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Sylvain Ouellet

@sylvainouellet.bsky.social
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Éco-conseiller, conseiller de ville du district François-Perrault à la Ville de Montréal dans l'équipe de Projet Mntréal. Mes opinions n’engagent que moi.

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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 8h
« On va être prêts à affronter l’hiver », promet Martinez Ferrada : encore faut-il éviter de faire comme l'hiver dernier, soit déneiger de la sloche en plein redoux question de s'assurer de créer un tapis de nids-de-poule pour le printemps suivant! www.lapresse.ca/actualites/g... #polmtl
lapresse.ca
Déneigement à Montréal | « On va être prêts à affronter l’hiver », promet Martinez Ferrada
Après plusieurs ratés observés dans le déneigement l’hiver dernier, l’administration Martinez Ferrada promet de faire mieux cette année. La Ville s’engage au passage à colmater davantage de nids-de-po...
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 11h
Ça dit quoi?
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 13/10/2026
L’usine de biométhanisation de MTL-Est qui traite les résidus alimentaires de Montréal, les bacs bruns, est enfin fonctionnelle! lp.ca/7x8LEq?shari... On parle d’un projet annoncé en 2008 sous Tremblay et qui a dû attendre une administration de @projetmontreal.org pour aller de l’avant! #polmtl
lp.ca
Gaz naturel | Du bac brun à votre cuisinière
Si vous cuisinez au gaz, vous faites peut-être cuire votre repas grâce aux restes de la veille. Sans tambour ni trompette, Montréal a récemment commencé à injecter le gaz naturel issu des bacs bruns d...
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 12/10/2026
Voici ma longue entrevue sur la saga de la désinfection des eaux usées à Montréal qui tire à sa fin. ici.radio-canada.ca/nouvelle/229... « On construit une cathédrale moderne que personne ne verra » #polmtl @projetmontreal.org
ici.radio-canada.ca
Usine d’eaux usées : « une cathédrale moderne » à Montréal
Le projet d'ozonation de l'eau à Montréal tire à sa fin. Un défi technologique à saveur environnementale où la facture est à l'image du projet : gigantesque.
061
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Oh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 11/10/2026
Progress on the Hochelaga Street bike lane, passing by another metro station (Joliette). Currently 2.2 km long. It will eventually reach 4.3 km. It was originally planned for 6.5 km but the final section was cut by the new mayor and her team.
3646
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 11/10/2026
I Reece, a cool YouTube video realeased yesterday on Go Transit electrification saga I think you will like youtu.be/AowH_zXd-I8 @rmtransit.bsky.social
youtu.be
GO Expansion - Ontario's $27B Rail Electrification Plan
YouTube video by Andriyas Redel
040
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 08/10/2026
Tu as simulé avec quoi?
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 08/10/2026
L’est de Montréal-Nord, RDP, mais également Lachine et l’Ouest de LaSalle ont des temps de déplacements très longs vers le centre-ville même s’ils sont sur l’île de Montréal. Les simulations faites par Polytechnique de Montréal sur mon projet de ligne rose montraient des gains significatifs.
030
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 05/10/2026
Oui, c’est prévu. J’imagine que cela implique un renforcement des quais et probablement des conduites pour passer les fils. Par contre, on a quand même raté l’opportunité d’automatiser toute la ligne bleue et l’architecture des stations auraient pu être simplifiées si on avait inclus les portes.
050
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 04/10/2026
Une personne est décédée sur les rails du métro après une chute accidentelle www.journaldemontreal.com/2026/10/03/a... L'installation de portes palières et l'automatisation du métro est un "no-brainer"... mais il manque cruellement de fonds pour réparer et moderniser le métro! #polmtl #polqc
journaldemontreal.com
Une personne est décédée sur les rails du métro après une chute accidentelle
Un appel a été logé au 911 peu avant 11h samedi concernant une personne qui serait tombée sur les rails du métro Lionel-Groulx et aurait été percutée.
