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Martin J

@zh2000.bsky.social
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#Verkehrswende #veloZH #Zürich #Biodiversität #urbangardening

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Martin J @zh2000.bsky.social · 04/10/2026
Erwähnenswert wäre auch, dass die Stadt die bereits "umgesetzten" Velovorzugsrouten mitzählt. Auf diesen wurde der Autoverkehr in keiner Weise eingeschränkt und es kommt täglich zu Autostau. Dass dies nicht dem Sinn und Zweck der Initiative entspricht, sollte selbstverständlich sein!
020
Martin J @zh2000.bsky.social · 26/08/2026
Die Strecke führt vom Stauffacherquai zum See. Über Stauffacherbrücke, Flössergasse, Tödistrasse.
010
Martin J @zh2000.bsky.social · 26/08/2026
Auch auf der heute neu eröffneten Velovorzugsroute zwischen Stauffacherquai und See hat es zu viel Autoverkehr und die neuen Verkehrsvorschriften werden mangels tauglicher baulicher Massnahmen im Minutentakt missachtet. So kann es nicht weiter gehen und der Stadtrat muss nun endlich handeln!
160
Martin J @zh2000.bsky.social · 26/11/2025
Das zur Zeitungshaus AG von Ch. Blocher gehörende Tagblatt der Stadt Zürich, das als offizielles Amtsblatt an alle Haushalte verteilt wird, publiziert regelmässig Artikel, in denen einseitig Parkplatzabbau beklagt und die Stadt dafür kritisiert wird. Höchste Zeit, mal einen Leserbrief zu schreiben:
030
Martin J @zh2000.bsky.social · 29/10/2025
Verkehrssicherheit ist wichtiger als ein paar Minuten Zeitersparnis. Kinderleben schützen und am 30. November NEIN stimmen!
Meme mit lachenden Kindern und Text "NEIN zur gefährlichen Gaga-Änderung des Strassengesetzes"
040
Martin J @zh2000.bsky.social · 28/10/2025
042
Martin J @zh2000.bsky.social · 18/09/2025
Die 13er-Planauflage fand im Sommer 2022 statt, die 16er-Planauflage im Winter 2023. Alles innerhalb der Legislatur von Simone Brander. Daher absolut unverständlich, weshalb keine Massnahmen gegen den Autoverkehr ergriffen werden, zumal das Projekt dafür ja nicht gänzlich neu geplant werden muss!
110
Martin J @zh2000.bsky.social · 18/09/2025
Pro Velo musste kürzlich einen weiteren Rekurs machen, da sich die Stadt weigert, Massnahmen gegen den Autoverkehr auf der VVR Baslerstrasse zu ergreifen. Ich frage mich daher ernsthaft, für was Simone Brander eigentlich in den Stadtrat gewählt wurde!
130
Martin J @zh2000.bsky.social · 27/08/2025
Netto-null bis 2040 wird als "realitätsfremd" bezeichnet. Und im gleichen Zug dann die Überbauung des Gleisfeldes am HB als Lösung für das Wohnungsproblem vorgeschlagen. Die Benzinfreaks von der FDP kann man definitiv nicht mehr ernst nehmen... 🤣
tagesanzeiger.ch
Wohnkrise Zürich: Die FDP will über den Zürcher Gleisen bauen
Kompliziert, teuer, klobig: Die Forderung zur Überbauung des städtischen Gleisfeldes stösst auf Skepsis. Es brauche grosse Würfe, entgegnet die FDP.
020
Martin J @zh2000.bsky.social · 27/07/2025
Erklär die Alternativen...?
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Martin J @zh2000.bsky.social · 16/06/2025
Zudem wäre es langsam an der Zeit, dass Tempo 30 und 20 nicht nur signalisiert, sondern auch effektiv durchgesetzt wird! Aber natürlich ist es einfacher, irgendwelchen fehlenden gesetzlichen Grundlagen die Schuld zu geben, als endlich selbst zu handeln...
