Sign in

De donut

@donutpers.bsky.social
41 followers 108 following 59 posts

Er is een andere visie op economie nodig. Econoom Kate Raworth beschrijft met Donut Economie een alternatief. Dat alternatief verdient meer bekendheid. Dat is de reden voor dit account.

PostsRepliesMedia
Reposted by De donut
Antje Kingma @antjekingma.bsky.social · 16h
Luchtvaart krijgt altijd uitzondering in haar voordeel. En altijd is het nadeel voor mens en omgeving 🤔😬 #hethoudtnietopnietvanzelf @aardigeburen.bsky.social
3269
Reposted by De donut
Greenpeace International 🌍 @greenpeace.org · 16h
Older people, children and those with chronic health conditions are at greater risk of climate impacts supercharged by El Niño.
23216
Reposted by De donut
Greenpeace International 🌍 @greenpeace.org · 16h
While people are losing their lives, homes, and livelihoods, the real culprits of the #climatecrisis continue to profit off the destruction. It's time to #makepolluterspay. Sign the petition: act.gp/4usPymE
act.gp
Polluters broke it, we're paying for it. Make Polluters Pay
Sign the pact, record your story. Join the global movement to make polluters pay.
01912
De donut @donutpers.bsky.social · 20h
bsky.app/profile/allo...
000
De donut @donutpers.bsky.social · 20h
Nu steeds duidelijker is dat we de ecologische grenzen van de aarde aan het overschrijden zijn, is het goed dat het rapport van de Club van Rome dat in 1972 gepubliceerd werd voor iedereen te lezen is. Je kunt het o.a. downloaden bij het Donella Meadows Project donellameadows.org/the-limits-t...
donellameadows.org
The Limits to Growth–Now Available to Read Online!
001
De donut @donutpers.bsky.social · 06/10/2026
Het idee is niet nieuw, maar misschien vergeten. Wat als de grootste kracht van de mensheid ligt in samenwerking ipv in competitie? www.resurgence.org/magazine/art...
resurgence.org
The soft body of the turtle
What if humanity's greatest strength is not competition but cooperation? {cite}Kate Raworth{/cite} and {cite}Jeremy Lent{/cite} explore the conditions that allow our 'soft bodies' to emerge – and how ...
010
De donut @donutpers.bsky.social · 06/10/2026
Het is tijd voor een nieuwe economie die rekening houdt met ecologische grenzen en welzijn van mens, dier, natuur, milieu en klimaat als uitgangspunt heeft. #DonutEconomie
011
De donut @donutpers.bsky.social · 06/10/2026
Het is tijd voor een nieuwe economie die rekening houdt met ecologische grenzen en welzijn van mens, dier, natuur, milieu en klimaat als uitgangspunt heeft. #DonutEconomie
021
De donut @donutpers.bsky.social · 06/10/2026
een kortzichtig en verouderd economisch model zorgt voor problemen
110
De donut @donutpers.bsky.social · 06/10/2026
een kortzichtig en verouderd economisch model zorgt voor problemen
100
De donut @donutpers.bsky.social · 05/10/2026
Afbraak van bescherming voor burgers en inwoners, werknemers en consumenten voor het achterhaalde doel van economische groei. Dit gaat ten koste van welzijn van mens, dier, natuur, mileu en klimaat. We hebben een beter economisch concept nodig #DonutEconomie
000
Reposted by De donut
Greenpeace International 🌍 @greenpeace.org · 05/10/2026
The people fighting for clean air for us all should be celebrated, not silenced. Governments must act now to slash climate emissions, make rich polluters pay for the damage they've done, and protect the air we breathe. act.gp/4dbD7Fq
act.gp
Champions of clean air: People power in the fight against air pollution - Greenpeace International
Meet champions of clean air from around the world who are standing up and fighting for local solutions to air pollution, whilst inspiring and empowering their communities.
02112
De donut @donutpers.bsky.social · 05/10/2026
Als productie van goederen de lucht vervuilt, zijn we op het verkeerde pad.
001
De donut @donutpers.bsky.social · 05/10/2026
Economisch egoïsme ipv geld besteden aan onderwijs of kinderopvang.
