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Tagesspiegel Background @tspbackground.bsky.social · 04/07/2025

Die Bundesregierung will mit steuerlichen Anreizen #Elektromobilität fördern. Dafür verändert sie Dienstwagenbesteuerung & Abschreibungsregeln. Beides könnte zum #Klimaschutz beitragen, nutzt das Potenzial jedoch nicht & ist viel teurer als nötig 👉 is.gd/QYJ5KC @foes.bsky.social @runkel.bsky.social

Titel des Standpunkts von Carolin Schenuit, geschäftsführende Vorständin, und Matthias Runkel, Leiter für Verkehrs- und Finanzpolitik beim Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft: "Zu viel Geld für zu wenig Wirkung" aus dem aktuellen Briefing Verkehr & Smart Mobility.

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FÖS e.V. @foes.bsky.social · 07/02/2025

🚗⚡ E-Fuels und ihre Grenzen 🌍⛽ Der Verkehrssektor verfehlt seine #Klimaziele. E-Fuels sind ineffizient, teuer und für Pkw keine echte Alternative. Doch für Luft- & Schiffsverkehr bleiben sie wichtig. Entscheidend ist ihr gezielter Einsatz! 📄 Mehr in unserem Factsheet! foes.de/publikatione... 👇 1/3

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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 14/04/2024

In der Debatte um #Klimaschutzgesetz und #Fahrverbote gehen zwei Dinge bisher unter, die mir wichtig erscheinen. Kurzer Thread: (1/x)

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Wolfgang Cramer @cramer-bondeau.fr · 24/02/2024

Car harm: A global review of automobility's harm to people and the environment doi.org/10.1016/j.jt...

This illustration gives examples of mechanisms by which automobility harms people and the environment.

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FÖS e.V. @foes.bsky.social · 22/02/2024

Machen #CO2-Preis, #Maut und #Umweltsteuern alles immer teurer? Nein. Die Einnahmen aus umweltbezogenen Steuern etc. sind in den letzten 20 Jahren inflationsbereinigt um rund 23 Mrd. Euro gesunken. 👉Mehr dazu: Umweltanteil an den Staatseinnahmen sinkt - Analyse der 165. Steuerschätzung (foes.de)

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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 22/02/2024

Das fand ich durchaus überraschend: Trotz steigendem CO₂-Preis und höherer Maut haben umwelt- und gesundheitsbezogene Steuern und Abgaben immer noch einen sehr viel geringeren Anteil an den Gesamteinnahmen des Staaates als in der Vergangenheit. (1/3)

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Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 26/01/2024

"Die Gesellschaft ist sich also ihrer Bereitschaft, etwas fürs Klima zu tun, selbst nicht bewusst." www.zeit.de/wissen/umwel...

Grafik zur Wichtigkeit von Klimaschutz auf https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2024-01/klimapolitik-subventionen-verbote-studie?freebie=a06641e2

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Agora Verkehrswende @agoraverkehr.bsky.social · 10/01/2024

Neues Jahr, neuer Job? Für unser Team suchen wir eine/n Projektleiter/in im Bereich Verkehrsökonomie mit den Arbeitsschwerpunkten Verteilungswirkungen und sozial ausgewogene Klimaschutzinstrumente im Verkehr. 👉 www.agora-verkehrswende.de/ueber-uns/jo...

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Julius Tröger @juliustroeger.bsky.social · 12/01/2024

Wie viele Umdrehungen braucht es, um ein Elektroauto mit Ökostrom zu laden oder einen Haushalt zu versorgen? Testet es selbst mit unserem interaktiven Windrad bei @zeit.de. www.zeit.de/wirtschaft/2...

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David Ho @davidho.bsky.social · 18/12/2023

Climate deniers be like…

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Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 11/12/2023

Hat jemand eine Erklärung dafür?

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Ned Resnikoff @resnikoff.bsky.social · 11/12/2023

An absolute national disgrace www.nytimes.com/interactive/...

Chart showing pedestrian deaths at night are significantly higher in the US than in Australia, Britain, Canada, and France

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Wolfgang Cramer @cramer-bondeau.fr · 11/12/2023

The Loss and Damage Fund and Pledges at COP28: Shall I compare thee to a summer’s day? Or to the annual earnings of a megastar footballer? www.lossanddamagecollaboration.org/pages/the-lo...

The world's highest-paid football players 2023 vs. Pledges to the Loss and Damage Fund

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Agora Verkehrswende @agoraverkehr.bsky.social · 23/11/2023

Hi Bluesky! 👋 Wir freuen uns, ab sofort auch hier mit euch über klimaneutrale Mobilität ins Gespräch zu kommen. Als überparteilicher und gemeinnütziger Thinktank erarbeiten wir wissenschaftliche Analysen, Strategien und Lösungsvorschläge. Mehr über uns: www.agora-verkehrswende.de/ueber-uns/ag...

agora-verkehrswende.de

Agora Verkehrswende

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Lloyd Alter @lloydalter.bsky.social · 20/11/2023

Drive-through restaurants are getting so big that they look more like border crossings than restaurants. It seems that the world is turning into a place designed around the convenience and safety of drivers, where everyone else is screwed.

lloydalter.substack.com

In the future, everything will be a drive-through

The world will end up with two classes: those with cars and those without.

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Achim Truger @achimtruger.bsky.social · 18/11/2023

Ich bin mir nicht sicher, ob allen der Ernst der Lage nach dem #Urteil des #Bundesverfassungsgericht klar ist: Wenn es keine Lösung gibt, die die Finanzierung des KTF - am besten weiterhin über Kredite - sicherstellt, könnte Deutschland 2024 in die Rezession zurückfallen! /1

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