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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 27/09/2026

(désolé je sais que ce n'était pas l'objet du message initial, oui les pistes cyclables sont safe car même les piétons peuvent être dessus sans danger)

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Raphaël SurcouF 🇪🇺🇫🇷🇲🇦🇵🇸 @surcouf.bsky.social · 27/09/2026

Rappel : la voiture électrique reste une voiture

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Tom Flood @tomflood.bsky.social · 27/09/2026

You take our bike lanes, we take the road. Toronto showed up Friday night. 📸 @geoffreybercarich via Instagram

Cyclists taking the lane stretching kms of a city street

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Meredith Glaser @cyclingprofessor.bsky.social · 27/09/2026

BREAKING 📣 For several days, a peaceful protest took place in the morning, after a young child was killed by a car driver. The child was riding his bike to school, the father with him. The grieving community came together with hundreds of people, cyclist or not, creating a 3km long human bike lane.

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Altis ▷ @altisplay.fr · 27/09/2026

Après la mort d’Alyette Debray-Mauduy, percutée par un conducteur de poids lourd à la Concorde, j’examine les lieux : déviation peu lisible, piste interrompue. Et parle de l’angle mort médiatique qui continue de tuer des cyclistes… youtu.be/tdhILuNTYn8

youtu.be

Drame à la Concorde : l’angle mort médiatique continue de tuer des cyclistes…

YouTube video by Altis play

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 27/09/2026

J'avoue que je ne sais pas quoi penser des joggers sur les pistes cyclables. Un m'a déjà frappé car il trouvait ne pas avoir assez de place en zigzaguant entre les cyclistes.

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 27/09/2026

Pour tous les jours j'ai plutôt un sac à dos double sur porte bagage Decathlon (ils ne le font plus ?), mais c'est pour des affaires taille standard.

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 27/09/2026

Ça portera très bien un cartable. L'accroche au vélo est aussi par sangles, ce n'est pas aussi rapide que d'autres par clips mais ça s'adapte à tous les supports.

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 27/09/2026

J'ai une sacoche bakkie pour de l'occasionnel en effet pour des formats pas standards. J'ai déjà attaché un autre vélo pour le faire rouler derrière sur 15km, des cartons... Ça fait très bien le taf avec plein de sangles de toutes tailles.

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John Bike Lane @johnbikelane.eurosky.social · 25/09/2026

Si 35℅ des trajets de 3 à 5km étaient faits à vélo, 790 décès y seraient évités tous les ans Source : www.santepubliquefrance.fr/sites/defaul...

santepubliquefrance.fr

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 24/09/2026

Bravo, tu viens de finir le rodage.

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 23/09/2026

18/18 ...bref, après 7 ans et 18000km, c'était une bonne idée de changer câble ET gaine de mon dérailleur arrière 😅

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Micah @rincewind.run · 19/09/2026

anyway congratulations to Calvin’s Dad on diesel prices

Calvin and Hobbes strip where Calvin’s dad hopes gas goes up to eight bucks a gallon

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 15/09/2026

Je fais tout pour ne plus leur parler : ils savent qu'ils font de la 💩, ils sont abrutis (par définition) et sont donc souvent violents.

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Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 15/09/2026

The more you insist that cars equal “freedom,” the more likely it is that you live in car dependency, which is the opposite of freedom.

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 15/09/2026

En double file devant une place libre : le grand classique.

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Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 09/09/2026

“One mile on a bike is a $.42 economic gain to society, one mile driving is a $.20 loss.” “Which means that Copenhagen, a city of 1.2 million people, saves $357 million a year on health costs because something like 80% of its population commutes by bike.” #CityMakingMath Some costs are savings.

Screenshot of article with same text as post. Photo of Copenhagen bike-lane filled with people riding bikes.

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Andy Kingdon 🔶️ @andygeology.bsky.social · 11/09/2026

Jaywalking a completely American construct, based on industry lobbying, which doesn't exist in law in UK. We are free to run into traffic wherever we like (except motorways). But pedestrian casualties are lower here because drivers have to take responsibility.

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Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 12/09/2026

If walking costs you $1, we all pay $0.01. If biking costs you $1, we all pay $0.08. If bussing costs you $1, we all pay $1.50. If driving costs you $1, we all pay $9.20. Via study that still underestimates climate cost. This isn’t about choice. It’s about who pays for your choice. #citymakingmath

Detailed math as shared in the post. “How much does your commute cost (or save) society? Source is Discourse Media.

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David Zipper @davidzipper.bsky.social · 10/09/2026

New study finds the social cost of driving a car 1 km—including pollution, crashes, infrastructure, and noise—is more than *triple* the private cost paid by the car owner. doi.org/10.1016/j.tr...

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 10/09/2026

Personne ne m'a dit qu'une voie cyclable protégée est née sur mon trajet ! Avant : 5 voies (dont 1 bus) dédiées aux motorisés + un passage pas pratique pour piétons et cyclistes. Après : 1 voie piéton protégée + 1 voie vélo protégée (+ toujours trop de place pour les motorisés). C'est : top.

Street view d'une voie piéton / cyclable en 2021

Street view de 5 voies motorisées en 2024

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Der Taüfer @bapt.bsky.social · 07/09/2026

En train de suer dans le métro quand je pourrais pédaler à la fraîche dans la rue.