000
Reposted by De donut
Erwin van Duin @erwinvanduin.bsky.social · 04/10/2026
Hoe zou dat achterstallig onderhoud aan de infrastructuur ontstaan zijn? 🤔 #WNLopzondag Schultz van Haegen VVD '10–'17 van Nieuwenhuizen VVD '17–'21 Visser VVD '21–'22 Harbers VVD '22–'24 Madlener PVV '24–'25 Hermans VVD waarnemend '25 Tieman BBB '25–'26 Karremans VVD '26 -heden
17254131
De donut @donutpers.bsky.social · 05/10/2026
Welke economische principes en keuzes hebben dit als gevolg?
000
De donut @donutpers.bsky.social · 05/10/2026
een economie die de verkeerde doelen dient, hoort vervangen te worden door een economie die menselijk welzijn als doel heeft. #DonutEconomie
010
Reposted by De donut
Robert Reich @rbreich.bsky.social · 03/10/2026
The wealth of the richest 0.1 percent of Americans has more than doubled since 2019. If that doesn't convince you we need a wealth tax, renowned economist Gabriel Zucman will. Watch.
youtu.be
How to Actually Tax Extreme Wealth (ft. Gabriel Zucman)
Billionaires want you to believe taxing their extreme wealth is too radical and that it can’t be done.Baloney.Economist
6621501011
Reposted by De donut
Abilu Tangwa. @abilutangwa.bsky.social · 03/10/2026
This is not a dying planet. This is a planet being killed. There is a difference. And there are killers. #ClimateJustice
8020221023
Reposted by De donut
womensartbluesky.bsky.social @womensartbluesky.bsky.social · 28/09/2026
While listening to council meetings in Montreal, local mayor Sue Montgomery decided to knit in red when men spoke and in green when women spoke, when similar numbers of both attended. Day 1 results.... #WomensArt
Photo of uneven knitting with much larger amounts of red yarn than green
201311394
Reposted by De donut
Greenpeace International 🌍 @greenpeace.org · 03/10/2026
It’s not ‘either-or’, it’s ‘both-and’ Decent housing AND a healthy environment are HUMAN RIGHTS. Here's 5 reasons why safe, sustainable housing is a matter of social and environmental justice: act.gp/4hCZswZ
act.gp
Five reasons why safe, sustainable housing is a matter of social and environmental justice - Greenpeace International
The housing, cost of living and climate crises are interlinked. We need large-scale home refurbishment to free us from fossil fuels and guarantee access to safe, affordable, sustainable housing for al...
39236
Reposted by De donut
Reinier van den Berg @reiniervdberg.bsky.social · 03/10/2026
Voor wie niet op LinkedIn zit, hier aanvullende info: www.duurzaam-ondernemen.nl/onderzoek-sc...
duurzaam-ondernemen.nl
Onderzoek: schade door landbouw miljarden groter dan opbrengsten - Duurzaam Ondernemen
De maatschappelijke schade van de Nederlandse landbouw is jaarlijks miljarden groter dan de economische opbrengst van de sector. Dat blijkt uit een nieuwe maatschappelijke kosten-batenanalyse van Delo...
9184107
De donut @donutpers.bsky.social · 03/10/2026
In een gezonde economie wordt rekening gehouden met gezondheid van de natuur, en van de mensen
000
De donut @donutpers.bsky.social · 03/10/2026
Het is slechte economie als je geen rekening houdt met het draagvermogen van de natuur
000
De donut @donutpers.bsky.social · 03/10/2026
Het neoliberale streven van oneindige economische groei moet stoppen. Het veroorzaakt schade aan mens, natuur en klimaat. Economisch doel dient gericht te zijn op welzijn en veiligheid voor alle mensen, de natuur en de planeet. Binnen ecologische grenzen en met een stevige maatschappelijke basis.
110
De donut @donutpers.bsky.social · 03/10/2026
Geen trickle down effect in de hedendaagse economie. We hebben een eerlijker economie nodig.
