Reposted by ThomasCommute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 24/06/2025La place Saint-Gervais, avant et aujourd’hui, avec le jardin mémoriel du 13 novembre. 1193
Reposted by ThomasErnest Briët @ernestbriet.bsky.social · 20/06/2025#DuindorpSchoorl wordt stap voor stap fraaier. Vandaag is hier de eerste #Fietsrotonde in Noord-Holland geopend. Dit is een rotonde waar alleen de fietser een rondje rijdt en voorrang heeft. Met deze door de @fietsersbond.nl ingebrachte oplossing is de #verkeersveiligheid sterk verbeterd. 282
Reposted by ThomasAnaïs Maes @anaismaes.bsky.social · 16/06/2025De Stad Brussel presenteerde vandaag haar begroting voor 2025. Ontdek hier de belangrijkste krachtlijnen binnen mijn bevoegdheden! 021
Reposted by ThomasDe Filmende Fietser @filmendefietser.eurosky.social · 04/06/2025Now this is what more ads aimed at motorists should look like: ❌ 🚗"Done with standing still?" ✅ 🚲"Take the bike tomorrow!" Not just another expensive ad that glorifies car use, but one that uses a simple message to point out smarter travel options (and real freedom)! 1477
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 04/06/2025A cycleway alongside a main road in the Netherlands 37011
Reposted by ThomasMike Lydon @mikelydon.bsky.social · 30/05/2025Good morning from the Brooklyn Greenway, where the trees are maturing nicely, creating a green wall that further buffers people from parked and moving vehicles. 31077
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 24/05/2025Avant / Après la piétonnisation et la végétalisation de la Rue du Sommerard dans le 5ème arrondissement de Paris. Avec le remplacement du bitume par des pavés, difficile pour les passants de deviner que c'était une rue parking auparavant. 2485
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 24/05/2025Travaux en cours Rue du Jourdain pour une rue aux enfants (à deux pas de la terrasse des joueurs d’échecs) 1171
Reposted by ThomasDe Filmende Fietser @filmendefietser.eurosky.social · 20/05/2025In less than a year Utrecht transformed its unattractive and busy inner ring road into a livable and green city boulevard. Less car traffic, new trees, more green, cleaner air, improved livability. A win on many levels! 69316
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 24/05/2025Before (2018) / After (2025) the brand new school street Rue Las Cases in the 7th arrondissement of Paris. The school exit is the green door on the right. The school street was finished in March 2025. 413024
Reposted by ThomasFlorian BONET @florianbonet.bsky.social · 24/05/2025Désimperméabiliser les sols au maximum tout en assurant l' #accessibilité #PMR selon les lignes de désir. De bonnes idées à prendre, je trouve. #pavés 1232
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 06/05/2025Severance (of car parking in Paris) 13732238
Reposted by ThomasAnaïs Maes @anaismaes.bsky.social · 15/05/2025🌈 Meer kleur, meer contrast, meer toegankelijkheid! Door de regenboogkleuren loodrecht op de witte zebrapadstrepen te plaatsen, ontstaat een sterker visueel contrast. Dit helpt mensen met een visuele beperking om het zebrapad beter te onderscheiden van de weg. 011
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 11/05/2025Avant / Après la piste cyclable allant à Santeny, faite autour de 2020. La clôture pour les chevaux a été déplacée pour la piste. 2667
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 10/05/2025Cycleway running through a business district in Amsterdam 0252
Reposted by ThomasChou de Brucycle @choudebrucycle.bsky.social · 10/05/2025Aujourd’hui au vélo de Fanny: ❤️ quelqu’un est venu déposer 2€ sur la selle (pour des bougies ?) 🪙 ❤️ une voisine a proposé de venir arroser les plantes régulièrement 💦🪴 ❤️ @babbelcause.bsky.social a ramené plein de bougies 🕯️🔥 ❤️ un passant a posé des questions et dit que c’était une belle intention 🫶 1295
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 27/04/2025Impensable il y a quelques années: a Stalingrad, cette ancienne voie générale à droite est devenue une piste cyclable unidirectionnelle large. Et il est quand même resté de la place pour élargir le trottoir ! 6555
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 27/04/202530 seconds of Amsterdam 4709
