Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 22mJammen da får vi bare gjøre det jeg foreslo først da: Lavere hastighet Utgangspunktet her er at folk blir drept - livet deres tar slutt fordi de dør når de blir påkjørt av tunge kjøretøy - og at det må vi gjøre flest mulig ting for å unngå. Mest mulig av alle tiltak, innenfor rimelighetens grenser 000
Reposted by Isaak ESB 💚Olav Torvund @olavtorvund.bsky.social · 20hHer minner jeg om at en som fulgte trafikkreglene og syklet i kollektivfeltet på Mosseveien, fikk en bot på 8500 kr for "unødig å ha hindrer trafikken". Slipper man helt unna hvis man kjører Tesla? www.noblad.no/bussjafor-og...noblad.noBussjåfør og Tesla-fører kranglet om veien - så gikk alt galtEn bilist og en bussjåfør kranglet om plassering i veien. Ved Kongshavn smalt det. Det endte med skader for over fem millioner kroner og at en av dem mistet jobben. 171
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 15hGår det bra eller? Tilleggsopplysning, som kanskje får deg i bedre humør: Det er snakk om en omlasting ekstra mellom industripark og mottaker. Det er ikke snakk om å gjennomføre dette i morgen, jeg har allerede nevnt f.eks 3 år til overgang. Dette ordner seg. Folk dør jo med dagens situasjon. 110
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 18hOppsummert: Urbane distribusjonshuber, som eksisterer i Oslo, fungerer som et sikkerhetsfilter for bykjernen. De stopper de tyngste og mest risikofylte kjøretøyene ved bygrensen, og sørger for at vareleveringen innad i byen skjer på premissene til de som går og sykler. Kjør nasjonal utrulling. 130
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 18hHvis staten stiller krav, og gir f.eks 3 års overgangsperiode, så er det klart at det er mulig å få til. Ja, det vil bli dyrere. Men det kan regjeringen kompensere for på ulike måter i statsbudsjettet, hvis de vil Omlastingsterminaler utenfor by er ikke trolldom, det er etablert best practice 220
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 21hDet er selvsagt ikke realistisk å eliminere alle skader og dødsfall. Men disse tiltakene, som tidligere nevnt, vil helt åpenbart redusere omfanget av uønskede hendelser. Og så kan selvfølgelig ikke alle kjøre rundt i 10kmt. Men det er _for høy_ fart i dagens situasjon mange steder. 100
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 23hAltså, det er klart at dette er komplekst, og at det bør innføres en hel armé av ulike tiltak knyttet til fysisk infrastruktur, hastighet, holdningskampanjer, kjøretøyutforming m.m. Men du skrev at sjåførene har 360°-sikt, men ikke har mental kapasitet til å sjekke alt godt nok. = senk hastigheten 130
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 23hDet finnes mange tiltak som kan gjøres med kantsteiner, skilting, maling og fartshumper, m.m. Men ikke forvent at det skjer uten massivt lokalt press. 000
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 10/10/2026Derav desto større behov for 1. Infrastrukturtiltak for å begrense hastighet for alle parter i det aktuelle krysset. 2. At bilister kjører ekstra forsiktig akkurat her (noe de gjerne kan få hjelp til med skilting og infrastrukturtiltak) 110
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 10/10/2026Hvis den mentale kapasiteten prosesserer for sakte til å få med seg nødvendig info til å unngå å kjøre på og drepe folk, SÅ MÅ FARTEN NED. Fy søren, elsker når vi så enkelt og greit kommer rett på fasit = lavere hastighet. Og kurvaturer som innbyr til og krever lavere hastighet Sånn, takk for meg. 100
