guilleh m @guillemh.bsky.social · 14/10/2026Crec sincerament que molta gent no és conscient de com de bé estem a Europa, malgrat tot 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 14/10/2026No oblidem que als EUA hi ha, ara mateix, un cos de policia amb tàctiques militars i per sobre de la llei. I també camps de concentració de civils vulnerables 110 0
Reposted by guilleh mFelix Hamer • electricfelix @electricfelix.eurosky.social · 14/10/2026"🇨🇳 China leads, as expected, and by a big margin (yes, I like log plots): BYD sells half of its cars as battery electric, Geely 37%. What I did not expect: some large Chinese groups are close to the global average or below it." 🚨🚨🚨 www.linkedin.com/posts/marco-... 151 0
Reposted by guilleh mGreenpeace EU @greenpeace.eu · 14/10/2026Burning gas ruined Europe this summer, with heatwaves killing thousands, and will financially ruin Europe as household bills go through the roof this winter Get Europe off dirty and expensive fossil fuels, and onto renewable energy – cut pollution and bring down prices for ordinary peoplegreenpeace.orgClimbers on EU Parliament tell EU to stop burning gas - Greenpeace European UnitGreenpeace activists at EU-parliament in Brussels protest against fossil fuels and gas. 17540 0
Reposted by guilleh mNOELREPORTS @noelreports.com · 14/10/2026A large dark slick off Russia’s Black Sea coast is being investigated as possible oil pollution after the Aframax Rio tanker was damaged and caught fire on October 6. Residents reported polluted beaches and birds, while Russian authorities deny finding a large spill. #Russia 114323 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 12/10/2026Sí, si, el que vull dir és que, en el conjunt de circumscripcions, estadísticament el partit més beneficiat serà el més gran. Tampoc vull dir que el psoe estigui estrictament darrere d'aquestes iniciatives, però sí que com a beneficiari no li serà precisament una molèstia 100 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 12/10/2026Pocs dubtes de que són una eina de marketing més del psoe. Que probablement la recomanació que donen sigui correcta, però perquè al ser el partit més gran és el que és més probable que faci decantar la balança. 100 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 11/10/2026Trajecte Encamp - la Seu d'Urgell. Hem sortit amb el cotxe al 9% de bateria i hem arribat al... 16! Amb cotxe elèctric, alguns trajectes tenen consum negatiu i en comptes de gastar càrrega de bateria, en guanyes! 010 0
Reposted by guilleh mDarth Putin @darthputinkgb.bsky.social · 10/10/2026Good to see Donald buy Russian diesel instead of Canadian. I know its right on USA border but they sell imperialist, woke diesel that makes your truck gay. 952414620 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 10/10/2026I Trump també. Totes dues administracions treballen activament per desestabilitzar Europa 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 07/10/2026Exactament això. I sense intermitència pot ser encara millor. Important enfocar sempre directament a la càmera hostil, que si s'enfoca a un mateix o a altres manifestants té l'efecte contrari 021 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 07/10/2026Els qui en sàpiguin de fotografia ho poden mitigar amb ajustaments manuals, però és bona jugada. Jo ho he vist al revés, un manifestant enlluernant un secreta que intentava gravar cares amb un iPad (discreció màxima) 070 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 06/10/2026Jo tinc força clar que és pels concessionaris. Si els concessionaris locals venen elèctric, la gent compra elèctric. A Lleida s'hi veuen *molts* inster i ev3 en comparació a l'AMB, i segur que és per aquest motiu 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 06/10/2026En el context actual, la nuclear pot ser cara o estratègicament dolenta, però és molt millor que l'statu quo ambientalment 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 04/10/2026Botó d'abaixar volum. Com a mínim al meu mòbil funciona 120 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 03/10/2026Espero que algú tingui un bon vídeo on identificar el goril·la 010 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 01/10/2026Sí clar, però el que no et pots endur (i sovint és més car que el carregador) és la instal·lació. Si ho faig i als 2 mesos em fa fora, o me'n vaig jo, no hauria sortit gens a compte per molta subvenció que tingués 100 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 01/10/2026Bé, jo tinc pk de lloguer, però el propietari no vol posar carregador(s). I jo tampoc el posaré posant els diners de la meva butxaca 100 0
Reposted by guilleh mLeRaffl @leraffl.bsky.social · 01/10/2026I dislike the "but Elon Musk!" argument. It's usually not applied consequently, at least not by my private surrounding. Can I now also no longer eat yogurt from Müller? Is Harry Potter now taboo? Applying it consistently would mean I can't do or buy most stuff out there. I split Tesla from Musk 352 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 01/10/2026Crec que sóm molts, especialment a l'AMB, els qui no podem tenir parking amb carregador. Fins i tot per nosaltres segueix sent molt superior l'elèctric 100 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 01/10/2026Jo he de carregar en carregador ràpid perquè no tinc alternativa, i em surt a menys de 3€/100 (aprox 11,5 kWh/100 i 0,2 €/kWh). Cada 2-3 setmanes perdo 20 min i ja tinc l'electricitat 121 0