3183
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 03/10/2026
Les commerçants de la rue Jean-Talon dans Saint-Léonard se plaignent des impacts du chantier de la ligne bleue. www.journaldemontreal.com/2026/10/02/j... Je me demande sincèrement s'il n'aurait pas été mieux d'y aller en "cut & cover", aurait été + intense mais bcp + court et - couteux! #polmtl
journaldemontreal.com
«Je finis mon bail et je vais fermer»: un mégachantier fait de cette artère la pire à Montréal pour le nombre d'entraves
Des usagers et commerçants de la rue la plus entravée de Montréal sont exaspérés d’un mégachantier qui complique les déplacements.
020
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 02/10/2026
It’s insane, Montréal métro I remember only one small and temporary slow zone in decades!
010
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 01/10/2026
Ils attendent peut-être l’ouverture de la branche vers l’aéroport en 2027 pour la mettre à jour ;-)
100
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 30/09/2026
Aux nombres de mensonges qu’à dit la Caisse pour ses REM 1 et 2 je prends ça avec un grain de sel…
010
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 30/09/2026
Leadé est peut-être par le bon terme. Disons juste que la ville a voulu travaillé avec la Caisse et ça ne s’est pas super bien passé au final.
110
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 30/09/2026
ARTM probably.
010
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 29/09/2026
Réflexion intéressante sur comment les villes (ici Vancouver) priorisent les différents sports dans les parcs. Pourquoi avantager tel sport plutôt qu’un autre en termes d’espace et d’$ et pourquoi les terrains de basketball sont sous représentés? youtu.be/hwvOICz-7EY #polmtl
youtu.be
Why Cities Don't Build Basketball Courts
YouTube video by About Here
011
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 29/09/2026
It is this lack of a regional and inter-urban vision that I criticized at the BAPE hearings regarding the REM’s unilateral takeover of the Mount Royal Tunnel. A highly strategic right-of-way was handed over without regard for other transportation needs—and indeed, to their detriment!
120
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 29/09/2026
The city tried but CDPQ infra is a terrible partner to work with…
310
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 29/09/2026
The main problem with the REM lines is not their questionable aesthetics or the atrocious locations of some of their stations, but rather their costly financial model, which cannibalizes the meager public funds available for the rest of the existing and future transitnetwork.
111
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 29/09/2026
Mondiaux de cyclisme à Montréal : "Quelle fabuleuse vitrine pour notre métropole!" n'en déplaise à la mairesse. www.journaldemontreal.com/2026/09/28/q... #polmtl @projetmontreal.org
020
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 27/09/2026
Pas d’eau, pas de réponse www.lapresse.ca/actualites/c... Écouter et agir qu'ils disaient... #polmtl
lapresse.ca
Aqueducs vétustes à Montréal | Pas d’eau, pas de réponse
À Montréal, les nids-de-poule, les cônes orange et la saleté sont visibles un peu partout. Ils font partie d’un paysage qu’on trouve de plus en plus normal. Et puis, il y a ces autres problèmes, moins...
010
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 24/09/2026
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020
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 24/09/2026
Yep, my design :-)
120
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Devin Ashton-Beaucage @devinashtonb.bsky.social · 21/09/2026
«L’Union des municipalités du Québec (UMQ) fait valoir qu’il faudrait 50 milliards pour remettre les infrastructures municipales à niveau à travers la province.» #polqc #polmtl
lapresse.ca
Infrastructures municipales | « On ne peut pas laisser la ville se détériorer davantage », dit Soraya Martinez Ferrada
Les partis politiques en campagne doivent mettre la pédale douce sur les nouveaux projets et s’engager à mieux financer le maintien des infrastructures existantes.