Reposted by Isaak ESB 💚Morten How Lode @mortenhowlode.bsky.social · 09/10/2026En 18-åring har mistet livet, og reaksjonen er bare en slags skuldertrekk? Bare sånt som skjer, liksom? Ingenting som kunne vært gjort annerledes? Det må da være *noe* vi kan lære av dette, noe vi kan gjøre bedre?! www.nrk.no/trondelag/ra...nrk.noRashid (18) omkom i samanstøyt med lastebil – no er saka lagd bortDen aller første sykkelturen hans i Noreg, enda med at Rashid Mustafa mista livet. 16518
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 10/10/2026Nå er det jo gått 1 dag, faktisk over 24 timer, siden forrige gang en syklist ble alvorlig skadet etter kollisjon med bil, så da er det jo på høy tid med en ny kollisjon og nok en skadet syklist. Det er hver jævla dag, nå! Bedre sykkelinfrastruktur, NÅ! #syklistopprøret 020
Reposted by Isaak ESB 💚Ulrik Eriksen @ulriken1.bsky.social · 10/10/2026Når vi bygger byer der syklister blir drept på sin første sykkeltur, er det heller ingen som har skyld i utfallet. Bare sånn det er. Et uhell. Som om det ikke er noe å gjøre. Men vi kan: - Ikke tillate kryssløsninger som legger opp til høy fart - Endre krav til lastebilers sikt - Lavere fartsgrense 16611
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 10/10/2026Når du skriver "syklet fort", mener du da som i en hastighet som er saktere enn bilisten kjørte? Og ja, for all del, denne ulykken er vel så mye den utydelige og farlige infrastrukturen sin skyld, som bilisten og muligens også syklisten Dårlig og farlig infrastruktur gir dårlig og farlig kjøring 110
Reposted by Isaak ESB 💚Jake Grumbach @jakemgrumbach.bsky.social · 09/10/2026New working paper: the Norwegian wealth tax was a huge success. The "exodus" of wealthy people never happened (less than 100 individuals left). Tax revenue increased by 71.5%. No changes in business activity or investment. www.nber.org/papers/w35854 132131175599
Reposted by Isaak ESB 💚████ @sist.eurosky.social · 09/10/2026I mellomtiden kjører jeg rundt i en bil produsenten selv mener kan gå i 260 km/t. Den har "sportsmodus". Den var en av Norges mest solgte biler for fem år siden. Den veier 2,6 tonn. 021
Reposted by Isaak ESB 💚Doug Gordon @brooklynspoke.bsky.social · 09/10/2026“Do we really expect our children to act like adults just so adults can act like children?”nyc.streetsblog.orgCycle Of Rage: One Crash Shows How Reckless Car Drivers Ruin Kids' Childhoods - Streetsblog New York CityWe want our kids off their phones and reading books in the library. Too bad drivers don't give a shit. A rant from Streetsblog Editor Gersh Kuntzman. 119754
Reposted by Isaak ESB 💚Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 08/10/2026“One mile on a bike is a $.42 economic gain to society, one mile driving is a $.20 loss.” “Which means that Copenhagen, a city of 1.2 million people, saves $357 million/yr on health costs because something like 80% of its population commutes by bike.” Investing in bike infrastructure saves money.grist.orgOne mile on a bike is a $.42 economic gain to society, one mile driving is a $.20 lossCopenhagen, the bicycle-friendliest place on the planet, publishes a biannual Bicycle Account, and buried in its pages is a rather astonishing fact. 310042
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 09/10/2026Hvordan klarer en syklende kvinne i 60-årene å ha en singelulykke i en rundkjøring? Med mindre dette først og fremst er et medisinsk tilfelle, så stinker det at en bilist har vært medvirkende her. Minner om at fysisk kontakt ikke er en forutsetning for f.eks å ha brutt vikeplikt. 120
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 09/10/2026Ny alvorlig skadet syklist. God bedring! "Ingen andre involvert" & "Årsak og hendelsesforløp foreløpig ukjent" Det første er en forhastet konklusjon gitt neste setning. Sier ikke at dette ikke var en singelulykke, men vi vet ikke ennå om det kan ha vært andre involverte som kan ha medvirket. 120
