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Paris en Selle @parisenselle.fr · 27/09/2026
6 mois après l’élection du maire de Paris, nous sommes horrifiés par la sixième mort d’une cycliste par un camion qui tourne en un an. Ces morts sont insupportables, et ne sont pas une fatalité ! Nous appelons Emmanuel Gregoire à l’action :
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 21/09/2026
LES AMÉNAGEMENTS POURRIS TUENT LES ANGLES MORTS TUENT 6ème victime par angle mort poids-lourd depuis 1 an, ce matin à Concorde. Nos plus vives condoléances à la famille et aux proches. Et notre plus vive colère : c’est toujours la même configuration 👉 parisenselle.fr/2026/02/20/s...
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Vert, le média 💚 @vert.eco · 12/09/2026
🛣️C’est un projet qui rappelle la très décriée A69 : en Haute-Savoie, la future autoroute du Chablais suscite la colère de riverain·es et militant·es écologistes. Alors que l’abattage d’arbres a débuté, Vert a rencontré celles et ceux qui tentent de stopper les travaux
l.vert.eco
En Haute-Savoie, une nouvelle autoroute décriée : ce chantier «condamne l’habitabilité de notre territoire»
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Valérie Masson-Delmotte @valmasdel.bsky.social · 21/07/2026
Si vous souhaitez en savoir plus sur la vague de chaleur de juin 2026, 60 scientifiques de l'Institut Pierre-Simon Laplace vous apportent 24 éclairages à l'angle des sciences du climat et de l'environnement, dans un dossier de 75 pages, disponible ici : www.ipsl.fr/article/ecla...
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Mickaël Correia @mickacorreia.bsky.social · 12/07/2026
Pour freiner le chaos climatique, les 50% les plus modestes en France doivent réduire leur empreinte carbone de 4%. Les 10 % les plus riches doivent pour leur part diminuer leur empreinte de 81%. Le combat climatique est une lutte des classes. Et la sobriété, une mesure de justice sociale.
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Julien @bikingjulien.bsky.social · 10/07/2026
Ah bordel, la vignette et tous les commentaires sur les réseaux sociaux, ce sont des heures de plaisir.
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Commute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 11/04/2026
Faites des villes pour les humains, pas pour les voitures. leparisien.fr/paris-75/un-... Un joggeur toutes les trois secondes sous le Pont-Neuf : à Paris, le succès fou de la course à pied à l’heure du déjeuner via @le_Parisien
leparisien.fr
Un joggeur toutes les trois secondes sous le Pont-Neuf : à Paris, le succès fou de la course à pied à l’heure du déjeuner
Les quais de Seine connaissent un engouement spectaculaire à l’heure du déjeuner. Alors que le Marathon de Paris se déroule ce dimanche, des
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 17/03/2026
Paris capitale du vélo 🔥🚲🔥
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Sojo Coyote 🌵 @sojo.yote.social · 18/12/2025
To all the car furries in my life, I offer you this video. See the light! I lived in Victoria for 6 years car-free and it set the bar for what good living feels like. So much bicycling. So cheap and good-feeling. The key is it has to feel safe and fun. Not scary. www.youtube.com/watch?v=FKMD...
youtube.com
How to Build a Bike City...FAST
YouTube video by Nic Laporte
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 14/12/2025
🎅🏼 Jour 14 🧑🏻‍🎄 : Notre idée du jour est... le Rijksmuséelouvre ! 👉🏻 On voudrait transformer la place du carrousel du Louvre en un espace culturel emblématique adapté pour les piétons et les cyclistes 🇳🇱 Notre inspiration pour cette idée vient directement du Rijksmuseum aux Pays-Bas !
L'image montre le carrousel du Louvre avec des trottoirs élargis et des pistes cyclables qui passent sous les arches du Louvre
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Quai2Saône @qsaone.bsky.social · 08/12/2025
Moins retentissant que le meurtre de Paul Varry, celui d'Elina n'en n'est pas moins glaçant. La faible couverture médiatique dit beaucoup du peu d'intérêt de la presse pour le sujet de la #ViolenceMotorisee. Nos vies comptent elles moins dès lors qu'on enfourche un vélo ?
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 17/10/2025
Lier la violence motorisée aux mesures pour rééquilibrer le partage de l'espace public, c’est prendre la défense des violents 🚩 @sylvain-maillard.bsky.social ne tombez pas dans le piège d'opposer un meilleur partage de la voirie ET la lutte contre les violences. Ce n'est dans l'intérêt de personne 🚫
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 09/09/2025
Paris en Selle milite pour une vraie sécurité routière, au-delà du sensationnalisme : ✅ des meilleurs aménagements cyclables, ✅ arrêter la violence motorisée, ✅ une meilleure cohabitation avec les piétons et les bus (quand des aménagements séparés ne sont pas une option).
