Reposted by ミカンセーキエソヒコ @esohiko.bsky.social · 03/10/2026枯れゆく桜の幹で地衣類や粘菌たちの命の祭がなんの遮蔽も無く執り行われている。祭の理(ことわり)を知らないわたしにも命の讃歌は聴こえる。 0152
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 19hおはようございます！ 日曜日です。 今朝の仙台は曇りです。夕刻、空路にて福岡へと戻ります。 画像は主力3トン級軍用トラック「Ford G917T（1939年型）」。フロントラジエーターグリルには防寒用キルトがセットされ、カバー部が下部に丸められています。 ナンバープレートには空軍所属を観WLの表示。兵士の服装は丈が長めのフリーガーブルゼで、ズボンとの色味の差が一目瞭然ですね。 荷台の幌には迷彩塗装が施されてます。綿を糊付けしてのスプレー塗装という伝統的な手法ですね（ウソwww）。 161
Reposted by ミカンセーキHIROFUMIX @hirofumix-plus.bsky.social · 03/10/2026T社の某氏「スナップフィットは一歩間違うと応用性のないレゴになるってことにみんな無自覚」って言葉が昨日のハイライト 0267
Reposted by ミカンセーキとれいみ @traimings.bsky.social · 03/10/2026展示品の主題との関係性とクラフトマン的なこだわりの乖離。細部ツッツキマン的にはそこを見る楽しみがある。 021
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 03/10/2026歩行者信号機のアームの基部はクランプのように締める機構になっていて意外と複雑な形。吊り下げ用のロッドについてるターンバックルは真鍮線を真鍮パイプのところで繋いで模型でもそこで長さを調整できるように作った。 締め切りが近いのにこんなことしてる場合ではない。 0252
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 03/10/2026おはようございます！ 土曜日の朝です。仙台は良い天気です。 本日は東北AFVの会に参加してまいります。 画像は三軸6×4駆動の統制型軍用トラックの一つMercedes-Benz LG3000です。同種の車両にはHenschel Typ33がありますが、車体前方にバンパーがなくボンネット側面の放熱孔の形状や前輪フェンダーのフォルムなどから前者と判断しました。 乗車している兵士のコスチュームなどから空軍所属の車両と思われます。荷台の側面には悪路走破用ラウフケッテン（Laufketten）を積載してますね。この装備はソ連軍でよく見られましたが、ドイツ軍にも似たような装備があったんですね。 1133
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 02/10/2026１日１ミリ。パリを撮ったLIFE誌カメラマン、五人目はデビッド・E・シャーマン。ラスパイユ通りとヴォジラール通りの交差点付近で停車している自由フランス軍（FFL)のM10戦車駆逐車は第2装甲師団（2e DB）海兵歩兵戦車連隊（RBFM）第2中隊所属の”FLIBUSTIER”（海賊） 。 戦車の後方に停められているトラックは梯子を装備している。消防車（はしご車）だろうか。火事に備えているようには見えないので、梯子の上からカメラを構える高所撮影用のイントレとして出動したのかもしれない。木陰の道路標識は三角に子供のマーク、スクールゾーンの表示だ。手前のオートバイ、路上の新聞紙など見どころの多い写真。 1252
Reposted by ミカンセーキjun758 @jun758.bsky.social · 02/10/2026超レア信号機は健在か。庵野監督が東海生まれなら、絶対にエヴァに出てたと思う格好良さ。これの模型、みんなも欲しいよね…(主語大きめに主張) 0122
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 01/10/2026おはようございます。 金曜日です。 コレから、空路にて明日東北AFVの会が開催される仙台へと移動します。 画像は、昨日に続いて大型輸送トラック。ボンネットやキャビンが見えませんが、おそらくFAUN L900がPz.IやPz.IIを積み込んで集結しているシーンです。 撮影者本人も同車の荷台に乗り込んでその前方から前に停車している車両を撮影していることが分かります。 奥の方には大規模な車庫、更に奥には瓦屋根に煙突、カラフルな色合いの壁の建物。左列手前2台目に1号シャシーの演習用トラクターと思しき車両を積んでいるので、ドイツ国内での撮影と思われます。 2132
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 01/10/2026夜明けの信号機。ボックス周りのヒンジと吊り下げ金具をプラストラクトのプラ棒で作る。表示窓の雨除け庇は0.3ミリのプラ板を曲げたものだが、流し込み接着剤をつけると曲げ部分が割れるので瞬間接着剤でフレームに固定した。 0171