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 09/10/2026Jeg vet ingenting om venken FIP eller syke katter, men jeg er helt enig med deg. 000
Reposted by Isaak ESB 💚delveien @delveien.bsky.social · 09/10/2026For n-te gang: Nei, 13-åringen kjørte ikke i 143 km/t. Dere juger, Avisa Oslo. Det er en helt teoretisk måling som forutsetter null belastning, herunder kjøring i lufttomt rom. Men vanlig etterrettelighet fordufter når man kjemper mot den vederstyggelige elsparkesykkelen. @mosveen.bsky.social 97011
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/202630-sone bekreftet. Håpløs infrastruktur hvor det ikke er fortau, for store kurvaturer tilpasset for høy fart, GS-vei er koblet på øvrige veier som om det var en vanlig vei. Bilist vikepliktsbrudd. I allefall ikke snakk om blindsone, med mindre baksiden av en mobiltelefon teller som det. 120
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/202630-sone bekreftet. Håpløs infrastruktur hvor det ikke er fortau, store kurvaturer tilpasset for høy fart, GS-vei er koblet på øvrige veier som om det var en vanlig vei. I allefall ikke snakk om blindsone, med mindre baksiden av en mobiltelefon teller som det. 000
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Nei, ser at det var her du mente. Samme vikepliktsforhold uansett. Og ny håpløs infrastrukturkuriositet er det ekstremt utflytende krysset lenger nordvest der, som innbyr til høy fart og ingen steder å beskytte seg for myke trafikanter, i det som sikkert er 30-sone. 100
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Sånn her du mener? 1. Åpenbart vikeplikt for bilist. 2. Ingen blindsone. 3. HVA I ALL VERDEN har de tenk når de har anlagt den busslommen lenger øst der? Holdeplassen er ute i veien, mens fortauet bare forsvinner? Politikere som vedtar slik infrastruktur burde holdes ansvarlige. 100
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Jaja, fullkommen likhet er jo for det første fullstendig umulig. Kanskje vi skal gå for et mål om samme likhetsgrad som vi hadde i Norge i 2006? 🙃🙂 000
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Et barn, IGJEN. Faen ass! Kan vi få noen tiltak snart!? #syklistopprøret 295
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Hvor mange mennesker dør i kveld fordi de ikke får nødvendig akutt helsehjelp, og hvor mange blir utsatt for kriminalitet uten mulighet til å få hjelp? Det er nå vi ser verdien av et samfunn med høy grad av tillit, hvor vi i motsetning til Frankrike/USA/osvosv ikke kommer til å oppleve plyndring. 010
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Vi har vel strengt tatt ikke noe mål for grad av ulikhet, eller har jeg gått glipp av noe? 100
Reposted by Isaak ESB 💚Ulrik Eriksen @ulriken1.bsky.social · 08/10/2026Trafikketatene i fylkeskommunene er stort sett en irriterende gjeng som kan trenge en oppstrammer. Men her skal jeg være litt konstruktiv og vise Buskerud hva man kan gjøre uten at det koster stort. www.nrk.no/buskerud/for...nrk.noFortviler over trafikkfarlig skolevei: – Jeg vil at pappa skal holde meg i håndaBarna er redde og foreldrene bekymret. Nå ber flere barnefamilier i nabolaget om strakstiltak før det er for sent. 2218
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026For å slutte sirkelen til hvor vi startet, kan vi se på hva som faktisk skal til får å nå målene om: Redusert ulikhet (inntekt, formue, boligareal), Reduset økologisk fotavtrykk, klimagassutslipp og arealendringer (nasjonalt og eksportert) Økt sirkularitet Økt forventet levealder og livskvalitet 000
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Beklager igjen for skjødesløs bruk av KI, men det gir et kjapt og greit overblikk (dette er altså for norsk kontekst, altså innenfor handlingsrommet til statsbudsjettet å påvirke). Her supplerende vurderinger knyttet til natur, klima og miljø, samt ulikhet - og mulige konsekvenser av dette: 100
