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Cyril Brunner

@brunncy.bsky.social
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Klimaforscher @ETH #NettoNull #netzero Strategien, #CO2Entfernung #CDR #CarbonDioxideRemoval #Negativemissionen

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Reposted by Cyril Brunner
Glen Peters @glenpeters.bsky.social · 07/09/2026
To minimise peak warming levels, net CO2 emissions need to reach net zero as soon as possible AND methane emissions need to decline rapidly. It is not a trade-off between CO2 & CH4, both need to be reduced as much as feasible, as fast as possible! www.nature.com/articles/s43...
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Konstantin Weber @konstantinweber.bsky.social · 02/09/2026
Methane Mitigation Matters We* have a new paper out today and the key message is that keeping warming well-below 2 °C requires strong reductions in methane (CH₄) emissions. Link to paper: www.nature.com/articles/s43... @carbonbrief.org guest post: www.carbonbrief.org/guest-post-w...
nature.com
Limiting warming by CO2 and methane mitigation in an expanded scenario space - Communications Earth & Environment
Systematically mapping peak warming across two main choices for climate policy – when carbon dioxide reaches net zero emissions and how fast methane emissions are cut – shows that near-term methane mi...
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Carbon Brief @carbonbrief.org · 01/09/2026
NEW – Guest post: Why tough methane cuts are crucial for keeping warming ‘well-below’ 2C | Written by @konstantinweber.bsky.social @retoknutti.bsky.social @brunncy.bsky.social Read here: buff.ly/rd13QpI
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 01/03/2026
Die Jahre 2023-2025 waren auch in Anbetracht des Wetters und des Klimawandels ungewöhnlich heiss. In der ersten Abbildung mit den historischen Messwerten sieht man das gut. 2024 war im Schnitt 1.52°C wärmer als zur Vorindustrialisierung, klimatologisch hätte man +1.37°C erwartet.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 20/07/2025
Ein interessanter Bericht zu den Treibhausgasemissionen verschiedener Autos erschien diese Woche. 🚗 Zuerst mal nichts Neues: Reine Elektroautos führen über den ganzen Lebenszyklus zu 73% tieferen Treibhausgasemissionen wie ein Benzinauto.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 11/07/2025
CO₂-Sauger für Klimaschutz? – Zwischen Wunsch und Wirklichkeit. Ein sehr empfehlenswerter Film zur #CO2Entfernung (#Negativemissionen). Wer die Erstausstrahlung verpasst hat, findet den Film auf YouTube: youtu.be/dZHYDvAAuzo und auf SRF Play www.srf.ch/play/tv/-/vi...
youtu.be
CO2-Sauger für Klimaschutz? Wie die Branche ums Überleben kämpft | Doku NZZ Format Langfassung
YouTube video by NZZ Format
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 09/07/2025
Am 𝗗𝗼𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀𝘁𝗮𝗴, 𝟭𝟬. 𝗝𝘂𝗹𝗶 𝘂𝗺 𝟮𝟯:𝟬𝟱 kommt auf 𝗦𝗥𝗙𝟭 ein vielschichtiger, einsichtsreicher, 50-minütiger Film zur #CO2Entfernung (#CDR). Wiederholung am 12. Juli um 10:10 auf SRF Info, sowie ab Freitag, 11. Juli, 17 Uhr auf YouTube: youtu.be/dZHYDvAAuzo.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 09/07/2025
Ein neuer, sehr informativer Übersichtsartikel zur #CO2Abscheidung (Carbon Capture) für all jene, die die verschiedenen Optionen mehr im Detail verstehen möchten: www.nature.com/articles/s41...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 16/05/2025
Yesterday, a post appeared (heimildin.is/grein/24581/) that doesn't leave a good hair on climeworks.bsky.social and #CarbonDioxideRemoval #CDR. I think a quick fact-check is important. Find the English version here and the German version below: www.linkedin.com/pulse/fact-c...
linkedin.com
Fact check for the Heimildin article on Climeworks
Yesterday, a post appeared (https://heimildin.is/grein/24581/) that doesn't leave a good hair on Climeworks and #CarbonDioxideRemoval (CDR).