040
Martin J @zh2000.bsky.social · 16/06/2025
Statt auf eine Gesetzesgrundlage für Lärmblitzer zu warten und einfach nichts zu tun, könnte die Stadt durchaus bereits heute schon handeln: Warum keine Sperrung des Stadthausquais für den Autoverkehr und Umwandlung in eine Fussgängerzone?
150
Martin J @zh2000.bsky.social · 17/04/2025
Super, dass du kandidierst! Um die ständigen Angriffe des Kantons auf die Autonomie der Stadt Zürich abzuwehren, braucht es im Stadtrat Politprofis mit Erfahrung, die die Stadt und die Abläufe kennen! Wünsche viel Erfolg!
030
Reposted by Martin J
Balthasar Glättli @bglaettli.bsky.social · 15/04/2025
Geben wir den Forschenden doch eine neue Heimat in Europa, in der Schweiz! REPOSTE diesen Beitrag, wenn Du auch findest, dass die Schweiz im Bildungsbereich mehr investieren (statt mehr sparen) sollte.
02214
Martin J @zh2000.bsky.social · 09/04/2025
Ohne bauliche Schutzmassnahmen nützt auch ein abgetrennter Veloweg nichts... #velozh
020
Martin J @zh2000.bsky.social · 08/04/2025
Letzteres mag durchaus stimmen, allerdings muss dies auf Bundesebene geregelt werden, weshalb der Stadt Zürich die Hände gebunden sind. Blitzer sind zwar lediglich Symptombekämpfung, jedoch sehr effizient und wer sich an die Regeln hält ist - anders z.B. bei Schwellen - davon nicht betroffen.
000
Martin J @zh2000.bsky.social · 08/04/2025
Diverse Unfälle in jüngster Zeit haben gezeigt, dass die Wahrscheinlichkeit, bei einem Tempoexzess in der Stadt Zürich erwischt zu werden, viel zu tief ist. Wieviele weitere Vorfälle braucht es noch, bis die Problematik endlich ernstgenommen wird und mehr Blitzer installiert werden?
tagesanzeiger.ch
Fussgängerin auf Trottoir angefahren: 18-jähriger Autofahrer nach Unfall in Zürich festgenommen
Ein junger Lenker hat am Montagnachmittag im Zürcher Kreis 7 die Kontrolle über seinen Mercedes verloren. Eine 69-jährige Passantin musste mit schweren Beinverletzungen ins Spital gebracht werden.
110
Martin J @zh2000.bsky.social · 25/03/2025
Dies zumal die Stossrichtung der Velorouteninitiative einige Zeit später mit der Annahme des Verkehrsrichtplans nochmals ausdrücklich bestätigt wurde, zu einem Zeitpunkt, als die Parkplatzdiskussion bereits im vollen Gange war...
030
Martin J @zh2000.bsky.social · 25/03/2025
Wenn die Präsidentin der Mitte aufgrund einer Handvoll Einsprachen einiger Einzelpersonen darauf schliesst, dass sich die Stimmbevölkerung bei der Annahme der Velorouteninitiative nicht über die Auswirkungen im Klaren war, zeugt dies von einem etwas eigenartigen Demokratieverständnis...
tsri.ch
«Wenn Linke ‹Züri-Lösungen› machen, sträuben sich die Haare»
2018 und 2022 war es knapp. Trotzdem rechnen sich EVP und Mitte bei den nächsten Wahlen gute Chancen aus, berichten die Präsidentinnen im Interview. Ihre Zuversicht schöpfen sie weniger aus ihrem Glau...
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Martin J @zh2000.bsky.social · 14/03/2025
Ich kann zwar die Gründe nachvollziehen, finde den Entscheid aber dennoch ethisch fragwürdig. Der Gorilla ist lediglich altersschwach und scheint nicht zu leiden, zudem sind Gorillas auch den Menschen nicht unähnlich. Schade, gibt es hier keine andere Lösung...
