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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 24/08/2026

Por si cabía duda de que la bici se usa como transporte por trabajadores. Hay gente que van y vienen del trabajo en bici, como Cate Blanchett. 😍

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 24/08/2026

El gran problema es el dimensionamiento del servicio, que es muy inferior al necesario para responder a las necesidades de los usuarios. Entendemos que la empresa hace todo lo que puede, por encima de lo que piden los pliegos, pero sin suficientes bicis no tiene buena solución.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 24/08/2026

El servicio muere del éxito, con casi 2000 viajes por día. El ayuntamiento lo usa para sus vídeos promocionales, pero se niega a hacer lo que de verdad necesita: un aumento de flota urgente. Con la flota actual, de 250 bicis (menos de 1 por 10.000 habitantes), las bicis no cubren la demanda.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 01/07/2026

¡Hola! 🌈❤️🚲🫶 ¿Nos cuentas lo que piensas de OXM, y cómo podemos mejorar? Aquí ⬇️⬇️⬇️ shorturl.at/lxXRt Y si te apetece, compártela 😊

shorturl.at

¿Y tú, que OXM te imaginas?

Queremos conocer tu opinión como miembro/a o simpatizante del OXM. Seguro que entre todo/as podemos mejorarlo.

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Manuel Ascariz @manuascariz.eurosky.social · 04/06/2026

Una inauguración a medio gas, ni un solo PDR operativo. No se tendría que conceder la licencia de finalización de obra. Pero se nos llena la boca con la movilidad eléctrica.TODAS las gasolineras tendrían que tener PDR desde 2023, pero con este ejemplo y sin sanciones. @gobasturias.bsky.social

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30 Días en Bici @30diasenbici.bsky.social · 30/04/2026

Y esta noche en #GIJON #XIXÓN, bicicletada final de los #30diasenbici en la ciudad. Momentazo entrañable de nuestra tradición treintadiera. Regalos y sorteos para los asistentes. 30 de Abril | 23:00 | Plazuela de San Miguel www.30diasenbici.com/noticias-ciuda…

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 29/04/2026

Y es que para justificar que ese aparcamiento es "disuasorio", se prolonga inútilmente el trayecto de la línea 18. Lo contamos aquí. oxm.es/2026/04/29/c...

mapas que enseñan el trazado previo de la línea 18 de Emtusa y el rodeo que se le añade para poder parar al lado del aparcamiento y justificar que es "disuasorio", prolongando inútilmente la duración del trayecto para los vecinos de nuevo Gijón.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 29/04/2026

Lo decimos muchas. Ese aparcamiento no tiene sentido, tal y como lo han definido.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 28/04/2026

La verdadera conspiración: la ciudad de 1 hora que te ata a tu coche.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 27/04/2026

Cuando se ve este mapa de la reducción brutal de la contaminación en París gracias a las políticas de movilidad sostenible, ¿cómo se puede defender la posición de no hacer nada? Seguir conduciendo para ir a comprar el pan dentro de la ciudad?

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 27/04/2026

Necesitamos un cambio de cultura. Hay que invertir lo que consideramos normal y radical.

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Eskubi @eskubi.bsky.social · 27/04/2026

Las ciudades son como libros que se leen con los pies. Encantado de “leer” a diario Vitoria-Gasteiz, una ciudad a escala humana y caminable. ¡Feliz Día Internacional del Caminar! #InternationalWalkingDay #LetsCelebrateWalking

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paula l. cerdeira @lilaloop.bsky.social · 23/03/2026

Y mientras no se garantice esto, estamos fallando como ciudad.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 23/03/2026

Dar a la gente la dignidad de moverse por su ciudad a su gusto y a su aire sería un muy buen paso adelante.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 21/03/2026

Hilo muy interesante. Si queremos que se use de verdad la bici, una red de carriles segregados y seguros es imprescindible. En Gijón vamos pa'trás, perdiendo oportunidades de hacer carriles de manera económica, como el de la av. Albert Einstein que a pesar de estar presupuestado, no se va a hacer.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 18/03/2026