001
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 21/09/2026
Face aux débats sur les transports, l'élue @sarahvdoyon.bsky.social a mené sa propre consultation dans Hochelaga. Résultat : 77 % des automobilistes sont favorables au développement des pistes cyclables ! 🚲🚗
Image sur fond vert foncé portant le titre principal : « LES AUTOMOBILISTES VEULENT AUSSI DES PISTES CYCLABLES ! Ce que révèle une récente consultation sur les déplacements dans Hochelaga. » En dessous, une capture d'écran d'un article du journal Le Devoir présente le titre : « Transport - Des automobilistes favorables aux pistes cyclables dans Hochelaga » et le sous-titre : « Les résidents de l'arrondissement se déplacent en voiture, à vélo, à pied et en transport en commun. » La photo de l'article montre une voie cyclable sur la rue Hochelaga près de la station Préfontaine avec un cycliste. Le logo de Projet MTL figure en bas à gauche.Visuel d'information intitulé « LES CHIFFRES & LA RÉALITÉ DU TERRAIN ». Sous l'en-tête « Une variété de modes de transports : », on lit deux puces : – « Le/la Montréalais·e moyen·ne utilise 3,6 modes de transport » – « Répartition des déplacements : » Suit un graphique en barres horizontales indiquant : Auto 40%, Marche 30%, Bus/métro 24%, Vélo 21%. Sous l'en-tête « Le soutien aux pistes cyclables : », deux autres puces indiquent : – « 77 % des propriétaires de voiture sont favorables de développer le réseau cyclable. » – « 46 % des résident·es ont une auto, mais c'est le mode de seulement la moitié en font leur mode de transport principal. » En bas de page, une phrase de conclusion indique : « Bref, on n'est pas « juste » automobiliste ou cycliste, les citoyen·nes utilise l'ensemble des modes selon leurs besoins. » Le logo Projet MTL et une flèche vers la droite figurent au bas de la slide.Visuel intitulé « DES OPTIONS POUR TOUT LE MONDE ». Au centre, le texte intégral d'une citation déclare : « « Il ne faut pas diaboliser l'automobile. Il y a des gens pour qui c'est essentiel. Puis c'est correct. Il ne faut pas penser que, quand on fait des aménagements cyclables ou piétonniers, c'est pour nuire aux automobilistes. On n'enlève rien à personne, on augmente les choix pour se déplacer de façon sûre » ». Sous la citation figure le nom « Sarah V. Doyon, Conseillère d'Hochelaga » accompagné d'une photo portrait de l'élue. Le logo Projet MTL est situé au bas de l'image.
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Olivier Niquet @olivierniquet.com · 21/09/2026
Des automobilistes favorables aux pistes cyclables dans Hochelaga: "Cette analyse déboulonne des mythes tenaces à propos de la supposée « guerre à l’auto » qui prendrait place à Montréal. "
ledevoir.com
Des automobilistes favorables aux pistes cyclables dans Hochelaga
"Cette analyse déboulonne des mythes tenaces à propos de la supposée « guerre à l’auto » qui prendrait place à Montréal. "
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Marie Plourde @marieplourde.bsky.social · 19/09/2026
« Nous allons devenir propriétaires de ce tas de déchets dangereux après la vie utile du site d’enfouissement de Stablex. S’il y a une contamination, on va en être responsables. On va payer pour les dégâts des autres » www.journaldemontreal.com/2026/09/19/d...
journaldemontreal.com
Déchets dangereux américains: «On va payer pour les dégâts des autres»
« Nous allons devenir propriétaires de ce tas de déchets dangereux. S’il y a une contamination, on va en être responsables.»
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Oh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 16/09/2026
“This would give builders options: they could use products that meet existing Canadian standards and certification, or EU standards and certification that Canada deems acceptable.” “from windows to sinks to furnaces”
1759
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 16/09/2026
C’est malheureusement la seule chose qui fait réellement arrêter les automobilistes et qui peut leur donner des points de démérites en cas de non respect.