120
Martin J @zh2000.bsky.social · 14/03/2025
Zutreffender Kommentar. Statt populistischer Verschärfungen bräuchte es dringend mehr Ressourcen bei Strafverfolgungsbehörden und Gerichten, damit die Verfahrensdauer wieder auf ein erträgliches Mass sinkt. Aber das würde halt mehr kosten, als ein paar neue Gesetzestexte...
110
Martin J @zh2000.bsky.social · 12/03/2025
Erlaubt wäre dies an der Stelle definitiv nicht, die verantwortlichen Stellen bei der Stadt, insbesondere die Stadtpolizei, ignorieren die Problematik jedoch seit Jahren...
000
Martin J @zh2000.bsky.social · 12/03/2025
Bei der kürzlich neu markierten Velospur an der Löwenstrasse in Zürich zeigt sich einmal mehr, dass zur Schaffung einer sicheren Veloinfrastruktur Farbe nicht ausreicht und zwingend zusätzliche bauliche Massnahmen notwendig sind! Wann begreifen dies endlich auch die Verkehrsplaner*innen?
0111
Martin J @zh2000.bsky.social · 08/03/2025
Ich hoffe, der heutige Einsatz der Stadtpolizei Zürich mit kickenden Rambo-Polizisten hat ein juristisches Nachspiel. Solche Bilder wollen wir in Zürich nicht sehen!
251
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Gemäss Medienberichten gibt es gegen die geplante Velovorzugsroute Wollishofen grossen Widerstand aus dem Quartier. Heute zeigte sich, dass es sich dabei um eine verschwindend kleine, aber äusserst laute Minderheit von rund 30 Nasen handelt. Mehrheitlich ü60 und damit weit weg von repräsentativ...
181
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Wenn Kinder auf dem Schulweg von Autos getötet werden, hört man von diesen Leuten keinen Ton. Aber sobald es dem eigenen Parkplatz an den Kragen geht, schreien sie auf und beklagen sich über die angebliche Gefahr, die von Velos ausgeht...
080
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Der Post war noch nicht ganz fertig, du warst etwas zu schnell... ;-) jetzt ist der Text komplett (siehe Antworten)...
010
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Und beim prominent erwähnten Stauffacherquai wird es noch Jahre dauern, bis gebaut wird, da noch nicht mal die Planauflage nach § 16 StrG stattgefunden hat. Fazit: Leider viele schöne Worte und zu wenig Konkretes! Da muss deutlich mehr kommen und es muss schneller gehen, um die Ziele zu erreichen!
020
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Ebensowenig all die anderen Verzögerungen, wie z.B. bei der VVR Bullingerplatz-See, welche - entgegen den Ankündigungen an der öffentlichen Präsentation im letzten Sommer - noch immer nicht öffentlich aufgelegt wurde.
100
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Und bei den Velovorzugsrouten herrscht weiterhin Stillstand. Dafür sind zwar teilweise Rechtsmittelverfahren verantwortlich, weshalb jedoch die Stadt teilweise Jahre benötigt, um die internen Einsprachen zu erledigen, ist nur schwer nachvollziehbar....
100
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
So wird an der Kornhausstrasse ein baulich abgetrennter Velostreifen zurückgebaut und durch Farbe ersetzt. An der Seminarstrasse gibts auf weiten Teilen für die Velofahrenden nicht mal mehr Farbe und der bestehende Velostreifen wird aufgehoben, währenddem die Autoparkplätze unangetastet bleiben.
100
Martin J @zh2000.bsky.social · 07/02/2025
Gestern hat das Tiefbauamt der Stadt Zürich die fürs Jahr 2025 geplanten Projekte vorgestellt. Leider bedeuten diese in Bezug auf das Ziel klimafreundliches Zürich in erster Linie Stillstand oder gar Rückschritt:
stadt-zuerich.ch
Tiefbauvorhaben 2025: Auf dem Weg zur klimafreundlichen und lebenswerten Stadt | Stadt Zürich
Das Tiefbauamt Zürich setzt 2025 mit über 600 Projekten Akzente für nachhaltige Mobilität und lebenswerte Stadträume. Rund 80 Baustellen starten im laufenden Jahr.