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 01/10/2026１日１ミリ。LIFE誌カメラマンのラルフ・モース（Ralph Morse) 彼はいつだっていい写真を撮る。1944年8月26日のパリ解放、ラルフ・モースがカメラを構えると風景は変わる。 ”1944年8月25日、パリ市民、そして1940年にドイツ軍が首都を占領して以来パリに閉じ込められていた数えきれないほどの他国からの難民が街に繰り出した” この写真はLIFEには掲載されなかったようだが、姉妹誌TIMEの記事ではこんなキャプションがつけられた。 何を写真に撮るべきかは人それぞれだが、写されたものが事実になるというカメラのレトリックを知ってか知らずか、ラルフ・モースは写真で示している。 1252
Reposted by ミカンセーキjun758 @jun758.bsky.social · 01/10/2026俺らにとってWWIIは遠い過去だから、それをイメージした模型もまた、過剰に過去になるんよね。 でもたとえばクルスクのパンターなんかは、当時の最新鋭戦車の初陣、工場出荷された直後の「新車」なんよね。それがたったの1週間とか1ヶ月で廃車になっていく。そのわずかな期間でいったどれほどの「経年劣化」をしたというのか… 0102
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 01/10/2026日常空間でのウェザリングのテストを兼ねて今回の脇役で自衛隊車両を登場させる。自衛隊は軍ではない(諸説あります)から制度的に戦場とも切り離されている。AFVモデリングの因習の外側に置かれると言ってもいい。そこでのウェザリングは汚しではなく空間を描くことだと思う。太陽、酸素、雨、風、その影響。年末のスリーパーでも必要になることだ。 ひとまず光の下地を作って…さてどうする？ 1151
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 30/09/2026おはようございます！ 木曜日、そして10月になりました。 今年も残り3ヶ月です！ 画像はBüssing-NAG 900 大型輸送トラック。同じようなタイプの車両にFAUN 900もありますが、ボンネット側面の放熱孔のディテールが異なります。荷台にはPz.II Ausf.C？と思しき戦車を積載。車載運搬時のルールなのか、2cm機関砲もMG34も未装着ですね。更には後続にSd.Ah. 115を牽引し、そこにSd.Kfz.265 I号指揮戦車を積んでいます。その後にも同様の運用で続いてます。大戦初期の戦役時、このような運搬方法でPz.IやPz.38(t)なども含めて移送していたようです。 161
Reposted by ミカンセーキくぼ @monsieurkubo81.bsky.social · 30/09/2026mpc 1/25 1982 Chevrolet El Camino 完成しました。ホイールはなにかのキットで余ったクレーガーSSを装着。当時仕様というよりは、現代のエルカミーノのオーナーミーティングにピカピカに磨き上げられて現れそうな感じで仕上げています。 #アメリカンカープラモ 16625
Reposted by ミカンセーキ斎かなめ @kanameizk.bsky.social · 30/09/2026現代、とされることで、このエルカミーノのベッドがぴかぴかなことには特に意味が生まれるな…と思った 触れがたい輝き 0153
Reposted by ミカンセーキbantowblog @bantowblog.bsky.social · 30/09/2026ミリタリーモデル出身者は無意識に「当時の仕様を再現する」ことに重きを置きがちだよね。戦争はいつまでも続かないし、あらゆる兵器は退役する。 1214
Reposted by ミカンセーキbantowblog @bantowblog.bsky.social · 30/09/2026ウェザリングは風化によって時間の経過を演出するけど、案外やっている方は漠然としているというか、味見しいしい加減を決めているところがあって、必ずしも時間と空間をシビアに検討しているとは限らない。無自覚ならけっこうな確率で酷使に傾くし、さもなければ「控えめ」「とにかく生きている」あたりになんとなく落ち着く。 「当時の仕様とどのような距離が生じるか」は、わりとカープラモに特有の問題意識かもしれないな。 0255
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 30/09/2026それでなんですが、１日１ミリは盆暮正月の他に毎週 日曜日を定休日にすることにします。毎日一ミリやって締め模型も作ると周りを見たり読んだりする時間がなくなるから、日曜日はSNS見たりどーでもいい道草、１ミリスピンオフの日にしよう 2212
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 30/09/2026朝模型は10/10のワンサーティファイブの展示の仕込み。 歩行者交通信号機をプラ板積層から削りだす。交通標識も裏の取り付け金具を取り付けた。スケッチもなく近所にあるのを観察しながら作っていると形が出来てから後の祭りで気がつくディテールも多い。工作に先立ちスケッチは必要かも。 実物との違いを見つけた指摘少女。髪の毛もう少し赤くするかな。 1201
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 30/09/2026１日１ミリ。LIFE誌カメラマンのジョージ・ロジャーの写真。イギリスBBCの記者ということもあり、ノルマンディではイギリス軍のエリアを取材して多くの写真が残っている。これは1944年8月のカーン付近での撮影。フランスの赤十字部隊が地元の子供を散髪している。 ノルマンディではドイツ軍の排除と連合軍の犠牲を抑えるために、前進に先立つ空爆が徹底されて街は破壊された。地元住民、子供達の犠牲も多くでていた。 1292
