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Mathieu Chassignet

@mchassignet.bsky.social
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👉Ingénieur mobilités durables #Mobilité #Vélo #Aménagement #Environnement #Pollutions 👉Conseiller municipal ville de Lille, délégué à la marche, au vélo, aux nouvelles mobilités et à la logistique urbaine

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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 22/09/2026
➡️Dès 100 minutes de vélo par semaine, la mortalité (toutes causes confondues) diminue d’environ 10% ➡️Pour chaque km parcouru à vélo 1€ de coûts sociaux sont évités ‼️Mais les Français ne pédalent que 10 min par jour, c'est 7 à 10x moins que les + de 70 ans aux Pays-Bas www.bfmtv.com/economie/emp...
bfmtv.com
C'est une recette miracle contre l'absentéisme: aller au travail à vélo fait baisser les arrêts maladie de 10% dans les entreprises et chaque kilomètre pédalé fait gagner 1 euro de coût social
La pratique du vélo pour se rendre au boulot (aussi appelée "velotaf") a été analysée par les scientifiques. Ils y trouvent de nombreux bienfaits avec une réduction de 10% de la mortalité et des effet...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 03/09/2026
Aujourd’hui, un enfant commence à se déplacer seul à 11,6 ans en moyenne, contre 10,6 ans pour ses parents au même âge. ➡️L'ADEME publie un guide qui détaille des bonnes pratiques partout en France en faveur de l'écomobilité et la mobilité autonome des enfants infos.ademe.fr/mobilite-tra...
infos.ademe.fr
Le chemin vers l'école : des solutions pensées à hauteur d’enfants - ADEME Infos
Pourquoi un guide sur l’écomobilité des enfants ? Parce que les enjeux sont importants. Le trajet vers l’école n’est pas un déplacement comme les autres : pour trois quarts des enfants de l’Hexagone, ...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 03/09/2026
Zones à trafic limité : que nous apprennent les expériences françaises et européennes ? avelo.ademe.fr/2026/08/ztl-...
avelo.ademe.fr
Nouvelle étude ADEME des ZTL : que faut-il en retenir ?
Encore peu répandues en France, les zones à trafic limité sont nombreuses en Europe. Découvrez les enseignements de la nouvelle étude de l’ADEME.
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 18/08/2026
Toutes les solutions par accéder à la braderie de Lille les 5 et 6 septembre 2026 Et pour ceux qui souhaitent venir à vélo, nous mettons en place 2 grands parkings vélo surveillés : place F. Mitterrand (Lille Europe) et à la Citadelle à proximité du zoo france3-regions.franceinfo.fr/hauts-de-fra...
france3-regions.franceinfo.fr
Braderie de Lille 2026 : métros, bus, tramways, comment circuler en transports en commun dans la métropole
Le samedi 5 et dimanche 6 septembre 2026, la ville de Lille accueille les quelque 2 millions de bradeux, chineurs et curieux pour sa traditionnelle braderie. Le réseau de transport en commun de la mét...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 14/08/2026
"Fluidifier la circulation" "Faire sauter les bouchons" ➡️Cette série d'articles de la Voix du Nord sur les grandes infrastructures autoroutières lilloises (ici le périph sud dans les années 70) montre bien que ces prophéties ne se réalisent jamais... www.lavoixdunord.fr/1728504/arti...
lavoixdunord.fr
L’ouverture du périphérique sud et le « rêve » d’une traversée de Lille sans bouchon
La construction du périphérique sud de Lille au début des années 1970 assurait la...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 23/07/2026
Quand la verdure chasse le bitume à Lille ➡️Ce qui était auparavant 8 voies de circulation + 4 rangées de stationnement devient un parc de 7 000 m² 👉La circulation est maintenue autour du parc, et des pistes cyclables ont également été créées à cette occasion www.lavoixdunord.fr/1723604/arti...
lavoixdunord.fr
Quand la verdure chasse le bitume : place du Maréchal-Leclerc, guerre de tranchée contre l’asphalte
La ville de Lille rend à la nature des espaces dont celle-ci a été chassée, parfo...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 09/07/2026
« La dette écologique liée à la fabrication est vite “remboursée”. Sur l’ensemble de sa durée de vie, une petite citadine roulant dans l’Hexagone a un impact carbone deux à trois fois inférieur à son équivalent thermique » infos.ademe.fr/magazine-jui...