200
Martin J @zh2000.bsky.social · 02/02/2025
Die Wahrscheinlichkeit, bei einem Tempoexzess erwischt zu werden, ist immer noch viel zu tief. Damit sich dies ändert, braucht es in der Stadt Zürich endlich mehr Blitzer!
tagesanzeiger.ch
Autounfall in der Stadt Zürich: Junger Lenker verursacht Selbstunfall mit drei Verletzten
Eine Linkskurve ist einem 23-Jährigen im Kreis 11 zum Verhängnis geworden. Sein Auto landete auf dem Dach, er und seine beiden Begleiterinnen im Spital.
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Martin J @zh2000.bsky.social · 14/01/2025
Warum benötigt die Stadt Zürich eigentlich geschlagene eineinhalb Jahre, um Einsprachen gegen ein Strassenprojekt zu erledigen, wenn diese ohnehin abgelehnt werden? Kein Wunder, geht es auch mit den Velovorzugsrouten nicht vorwärts! #velozh
tagesanzeiger.ch
Vortritt für Fussgänger fällt weg: Zoff um neues Verkehrsregime im Zürcher Uniquartier
Mehr Tempo 30, weg mit Zebrastreifen: Beim Umbau des Hochschulgebiets soll der Verkehr neu geregelt werden. Doch nun bekämpfen Verbände das Projekt.
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Martin J @zh2000.bsky.social · 10/01/2025
Heute hat die Stadt Zürich die definitiven Pläne für die Velovorzugsroute Wollishofen öffentlich aufgelegt. Statt eines nur ungenügend durchsetzbaren Einbahnregimes gibt es nun an der Grenze zu Kilchberg einen Modalfilter, welcher die Durchfahrt für den Autoverkehr verhindert. Weiter so! #velozh
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 29/11/2024
Fun fact: Der Stundenansatz der GVZ-Präsidentin und Rechtsanwältin Nicole Barandun liegt 10- bis 15-mal höher als der #Mindestlohn, den sie ihrer Putzkraft verwehren will.
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Adrienne Fichter @adfichter.eurosky.social · 24/11/2024
Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in,Zürcher*in
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SP Schweiz @spschweiz.ch · 24/11/2024
Die @spschweiz.ch freut sich über das Nein zum Autobahnausbau – eine klare Ablehnung des Plans von Verkehrsminister Rösti, Fortschritte in der Umwelt- und Klimapolitik rückgängig zu machen. Ebenfalls erfreulich ist die Ablehnung der Schwächung des Mietrechts. www.sp-ps.ch/artikel/nach...
sp-ps.ch
Nach Autobahnausbau-Nein: Jetzt massiv in die ökologische Transformation der Schweiz investieren - SP Schweiz
Die SP Schweiz ist sehr erfreut über das heutige Nein zum milliardenteuren, klimaschädlichen Autobahnausbau. Es ist eine klare Absage an die Versuche von Ve ...
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 24/11/2024
Mit dem Nein zum Nationalstrassen-Ausbau trifft die Schweiz eine historische Weichenstellung hin zu einer Mobilität, bei der das Auto nicht mehr im Mittelpunkt steht. 👏🎉🍾💚 #AutobahnAusbauNEIN #Verkehrswende #abst24
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Martin J @zh2000.bsky.social · 24/11/2024
Super-Resultat! :-)
030
Martin J @zh2000.bsky.social · 24/11/2024
Meinst du? Mir sind keine Rechtsmittelverfahren gegen das Projekt bekannt. Allerdings werden ja nur die Urteile des Verwaltungsgerichts publiziert, das Statthalteramt ist diesbezüglich noch im letzten Jahrhundert...