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 29/09/2026おはようございます！ 水曜日です。 9月も今日で終わり。福岡での生活を始めた4月から早くも半年が経過し、2026年は残すところ10、11、12月の3ヶ月となりました。 画像はSteyr55。軍用に調達されたPKWの一つですね。コンパクトな車体ながら水冷4気筒水平対向エンジンで後輪駆動でソコソコの機動力を備えた車両でした。もちろん前照灯は管制カバー仕様で、お約束のノテックランプも左前輪フェンダー上に備えています。 横の乗員は、公式行事に参加するためなののか、折り目のカチッとついたズボンの裾を下ろし、編み上げの短靴正装スタイル。 1144
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 29/09/2026ジョージ・ロジャーの写真には対象への理解がある。運河にわたされた仮設橋（ベイリー橋）の写真も、渡河作戦の記録に終わらず、ダブルトラスの仮設橋の構造をよく捉えている。 1945年5月のベルゲン・ベルゼン強制収容所に足を踏み入れたときの写真はとてもここで紹介できるものではない。（２枚目の写真がなんとか許容範囲のものだが、フィルターをかけさせてもらっている） その凄惨な光景を「理解する」ことはジョージ・ロジャーにとって耐えられないものだったのだろう。それ以降、戦場取材はやめてしまった。 0183
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 29/09/2026１日１ミリ。引き続きLIFE誌カメラマンのジョージ・ロジャー（George Rodger)の写真。彼がパリで撮影した写真は思いのほか少ない。1908年イギリス生まれ、1936年にBBCに入ってロジャーはLIFE誌の従軍記者として各地の戦場を取材している。LIFE誌の表紙を飾ったイタリア戦線、44年のノルマンディやマーケットガーデン作戦ではイギリス軍戦区で多くの写真を残しているが、どこか写真がわかりにくい。 今回は彼が取材した1940年のロンドン空襲の時の写真を眺めてみることにする。おそらく彼の視線を読み解く鍵がそこにある。 1241
Reposted by ミカンセーキおもろ呑み仲間 @omoro-nominakama.bsky.social · 28/09/2026モノグラム 1/32 Ⅳ号突撃戦車 ブルムベア完成しました。今月2作品目です。 1973年リリースの大ベテランキット。パーツにモールドされたツィンメリットや特徴的なフィギュアなど、当時の国産メーカーにはないアメリカ製プラモの斬新さを感じさせます。 特にフィギュアは、母体となった1969年のⅣ号戦車の一体成型2体に、両手が別パーツとなった将校が加わり、4年間でフィギュアに対する考え方が変化してきたことが窺えます。古い2体もメタルフィギュアのような風合いがあり、1950年代から蓄積されてきたアメリカの成型技術の高い到達点を感じさせ、決して見劣りしないのが素晴らしいです。 3369
Reposted by ミカンセーキSammy Flex the Unproblematic King @sammyflex.bsky.social · 28/09/2026Visible behind De Gaulle in this photo, with his arm in a sling, is George Dukson, a rather enigmatic figure of the Paris Uprising. "The Lion of the 17e" - Tirailleur, escaped POW, resistance fighter, black marketeer (?) His death umder strange circumstances leaves few clues. 2111
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 28/09/2026１日１ミリ。1944年8月26日、パリ解放の祝賀パレードでシャンゼリゼ通りを行進するド・ゴール。撮影はLIFE誌カメラマンのジョージ・ロジャー（George Rodger） パレードの横に控える取材チーム、自由フランス軍（FFL) の伝令兵の向こうにいるのはロバート・キャパだろう。バイクの前方に出てカメラポジションを確保しようとしてにはLIFE誌カメラマンのラルフ・モースのようにも見えるが確証はない。 1262
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 27/09/2026朝模型は引き続きフクイラプトルの塗装。腹部を白く塗る。タミヤのパッケージに描かれた復元図では腹部は白く描かれていないが、博物館の復元模型に従った。考証というよりは人の背丈ほどの恐竜の小ささを見せるために地面の照り返しを受けて腹部が明るく照らされて軽く見える効果を期待してのこと。 0180
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 27/09/2026おはようございます。 週の始まり月曜日です。 今週で9月が終わります。 画像はHorch901 Kfz.15。 車体全体はキッチリとドゥンケルグラウで塗装され、カムフラージュ用の枝葉を「積み込んで」います。 乗車している兵士が全員上下黒の戦車兵服である点はちょっと珍しいですね。助手席で3時方向を向いているのが戦車長でしょうか？ 091