Thomas @thomasanci.bsky.social · 23/04/2025Het ene kan met vergunning en het andere zonder vergunning 🤓 110
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 20/04/2025A typical Dutch view from the top of a double decker train 2481
Reposted by ThomasFlorian BONET @florianbonet.bsky.social · 18/04/2025#Lyon continue sa révolution #cyclable, sa #vélorution, avec l'ouverture du #tunnel Vivier Merle à la circulation des #cycles. Ce qui a été jadis efficace pour développer massivement la 🚗, jusqu'à la thrombose, le sera également pour développer massivement le vélo. 6514
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 20/04/2025La nouvelle Rue Delambre dans le 14ème arrondissement de Paris, avant il y avait deux files de places de stationnement des deux côtés de cette rue. 3677
Reposted by ThomasFlorent Giry @florentgiry.bsky.social · 18/04/2025Paul incarnait à Paris Centre le combat pour la sécurité routière à vélo. Il a participé à la co- construction de nombreux aménagements, dont celui de la rue Réaumur en cours de travaux, qui passait tout près de chez lui. Alors nous lui rendrons hommage ici-même. www.leparisien.fr/paris-75/a-p...leparisien.frÀ Paris, une piste cyclable prendra le nom de Paul Varry, tué par un automobilisteINFO LE PARISIEN. Le jeune homme avait perdu la vie en octobre 2024 boulevard Malesherbes (VIIIe), renversé par un automobiliste. Une piste 310728
Reposted by ThomasDe Filmende Fietser @filmendefietser.eurosky.social · 15/04/2025When the Dutch invest in cycling infrastructure, they invest in something that is both functional and beautiful. This contributes to cycling not so much being a functional activity, to get from a to b, but also a recreational and social activity. 519340
Reposted by ThomasMathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 12/04/2025« Oui, j’ai noté une légère baisse de la fréquentation des automobilistes, mais il y a eu une grosse augmentation des cyclistes, affirme-t-il. De toute façon, les voitures ne font que passer, alors que les piétons qui flânent, c’est forcément mieux pour nous. » www.rue89lyon.fr/2025/04/12/p...rue89lyon.frNouveau plan de circulation à Saint-Just (Lyon) : "On espère la pérennisation"Une étude de la Métropole montre que le plan de circulation à Saint-Just (Lyon 5e) risque peu d'impacter la fréquentation des commerces. 13811
Reposted by ThomasDutch Cycling Embassy @dutchcycling.nl · 12/04/2025Three key lessons for municipalities wanting to promote cycling 🚲😁 1. Step into the shoes of cyclists in your community 👟 2. Make smart use of public space 🌳 3. Organise events 📆 Translated from CROW's recent Fietskompas guide for Dutch municipalities. Check it out: buff.ly/1ubszmk 26115
Reposted by ThomasCommute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 12/04/2025Rue Mouton-Duvernet, à hauteur du square Ferdinand Brunot, avant et aujourd'hui. Paris, 12 avril. 1487
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 12/04/2025Aménagement de la Rue Bretonneau (juste à côté de la rue précédente) en une Rue aux Écoles végétalisée également. Celle ci entre deux écoles était fermée à la circulation automobile depuis un moment déjà. 0161
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 07/04/2025Eerste Jacob van Campenstraat, Amsterdam in 1995 and today 0909
Reposted by ThomasCathy Tuttle @cathytuttle.bsky.social · 06/04/2025Better weather. Even more people choosing bikes for everyday trips. Listen to the sounds of people. Utrecht, Netherlands Beter weer. Nog meer mensen kiezen voor de fiets en bakfiets voor dagelijkse ritten. Luister naar de geluiden van mensen. Utrecht, Nederland Smakkelaarskade & Catharijnesigngel 2769
Reposted by ThomasCommute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 03/04/2025Chantier en cours, avenue de Paris à Vincennes, de la ligne 1 du Vélopolitain. 3 avril 2025. 2111
Reposted by ThomasLyon à vélo @handle.invalid · 02/04/2025«Déplacements doux : la métropole de Nantes change de braquet. Le schéma des grandes voies vélo. Ce réseau de 220km (80% déjà aménagés) est composé de 9 itinéraires baptisés par un système de lettres, de A à I. 115 millions d’€ dans les mobilités douces» www.ouest-france.fr/pays-de-la-l...ouest-france.frDéplacements doux : la métropole de Nantes change de braquet | Presse Océan[Presse Océan] Les travaux du boulevard des Pas-Enchantés à Saint-Sébastien-sur-Loire entament leur dernière phase. Livraison de cet axe cyclable majeur prévue en septembre. 082