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Martin J @zh2000.bsky.social · 24/11/2024
Dass es bei den Untermieten noch knapper wurde, hat wohl mit dem irrigen Glauben zu tun, dass damit Airbnb & co. ein Riegel geschoben wird...
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Martin J @zh2000.bsky.social · 20/11/2024
Am 22. Mai 2025 wird voraussichtlich der Velotunnel unter dem HB eröffnet. Der Anschluss Richtung Sihlquai soll von September 2025 bis Mitte 2027 gebaut werden. Super Timing..! Davon abgesehen ist das Sihlquai-Projekt jedoch toll. Endlich wird in Zürich mal ein separater Radweg gebaut! #veloZH
stadt-zuerich.ch
Mit dem Velo vom Stadttunnel in den Sihlquai - Stadt Zürich
Die Stadt will am Sihlquai einen Anschluss an den Stadttunnel für den Veloverkehr bauen. Für den Fussverkehr sollen neue Fussgängerstreifen umgesetzt werden. Die Massnahmen sollen koordiniert mit ande...
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Martin J @zh2000.bsky.social · 20/11/2024
Habe meine von Decathlon. Hält seid ca. 5 Jahren und war preislich ebenfalls top.
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Martin J @zh2000.bsky.social · 19/11/2024
Weihnachtsdeko raus und ab Donnerstag dann wieder Glühwein am Weihnachtsmarkt, dann passt es... 😅
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Reposted by Martin J
Min Li Marti @minlimarti.bsky.social · 19/11/2024
Das ist ein wichtiger Punkt: Es wäre super, würden auch Medienschaffende Alternativen zu X berücksichtigen, auch in der Berichterstattung. Daran ist der Umstieg schon beim letzten Mal gescheitert....
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Martin J @zh2000.bsky.social · 19/11/2024
Das ist wohl kein offizieller Account der Stadt Zürich, schon nur wegen Namen und Wappen, welche nicht dem offiziellen Erscheinungsbild entsprechen... www.stadt-zuerich.ch/portal/de/in...
stadt-zuerich.ch
Erscheinungsbild der Stadt Zürich - Stadt Zürich
Mit der Weiterentwicklung des Erscheinungsbilds ab 1. Oktober 2020 zeichnet sich der Auftritt der Stadt Zürich durch ein prägnantes «Look and Feel» aus, das sich durch alle Ebenen zieht und trotz Viel...
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Reposted by Martin J
Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 19/11/2024
Kann Finanzdirektor Ernst Stocker nicht rechnen? Selbst die Analyse des Kantons Zürich ergab, dass mit der Veloschnellroute Limmattal ein Ertrag von 6 bis 27mal der Erstellungskosten (!) resultiert. Nun will er sich das umsetzungsreife Projekt «sparen»… #krzh #velozh
tagesanzeiger.ch
Neue Strassen in Zürich: Diese Projekte könnten dem Sparhammer des Kantons zum Opfer fallen
Der Kanton will in den nächsten drei Jahren weniger Strassen und Velowege bauen als ursprünglich vorgesehen. Klar ist schon jetzt: Das Geld wird nicht für alle Projekte reichen.
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Reposted by Martin J
Dominic Stucki @dominicstucki.ch · 18/11/2024
Die JSVP möchte nicht, dass dieses Diagramm die Runde macht. Also passt bloss auf, dass ihr nicht versehentlich auf den Repost-Button kommt!
Kuchendiagramm «Was gegen Stau hilft:»
Mehr Autobahnspuren: 0%
Mehr Tunnelröhren: 0%
Weniger Autos: 100%
Quelle: Cic für SRF3
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Martin J @zh2000.bsky.social · 17/11/2024
Die Autobahn-Vorlage stösst bei der SVP-Anhängerschaft offenbar auf unerwartet hohe Ablehnungswerte. Zeit für eine zielgruppengerechte Erweiterung der Kampagne: 😆
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