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 16/05/2025
Gestern erschien ein Beitrag (heimildin.is/grein/24581/), der kein gutes Haar an Climeworks und der #CO2Entfernung lässt. Ich denke, ein kurzer Faktencheck ist wichtig: www.linkedin.com/pulse/fakten...
linkedin.com
Faktencheck zum Heimildin-Artikel zu Climeworks
Gestern erschien ein Beitrag (https://heimildin.is/grein/24581/), der kein gutes Haar an Climeworks und der #CO2Entfernung lässt.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 15/05/2025
@climeworks.bsky.social steht vor Entlassungen. Leider nicht ganz unerwartet. www.srf.ch/news/wirtsch... Die Prioritäten unserer Gesellschaft liegen wieder weiter entfernt von Klimaschutz und das hat Konsequenzen.
srf.ch
Climeworks: Start-up vor Massenentlassung
Das ETH-Spinoff zog mit seinen gigantischen «CO₂-Saugern» potente Investoren an. Nun zeigen sich ernste Probleme.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 04/05/2025
Gibt es eigentlich eine Menge CO₂, die wir jedes Jahr pro Person ausstossen dürfen, ohne dass es global wärmer wird? 🤔
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 02/05/2025
Next Tuesday evening, we are delighted to have one of the most remarkable and inspiring scientists as our guest. If you've never heard Naomi Oreskes @naomioreskes.bsky.social (Harvard University) in person, this is your chance at ETH Zürich as part of the SPEED2ZERO Perspective series.
13011
Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 28/04/2025
Die geologische CO₂-Speicherung zählt zu den dauerhaftesten Methoden, um zuvor abgeschiedenes oder entferntes CO₂ vor dem Wiedereintritt in die Atmosphäre zu hindern. Aber wie geeignet ist die Schweizer Geologie? Ein Forschungsprojekt soll Fragen klären: www.swissinfo.ch/ger/klimawan...
swissinfo.ch
Zürcher Projekt erforscht Speicherung von CO₂ im Untergrund
In 15-20 Jahren könnte CO₂ aus Schweizer Hausmüll und Industrie unterirdisch gespeichert werden, um die Netto-Null-Klimaziele des Landes zu unterstützen.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 15/04/2025
Die aktuellsten Zahlen zum Schweizer Treibhausgasausstoss sind da. Im Inland sanken die Emissionen im Jahr 2023 um 2.5% gegenüber 2022, wenn man jedoch die Luftfahrt mitberücksichtigt (inkl. nicht-CO₂-Effekten) sowie die Forstwirtschaft, dann haben die Emissionen um 2% zugenommen. Abbildungen: BAFU
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 13/04/2025
Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO), ein UN-Gremium, das die weltweite Schifffahrt reguliert, hat eine Vereinbarung mit Klimaschutzzielen und Massnahmen angenommen. www.forbes.com/sites/we-don...
forbes.com
Global Governance Just Won Big — As The U.S. Left The Room
On April 11, 2025, the world achieved something rare: a legally binding global climate agreement to cut shipping emissions
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Hannah Ritchie @hannahritchie.bsky.social · 11/03/2025
On this week's episode of Solving for Climate, we talk with @hausfath.bsky.social about the world of carbon removals. And some other stuff too: he's worked on a lot! open.spotify.com/episode/55Wu...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 07/03/2025
Deeply worrying what is happening in the US. ETH Zurich scientists #StandUpForScience2025 in support for our US colleagues. Thank you @soniaseneviratne.bsky.social and Andreas Fischlin for organizing.
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Reto Knutti @retoknutti.bsky.social · 14/02/2025
Ignoranz 🤷‍♀️und Lügen 🤥 sind gefährlich. Warum wir in einer immer komplexeren Welt 💊⚙️📱⚡🌊🧬📡 mehr Fakten, Lösungen und einen starken Wissenschaftsjournalismus brauchen📻 🎥 🔍. greencircle.ch/de/energie/k...
greencircle.ch
«Sparen beim Wissenschafts-Journalismus ist gefährlich»
Ignoranz und Lügen stellen eine Gefahr für die Demokratie dar, meint Gastkommentator Reto Knutti, Klima-Experte der ETH. Warum wir in seinen Augen in einer immer komplexeren Welt mehr Fakten, Lösungen...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 12/02/2025
Im Rahmen des Pariser Abkommens hat die Schweiz ihre Klimaversprechen bis 2035 eingegeben. Sind sie ausreichend und in Übereinstimmung mit dem Pariser Klimazielen?
