linkedin.com
Interessant artikel in de Financial Times over de Britse biodieselindustrie. Die staat onder druk door goedkope, gesubsidieerde import uit de VS. De Britse handelsautoriteit adviseerde daarom een… | Remco de Boer
Interessant artikel in de Financial Times over de Britse biodieselindustrie. Die staat onder druk door goedkope, gesubsidieerde import uit de VS. De Britse handelsautoriteit adviseerde daarom een importheffing van ruim 250 pond per ton. Maar de regering besloot anders. Zo'n heffing zou de Britse producenten jaarlijks 3 miljoen pond opleveren, maar afnemers en consumenten maar liefst 46 miljoen pond kosten. En dus komt die heffing er niet. Tot woede van de Britse biodieselindustrie, die vreest voor haar voortbestaan. Europese regeringen staan voor steeds lastigere afwegingen. Hun uitstoot moet omlaag, want ze hebben klimaatwetten ingevoerd. Dat moet liefst tegen zo laag mogelijke kosten, want de kiezer mort. Tegelijkertijd willen landen hun eigen industrie beschermen, en liefst laten groeien, want (meer) strategische autonomie is cruciaal in een steeds guurder geopolitiek klimaat. Ga er maar aan staan. Hogere energie- en CO2-kosten, een overvloed aan regelgeving en gebrek aan schaal zetten Europese bedrijven op achterstand. Exporteren is steeds moeilijker, of eigenlijk al onmogelijk. En op de eigen markt leggen ze het af tegen goedkopere import. Zoals de Britse biodieselindustrie. Die import duurder maken, bijvoorbeeld met importheffingen, kan het speelveld voor de Europese industrie gelijker maken, maar verhoogt de kosten voor afnemers en consumenten. Of de uitstoot ermee daalt, is overigens nog maar de vraag. Eenvoudige antwoorden zijn er niet. En dus moeten politici vooral hun afwegingen explicieter maken. Wat willen we precies bereiken? Welke doelstelling krijgt voorrang? Wat kost dat? En wie betaalt de rekening? De Britse regering heeft in dit geval gekozen voor lagere kosten voor afnemers en consumenten, ook als dat ten koste gaat van de eigen industrie. Ook andere Europese regeringen zullen dergelijke keuzes moeten maken. Laten ze daarbij vooral duidelijk maken welke belangen ze tegen elkaar afwegen. En waarom ze uiteindelijk voor het ene kiezen, en niet voor het andere. Financial Times: https://lnkd.in/e79YC33d
