«Vi må sette en stopper for at barn får tilgang til kjøretøy som skaper livsfarlige situasjoner», sier kvinne (54) som nettopp har ført sitt livsfarlige kjøretøy inn foran en tiåring på en skolevei. D...

Oslo Høyre surfet på en arkitektur-bølge i valgkampen, men når det kommer til stykket, er det utbyggernes frihet til å bygge som de vil som veier tyngst. Høyre har nå bevist at de verken vil eller tør...

Man må til utenlandske medier for å lære om Norges milliardsatsing på karbonfangst. Hvorfor stiller ikke flere norske medier kritiske spørsmål til den særnorske karbonfangstlobbyen? Ingen land i verde...

Stranded in six-lane traffic, surrounded by agents, my autonomous vehicle refused to budge

Statens vegvesen vurderer strakstiltak for å bedre sikkerheten for syklister. Blant annet kan fartsgrensen bli redusert på populære treningsveier. Norges Cykleforbund ønsker endringer velkommen.

Den nye vegen er så dyr å køyre, at folk i staden vel den trafikkfarlege gamlevegen. No reagerer lokale Ap-toppar mot eiga regjering.

Den mannlige bilføreren i 50-årene ble først dømt til 45 dager i fengsel for å ha kjørt på og drept Aud Andersen Sandodden (60).

Det kan bety at flere tusen reisende slipper å bytte tog på Majorstuen.

Oslo fortsetter sykkelsatsingen – og fjerner lyskryss i sentrum. Trygg Trafikk håper det ikke bare er fri flyt for syklister som prioriteres.

Tre Morgenbladet-redaktører melder seg ut i protest mot Hans Rustads medlemskap.

Hadde det ikke vært på sin plass om flere byboere enn hovedstadens, kunne oppleve privilegiet det åpenbart er å ha utmerket tilgang til kollektiv?