infos.ademe.fr
« La voiture électrique est plus polluante que la voiture thermique »  - ADEME Infos
Tentez, lors de n’importe quel dîner, de mettre le sujet des voitures électriques sur la table. Vous aurez forcément un convive s’élevant contre « ces véhicules qu’on nous vend comme plus propres, alo...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 08/07/2026
« La marchabilité d’un quartier se répercute sur son taux de vacance commerciale Ce taux s’approche des 5% dans les villes où plus de 40% des trajets sont réalisés à pied alors qu’il dépasse fréquemment les 15% dans les villes où plus de 60% sont effectués en voiture » infos.ademe.fr/magazine-jui...
infos.ademe.fr
« La piétonnisation des centres-villes tue le commerce » - ADEME Infos
Les annonces de fermetures de magasins de vêtements et de meubles se multiplient dans les centres-villes. Dans le même temps, la place de la voiture y est de plus en plus restreinte. Certains y voient...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 06/07/2026
"Parmi les suggestions de la CNCDH figurent la réduction «de la vitesse de la circulation en ville» et la conception d’aires de jeux «en concertation avec les enfants». Toutes deux illustrent la volonté de la commission de voir se «créer des villes à hauteur d’enfant»" www.lemonde.fr/societe/arti...
lemonde.fr
Espace « no kids » : un rapport alerte sur l’invisibilisation des enfants dans l’espace public
Ces dernières années, l’apparition dans des pays européens d’espaces interdits aux enfants dans des secteurs tels que l’hôtellerie, la restauration et les transports, a suscité des polémiques.
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 06/07/2026
Nouvelle piste cyclable à Lille,qui permet de sécuriser l'accès à un équipement important : la piscine Camille Muffat qui sera inaugurée la semaine prochaine. Une belle piste bidirectionnelle en enrobé rouge et bien séparée de la voie voitures
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Sabine Rouen Vélo @sabinerouenvelo.eurosky.social · 02/07/2026
[rappel] 🚶/ 🚲 Piétons et cyclistes : les meilleurs alliés des commerces de centre-ville www.youtube.com/watch?v=40lS... Exemple à Arras, l’un des centres-villes les plus dynamiques de France, avec l’éclairage de @mchassignet.bsky.social
youtube.com
🚶/ 🚲 Piétons et cyclistes : les meilleurs alliés des commerces de centre-ville ?
YouTube video by Jérôme Zindy
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 30/06/2026
[Publication] Les Zones à trafic limité (ZTL) en Europe 👉J'ai le plaisir de publier aujourd'hui cette étude sur un outil de politique publique permettant d'apaiser les villes, relativement méconnu (et parfois confondu avec les ZFE) A dérouler ⤵️ librairie.ademe.fr/mobilite-et-...
librairie.ademe.fr
Les Zones à Trafic Limité (ZTL) en Europe
Etat de l'art sur les objectifs recherchés, les modalités de mises en œuvre et leurs impacts
1116
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 27/06/2026
Le fléau des SUV épisode 3154 "si la tendance actuelle à l'achat de véhicules plus volumineux se poursuit, les villes européennes pourraient perdre entre 8,5 % et 14 % des places de stationnement disponibles sur la voie publique." www.franceinfo.fr/economie/aut...
franceinfo.fr
Stationnement et sécurité routière : les SUV dans le viseur de Fédération européenne des transports et de l'environnement
Les SUV occupent de plus en plus de places de stationnement dans les villes européennes. Selon une étude de la Fédération européenne du transport et de l'environnement, les capitales du Vieux Continen...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 24/06/2026
La dernière enquête (2025) sur les déplacements des travailleurs en Belgique montre une belle progression pour le vélo 🚴‍♀️🚴‍♂️: ➡️x2 sur l'ensemble du pays entre 2005 et 2024 ➡️x8 à Bruxelles L'utilisation de la voiture diminue de manière constante sur la période mobilit.belgium.be/fr/news/enqu...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 23/06/2026
🔎Quand on veut limiter la place de la voiture en ville, une critique revient sans cesse : cela pénaliserait le commerce 🤔 👉 Au contraire, ce sont les centres-villes qui se sont libérés de la voiture qui s'en sortent le mieux. 📍Exemple ici avec Arras www.youtube.com/watch?v=40lS...
youtube.com
🚶/ 🚲 Piétons et cyclistes : les meilleurs alliés des commerces de centre-ville ?