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Altis ▷ @altisplay.fr · 31/08/2025
Le 16ᵉ supprime illégalement une piste cyclable ! youtu.be/ZQLRkbOm9Ws
youtu.be
Le 16ᵉ supprime illégalement une piste cyclable !
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Le Monde @lemonde.fr · 25/08/2025
Valérie Masson-Delmotte : « La situation climatique va encore empirer, mais le danger vient aussi d’un déni collectif »
lemonde.fr
Valérie Masson-Delmotte : « La situation climatique va encore empirer, mais le danger vient aussi d’un déni collectif »
Après un été marqué les incendies et la canicule, la climatologue, membre du Haut Conseil pour le climat, redoute un oubli rapide par la population, et regrette le manque de responsabilité du personnel politique.
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Pierre Dezeraud @pierredzrd.bsky.social · 09/08/2025
Un pays qui ne prend pas assez le train. Un pays où le train est très excessivement cher lors des périodes de pointe. Un pays où le train est très insuffisamment soutenu. Et pourtant... pas de transition sans le ferroviaire !
lemonde.fr
Bouchons : plus de 1 200 kilomètres recensés dans toute la France ce samedi, une situation exceptionnelle
Le cumul des bouchons en temps réel est monté jusqu’à 1 237 kilomètres à 11 h 40, selon Bison futé. La circulation sera « très difficile dans le sens des départs dans le Grand-Ouest, le Nord et l’Auve...
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Erik Flügge @erikfluegge.de · 14/07/2025
Für viele Konservative ist mittlerweile alles Ideologie, was nicht ihrer eigenen Meinung entspricht - inklusive wissenschaftlicher Erkenntnisse, die ihrer Meinung widersprechen - und das wiederum entspricht exakt der Definition von Ideologie.
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yannlc2024.bsky.social @yannlc2024.bsky.social · 01/07/2025
Excellent post sur le sujet de la climatisation dans le contexte de changement climatique ! 👍
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Bon Pote @bonpote.com · 24/06/2025
Dans un monde en plein réchauffement climatique, il faut moins prendre l’avion, beaucoup moins. Mais ne plus prendre l’avion (ou rarement) ne veut pas dire ne plus voyager : toute l'Europe est accessible en train, et cela fait une vraie différence ! bonpote.com/visiter-leur...
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Christophe Cassou @cassouman40.bsky.social · 20/06/2025
Qques mots forts que j'ai prononcés avec émotion @franceinfo.fr C'est un mensonge de laisser croire que l'on s'adaptera sans casse irréversible dans une France à 4°C. On ne s'adapte pas a un effondrement de la biodiversité; on meurt avec! Les régressions actuelles sont irresponsables & suicidaires.
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Philippe Gargov @philippegargov.bsky.social · 06/06/2025
OH : "Dans ses mémoires publiés le 22 avril 1977, Maurice Grimaud [préfet de Paris en mai 68] affirme qu'il a « davantage tenté de guérir Paris de sa mauvaise circulation que de ses gauchistes qui, après tout, n’étaient pas si loin de mes idées quand ils commencèrent à brûler les voitures” » 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 04/06/2025
Moratoire d'Anne Hidalgo sur les travaux : Paris en Selle déplore un coup de frein pour le vélo. Nous appelons la ville à maintenir le cap 👈 Notre communiqué de presse : parisenselle.fr/2025/06/02/m...
Image en noir en blanc avec des cyclistes - texte dit : coup d'arrêt pour le vélo à Paris ?
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yannlc2024.bsky.social @yannlc2024.bsky.social · 03/06/2025
Ces scènes ne sont pas une fatalité. Elles sont évitables.
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Altis ▷ @altisplay.fr · 19/05/2025
On confond souvent liberté de circulation et illusion de choix. Prendre sa voiture pour tout, même pour le pain, c’est souvent le résultat d’un urbanisme qui rend les alternatives impraticables. Ce n’est pas la liberté qu’on défend, c’est la dépendance qu’on déguise.
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Droitsdupietonlyon @droitspieton69.bsky.social · 10/05/2025
L’OMS appelle à construire des infrastructures sûres pour la mobilité active (marche et vélo). Publie un guide basé sur des preuves scientifiques. Objectif : Intégrer la marche et le vélo dans les politiques de transport, de santé, d’environnement et d’éducation. www.infosalus.com/asistencia/n...
infosalus.com
La OMS insta a construir infraestructuras seguras para que las personas opten por desplazarse a pie o en bicicleta
   La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha publicado este viernes una serie de...