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Daniel Moser @dmoser.bsky.social · 03/09/2026

Pollution levels in London after 10 years of advancing sustainable transport.

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Ellie Saurus @elliesaur.bsky.social · 03/09/2026

Reasons to ride a bike: - Bikes are fast and get you places on time - Gives you a nice butt - Most energy efficient way to travel - Get to go whee the whole time - Virtually immune to traffic - The going whee thing, but again

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 01/09/2026

Avec la rentrée, les pistes cyclables de Paris se remplissent à nouveau d'écoliers à vélo, de parents en longtail et de vélotafeurs ! On vous souhaite une belle rentrée ♥️

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The War on Cars @thewaroncars.bsky.social · 30/08/2026

When you need to take a bike to the shop for maintenance, you put it in another, bigger bike.

Blue bicycle in the back of a yellow cargo bike.

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Gravel Influencer @gravelinfluencer.bsky.social · 28/08/2026

"Tell me what you care about, and I'll tell you how cars make it worse," is a thing advocates say for a reason. Once you understand the intersection of car dependency with a range of issues it completely changes you.

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Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 29/08/2026

“Dutch people cycle an average of 2.6km each per day. If this pattern was replicated worldwide, annual carbon emissions would drop by 686 million tonnes. This mammoth figure exceeds the entire carbon footprint of most countries, including the UK, Canada, Saudi Arabia and Australia.” @euronews.com

euronews.com

Cycling like the Dutch would slash the world’s carbon footprint

If everybody cycled like the Dutch, we could offset the UK or Australia’s entire carbon footprint.

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Logan V. 🌱 { 𓃥𓃥𓃦 } @animalshapes.bsky.social · 28/08/2026

Fire season ⚡ (2020) #art

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Tom Flood @tomflood.bsky.social · 28/08/2026

school

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Tinsley @rup31.bsky.social · 26/08/2026

Stilts

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Tom Flood @tomflood.bsky.social · 27/08/2026

tough one

wheel of fortune puzzle
protected bi_ke lane
City: we'd like to solve the puzzle: is it wear bright clothing?

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 26/08/2026

"Personne ne dit que les cyclistes ne doivent pas porter de casque. Mais celles qui se battent pour des rues plus sûres affirment que les campagnes *publiques* pour le port du casque font plus de mal que de bien, en raison de la mentalité moralisatrice et du rejet de la faute sur les victimes."

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 26/08/2026

Merci ! C'est ce que je me dis aussi, je n'ai jamais eu aucun souci avec mes hydrauliques depuis 7 ans sur mon 940e. Et puis au pire 1 sur les 2, le temps de trouver de quoi réparer ça devrait être ok. Je ferai gaffe aux arbres 😁

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John Bike Lane @johnbikelane.eurosky.social · 26/08/2026

Je ne devrais pas risquer ma vie en choisissant le vélo et, ce faisant, en contribuant l'intérêt général : - moins de congestion - moins de pollution atmosphérique - moins de bruit - moins de GES - moins d'emprise au sol et de surface artificialisée - meilleur état sanitaire de la population - ...

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 26/08/2026

À nouveau un automobiliste a cherché à tuer. Depuis le meurtre de Paul Varry, AUCUNE mesure n'a été prise par le gouvernement qui n'a que le casque à proposer: va-t-il passer au gilet pare-balles? Tout notre soutien à cette nouvelle victime de la violence motorisée à Paris 1/3

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 26/08/2026

"Une personne sur un vélo électrique est mieux qu'aucune"

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 26/08/2026

"« Les gens sur vélos électriques trichent — ils pédalent à peine ! On ne peut pas faire d’exercice avec un e-bike ! » Nous avons tous entendu ces répliques. Maintenant, nous pouvons dire avec certitude : VOUS AVEZ TORT."

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 26/08/2026

Et moi qui me disais hier : ils sont quand même fous ces Étatsuniens... Ça arrive aussi ici ! bsky.app/profile/thew...

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Soupe aux orties @soupeauxorties.bsky.social · 26/08/2026

Les automobilistes sont de + en + agressifs envers les cyclistes. Les campagnes anti cyclistes alimentent les préjugés, déresponsabilisent les chauffards, et rendent finalement possible le passage à l’acte des plus violents. Il faut arrêter avec le vélo bashing qui fait de nous des cibles.

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comob.bsky.social @comob.bsky.social · 25/08/2026

Oui, je veux aussi voir un peu ailleurs, voire même de l'occasion, mais j'ai moins confiance...

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The War on Cars @thewaroncars.bsky.social · 25/08/2026

Car culture + gun culture = a toxic mix.

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Paul Noth @paulnoth.bsky.social · 25/08/2026

Mine in today’s @newyorker.com

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Grégoire Orain @grgrrn.bsky.social · 25/08/2026

*Voix de 60 minutes inside* C’est une règle méconnue. Et pourtant elle existe. *cut sur un chauffeur de SUV* « C’est vrai ? Ah vous me l’apprenez. » Pris en flagrant délit, cet automobiliste doit pourtant se rendre à l’évidence : ralentir au passage piéton figure bien dans le code de la route.

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