YouTube video by Jérôme Zindy
43816
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 16/06/2026
La revue Ligne(s) met un coup de projecteur sur les "carosses à 5 sols", premier service de transport collectif de France, inauguré en 1662 et constitué de 5 lignes.
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 09/06/2026
Concertation sur le devenir de la Zone à trafic limité (ZTL) : la ville de Lyon a organisé une consultation. La question : faut-il maintenir la rue Grenette sans voiture ? ➡️Sur plus de 17 000 réponses, 72% se disent favorable au maintien sans circulation automobile www.leprogres.fr/transport/20...
leprogres.fr
Lyon. Faut-il rouvrir la rue Grenette aux voitures ? Après les résultats de la consultation, « le message est clair »
Les résultats de la consultation lancée par la Ville de Lyon sur l’avenir de la rue Grenette ont été dévoilés par le maire de Lyon ce lundi ...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 08/06/2026
Enquête menée auprès des parents de 2 écoles ayant bénéficié de la mise en place d'une rue scolaire : ➡️90% des parents souhaitent leur maintien ➡️80% qu'elles améliorent la sécurité ➡️72% qu'elles améliorent les relations sociales @leschercheursdair.be www.leschercheursdair.be/2026/06/08/l...
13716
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 28/05/2026
« Pour des personnes qui utilisent rarement une voiture, c’est beaucoup plus économique d’avoir recours à l’autopartage que d’acheter sa voiture ». C’est aussi beaucoup plus pratique, car cela évite les contraintes d’entretien, de stationnement ou d’assurance infos.ademe.fr/mobilite-tra...
infos.ademe.fr
Autopartage : jusqu’à 1 000 € d’économies par an - ADEME Infos
Qu’est-ce que l’autopartage ? Pour commencer, ce n’est pas du covoiturage. « Le covoiturage, c’est quand on partage une voiture pour un trajet commun, avec un conducteur et des passagers. De son côté,...
11610
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 24/05/2026
"Depuis les travaux, la rue est plus calme. Avant, les voitures roulaient très vite ici. Il y aura moins de risques d’accidents et c’est plus agréable pour nos clients" www.lavoixdunord.fr/1705796/arti...
lavoixdunord.fr
À Lille, la rue de Wazemmes fait sa révolution verte
Tout juste réaménagée après plusieurs mois de travaux, la rue de Wazemmes dévoil...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 14/05/2026
"à Lille, 150 km de voies cyclables ont été développées dans toute la ville, dont 30 km sous le dernier mandat et notre ambition est de passer à 60 km sous celui-ci en favorisant les itinéraires en continu, le franchissement des carrefours…" www.lavoixdunord.fr/1702939/arti...
lavoixdunord.fr
Quelle est la politique vélo des trois principales villes de la métropole ? Notre classement
Politique dynamique ou retards à rattraper ? Et si le succès du V’lille dépenda...
0111
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 10/04/2026
Ce mercredi avait lieu le 1er Conseil municipal de la ville de Lille. J'ai l'honneur d'avoir été nommé Conseiller municipal délégué à la marche, au vélo, aux nouvelles mobilités et à la logistique urbaine. Maintenant, au boulot ! 🚶🚴‍♂️
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Bon Pote @bonpote.com · 31/03/2026
Faire du vélo électrique fait faire plus d’exercice que du vélo classique et permet de remplacer facilement la voiture sur des trajets courts. bonpote.com/faire-du-vel...
bonpote.com
Faire du vélo électrique fait faire plus d’exercice que du vélo classique
Le vélo à assistance électrique est peu polluant et encourage l’activité physique... surpassant même en moyenne les vélos traditionnels.
1015447
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 26/03/2026
"La démarche ne prétend pas être exempte d’incertitudes ; les dimensions ne sont pas toutes aussi bien documentées. Mais sa conclusion donne un ordre de grandeur impressionnant : les politiques en faveur de la marche font gagner 57 milliards € par an à la société" theconversation.com/encourager-l...
theconversation.com
Encourager la marche, un gain qui se compte en milliards pour la société française
Encourager les trajets à pied apporte à la société de nombreux bénéfices, qu’une étude récente de l’Ademe a quantifiés en euros.
23218
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 16/02/2026
"Le slogan “No parking, no business” est une relique marketing. En le relayant, les élus et les médias locaux entretiennent un populisme clientéliste qui dessert l’intérêt général. Osons en changer : “No parking, more business! ” bonpote.com/no-parking-n...
bonpote.com
Oui, piétonniser les rues est bon pour le commerce !