Reposted by guilleh mRebecca Solnit @rebeccasolnit.bsky.social · 30/09/2026Time for this classic again. 156165205566 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 30/09/2026Els 2 cotxes més venuts aquest mes son elèctrics 😎 No és gaire representatiu perquè Tesla els entrega a mesura que arriben vaixells, però és indicatiu 011 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 29/09/2026Potser estaria bé una versió menys estrident de l'alerta, per quan el perill no sigui imminent. Un missatge com el que surt, que sigui el primer que vegis en agafar el mòbil, però sense la sirena d'atac de l'aviació enemiga 100 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 29/09/2026Alguns ens n'anem a dormir abans perquè hem de llevar-nos d'hora, o tenim 2 anys, o el que sigui. I despertar-se amb els mòbils pitant com si s'acabés el món quan hauries d'estar descansant no és gaire ideal 100 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 29/09/2026Una cosa que potser estaria bé amb les alertes al mòbil és enviar-les en una hora en què gran part de la població no estigui dormint. Les últimes, malgrat tenir la predicció *dies* abans, s'han enviat passades les 22h. 141 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 28/09/2026I si I si deixo la feina i em dedico a la docència? 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Al BYD atto 2 vaig ser incapaç de trobar la configuració d'idioma. Els menús em van semblar atroços, potser estava ocult sota 20 capes, vaig mirar i remirar múltiples vegades a tot arreu on podria tenir sentit trobar-hi això 010 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Ah, i hi havia cotxes amb possibilitat de català, més enllà de Tesla (absent) i BYD. Però era, que vegés jo, una marca irrellevant que només ven combustió. Cap dels cotxes, ni BYD ni aquest altre, estava configurat en català, però això ho he arreglat jo 🫡 110 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Bastant pickup truck d'estil monstruós americà, m'ha sorprès perquè a la carretera són, per sort, pràcticament inexistents. Per sort, els cotxes elèctrics petits eren molts més, i rebien moltíssima més atenció. 110 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026- Moltíssim elèctric. Més del que m'esperava. Sempre m'ha cridat l'atenció que a Lleida hi ha molts més Kia ev3 i Hyundai inster que a l'AMB. videntment també hi eren presents. Hi ha algun concessionari a Lleida fent molt bona feina. 110 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026- Molta marca xinesa, i encara més si hi sumem marques "occidentals" que realment fabriquen a la Xina. 110 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Visitada la fira de cotxes de Lleida. Les meves impressions: 1) Molt SUV, però me n'esperava encara més. Potser, per fi, deixen de ser una moda que les marques intenten endosar a clients que realment necessiten un altre tipus de vehicle? 120 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Ugh, si la categoria "electrificat" ja és molt discutible, que ho posin tot junt com "elèctric" és criminal 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Només una vegada més ho prometo, aquesta serà la bona si us plau només un últim intent 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 27/09/2026Pensava que era impossible que hi hagués ningú en contra dels Stolpersteine, més enllà d'algun degenerat mental molt aïllat 110 0
Reposted by guilleh mryan cooper @ryanlcooper.com · 26/09/2026Trump fucked up the *American* renewable transition but he might have had the largest positive effect on the global transition of any president ever 371294252 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 26/09/2026No acabo d'entendre el punt de la inèrcia; tal i com entenc el sistema més inèrcia hauria sigut positiu en aquesta situació, tot i no ser-ne la causa. Hi ha res que estigui passant per alt? 000 0
Reposted by guilleh mBrent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 26/09/2026What if every city that declared a #ClimateEmergency actually acted like it’s an emergency? What if every city that committed to #VisionZero actually acted like they meant it, prioritizing human lives in decision-making? What if every city’s budget actually reflect their approved plans & visions? 422359 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 24/09/2026Estic en la mateixa situació, i molt feliç de no haver fet cas als qui em deien que no era bona idea. En el meu cas, el cost per km en electricitat significativament més baix (gairebé la meitat que els 4€ llargs del vídeo) 043 0
Reposted by guilleh mMarc Belzunces ⛏️📊🗺️☀️⚡️🚲🛵🚙♻️ @marcbelzunces.eurosky.social · 24/09/2026El sector de la combustió, els contraris als cotxes elèctrics, els cunyats i la gent enganyada pels anteriors, van repetint "i si no pots tenir carregador a casa, com ho fas?". Doncs ho fas, estalviant molta pasta en relació al de combustió. L'Arnau Font us ho explica: youtu.be/G6u8Au6dZXc?...youtu.be52.000 km sense carregador a casa: estalvi o maldecap?YouTube video by senyorfont 4137 0
Reposted by guilleh moriol pellicer i sabrià @oriolpelli.bsky.social · 24/09/2026Seguim amb la propaganda. No: ni és el 32% dels cotxes (en tot cas dels matriculats recentment) ni són elèctrics com es desprèn del titular. Aproximadament la meitat són híbrids endollables, és a dir, cotxes de combustió amb ajuda elèctrica i són un error que alenteix dècades la transició. 122 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 24/09/2026"electrificat" ho és qualsevol cotxe fabricat fa menys d'un segle. Els llums, els neteja parabrisa o el motor d'arrencada són sistemes elèctrics. Per a tota la resta, marketing per seguir col·locant i amortitzant tecnologia obsoleta 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 21/09/2026I fins i tot en casos específics es pot, per exemple, aparcar la moto 200 m abans a propòsit, i fer 400 m caminant sense ni adonar-se'n 000 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 21/09/2026Sí, evidentment em referia a la població general, i més en un país com el nostre amb molt sedentarisme i superàvit calòric. Cada persona té la seva pròpia casuística 110 0
guilleh m @guillemh.bsky.social · 21/09/2026Caminar és molt més ineficient que la bici. Res supera la bici en termes d'eficiència per mitjans propis. I la moto pot ser més eficient estrictament parlant d'energia d'ús/distància, però el còmput global (especialment salut) surt molt, molt a favor de la mobilitat activa 110 0