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Reto Knutti @retoknutti.bsky.social · 10/02/2025
📺 📻 🗞️ Petition: SRF Wissensjournalismus stärken! Innovation, KI, Medizin, Klima, Energie... In einer immer komplexeren Welt mit mehr Fakenews ist eine starke SRF Wissenschaftsredaktion unverzichtbar. Offener Brief aus der Wissenschaft unterschreiben und teilen! openpetition.eu/!sciencejour...
openpetition.eu
Fakten statt Falschinformationen: Für einen starken Wissenschaftsjournalismus! - Online-Petition
Offener Brief aus der Wissenschaft an SRF Sehr geehrte Direktion der SRG, sehr geehrte Geschäftsleitung von SRF, sehr geehrte Medien- und Wissenschaftspolitiker:innen Mit grosser Besorgnis haben wir z...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 11/02/2025
Heutzutage treibt eine Flugreise den Klimawandel an. Welche Optionen haben wir, um das künftig zu ändern? www.srf.ch/news/wirtsch...
srf.ch
Klimaneutral fliegen – Illusion oder bald Realität?
Fliegen treibt den Klimawandel an. Technisch wären klimaneutrale Flüge möglich. Doch ohne Verzicht geht es nicht.
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Alex Tiefenbacher @tiefenbacherin.bsky.social · 03/02/2025
1/30 Liebe @nzz.ch, lieber @tagesanzeiger.bsky.social, lieber @blick.ch, liebe @20minuten.bsky.social, liebes SRF, liebe Leute von @watson.ch ... Was passiert nur alle 5 Jahre, wird über unsere Zukunft entscheiden und Ihr habt trotzdem nicht darüber berichtet? @climatejournalism.bsky.social
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 01/02/2025
Klimaneutral fliegen: bald Realität oder unerfüllbarer Wunsch? Zusammen mit anderen Personen ein paar Fakten und Gedanken im #SRF #Trend: www.srf.ch/audio/trend/...
srf.ch
Klimafreundlich fliegen: bald Realität oder unerfüllbarer Wunsch?
In kaum einem Land wird so viel geflogen wie in der Schweiz. Und das, obschon Fliegen extrem klimaschädlich ist. Weniger oder gar nicht zu fliegen, ist für viele Leute keine Option. Wir fragen: wo ste...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 17/01/2025
Oft drehen sich unsere Diskussionen beim Klimaschutz darum, wie wir unsere Emissionen innerhalb der Landesgrenzen reduzieren können und wollen. Das isch wichtig und gut. Damit es global aufgeht, sollten wir aber auch unseren internationalen Einflussbereich adressieren: daslamm.ch/schweizer-kl...
daslamm.ch
Schweizer Klimaziele: Nur die halbe Wahrheit
Im Februar müssen die Mitgliedstaaten des Pariser Abkommens ihre neuen Klimaziele eingeben. Die Schweiz zeigte sich bisher wenig ambitioniert und rechnete ihre Zahlen schön. Wird sich das ändern?
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 30/12/2024
To round off the week of articles on the climate impact of aviation ✈️, I was able to test and reject one of my earlier hypotheses: Timely rerouting to avoid contrails is better, despite more CO₂ emissions. I didn't expect that😅 Why? For nerds and @roberthoglund.bsky.social ...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 30/12/2024
Zum Abschluss der Woche mit Beiträgen zur Klimawirkung der Luftfahrt ✈️ konnte ich eine meiner früheren Hypothesen testen und widerlegen: Zeitnahes Rerouting zur Vermeidung von Kondensstreifen ist besser, trotz mehr CO₂-Emissionen. Hätte ich nicht erwartet😅 Wieso? Für Nerds...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 29/12/2024
Petrol car vs. plane: Although both forms of mobility emit roughly the same amount of CO₂ per journey, the non-CO₂ effects of flying ensure that the resulting warming is around 6 times greater in the short term than the same journey in a petrol car alone.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 29/12/2024
Benzinauto vs. Flugzeug: Obwohl beide Mobilitätsformen ungefähr gleich viel CO₂ pro Strecke ausstossen, sorgen die nicht-CO₂-Effekte beim Fliegen dafür, dass die bewirkte Erwärmung kurzfristig rund 6-mal stärker ist, als die gleiche Reise alleine im Benzinauto.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 28/12/2024
✈️ Day 5: Passenger growth per flight kilometre has been around 6% per year since 1980, except for the pandemic. Such exponential growth is probably almost impossible to achieve in a climate-neutral way, regardless of the technical options shown yesterday and the day before yesterday.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 28/12/2024
✈️ Tag 5: Das Passagierwachstum pro Flugkilometer liegt seit 1980 bei ca. 6% pro Jahr, mit Ausnahme der Pandemie. Ein solches exponentielles Wachstum ist unabhängig der gestern und vorgestern gezeigten technischen Optionen wohl nahezu unmöglich klimaneutral zu bekommen.