L’idée reçue que les voitures sont nécessaires au business des centre-villes est une fausse croyance largement démentie par les faits.
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Bon Pote @bonpote.com · 10/02/2026
Voici 10 idées de politiques publiques de transformation des espaces publics pour les Municipales 2026. Des propositions basées sur la littérature scientifique. Maintenant, comparez les propositions avec les programmes de vos candidat(e)s : est-ce bien en ligne ?
916254
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 12/02/2026
"Le retour de la voiture en centre-ville ne sauvera pas le commerce" Communiqué de presse de l'asso Rue de l'avenir qui rappelle les principales connaissances sur le sujet. ➡️C'est l'amélioration de l'espace public qui sauvera le commerce et pas l'augmentation de la place de la voiture
23721
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 09/02/2026
Fier de faire partie de cette "équipe extraordinaire", compétente, déterminée, diverse, pour le renouveau à Lille ✅Pour des coeurs de quartiers apaisés et végétalisés ✅Un tram qui dessert le centre-ville ✅Un vrai plan vélo ✅Renforcer la place des piétons www.lavoixdunord.fr/1672706/arti...
lavoixdunord.fr
« Quelle équipe extraordinaire ! » : Stéphane Baly dévoile les 61 noms de la liste des écologistes Lille Demain
Candidat malheureux en 2020, Stéphane Baly part une nouvelle fois à l’assaut du b...
090
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 05/02/2026
Très fier et heureux de rejoindre @lilledemain.bsky.social et @stefbaly.bsky.social pour les élections municipales à Lille en tant que candidat d'ouverture Pour des mobilités enfin efficaces et des espaces publics agréables dans tous les quartiers 🚶🚴‍♂️🚊🌳 www.lavoixdunord.fr/1666906/arti...
lavoixdunord.fr
Municipales à Lille : Stéphane Baly très ferme sur sa liste d’ouverture
Tête de liste écologiste au scrutin municipal de mars, Stéphane Baly promettait un...
0111
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 04/02/2026
« On ne peut pas courir plusieurs lièvres à la fois. On pourrait faire venir des gens de loin en connectant de grands axes routiers directement en pleine ville, mais combien de personnes iraient consommer ailleurs car cela deviendrait désagréable ? » vert.eco/articles/mun...
vert.eco
Municipales 2026 : à Bordeaux, la candidate du Rassemblement national veut une nouvelle route et moins d’espaces piétons
À fond la casse. La candidate d’extrême droite dans la cité girondine, Julie Rechagneux, propose de désengorger la circulation routière avec un contournement routier et de mettre sur pause la piétonni...
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Mattéo FERRUX @matteoepik.bsky.social · 26/01/2026
Une nouvelle fois très fier de voir le travail de #MobiLille relayé dans @lavoixdunord.fr. Les résultats du 1er #baromètre sont désormais connus. Merci à ceux qui ont participé et à @mchassignet.bsky.social pour sa participation active tout au long du processus ! www.lavoixdunord.fr/1668515/arti...
lavoixdunord.fr
Transports en commun dans la métropole de Lille : 2026, année de l’alignement des planètes ?
Plus de place dans les rames de métro, une meilleure communication voyageurs sur le ...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 26/01/2026
La Grand Place de Lille enfin piétonne ➡️C'est une bonne nouvelle pour les lillois et en effet « C’est le sens de l’histoire » 👉Mais en réalité le sens de l'histoire aurait été de la piétonniser il y a 20 ans comme dans la plupart des autres grandes villes www.leparisien.fr/nord-59/cest...
leparisien.fr
« C’est le sens de l’histoire » : entièrement piétonnisée, la Grand-place de Lille ne fait que des heureux
C’est la grande nouveauté de ce début d’année dans la capitale des Flandres. Le cœur névralgique de la ville est désormais interdit aux voit
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Lyon 5 à 🚲 @lyon5avelo.eurosky.social · 26/01/2026
Oui mais même les plus virulents commencent à changer d’avis avec les travaux terminés « Maintenant les travaux sont terminés, je suis plutôt ravie des nouveaux aménagements » france3-regions.franceinfo.fr/auvergne-rho...
