iiinova — where your digital self keeps evolving

Reposted by Rafael Rosales

Edward Luce @edwardluce.bsky.social · 12/06/2026

"I've no idea whether Musk is an engineering genius, or just a savvy and lucky venture capitalist. The scientific world is divided on that question. I do know that he's a monstrous human being." My Swamp Notes with @robertshrimsley.bsky.social as.ft.com/r/6b1d09da-4...

as.ft.com

Elon Musk is a real-life Bond villain

The X owner is using his platform to amplify extremist opponents of multiculturalism in Britain

45507138

Reposted by Rafael Rosales

Ryan Katz-Rosene, PhD @ryankatzrosene.bsky.social · 26/02/2026

Climate mitigation costs money. But it ends up avoiding way more costs in the future.

59340

Rafael Rosales @rafaelrosales.bsky.social · 24/06/2025

This morning I presented at #IST25 in Lisbon! I presented work from the Horizon2020 project #ROBINSON on how technologies face varying social acceptance in Norway. Energy technologies may face opposition due to local paradoxes, but even ambivalence can be problematic @transitionsnetwork.bsky.social

031

Reposted by Rafael Rosales

Truls Gulowsen @trulsgulowsen.bsky.social · 12/04/2025

Nok en nydelig og skremmende oversikt fra NRK, med støtte fra WWF og Sabima, om hvor altfor lettvint det er for politikere å tillate nedbygging av naturen vi har igjen, og hvor nødvendig det er med #planvask og ny respekt for naturverdier www.nrk.no/dokumentar/x...

nrk.no

Se de unike bildene: Her er naturen vi planlegger å ofre

15020

Rafael Rosales @rafaelrosales.bsky.social · 06/03/2025

I have 1 more PhD-related news to share: my last PhD-article has finally been published! In "Less emissions or less freight? Conflicting narratives for sustainable logistics in Norway" I compare public and business narratives of sustainable logistics. www.sciencedirect.com/science/arti...

sciencedirect.com

Less emissions or less freight? Conflicting narratives for sustainable logistics in Norway

Logistics is a vital yet energy-intensive sector and policies for sustainable logistics require cooperation between public authorities and businesses.…

152

Reposted by Rafael Rosales

The Tattooed Professor @schwessinger.bsky.social · 21/02/2025

And folks warn that Chinese GenAI are a risk and manipulative.

32723

Reposted by Rafael Rosales

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 23/01/2025

Kanskje norsk helsesektor skal begynne å følge statens planretningslinjer og ikke anlegge flere sykehus på måter som gjør at de ansatte på disse enorme arbeidsplassene ikke er totalt bilavhengige? En tredjedel av bygningsmassen på det nye Mjøssykehuset kommer til å kun være parkering.

4528

Rafael Rosales @rafaelrosales.bsky.social · 16/01/2025

My two previous colleagues @iamsubina.bsky.social and @shayanshokrgozar.bsky.social discuss the perils of academia - with the extra stress of residence and visa issues! Very important topics in “globalised” academia

020

Rafael Rosales @rafaelrosales.bsky.social · 17/07/2024

Publication alert 🚨 Urban authorities have a larger role in urban freight governance than they paint for themselves. More active public governance can contribute to the institutionalisation of knowledge needed to make urban freight more sustainable in the long term.

tandfonline.com

Is it enough to enable freight? Modes of governance for urban logistics in Norway

Urban freight transport is central to urban societies, and yet urban authorities have traditionally left it to private actors to resolve freight challenges. Urban authorities rely on different gove...

020

Reposted by Rafael Rosales

Sussex Energy Group @sussexnrggroup.bsky.social · 23/04/2024

When it comes to steering urban logistics towards sustainable outcomes, local governments may have more influence than they think - according to a new paper from SEG visiting fellow @iamsubina.bsky.social and her co-authors Havard Haarstad & @rafaelrosales.bsky.social. 📗👉 t.ly/BjtUK

011

Reposted by Rafael Rosales

Ulrik Eriksen @ulriken1.bsky.social · 15/02/2024

Det har vært en reise, som man sier. Nå som også VG i sin leder anbefaler å stenge Ring 1 for biltrafikk, er på mange måter ringen sluttet. www.vg.no/nyheter/meni...

13710

Reposted by Rafael Rosales

Snorre Valen @snorrevalen.bsky.social · 06/02/2024

Helt i tråd med Trøndelag fylkestings nye image som en helt uforutsigbar folkevalgt forsamling, har MDG nå byttet side, og inngått et forpliktende samarbeid ikke bare med Høyre og Senterpartiet, men…Frp! Ja, du leste riktig.

tronderdebatt.no

MDG + Frp = sant

MDG og Frp har funnet sammen i Trøndelag. Er dette en slags fylkeskommunal science fiction?

4176

Reposted by Rafael Rosales

Truls Gulowsen @trulsgulowsen.bsky.social · 09/01/2024

Miljøminister Bjelland Eriksen tar dessverre fullstendig feil når han påstår at "det er kommunene som har størst interesse av å ta vare på egen natur". Kommunene kan verne, men trenger mye klarere rammer om Norge skal kunne klare å bevare naturen. www.aftenposten.no/norge/i/mQJe...

aftenposten.no

Nesten 7000 kvadratkilometer av Norge er dekket av hytter. Kommunene har planer om å bygge dobbelt ...

Nesten 700 kvadratkilometer av Norge er dekket av hytter. Fremover planlegger kommunene å bygge over dobbelt så mye. Men regjeringen vil ikke stramme inn regelverket.

1239

Reposted by Rafael Rosales

Elin Lerum Boasson @elinlb.bsky.social · 09/01/2024

Norges internasjonalt bindende klimamål handler mest om EUs måloppnåelse og lite om norsk innsats. Ni år etter at målet ble satt, er det uklart om Europeiske Union (EU) vil lykkes – og Norges ansvar er i det blå. Les mitt innlegg og bli forvirret på et høyere nivå! www.aftenposten.no/meninger/deb...

aftenposten.no

Har EU ansvaret for å kutte norske utslipp?

Norge ligger nå an til å bidra mer negativt enn positivt til EUs mål.

0106

Rafael Rosales @rafaelrosales.bsky.social · 02/01/2024

This week I am submitting my PhD for evaluation and starting a new position as Researcher at NORCE - Norwegian Research Centre! I will be working in the research group Climate, Environment, and Sustainability, working on sustainable transport governance

090