iiinova — where your digital self keeps evolving

Matthias Runkel

@runkel.bsky.social

133 followers 155 following 16 posts

transport, finance, environmental economics. @foes.bsky.social

Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 26/01/2024

"Die Gesellschaft ist sich also ihrer Bereitschaft, etwas fürs Klima zu tun, selbst nicht bewusst." www.zeit.de/wissen/umwel...

Grafik zur Wichtigkeit von Klimaschutz auf https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2024-01/klimapolitik-subventionen-verbote-studie?freebie=a06641e2

040

Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 10/11/2023

Und das sind dann auch nicht alles Vertreter-Autos mit 50.000+ km Fahrleistung.

https://www.agora-verkehrswende.de/fileadmin/Projekte/2022/Kfz-u-Dienstwagen/84_Gesamt-Kfz-und-Dienstwagenbesteuerung.pdf
Abb. C.35

120

Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 10/11/2023

Ggf. auch spannend: Der typische DiWa (50.000€) ist kein typischer Privatwagen (30.000€). Ein neuer VW Passat ist nicht Durchschnitt. Neuwagen sind für privat generell nicht "normal". Spannend ist auch der fette "long tail" und da gibt es überproportional viele teure (=CO2-intensive) DiWa.

https://www.agora-verkehrswende.de/fileadmin/Projekte/2022/Kfz-u-Dienstwagen/84_Gesamt-Kfz-und-Dienstwagenbesteuerung.pdf
Abbildung C.32

120

Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 09/11/2023

Und vor dem Hintergrund dieser Dienstwagen-Verteilung im SOEP bin ich nicht von Herrn Bernaus Story überzeugt, dass der Corsa der Pflegerin der lohnenswerteste Dienstwagen sei oder dass das alles Vertriebler sind.

140

Matthias Runkel @runkel.bsky.social · 07/11/2023

Wir hatten die FAZ-Beispiele damals auch nachgerechnet und drauf hingewiesen, dass die Ergebnisse des Artikels mit 3 Jahren schon sehr anders aussehen:

110