110
Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 27/12/2024
Part 2 of: How would global warming from aviation change if we flew differently from tomorrow? In addition to yesterday's options, optimised routes (to avoid contrail formation) are an important measure, too. However, this slightly increases fuel consumption. More on this another time.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 27/12/2024
Teil 2 von: Wie würde sich die globale Erwärmung durch die Luftfahrt verändern, wenn wir ab morgen anders fliegen würden? Zusätzlich zu den Optionen von gestern ist die optimierte Streckenwahl (um die Bildung von Kondensstreifen zu vermeiden) eine wichtige Massnahme. Dadurch steigt ...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 26/12/2024
How would global warming caused by aviation change if we started flying differently? In addition to flying less, hydrogenated jet fuel can limit the impact on the climate in the short term. In the long term, SAF or hydrogenated jet fuel + CDR. But one relevant option is missing. Stay tuned.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 26/12/2024
Wie würde sich die globale Erwärmung durch die Luftfahrt verändern, wenn wir ab morgen anders fliegen würden? Nebst weniger zu fliegen, kann kurzfristig hydriertes Kerosin die Klimawirkung begrenzen. Langfristig SAF oder hydrieres Kerosin + CDR. Eine wichtige Option fehlt noch. Sie folgt morgen.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 25/12/2024
Aktuell trägt die bisherige Luftfahrt (exkl. Vorkette/Flughäfen) rund 0.04°C oder rund 3% zur globalen Erwärmung bei. Rund 40% davon kommt aktuell von den bereits emittierten CO₂-Emissionen. Die restliche Erwärmung stammt z.B. von Kondensstreifen.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 25/12/2024
Currently, aviation (excl. upstream chain/airports) contributes around 0.04°C or about 3% to global warming. ~40% of this currently comes from the CO₂ emissions already emitted. The remaining warming comes, for example, from contrails.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 24/12/2024
✈️ Globally in 2024, we flew more and further than before the pandemic. What does this mean for the climate? And what options do we have to limit the impact of aviation on the climate?🤔 Below one post each day on this topic for a week🤓
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 24/12/2024
✈️ Im Jahr 2024 sind wir global (und wohl auch in der Schweiz) wieder mehr und weiter geflogen, als vor der Pandemie. Was bedeutet das fürs Klima? Und welche Optionen haben wir, um die Auswirkungen der Luftfahrt aufs Klima zu begrenzen?🤔 Unten folgt eine Woche lang jeden Tag ein Beitrag dazu🤓
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Reto Knutti @retoknutti.bsky.social · 20/12/2024
Ein IKEA Gestell, auch wenn man Sorge trägt dazu, ist keine dauerhafte CO2 Entfernung. Für Netto Null müssen aus der Atmosphäre entferntes CO2 "dauerhaft" gespeichert werden. Die CH will 30 Jahre, nötig sind ~1000. Details von @brunncy.bsky.social ... www.tagesanzeiger.ch/co2-gesetz-s...
tagesanzeiger.ch
CO₂-Problem durch Regel noch verstärkt: Wissenschaft widerspricht dem Bundesrat
Der Mensch kann nicht alle Treibhausgase vermeiden. Also muss er zusätzlich CO₂ aus der Atmosphäre filtern und dauerhaft speichern. Doch da gibt es ein Problem – das der Bundesrat nun verschärft.
33813
Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 12/12/2024
Futterzusätze wie Bovaer können den Methanausstoss von Rindern massgeblich senken. Aus meiner Sicht eine Massnahme, die wir so oder so umsetzen sollten, da sie in jeder guten Klimastrategie zeitnah vorkommt. www.schweizerbauer.ch/methan-senke...
schweizerbauer.ch
Methan senkender Futtermittelzusatz tut sich schwer
Der Futtermittelzusatz Bovaer soll die Methanemission von Nutztieren um 30 Prozent senken. In der Schweiz ist der Zusatz zwar zugelassen, wird aber nur auf wenigen Betrieben eingesetzt. Ein möglicher ...