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 31/03/2025Buses kill and seriously injure many cyclists in London every year and their average speed is at record lows. Protected cycle tracks keep buses moving efficiently and, more importantly, keep people on bikes - of all ages - safe. When cities prioritize safe cycling infrastructure, everyone wins. 110722
Reposted by ThomasAlbert Lechat @albertlechat.bsky.social · 31/03/2025Strike day is record day in BXL (S05E01): 🥇 Best march day ever for Loi with 8.301 🚲 🥇 Best march ever for Arts with 6.813 🚲 🥇 Best global march day ever with 50.760 🚲 Previous best march day was 20/03/25media.tenor.coma man in a suit and tie is standing in front of a mountain with the word boom written in white lettersAlt: a man in a suit and tie is standing in front of a mountain with the word boom written in white letters 1234
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 30/03/2025Here is what 45 minutes of timelapse activity looks like on Vredenburg in Utrecht, which can only be used by people on public transport, walking or cycling. A vision of what many main roads in Central London could look like if our politicians were as ambitious as the Dutch 427258
Reposted by ThomasCommute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 29/03/2025Place de la Bastille, adoption par une famille du nouvel aménagement de la traversée vers la rue Saint-Antoine. Paris, 29 mars. 5395
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 29/03/2025Bellamyplein, Amsterdam in 1988 and today. A huge reduction in car parking in Amsterdam in recent years. Love that the Dutch indicate where you can park your car, rather than paint yellow lines everywhere stating where you can't park, along with build outs and greenery to help stop illegal parking 28617
Reposted by ThomasEmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 28/03/2025Kid riding on the Rue de Rivoli (video from 2022) 19710
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 27/03/2025Excellent example of good Dutch street design. This bidirectional cycle track bends away from the road at a side street, crossing at a safe distance with clear priority for cyclists, then smoothly returns. Safe, intuitive, and effective! 311225
Reposted by ThomasBrussels Bike Count @bike-count.brussels · 27/03/2025🚲 Top 3 for Thu 27-03-2025 at 22h 🚲 🥇 Rue de la Loi 130 + 145 - 8192 bikes passed today 🥈 Quai des Charbonnages 8 - 6658 bikes passed today 🥉 Avenue des Arts 26 - 6551 bikes passed today Total: 50221 🚲 081
Reposted by ThomasCircula en bici @circulaenbici.bsky.social · 27/03/2025La transformación 😍 de las calles del centro de Vitoria. Calle Olaguibel Ahora: Calle para residentes y transporte público Antes: 3 carriles y 2 de aparcamiento 🧵 1/2 1141
Reposted by ThomasAzijnpisser 🚲🇧🇪 @fles-azijn.bsky.social · 26/03/2025www.dhnet.be/regions/brux... 👏👏👏👏dhnet.be"Ne fais pas ton Poutine, n'annexe pas le trottoir" : les piétons ucclois se mobilisent contre les véhicules qui se garent sur le trottoirLe collectif "le piéton ucclois en a marre" a recensé 175 véhicules en infraction en sillonnant les rues d'Uccle durant deux heures. 1101
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 26/03/2025Nieuwezijds Voorburgwal, Amsterdam in 1982 and today. Cars have been removed altogether here, replaced by a cycleway 16614
Reposted by ThomasCommute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 23/03/2025Dimanche en famille, après l’averse. Paris, 23 mars. 0364
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 22/03/2025Eerste Atjehstraat, Amsterdam in 1974 and today. Residential streets don’t need to be wide, asphalt-heavy, or filled with car parking. By narrowing roads, using paving instead of asphalt, and limiting parking, we slow traffic and create more space for greenery, play, and community life. 2559
Reposted by ThomasHackney Cyclist @hackneycyclist.bsky.social · 02/03/2025Just going through photos my daughter took last week and see she took a picture showing there were 7k bicycle parking spots at Utrecht Centraal. Proud. 2474