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 27/09/2026１日１ミリ。1944年8月26日、パリ解放の凱旋パレードを取材するLIFE誌撮影クルー。ジープの中央でライカを構えて立つのはジョージ・ロジャー（George Rodger）。ロバート・キャパと解放に沸くパリを撮影した。彼は戦争末期にドイツのユダヤ人強制収容所を初めて取材、凄惨な光景を撮影することになる。 ところでこの写真は誰が撮ったのだろう。20世紀を代表する写真家と言われるアンリ・カルティエ＝ブレッソン（Henri Cartier-Bresson）、その無名時代の写真。 1273
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 26/09/2026おはようございます。 日曜日です。 本日はここのマンション全体の災害避難訓練日。初めて参加します。 予報では、週明けも雨の天気が続くようです。 画像は水陸両用トラクターLWS。20数両の生産にとどまっていますが、試作型、初期型、中期型、後期型と細部の特徴毎に分類されていて、画像のものは中期型です。 本来、英国上陸作戦用に開発され、動力のない上陸用兵員輸送ボートを牽引したり、その後の物資補給に活躍する予定でした。しかし、作戦は中止となり、他の北アフリカや東部戦線にて実践配備、活用されました。 1/35のインジェクションキットは、ブロンコやホビーボスでリリースされていますね。 081
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 26/09/2026１日１ミリ。ロバート・キャパのパリ解放。1944年8月25,26日に彼は24本のフィルムで500枚もの写真を撮っている。そのうちの６枚がLIFE誌に掲載されている。自由フランス軍（FFL)のジープに身を隠してドイツ軍の狙撃兵を警戒するレジスタンス組織FFIのメンバー。ロレーヌ十字の腕章をつけ、持っているライフルはドイツ軍から奪ったKar98kだろうか。奥に写っているレジスタンスのメンバーの姿に（警戒はしているものの）それほど緊迫感は見られないことから、キャパの求めに応じてポーズをとったのかもしれない。 1282
Reposted by ミカンセーキタツャーナ・ヴラソフ @tazvlasov.bsky.social · 26/09/2026おはようございます！ 雨の土曜日の朝です。 画像はSd.Kfz.11 3tハーフトラックとそれに牽引される10.5cm leFH 18榴弾砲。続くPKWはMercedes Benz Typ170でしょうか？更にその後にSd.Kfz.11が続きます。 青空の下の広大な大地はおそらく東欧〜ソ連にかけての東部戦線。まだ乾燥している季節なので、路面も固く、車両は通常走行。右端には乗馬した兵士が逆方向に進んでおり、その先には馬車と思しきシルエット。 0112
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 25/09/2026アメリカ軍の記録部隊シグナルコープスが撮影したパリ解放の１シーンだが、先のキャパの写真を見た後だと何かモヤモヤする。逆転する正義。 0151
ミカンセーキ @mikansei9.bsky.social · 25/09/2026１日１ミリ。パリ解放に前後してロバート・キャパの撮った一枚の写真。シャルトルの街を引きまわされる丸刈りの女性。コラボ(ドイツ協力者の迫害は苛烈でドイツ兵と情を交わした女性は暴力を振るわれ丸刈りにされた。その前を歩くのが父親、その後ろに隠れるように歩く母親も丸刈りにされている。娘は生まれた子供に視線を落とす。 1256
Reposted by ミカンセーキとれいみ @traimings.bsky.social · 25/09/2026カブると白っぽくなって艶が落ちる。塗膜強度は低下する。さんざん聞いたことがある話だったが体験して良く分かった。放置車両とかに使えそうと思ったが、再現性がネック。野ざらしの表現としても別の方法を模索した方が良いかなあというのが自分の感想。 091
Reposted by ミカンセーキ是空 @sikisokuzeku.bsky.social · 25/09/2026対象物に付着するまでに水分を塗料が噛んで粒子表面に付着したまま到達するので本来の艶はなくなり同時に水分を含んだコロイド状態で到達するので塗膜としては脆弱になる、ってやつだねえ・・ 0102
Reposted by ミカンセーキ是空 @sikisokuzeku.bsky.social · 25/09/2026花とカープラモ、という組み合わせは朽ちていく車と花、という取り合わせを目にすることはあっても手入れされたもしくは新車に近いような光沢のある車との組み合わせをほぼ目にしたことがない。アメリカンカーだとそれができる気がする。ジオラマとして切り取った時に一番想像力が反応するのは私にとっては標識と看板かな。そこに花が加わるときっと場所や季節が色を添える。とても楽しそうで良い。 081
Reposted by ミカンセーキ夜桜ハイボール @yozakura-highball.bsky.social · 25/09/2026花はいいね… 刺身についてるタンポポ(たぶん菊)、これ一発抜きなんだぜ… 0111
Reposted by ミカンセーキ司裕次郎 @y2ksa.bsky.social · 25/09/2026そういえば昔トラックバスの部品の商売をしていた頃、在庫で観光バス用の花瓶があったわ。ほとんど動かない在庫だったけど。 0226