Como dice el compi @rtorre.bsky.social, "El problema no es reconocer que hay trabajadores y trabajadoras que hoy dependen del coche. Eso es evidente y negarlo sería profundamente injusto. El problema es convertir esa dependencia en una identidad que es monolítica, migijon.com/un-obrero-un...

migijon.com

Un obrero, un coche

«Defender el coche en nombre del obrero suena justo, pero a veces es solo una excusa para no cuestionar un

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 17/03/2026

🫶🙌 En noruega, la nueva legislación convierte el límite de 30 km/h como la nueva norma para todas las calzadas en zonas con construcciones. A partir de ahora, si los equipos de tráfico quieren vías con límites mayores, necesitan cumplir criterios claros para hacerlo.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 12/03/2026

La velocidad se menciona muy rara vez en las noticias de siniestros urbanos en Asturias. Pero como dicen los compis:

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 09/03/2026

Una de las bases para aumentar el uso de la bici en una ciudad es favorecer una red de carriles de bicis segregados y seguros. Es algo que se tendría que ir construyendo con cada intervención en la red viaria, para abaratar costes e incrementar las vías y los nudos de esa red.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 09/03/2026

Otra buena razón para dejar el coche en casa. Y si usas la bici, mejorarás también tu condición física.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 09/03/2026

O lo que es lo mismo, en un siniestro vial de colisión frontal, uno de los conductores heridos tuvo que ser excarcelado de su vehículo. Menos voz pasiva con conductores, más uso de la palabra siniestro al principio del titular. Con cariño!

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Alvaro Foncea Román @alvarofoncea.eurosky.social · 08/03/2026

El espacio público y el espacio virtual también hay que seguir defendiéndolos otro #8M (Y sí, avenida Schultz es para el transporte público.)

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30 Días en Bici @30diasenbici.bsky.social · 08/03/2026

El petropatriarcado en acción...

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Tatiret @tatiret.eurosky.social · 08/03/2026

Sin acercarnos al nivel de violencia que sufren mujeres más visibles, Ya es muy sintomático esto. Incluso un señorón preguntando a ver quién es la mujer que habla, para identificarla y quién sabe qué. En Gijón los señoros son señorones…

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 08/03/2026

Este vídeo nos lo mandó una vecina. Cuando las mujeres hablamos en público, en redes, y sobre todo cuando hablamos de lo público, como es la calle, algunos se ponen nerviosillos. Ahí salen los insultos machistas, para que las que hablan callen, y las demás tengan miedo.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 01/03/2026

Queda claro en este artículo que cuando las mujeres ocupan el espacio público, lo usan para moverse caminando, es siempre un acto político 💪.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 01/03/2026

En Londres, el aumento de infraestructura ciclista ha significado: 🌈 Aumento de uso de la bicicleta para ir a trabajar 🫶 Reducción del riesgo de daños y siniestros para ciclistas 🧚‍♀️ Aumento del sentimiento de seguridad de los ciclistas ¿A qué esperamos para mejorar nuestra infraestructura?

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30 Días en Bici @30diasenbici.bsky.social · 01/03/2026

📢 Conviértete en #influencer compartiendo tu experiencia con #30DiasEnBici o #30DEB. Comparte tu foto al atardecer, tu trayecto al trabajo o yendo al bar con tu gente. 🎯FIRMA #ElCompromiso Y GANA UNA BICICLETA #SNTFX: www.30diasenbici.com/el-compromiso #daleunavueltaatuciudad #SORTEO #GRATIS

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 28/02/2026

Se añade a ⬇️ el abandono de Gijón bici, la farsa del estudio de Munuza, la ZBE fake sin ordenanza incumpliendo la ley al respecto…y el hecho de que las únicas y flacas iniciativas de carril bici ni siquiera vienen de movilidad.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 26/02/2026

Consideramos el Plan de Reasfaltado del Ayuntamiento una oportunidad para transformar la ciudad desde las calzadas 🚧 Las calles reasfaltadas pueden mejorar mucho su situación, en muchos casos simplemente usando pintura No se puede volver al estado previo: oxm.es/2026/02/26/s...