france3-regions.franceinfo.fr
"Je veux tourner la page", une commerçante accusée d’avoir divulgué l’adresse du maire de Lyon sur les réseaux sociaux
En avril 2025 Gregory Doucet, le maire de Lyon a vu son adresse divulguée sur les réseaux sociaux par une commerçante du 8e arrondissement. Il avait alors porté plainte. La protagoniste a été convoqué...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 26/01/2026
L'apaisement des villes, c'est parfois les commerçants qui en parlent le mieux "J’ai toujours pensé que les piétonnisations étaient favorables au commerce. Qui a envie de s’installer au bord d’une 2x2 voies ?" Johanna Benedetti, Présidente de l’asso commerçante My Presqu’île actu.fr/auvergne-rho...
actu.fr
Interview. Lyon. Malgré une période très difficile, "les piétonnisations sont favorables au commerce"
Présidente de l’association commerçante My Presqu’île, qui représente 500 commerçants du centre de Lyon, Johanna Benedetti fait le point sur l'état du commerce lyonnais.
13113
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 20/01/2026
Une enquête très intéressante de @velo-iledefrance.fr sur la mobilité des clients de 4 villes d'Ile-de-France : ➡️Les clients viennent majoritairement à pied (65%) et peu en voiture (17%) ➡️Les commerçants surestiment très nettement la part des automobilistes (56 % estimé contre 17 % en réalité)
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Reposted by Mathieu Chassignet
MobiLille @mobilille.fr · 16/01/2026
Pour la première fois, MobiLille a sondé les usagers des transports de la métropole. Métro, bus, tramway, V’Lille : quels services séduisent, où faut-il progresser et comment les habitants vivent-ils leurs déplacements au quotidien ? Décodage. mobilille.fr/2026/01/16/m...
mobilille.fr
MobiLille dévoile son premier baromètre : que pensent les métropolitains de leurs transports ?
Pour la première fois, MobiLille a sondé les usagers des transports de la métropole. Métro, bus, tramway, V’Lille : quels services séduisent, où faut-il progresser et comment les habitants vivent-ils ...
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Mattéo FERRUX @matteoepik.bsky.social · 17/01/2026
Notre premier baromètre de satisfaction des usagers @mobilille.fr est sorti et montre le rôle dominant du métro. La tarification des transports collectifs, sans surprise, est encore un sujet sensible pour les usagers. Merci à @mchassignet.bsky.social pour sa participation !
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Reporterre 🌍 | Le média de l'écologie @reporterre.net · 13/01/2026
L'âge du premier déplacement autonome des enfants ne fait que reculer. Une vigilance parentale croissante, justifiée par des craintes sécuritaires, qui se fait au détriment de l'autonomie et de la mobilité des jeunes. Lire l'article ➡️ l.reporterre.net/9GW
24538
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 13/01/2026
« Quand on prend les enfants en charge en permanence, qu’on les conduit partout, on leur signifie qu’on n’a pas confiance en eux. Cela alimente aussi la sinistrose qui envahit toute la société : peur de la pédophilie, des violences urbaines… » reporterre.net/Pourquoi-les...
reporterre.net
Pourquoi les enfants se déplacent de moins en moins seuls
L'âge du premier déplacement autonome des enfants ne fait que reculer. Une vigilance parentale croissante, justifiée par des craintes sécuritaires, qui se fait au détriment de l'autonomie et de la mob...
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Mattéo FERRUX @matteoepik.bsky.social · 12/01/2026
Depuis ce matin, avec la piétonisation effective de la Grand Place à #Lille, je lis très régulièrement : "les commerces vont fermer". Un mythe assez présent mais qui pourtant reste factuellement à déconstruire. Petit rappel instructif avec cet article de @mchassignet.bsky.social.
theconversation.com
« No parking, no business » en centre-ville : un mythe à déconstruire
L’idée selon laquelle restreindre la place des voitures en centre-ville nuit au commerce de proximité reste ancrée, alors qu’elle est fausse.
32313
Reposted by Mathieu Chassignet
Albert Lechat @albertlechat.bsky.social · 30/12/2025
🚲 Nouveau Masterplan Vélo en Flandre 🚲 ➡️ 30% part modale vélo d’ici 2040 ➡️ Budget infras vélo: 300 → 400 M€/an (~60€/an/habitant) ➡️ 25 M€/an pour les communes via le Fietsfonds ➡️ + de moyens pour l’entretien du réseau ➡️ Stratégie claire en 5 piliers 1/10
Photo des 3 cyclistes roulant sur une infrastructure cyclable
avec comme texte:
Vlaamse Regering keurt Masterplan fiets goed
33713
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 19/12/2025
En Ile-de-France, plus de 70% de l'espace public est dédié à la voiture Une occupation de l'espace démesurée quand on sait que seulement 1 tiers des déplacements sont faits en voiture en Ile-de-France www.institutparisregion.fr/nos-travaux/...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 18/12/2025
Les 2 principales attentes des français concernant les mobilités : 1️⃣Développer les transports publics (58%) 2️⃣Développer les pistes cyclables (47%) Des réponses qui arrivent très loin devant "Faciliter l’utilisation des voitures individuelles en ville" (25% des sondés) www.odoxa.fr/sondage/1522...