013
Reposted by De donut
Robert Reich @rbreich.bsky.social · 02/10/2026
CEO-to-worker pay ratio in 1965: 20-1 CEO-to-worker pay ratio in 1990: 75-1 CEO-to-worker pay ratio today: 325-to-1 Trickle-down economics was always a sham. Nothing has ever trickled down.
328110854308
De donut @donutpers.bsky.social · 02/10/2026
eindeloze economische groei en rijkdom vergaren zijn idd niet alleen zaligmakend
000
De donut @donutpers.bsky.social · 02/10/2026
De visie v.d. auteur vind ik niet overtuigend. Moet Milei's beleid gehandhaafd worden voor economische groei en toename van productiviteit? Mogelijk dat terugkeer naar het oude Peronisme een slechte keus is. Maar moderne economie hoort ook te rekenen met welzijn v mensen en ecologische grenzen
000
Reposted by De donut
Greenpeace International 🌍 @greenpeace.org · 01/10/2026
[3/3🧵] Seize your moment to speak up to help stop this destructive industry before it starts. Sign below and make sure NOAA hears your voice >> act.gp/4xSGSqN #StopDeepSeaMining #ProtectTheOceans
act.gp
The Deep Ocean is Not For Sale - Greenpeace International
Every person who takes action adds strength to the call to stop deep sea mining before it starts. I’ve had my say; now it's your turn.
02214
Reposted by De donut
Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 30/09/2026
Paris has been praised in recent years for their visionary, progressive city-building, but they don’t get enough credit for just being really pragmatic! Everything they’ve been doing is common sense. They’re moving a lot more people with less space while cleaning the air and cooling the city.
People riding bikes in a full separated bike-lane in Central Paris.Cars jamming a street in central Paris.
124572
Reposted by De donut
Fietser @americanfietser.bsky.social · 01/10/2026
The most successful cities of the future will be the ones that invest in public spaces that prioritize the human experience over that of the car's convenience.
14810
De donut @donutpers.bsky.social · 01/10/2026
but unfortunately, more accidents also occur among older cyclists. Roads should be safer with cars and bikelanes seperated. Also riding an e-bikes is sometimes faster then expected. Cyclists should wear a helmet. nos.nl/artikel/2593...
nos.nl
Meer doden in het verkeer verwacht, vooral onder fietsers en ouderen
Het aantal verkeersgewonden in Nederland blijft zorgwekkend stijgen, aldus SWOV.
010
Reposted by De donut
Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 01/10/2026
It’s remarkable how many people can move on a street when those people don’t feel the need to always take a massive car with them. Mobility in cities is about space.
Busy European street with buses filled with people in a long line of people on bikes, waiting for the light to change in a separated, protected bike lane. Imagine if all those people or each in a separate car.
18560112
De donut @donutpers.bsky.social · 01/10/2026
We hebben een betere visie nodig. Een #DonutEconomie die als doel heeft veiligheid en welzijn voor alle mensen binnen de grenzen van de planeet. Sociale Zekerheid is geen zonde maar een noodzaak.
001
De donut @donutpers.bsky.social · 01/10/2026
het economisch handelen in een hyperkapitalistisch systeem is alleen voor de rijken. We hebben een betere economische visie nodig #DonutEconomie
023
De donut @donutpers.bsky.social · 01/10/2026
We hebben echt behoefte aan een bredere visie dan enkel omzet en economische groei
001
Reposted by De donut
Living Streets @livingstreets.bsky.social · 14/09/2026
Our pavements are not for sale. Four in five Brits think delivery robots could cause issues for blind people and those with mobility issues. Tell the Government: pavements are for people, not vehicles. 👉 pavementoverload.com
43713
Reposted by De donut
Urban Truth Collective @urbantruth.bsky.social · 19/09/2026
The WAR ON WALKING has taken many forms around the world. It’s often as simple as how we signal who space is and isn’t for. Once our eyes are opened to all the ways we’ve prioritized cars over people, we can’t unsee it. Frustrating photo contributed by @stadsplanering.bsky.social. #WarOnWalking
Background photo from North Macedonia, where “sidewalks are mostly used to park cars” as explained by photo contributor Carl-Henrik Barnekow. Text says “Don’t buy the lie that there’s a war on cars. They’ve been waging a war on walking for a century.” Via the Urban Truth Collective. #WarOnCars #UrbanTruth
23871365
Reposted by De donut
Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 01/10/2026
READ: If you haven’t seen this yet, please take a look. Motonormativity ("car brain") is a bias that stops people from making rational judgements about driving. This study co-authored by @ianwalker.bsky.social looks at where this bias comes from & how it works. www.sciencedirect.com/science/arti...