120
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 16/09/2026
Par certain pour celle-là, reprenons d’abord leurs normes de construction pour le transport en commun question de réduire les coûts!
130
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Alain Lépine @alainlepine.bsky.social · 09/09/2026
1/ Ces lanceurs d'alerte du monde l'IA commencent à me faire penser aux "alarmistes" du monde du climat. Il faudrait commencer à les prendre aux sérieux, surtout que le volant est entre les mains du monde de la finance... dominée par l'irrationnel et le déni. ici.radio-canada.ca/nouvelle/228...
ici.radio-canada.ca
L’IA pourrait être incontrôlée d’ici un an, dit un chercheur
« Ceux qui développent l'IA croient qu'elle pourrait nous tuer d'ici la fin de la décennie », affirme un ex-spécialiste de l'entraînement de l'IA d'Anthropic.
4151
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 09/09/2026
En effet. Il a plein de façons de s’attaquer à la crise de l’abordabilité logement et ça prend souvent une combinaison d’actions pour répondre aux besoins variés en habitation et à tous les portefeuilles.
010
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 09/09/2026
Plusieurs facteurs, oui ça coûte plus cher construire maintenant, mais ce n’est pas tout. La fin d’Accès logis fut catastrophique, les gouvernements ont délaissé pendant des décennies les logements sociaux et l’absence de registre des loyers a fait disparaître de nombreux logements deja abordables.
100
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 08/09/2026
Le marché locatif du Grand Montréal se détend, pas son abordabilité! "Plus de logements, oui. Mais surtout des logements que les ménages peuvent réellement se permettre", Massimo Iezzoni, directeur général de la CMM #polmtl #polqc
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 06/09/2026
Plein de raisons, familles séparées, programmes particuliers donc pas l’école de quartier ou déplacements maisons-écoles jugées non sécuritaires.
100
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 05/09/2026
Aménagement d’une place-école dans Villeray | Petit projet, petite facture, gros impact www.lapresse.ca/actualites/e... #polmtl @projetmontreal.org
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Emilie Laperrière @emilielaperriere.bsky.social · 05/09/2026
L’école primaire Marie-Favery, dans Villeray, a maintenant une place-école. « C’était un projet qui était attendu. Les parents sont contents, l’école l’est également. Et les élèves, bien entendu… surtout parce qu’ils voient cela comme une extension de leur cour d’école. »
lapresse.ca
Aménagement d’une place-école dans Villeray | Petit projet, petite facture, gros impact
Vendredi, 9 h 30. Dans les rues jouxtant l’école primaire Marie-Favery, l’heure de pointe du début des classes est terminée. Et pendant qu’à l’intérieur, les enfants se font à l’idée que les vacances ...
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 03/09/2026
On va payer extrêmement cher le sous-dimensionnement du REM www.journaldemontreal.com/2026/09/03/c... Évidemment, c'était hautement prévisible et démontré amplement lors du BAPE, mais tsé, le BAPE ce n'est pas le Pape! Misère... #polmtl #polqc
020
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ScarletCoral @scarletcoral.ca · 03/09/2026
@alain-vaillancourt.bsky.social était au micro de Patrick Masbourian « Fierté liée aux événements cyclistes à #Montréal » #polmtl #velomtl #uci #velo
ici.radio-canada.ca
Fierté liée aux événements cyclistes à Montréal : Entrevue avec Alain Vaillancourt | OHdio | Radio-Canada
Écoutez l’extrait de l’émission Tout un matin : Fierté liée aux événements cyclistes à Montréal : Entrevue avec Alain Vaillancourt
001
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Radio-Canada Info @info.radio-canada.ca · 02/09/2026
rc.ca
L’ONU appelle à faire face à la « réalité » du réchauffement au-delà de 1,5 °C
C'est la première fois que l’on envisage de limiter les dégâts une fois l’objectif climatique dépassé.