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Florent Giry @florentgiry.bsky.social · 06/05/2025
39 % des parisiens seraient des cyclistes réguliers. Sans doute ➕ à Paris Centre, puisque la part des habitants abonnés à Vélib' est supérieure à la moyenne, ce qui donne un indice. ▶️ Le vélo a vocation à être un mode de transport de masse en ville. www.leparisien.fr/societe/un-m...
leparisien.fr
« Un mouvement cycliste est en marche » : un quart des Français roulent à vélo chaque semaine !
La pratique du vélo a tendance à progresser partout sur le territoire, même si les grandes villes sont au cœur de ce changement. Les femmes,
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Altis ▷ @altisplay.fr · 27/04/2025
Dans cette vidéo, je vais vous détailler les changements apportés par ce réaménagement, et surtout vous dire si c’est vraiment une avancée pour la mobilité. Trocadéro rendu à la bagnole, une victoire pour la mobilité ? youtu.be/yCoPETX5YgM?...
youtu.be
Trocadéro rendu à la bagnole, une victoire pour la mobilité ?
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 25/04/2025
Avant / Après la Rue aux Ecoles Rue du Sommerard dans le 5ème arrondissement de Paris
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Soupe aux orties @soupeauxorties.bsky.social · 13/04/2025
Thread "interdiction des oreillettes" Le décret 2015-743 du 24 juin 2015 modifie l'article R412-6-1 du code de la route en interdisant "le port à l’oreille, par le conducteur d’un véhicule en circulation, de tout dispositif susceptible d’émettre du son" 1/12 www.legifrance.gouv.fr/codes/articl...
legifrance.gouv.fr
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 30/03/2025
Plein soutien à @altisplay.fr 😖✊ Enième exemple très choquant de violence motorisée. cc @prefpolice.bsky.social @fub-fr.bsky.social @bayrou.fr #stopviolencemotorisee
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 26/03/2025
Les trajets à vélo à Paris : ressenti versus réalité 🚲 La vitesse moyenne des vélos à Paris se situe entre 15km/h et 13km/h, d'après les données disponibles.
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Altis ▷ @altisplay.fr · 23/03/2025
À vous de voter : pour ou contre la végétalisation et la piétonnisation de 500 nouvelles rues, sachant que ce choix influe aussi sur la sécurité.
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Lyon à vélo @handle.invalid · 19/03/2025
«Savoir nager et savoir rouler à vélo devraient être considérés comme des activités prioritaires pour les 6-12 ans, selon les députés Frédérique Meunier et Christophe Proença et "réellement mis en œuvre, ce qui n’est pas toujours le cas aujourd’hui"» @lemonde.fr
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Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 16/03/2025
Le problème ce n'est pas la #voiture. Le problème c'est le #toutvoiture. C'est de tout faire pour développer son usage partout, tout le temps, sans alternatives jusqu'à s'en rendre totalement dépendant et se retrouver dans une situation de blocage. C'est ça le véritable problème.
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Arno roule sa bosse à Clermont-Fd (ô-Tô) @abies77.bsky.social · 15/03/2025
C’est moins dangereux de rouler à 30 km/h en ville : 3 infographies pour comprendre pourquoi. 1️⃣ On peut s’arrêter plus facilement en cas d’urgence 2️⃣ On voit mieux ce qu’il se passe autour de nous 3️⃣ On réduit fortement le risque de causer la mort d’un piéton www.letelegramme.fr/france/cest-...
Infographie. Distance de réaction + distance de freinage :
- 13 m à 30 km/h
- 25 m à 50 km/hInfographie. Champ de vision :
- de 120° à 30 km/h
- de 90° à 50 km/hInfographie. Les probabilités de décès du piéton. Percuté par une voiture, il est 6 fois plus élevé à 50 km/h qu'à 30 km/h :
- 5% à 30 km/h
- 14% à 40 km/h
- 30% à 50 km/h
- 55% à 60 km/h
- 90% à 80 km/h
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Paris en Selle @parisenselle.fr · 14/03/2025
Contrairement à une affirmation de @rachidadati.bsky.social selon laquelle "dans 35 à 40% les cyclistes sont mis en cause" dans les accidents mortels de piétons à Paris, nous tenons à rappeler que la réalité des chiffres était bien différente en 2023 (derniers chiffres disponibles): 0%
Lieux des 19 accidents dans lesquels des piétons ont perdu la vie à Paris en 2023.
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La tête dans le guidon 🚲 @ltdlguidon.eurosky.social · 10/03/2025
Les gens qui se disent pragmatiques, qui se revendiquent du bon sens, vous ne trouvez pas qu'un mode de déplacement qui tue moins de gens,rapporte de l'argent et réduit notre dépendance énergétique à des pays totalitaires devrait être encouragé ?
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 10/03/2025
Les résultats du sondage Opinion Way sur la votation à Paris sur Pour ou Contre la piétonnisation et la végétalisation de 500 rues dans la ville. Le cliché est connu, mais on retrouve bien les personnes âgées inactives RN comme principales opposantes.