oxm.es

Sobre el anuncio de reasfaltado y repintado de viales municipales en Gijón. - OXM

El Observatorio Xixonés de Movilidad ve una oportunidad de transformación los anunciados planes de reasfaltado y repintado de viales municipales en Gijón.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 26/02/2026

Mirad qué chulos los triciclos de Bizkaibizi 🤩 Esto es lo que significa movilidad sostenible e inclusiva. ¿Alguien en @gijon-xixon.bsky.social tomando nota? Todo lo que podría ser Gijónbici... en vez de dejarlo pudrirse.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 25/02/2026

¿De quién es la culpa un siniestro vial? Aquí un compi nos hace una autopsia de uno que ocurrió hace poco en @gijon-xixon.bsky.social. Lo de que haya tanto siniestro en Gijón no es accidente, es dejadez y es responsabilidad del ayuntamiento.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 24/02/2026

Seguimos sin tomarnos en serio lo del peligro que representan los siniestros viales en @gijon-xixon.bsky.social . Con diseño vial pro-peatón, centrando la seguridad y la comodidad de éstos, se reducirían significativamente los siniestros mortales o graves.

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paula l. cerdeira @lilaloop.bsky.social · 24/02/2026

La responsabilidad es del conductor y de quienes siguen tratando al coche como rey en lugar de invitado.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 23/02/2026

Algún concejal de tráfico debería leer esto... Pero leer sobre movilidad es trabajar, y eso no se estila 😵🫠

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 23/02/2026

También lo es la que puede ir andando o en bici a donde necesita 😊🌈

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 22/02/2026

La movilidad sostenible da calidad de vida. En París, se ha reducido el ruido de 2 Db.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 21/02/2026

Las bicis y motos eléctricas reducen la demanda de petróleo más que los coches eléctricos. Contaminan menos, no hacen ruido, dañan menos la calzada, y conducirlas pone de buen humor tanto a la conductora como a los pasajeros. ¿por qué no se hacen más políticas incentivando su adopción?

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 20/02/2026

Nunca nos cansamos de estas imágenes 😍

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 20/02/2026

Como decían en una tira, no estás en un atasco, eres el atasco.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 20/02/2026

Es el momento de empezar a prepararlo 🥳

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 19/02/2026

Esto es una de las barreras para imaginar una ciudad diferente. Mucha gente no se puede imaginar cómo sería su vida sin usar el coche para todo… y es una pena, porque probablemente sería mejor.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 18/02/2026

¿Te implicas activamente en el Observatorio Xixonés de Movilidad? En el Observatorio Xixonés de Movilidad seguimos analizando y visibilizando la movilidad en Gijón desde una perspectiva sostenible y constructiva. Tenemos buena base social y presencia en redes… pero nos faltan manos y ojos 👀

Foto del cruce de lq calle Munuza con San Bernardom con peatones, carrito de la compra, y un ciclista parado mientras cruzan. Gente moviéndose por Gijón. Por encima de la foto, un lavado amarillo y el texto, "si quieres a Xixón, movilízate, ¿te apuntas a echarnos una mano?", en modo cuqui con emojis para el querer (corazón) y la mano (ejem, mano)

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 14/02/2026

Tiene que ser una de cal y otra de arena. Disuadir el uso del coche y fomentar movilidad activa y sostenible deberían de ir de la mano. Pero la gente, entre ellos los que trabajan en los servicios municipales de movilidad, tiene mucho miedo al cambio y al conflicto.

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OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad @oxm.es · 14/02/2026

👏👏👏👏 vivan los veranos urbanos todo el año 😊

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IU Xixón 🔻 @iuxixon.bsky.social · 29/01/2026

💥 En tan solo dos años Xixón ha retrocedido décadas en relación a la gestión de la movilidad y el espacio público. 🗣 Javier Suárez Llana ( @jsllana.bsky.social ), portavoz municipal de IU Xixón, en el Debate sobre el Estado del Concejo. 🔻 Una izquierda pa liderar l'alternativa. 🚲🚶‍♀️ @oxm.es

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