1107
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 02/09/2026
Près de 300 000 logements abordables « perdus » en 3 ans lp.ca/n8IVt1?shari... Malheureusement, c’est le résultat prévisible d’une absence de sensibilité aux enjeux des locataires et un refus assumé de ne pas mettre en place un registre des loyers depuis 8 ans! #PolMtl #polqc
lp.ca
110
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 02/09/2026
Le lien ne fonctionne pas
100
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Chris McCray @mccraywx.bsky.social · 31/08/2026
Une excellente vidéo de CapitaineMontréal à écouter sur les aménagements éponges mis en place à Montréal, en particulier ici dans le Centre-Sud, et notamment la rue-éponge Larivière: www.youtube.com/watch?v=xlPY...
youtube.com
Montréal se transforme en Éponge?
YouTube video by CapitaineMontreal
054
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Emilie Laperrière @emilielaperriere.bsky.social · 31/08/2026
164 bâtiments scolaires primaires et secondaires de l’île de Montréal sont situés dans un îlot de chaleur. « Lors des canicules, l’air ne circule pas. Ma mission, c’est d’enseigner, de faire des apprentissages avec les élèves. Ces journées-là, ils ne sont pas disponibles. Ils sont amorphes. »
lapresse.ca
Dossier | Île de Montréal | Une école sur trois dans un îlot de chaleur (2 articles)
Cours asphaltées, arbres rares, quartiers denses : dans l’île de Montréal, 164 écoles primaires et secondaires sont situées dans des îlots de chaleur, montre une compilation préparée par La Presse. Un...
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Marie Plourde @marieplourde.bsky.social · 29/08/2026
Des logements «abordables intermédiaires» à 2026$ par mois Le logement et l’itinérance sont des priorités nationales, mais le nouveau modèle d’habitations « hors marché » de la CAQ ne répond d’aucune façon aux besoins des locataires à revenus faibles ou modestes www.ledevoir.com/economie/100...
ledevoir.com
Des logements «abordables intermédiaires» à 2026$ par mois
Cette catégorie d’habitations «hors marché» créée par la CAQ est inaccessible aux travailleurs à revenus modestes.
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Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 28/08/2026
Ça fait pas si longtemps que la technologie est adaptée à un tel trajet. Ça fait longtemps qu’on a la portée nécessaire et la vitesse, mais sans l’option débrayable pour des cabines de taille intermédiaire, ça n’aurait pas atteint la capacité et la fréquence requise.
000
Sylvain Ouellet @sylvainouellet.bsky.social · 28/08/2026
Enfin! Ça fait du bien de voir des élus de la région de Québec reprendre cette idée logique, à la fois économique et rapide à construire, et que j'avais amplement détaillée en 2023 dans ces deux longues publications Facebook : www.facebook.com/share/p/1EfE... www.facebook.com/share/p/19NK... #polqc
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Marie Plourde @marieplourde.bsky.social · 28/08/2026
Campagne électorale Aurons-nous des propositions sérieuses sur l’abordabilité du logement ? www.lapresse.ca/dialogue/opi...
lapresse.ca
Campagne électorale | Aurons-nous des propositions sérieuses sur l’abordabilité du logement ?
La porte-parole du FRAPRU demande aux partis de s’engager à faire progresser la part du logement social et communautaire dans le parc locatif.
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Marco Chitti @chittimarco.bsky.social · 27/08/2026
Montréal's blue line is an example of how space-intensive our current station designs have become in North America. Despite using a cavern + transept shaft concept since the 1960s to minimize surface disruption, the transept shaft has grown so big that it still imposes road closures
an aerial image showing the construction of the shaft, indicating a length of approximately 505 man aerial image showing the construction of the shaft, indicating a width of approximately 55 mAn idealized scheme showing the transept (violet +yellow) concept with single-bore tunnel and lateral platforms mostly on a low-vault cavern (grey) in use in Montréal. an aerial image showing the construction of the shaft, indicating a total surface of 2,500 sqm
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