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Enig! Vi burde hatt et måltall for Gini-koeffisienten, med verktøykasse, på samme måte som vi har måltall for inflasjon. Norge er jo ikke værst i verden akkurat, men økende ulikheter er svært problematisk og potensielt destabiliserende. 210
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Og så har vi heller ikke drøftet at vi egentlig burde se på mulighetene for å sette et tak for nødvendig levestandard, fortrinnsvis med opprettholdt eller bedret livskvalitet - degrowth/stable state av hensyn til og i tråd med planetens evne til å regenerere ressurser over tid (selve livsgrunnlaget) 120
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Ja, det har jeg faktisk. Jeg spiser hatten min (delvis). Selv om vi målbart har fått høyere levestandard, betyr ikke det at livskvaliteten er høyere. (beklager at jeg ikke hadde tid selv til å skrive ~1000 sammenlignende analyseord om utviklingen i levestandard og livskvalitet fra 2006 til 2026) 110
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/20268.10.2026 TimeGuessr #1226 — 35,891/50,000 1️⃣ 🏆9 238 · 📅 4y · 🌍 2.6km 2️⃣ 🏆6 986 · 📅 11y · 🌍 688m 3️⃣ 🏆3 661 · 📅 19y · 🌍 1677.0km 4️⃣ 🏆6 102 · 📅 12y · 🌍 397.6km 5️⃣ 🏆9 904 · 📅 1y · 🌍 1.6km timeguessr.comtimeguessr.comTimeGuessrTimeGuessr - the game that tests both your geography and history knowledge. Guess where and when historic photos were taken. 000
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Glemte helt å nevne den aller viktigste unnlatelsen til regjeringen: Fravær av uendelige milliarder til høystandard, trygg, prioritert, effektiv og sammenhengende sykkelinfrastruktur - overalt - NÅ! (beklager at jeg brukte strøm til å generere disse teite bildene): 010
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026www.maptap.gg October 8 100🎯 100🎯 88🎉 88🎉 94🏅 Final score: 922maptap.gg🎯MapTap Daily Geography GamePlay MapTap - the daily geography game! Find 5 world locations on a 3D globe with historical stories. Free browser-based daily game for geography lovers. 000
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026**(ja, vi deler førsteplassen i verden med noen få andre land) ***(det har vært mye relativ elendighet oppigjennom århundrene, og vi blir fortsatt stadig rikere og får stadig høyere livskvalitet år for år) ****(ja, det er ulikheter innad i den befolkningen, og det er ikke alle som har det bra nok) 100
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026*(klimasatsingen er sørgelig, jernbanebudsjettet er en skam, skattekuttene er feil innrettet (minstefradrag på inntekt/formue/X burde økes og %-satsene for svært høye inntekter/formuer skrus opp), 16mrd til norgespris burde heller vært en flat årlig sum til alle (3000kr/hode), MED MER...) 110
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026I hele menneskehetens historie. Egentlig i hele det kjente universets historie, for alle kjente livsformer som noensinne har eksistert Aldri før har noe, noen, noensinne, noested - på samfunnsnivå jevnt over - hatt det bedre enn vi i Norge har det nå i 2026. Og i 2027 skal vi få det enda litt bedre 100
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Ja, jeg har mine høner* å plukke om dårlige statsbudsjettprioriteringer jeg også Men i disse klage-på-at-ikke-akkurat-jeg-får-mer-i-statsbudsjettet-tider er det greit å minne oss selv om at vi tross alt bor i det beste landet i verden** - i det beste året*** - som noensinne har eksistert 120
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Ny rekord i håpløs papegøye han fyren fra fylkeskommunen i den saken 030
Isaak ESB 💚 @isaakarch.bsky.social · 08/10/2026Ny rekord i håpløs papegøye han fyren fra fylkeskommunen i den saken. 040