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Reposted by Mathieu Chassignet
Bon Pote @bonpote.com · 10/12/2025
Manipulation de l'opinion, mode d'emploi. Bon Pote a enquêté sur la fabrique d'une opinion "pro-voiture", ou comment la presse a rebalancé les résultats de deux sondages sans vérifier la provenance. Problème : toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent. bonpote.com/municipales-...
bonpote.com
Municipales 2026 : enquête sur la fabrique d’une opinion pro-voiture
Malgré des sondages orientés pro-voiture, la réalité est là : les Français veulent moins de voiture en ville, pour la sécurité d'abord, et
216993
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 10/12/2025
Autopsie d'une fake news par @thibautschepman.bsky.social pour @bonpote.com Alors que la plupart des sondages montrent qu'une majorité français veulent rééquilibrer l'espace public en ville : ➡️plus de verdure ➡️plus de place pour les piétons, cyclistes et trams ou bus bonpote.com/municipales-...
bonpote.com
Municipales 2026 : enquête sur la fabrique d’une opinion pro-voiture
Malgré des sondages orientés pro-voiture, la réalité est là : les Français veulent moins de voiture en ville, pour la sécurité d'abord, et
13613
Reposted by Mathieu Chassignet
Jérôme Latta @jeromelatta.bsky.social · 01/12/2025
L'espace urbain rééquilibré au profit des vélos, des piétons et des transports collectifs crée de nouveaux dilemmes pour les villes et des tensions entre usagers. Dialogue entre l'élue écologiste rennaise Valérie Faucheux et @mchassignet.bsky.social. www.alternatives-economiques.fr/valerie-fauc...
alternatives-economiques.fr
Valérie Faucheux et Mathieu Chassignet : « Le mot d'ordre n'est pas d'éliminer la voiture, mais de la remettre à sa juste place »
[Où en est la vélorution ? 5/5] Comment poursuivre la transformation des villes afin de mieux les partager entre usagers ? Entretien croisé entre l’élue écologiste rennaise Valérie Faucheux et l’ingén...
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 01/12/2025
Les français largement favorables à la transformation des rues pour faire davantage de place aux piétons, cyclistes et TC : ➡️79% pour la piétonnisation de rues ➡️79% pour les voies de tram ➡️78% pour les pistes cyclables ➡️75% pour les rues scolaires ➡️56% pour le 30 km/h data.roole.fr/etudes/sonda...
14412
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 18/11/2025
Après avoir critiqué la fermeture des voies sur berge, puis envisagé leur réouverture à la circulation, Dati veut finalement... les réserver aux piétons. Les oppositions aux mesures de réduction de la place de la voiture en ville ne durent jamais bien longtemps actu.fr/ile-de-franc...
actu.fr
Municipales à Paris : Rachida Dati et Emmanuel Grégoire dévoilent de nouvelles propositions sur les transports
La candidate des Républicains et son homologue socialiste ont dévoilé ce week-end des mesures de leur programme pour Paris, principalement sur le volet transports.
4305
Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 13/11/2025
Les politiques de réduction de la place de la voiture sont populaires : ➡️56 % des français veulent continuer limiter sa place en ville ➡️12 % veulent en développer l’usage Et 36% veulent poursuivre les politiques actuelles, 16% préfèrent ralentir www.keolis.com/newsroom/act...
keolis.com
Mobilités et Municipales : étude Keolis/Ifop
Keolis et l’IFOP dévoilent une enquête exclusive sur les attentes des Français en matière de mobilité à moins de six mois des élections municipales
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Mathieu Chassignet @mchassignet.bsky.social · 05/11/2025
Evolution du taux de motorisation dans les 20 plus grandes villes de France Métropolitaine entre 2010 et 2021 ➡️Les ménages non-motorisés augmentent presque partout grâce aux politiques de mobilité alternatives et de réduction de la place de la voiture 👉Un enjeu pour les prochaines municipales
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