Screetshot of study title “Why Do Cars Get A Free Ride?” #CarBrain #Motonormativity
7278119
Reposted by De donut
Metje van Elten @metjevanelten.bsky.social · 01/10/2026
Van zo’n filmpje schiet ik vol. Stel je voor, je was als Joods meisje getuige v WOII en maakt je de rest van je leven sterk voor “never again”. Dan moet je aan het einde van je kracht met lede ogen toezien hoe never again veranderd is in “again”. Inderdaad Owen: we zijn verplicht te luisteren!
12284111
Reposted by De donut
Nina Zeelen @ninazeelen.bsky.social · 15/09/2025
11412138
Reposted by De donut
Gijs Kaper @gijskaper.bsky.social · 28/09/2026
Overigens gewoon wat de wet, de richtlijn en de rechter zegt. En de natuurherstelverordening, de dokters, de economen en de ecologen. De politiek heeft zich daar tegen gekeerd.
1106
Reposted by De donut
Gijs Kaper @gijskaper.bsky.social · 29/09/2026
Als we een Tweede Kamer hadden, die het algemene belang diende, dan kon je die 35% krimp + stikstofvrije grondactiviteiten vandaag nog afhameren als doel van de LVB. Maar zo werkt het niet in het Sprookjesbos vol private belangen.
1176
Reposted by De donut
Gijs Kaper @gijskaper.bsky.social · 29/09/2026
Hilarisch wel. "Volgens Karremans komt de natuurvergunning uiteindelijk goed met het in werking treden van de het stikstofpakket van het ministerie van Landbouw." @ministerlvvn.bsky.social is het daar niet mee eens: zie: open.overheid.nl/details/f358... nos.nl/artikel/2633...
nos.nl
Kamer steunt nieuw luchtvaartbesluit, voor het eerst in 18 jaar nieuwe regels
Een deel van de oppositie spreekt van een "juridisch onzekere weg" en wijst erop dat milieuclubs al rechtszaken hebben aangekondigd.
1198
Reposted by De donut
Gijs Kaper @gijskaper.bsky.social · 30/09/2026
Draadje, waarom een 30% tot 35% kleiner Schiphol goed is voor economie, overheidsbegroting, gezondheid, woningbouw, klimaat en natuur. De Tweede Kamer weigert hier op een volwassen manier over te spreken met elkaar, op @suzannekroger.bsky.social en @ineskostic.bsky.social na. Onbegrijpelijk.
77537
Reposted by De donut
Robert Reich @rbreich.bsky.social · 30/09/2026
The concentration of wealth in the hands of a few isn't just bad for our economy. It's corrosive to our democracy. When the wealthy and well-connected control our political system, regular people don't have a voice. The result? The demagoguery and corruption we're seeing now.
261102349
Reposted by De donut
De donut @donutpers.bsky.social · 24/09/2026
precies zoals het niet moet met een VVD die naar beneden trapt en het grootkapitaal beschermt. Het plaatje van de #DonutEkonomie biedt een alternatief Veiligheid en menswaardig bestaan in de cirkel beschermd door ecologisch plafond en een rechtvaardige maatschappelijke basis.
afbeelding van een cirkel die een donut ekonomie verbeeldt.
002
Reposted by De donut
Omnicrisis @sybren.bsky.social · 30/09/2026
Er is nog nooit zoveel geld geweest aan de top. Bij de allerrijksten. Bij de meest vermogenden. Bij de grote bedrijven en hun aandeelhouders. Maar het moet en zal bij de gewone mensen gehaald moeten worden. Of dat nou de armste of de middenklasse is. Dát is neoliberalisme.
1328780