Knapp ein Jahr nach dem Training starten die ersten autonomen Taxis der Schweiz – günstiger als ein Taxi, aber noch mit Sicherheitsfahrer.

Der Stadt-Land-Graben wächst. Wir fordern eine offizielle Auswirkungsanalyse zur Teilung des Kantons Zürich. Jetzt Petition unterzeichnen.

Das Bundesamt für Strassen überlegt, die Ordnungsbusse für Velofahrer zu erhöhen. Pro Velo zeigt sich skeptisch.

Noch dieses Jahr sollen die ersten Robotaxis durch Zürich fahren. Was als technischer Fortschritt gefeiert wird, könnte in dichten Städten zu Schwierigkeiten führen, wie unser Kolumnist Thomas Hug-Di ...

Die VCS-Forderungen  Für den VCS müssen bei der Digitalisierung im Strassenverkehr folgende Bedingungen erfüllt sein:  Verkehrsreduktion: Die…

Die Impfempfehlungen werden gelockert, doch das Virus bleibt für manche Gruppen ein Risiko. Welche das sind – und warum sie sich bereits im Spätsommer impfen lassen sollten.

Schon seit einiger Zeit ist klar, dass die Umsetzung von rechtskräftigen Lärmsanierungsprojekten in der Stadt Zürich auf überkommunalen Strassen wohl…

Eine Abgeordnetengruppe befürwortet eine Beschwerde gegen den Fifa-Präsidenten bei der Ethikkommission des Verbands. Hintergrund ist dessen Verhältnis zu Donald Trump.

24 hängige Tempo-30-Gesuche, keine Übergänge über die Rosengartenstrasse. Der Regierungsrat bremst die Beruhigung der Zürcher Hauptverkehrsachsen.

Nach 13 Jahren an der Spitze des Gewerbeverbands der Stadt Zürich tritt Nicole Barandun zurück. Im Interview spricht sie über den zunehmenden Druck auf KMU.

Das deutliche Nein zur Parkplatz-Initiative markiert das hoffentlich letzte Aufbäumen der Zürcher Autofreund:innen. Die Bevölkerung fordert stattdessen eine gerechte Umverteilung des öffentlichen Raum...

Gegenüber der Weltwoche nahm Nina Fehr Düsel nach dem Entscheid der Juristischen Fakultät der Universität Zürich auf Verzicht eines Entzugs des Doktortitels so Stellung: «Die Arbeit wurde gründlich un...

Zwischen der Oerlikonerstrasse und der Opfikonstrasse wird eine Velovorzugsroute entstehen. Sie ist Teil des geplanten Netzes von Velovorzugsrouten, auf dem Velofahrende sicher und einfach unterwegs s...

In Zürich werben Plakate für die bürgerliche Parkplatz-Initiative und bedienen sich dabei einer linken Bildsprache. Das kann Wähler:innen in die Irre führen – und ist kein Einzelfall. Regeln für mehr ...

NEIN am 14. Juni zum SVP Parkplatz-Diktat. Dieser «Parkplatz-Kompromiss» verhindert mehr Grün, mehr Velo und mehr Sicherheit.

Wir sagen Nein zur SVP-Schweiz!

Zürich gilt als lebenswerteste Stadt der Welt. Unser Kolumnist widerspricht: Für Kinder sei die Limmatstadt alles andere als sicher – und gleiche vielmehr einem gefährlichen Spielplatz, schreibt Thomas Hug-Di Lena.

Ein nicht protokollierter Austausch zwischen Carmen Walker Späh und dem US-Konzern Meta hat bei linken Politikern Fragen aufgeworfen. Nun gibt es Antworten.

The city of Zurich has installed temporary cycle lanes on Neumühlequai and Walchestrasse. This went against the grain of the canton - at the weekend, the cycle lanes were removed again without further...

Tobias Langenegger wird in den kommenden Monaten als neuer Stadtrat vereidigt. Mit einem Jahreseinkommen von über 250’000 Franken gehört er zu den gutverdienenden. Trotzdem wird er nicht aus seiner Ge...

Wie entwickelt sich der Veloverkehr in den letzten 15 Jahren?

Henning Conle hat sich in Zürich unbemerkt von der Öffentlichkeit ein Immobilienimperium aufgebaut. Bekannt wurde er erst in den letzten Jahren als mutmasslicher Spender der AfD.