, 100% elèctric, 45.680 km (+24.457 km en 1 any). Balanç segueix sent molt positiu. Cap problema rellevant. Seguim fent tots els viatges, no ens ha calgut el dièsel de casa per manca d'autonomia. PS: fil cont. de l'any passat a X: x.com/unjoanqualse... 193 9
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Joan Montané @unjoanqualsevol.eurosky.social · 18/10/20262 anys més tard, agafar el dièsel cada vegada fot més mandra. Només l'hem usat quan necessitàvem els 2 cotxes. Resultat: en l'últim any el dièsel de casa només ha fet ~3.400 km ( enfront els ~24.500 km del Dolphin). El mantenim perquè està amortizat i perquè puntualment necessitem un 2n cotxe. 151 5
Reposted by Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️Josep Maria Rovira @josepma.bsky.social · 18/10/2026Rècord de matriculacions de cotxes elèctrics als Països Catalans (Amb el govern i l'estat espanyol més aviat en contra). Per @marcbelzunces.eurosky.socialvilaweb.catRècord de matriculacions de cotxes elèctrics als Països CatalansLes matriculacions de cotxes elèctrics han crescut fortament al país aquest darrer mes. Segons les dades publicades per la Direcció General de Trànsit (DGT) espanyola, el setembre ha estat un mes rèco... 053 5
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 17/10/2026Quan els pagesos vulguin massivament posar plaques, perquè veuran que guanyen diners, aleshores els haurien de dir "no, que us he de dedicar a la sobirania alimentària, no a fer diners amb les renovables". www.pv-magazine.com/2026/10/17/s...pv-magazine.comSpanish researchers test low-height agrivoltaics in vineyards - pv magazine GlobalSpanish researchers have tested low-height agrivoltaic systems at three vineyards, demonstrating electricity generation with negligible impacts on grape production. The systems achieved land equivalen... 193 9
Marc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 17/10/2026Alemanya recomana que les centrals no tinguin accés a Internet, per seguretat. Som en guerra (híbrida). www.pv-magazine.com/2026/10/16/g...pv-magazine.comGermany recommends eliminating direct internet access to PV plant control systems - pv magazine GlobalGermany’s Federal Office for Information Security (BSI) recommends eliminating direct internet access to PV plant control systems to reduce cybersecurity risks. It also calls for secure remote connect... 001 1