051
Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 10/12/2024
Spannende Studie zu den Treibhausgasemissionen von Ferien verschiedener Länder. Bei den pro-Kopf-Emissionen liegt die Schweiz auf Platz 7 aller Staaten. Unsere Ferien machen somit im Schnitt rund einen Drittel unserer Gesamtemissionen pro Person aus. www.nature.com/articles/s41...
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Andrew Dessler @andrewdessler.com · 02/12/2024
On The Climate Brink: Stop emissions, stop warming: A climate reality check This is a crucial point because it determines how much warming is already "locked in" and effectively unavoidable. The answer is very little warming is locked in. Also, this is our 100th post! www.theclimatebrink....
theclimatebrink.com
Stop emissions, stop warming: A climate reality check
Why future warming isn't as "locked in" as you might think
26392150
Reposted by Cyril Brunner
Earth and Planetary Sciences at ETH Zurich @eth-eaps.bsky.social · 25/11/2024
#phd #jobalert Within a multidisciplinary research project, funded by @ethzurich.bsky.social, we seek a doctoral student to develop and evaluate new geochemical tracers for the quantification of carbon dioxide removal following enhanced rock weathering applications.
jobs.ethz.ch
PhD Position in Geochemistry of Enhanced Rock Weathering
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Reto Knutti @retoknutti.bsky.social · 27/11/2024
Der Verkehr in der CH verursacht 24 Mia/Jahr externe Kosten. Drei aus meiner Sicht wesentliche Punkte Thread... www.infras.ch/de/projekte/aktualisi… . (1/8)
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David Ho @davidho.bsky.social · 26/11/2024
🧵 @bopplaurent.bsky.social and I were asked, "Should we think of the ocean as a climate solution?", our immediate reaction was that it's already one. Follow on to see why. We mainly talk about marine CO₂ removal (mCDR), but some of the intro stuff about the ocean should interest everyone. 🌊1/n
journals.sagepub.com
Marine carbon dioxide removal may be a future climate solution - David T Ho, Laurent Bopp, 2024
The ocean has absorbed 25% of anthropogenic CO2 emissions and over 90% of excess heat, mitigating climate change but causing ocean acidification and marine ecos...
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 24/11/2024
Stoppt eigentlich die globale Erwärmung, wenn die CO₂-Konzentration in der Atmosphäre konstant bleibt? Nein.🤔 Aber sie stoppt bei #NettoNull CO₂-Emissionen.🤨 Wie passt das zusammen? Ein🧵für Nerds.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 23/11/2024
Lesenswerter Artikel im Tagi darüber, dass natürliche CO₂-Senken und natürliche CO₂-Entfernung (Negativeemissionen) nicht das Gleiche sind. Für #NettoNull wären nur letztere anrechenbar. www.tagesanzeiger.ch/klima-regier...
tagesanzeiger.ch
Wie Regierungen Waldflächen nutzen, um bei den Klimazielen zu mogeln
An der Konferenz in Baku verhandeln Regierungen um einen ambitionierten Klimaschutz. Doch ein Forschungsteam entdeckt eine folgenschwere Schwäche im Klimavertrag.
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Reposted by Cyril Brunner
Reto Knutti @retoknutti.bsky.social · 22/11/2024
Fast alle Industriestaaten lassen sich in Land/Waldsenken gebundenes CO2 als *zusätzliche* CO2 Senken anrechnen, selbst wenn dieses ohne Zutun geschieht. Damit wird die Erwärmung nicht gestoppt. Die Diskrepanz ist 15% der globalen Emissionen. www.tagesanzeiger.ch/klima-regier...
tagesanzeiger.ch
Wie Regierungen Waldflächen nutzen, um bei den Klimazielen zu mogeln
An der Konferenz in Baku verhandeln Regierungen um einen ambitionierten Klimaschutz. Doch ein Forschungsteam entdeckt eine folgenschwere Schwäche im Klimavertrag.
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Cyril Brunner @brunncy.bsky.social · 18/11/2024
Bei #NettoNull CO₂ sollte die zusätzliche Erwärmung stoppen. Ein wichtiges Paper zeigt nun, dass die Staaten und die Klimaphysik nicht das Gleiche unter Netto-Null verstehen. Die Folge: Die Erwärmung würde weitergehen😕 doi.org/10.1038/s415...
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