56% pour, 31 contre, 13 ne se prononcent pasQuelques effets visibles comme l'age (44% de Pour chez les 65+ vs 69% chez les -24 par ex), où les inactifs (50%) vs les CSP- (63%)EELV très pour 88%, et RN 42% et Sans Proximité Partisane 37% ont Pour et Contre à égalité, et par ordre ca donne EELV / LFI / PS / RE / LR / RN / Sans Proximité Partisane
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 07/03/2025
20 changes in Paris in one minute – a part of a video I made in 2023 showcasing changes that were often quite recent at the time. Those same places now have much more greenery, so there will probably be a 2025 or 2026 version! ;) 1/2
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Michel Mompontet @mmompontet.bsky.social · 01/03/2025
Parce que je défends la démocratie, la liberté et la justice je suis avec l’Ukraine. Pas vous ?
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Grégory Doucet @gregorydoucet.bsky.social · 28/02/2025
Vous n’êtes pas seuls. YOU ARE NOT ALONE.
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A vélo, Simone ! 😷 11x💉 @velosimone.bsky.social · 19/02/2025
Formidable système : un fauteuil roulant sur une trottinette électrique ! Il fonçait à 20 km/h sur la piste de la rue de Rivoli. Pour les rageux qui s'interrogent sur comment font les personnes handicapées avec toutes ces pistes cyclables. Ben notamment comme ça :
Photo d'un homme sur un fauteuil roulant placé sur une trottinette électrique (photo prise avec son consentement).
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Altis ▷ @altisplay.fr · 09/02/2025
Les bus ralentis par la politique du tout-vélo de la Ville de Paris ? youtu.be/ly8xNuMkUek
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Les bus ralentis par la politique du tout-vélo de la Ville de Paris ?
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Myriam Cau @myriamcau.bsky.social · 07/02/2025
Un article passionnant et inédit qui redessine la carte de France des besoins en transport collectif. Travail précieux de géolocalisation à partir des adresses IP de nos tel. www.lemonde.fr/economie/art...
lemonde.fr
Comment les données anonymisées de nos téléphones redessinent la carte des transports en France
L’utilisation des data de connexion permet aux géographes de mieux étudier la vitalité d’un territoire et aux collectivités de repenser leurs offres de transport.
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cyclomando.bsky.social @cyclomando.bsky.social · 07/02/2025
Malgré la lumière, la voiture ne respecte pas la priorité, qui aurait pu prédire ?
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Phileas Gatsby @phileasgatsby.bsky.social · 30/01/2025
[Fil #Urbanisme / #Transports] #VoiesBusSupprimées 🚍🚲 La "vilaine Hidalgo" supprime-t-elle massivement les voies bus pour les transformer en pistes cyclables, comme le matraque depuis des mois l'opposition de droite profondément anti-vélo🚳 réuni sous le #SaccageParis ? 🧵⤵️
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Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 29/01/2025
Ne pas développer le vélo car c’est un mode individuel c'est se tromper. Les TC ne peuvent pas tout. Le transport individuel, à vélo, permet "le porte à porte", la maîtrise des horaires, un cout réduit dans les zones peu denses ou le TC est moins adapté. Il faut un vélo inclusif.
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Bertrand Lambert @bertrand-lambert.bsky.social · 27/01/2025
Bon ben y a pas photo : hormis l’allongement des temps de parcours la nuit, tous les effets sont positifs : - de bouchons, - de bruit, - de pollution, - d’accidents Tout ça est bien sûr à confirmer, au delà des 3 mois étudiés, mais les premières données recueillies sont sans appel ⤵️ #Parigo
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Parigo #258 - Limitation à 50 km/h : la nouvelle vie du périph’
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Gonéri Le Cozannet @goneri76.bsky.social · 19/01/2025
Une chronique prétendument humoristique mais pas vraiment rigodrôle, comme disent les jeunes: "Pourquoi y a t'il autant de chauffards à bicyclette ?". @franceinter.fr #TerreDeVoitures www.radiofrance.fr/franceinter/...
radiofrance.fr
Pourquoi y a t'il autant de chauffards à bicyclette ?
Ce monde merveilleux se nourrit depuis toujours d’un cliché récurrent, selon lequel le pire ennemi du genre humain est l’automobiliste.
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Fietser @americanfietser.bsky.social · 04/01/2025
Ever wonder why so many streets in North America feel chaotic, dangerous, and ugly? They're not streets or roads, they're 'stroads.' Not Just Bikes explains how these failures in design hurt our cities and wallets.
youtu.be
Stroads are Ugly, Expensive, and Dangerous (and they're everywhere) [ST05]
YouTube video by Not Just Bikes
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