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Gabriel Fortin

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Conseiller d'arrondissement au Plateau-Mont-Royal avec Projet MTL Ingénieur passionné d’urbanisme et de mobilité durable 🚲 gabfortin.com

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Société de transport de Montréal @stm.info · 24/07/2026
🚌⚡Depuis aujourd’hui, les nouveaux bus électriques LFSe+ sont graduellement mis en service. Vous pourriez donc embarquer dans l’un d’entre eux lors de votre prochain déplacement! Pour connaître les caractéristiques de ce nouveau modèle : bit.ly/3T6gTNT 📸 Louis-Étienne Doré
Deux bus électriques LFSe+ stationnés côte à côte.
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Marie Plourde @marieplourde.bsky.social · 30/06/2026
Bisbille autour d’une consultation sur la place du vélo à Montréal www.ledevoir.com/politique/mo...
ledevoir.com
Bisbille autour d’une consultation sur la place du vélo à Montréal
La Ville a modifié un questionnaire pour y ajouter des questions sur les pistes, la circulation et le stationnement.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 03/06/2026
Au conseil d'arrondissement du 1er juin dernier, j'ai eu le plaisir d'annoncer qu'un projet de sécurisation de la rue Fullum, entre Sherbrooke et Laurier, commencera dès cet été! La but est d'apaiser la circulation afin de sécuriser les déplacements des personnes se déplaçant à pied et à vélo (1/3)
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ScarletCoral @scarletcoral.ca · 03/06/2026
Sur @lepmr.bsky.social aussi! « Le conseil a adopté une ordonnance visant à inverser le sens de circulation sur les rues De Brébeuf, Chambord, Garnier, Fabre et Chabot, entre le boulevard Saint‑Joseph Est et l’avenue Laurier Est » 💛 #visionzero #mobilitéactive
montreal.ca
Le conseil d’arrondissement du Plateau-Mont-Royal du 1er juin en bref
Voici quelques faits saillants parmi les dossiers à l’ordre du jour de la séance du conseil d’arrondissement du Plateau-Mont-Royal du 1er juin 2026.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 25/05/2026
Des nouvelles des éco-compteurs! 🚲 Depuis quelques jours, les données de certains éco-compteurs semblent de retour dans les données ouvertes de la ville. Puisque ces données ne peuvent pas être facilement visualisées, je les ai intégrées à mon outil de visualisation. 👉 velo.gabfortin.com
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 16/05/2026
Il est temps de sécuriser l’avenue du Parc afin de la redonner aux résident·es des quartiers qu’elle traverse, et de sécuriser les déplacements des personnes qui se déplacent à pied et à vélo. Actuellement, aucun réaménagement complet n’est prévu par l’administration en place.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 17/04/2026
Les données d’achalandage des pistes cyclables provenant d’Éco-Compteur n'étant plus accessibles depuis plusieurs semaines, j'ai décidé de créer un site pour visualiser les données provenant des autres compteurs. 👉 velo.gabfortin.com
velo.gabfortin.com
Compteurs Vélo Montréal
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ScarletCoral @scarletcoral.ca · 09/12/2025
Phase 1 du réaménagement de la rue Saint-Urbain, de Bernard à Milton, en corridor de mobilité durable est complétée! 🚌 Voie réservée direction sud 🚲 Piste cyclable protégée via la conseillère du @lepmr.bsky.social Maeva Vilain/ @projetmontreal.org sur Linkedin www.linkedin.com/posts/maevav...
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Marie Plourde @marieplourde.bsky.social · 28/11/2025
Ce matin sur Atateken, j'avais le choix entre la délinquance en roulant sur le piste fermée ou rouler en plein milieu de la voie et compromettre ma sécurité.
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Oh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 26/11/2025
Résultats de l’election à Montréal en détail (par rue) — Detailed results of the Montreal election (by street) — par @gabfortin.com www.gabfortin.com/blogue/carte...
https://www.gabfortin.com/blogue/cartes/élections-2025

Résultats de l’election à Montréal en détail (par rue) — Detailed results of the Montreal election (by street)
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 14/10/2025
Amener le métro dans la rue. Le Réseau express bus (REB), c’est une vision claire et réalisable : moins d’arrêts, plus de fréquence, des voies réservées et des feux synchronisés. Le REB c'est transformer la mobilité dès notre premier mandat tout en préparant l’arrivée du tramway.
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 16/09/2025
Inspiré des bons de la victoire, le Fonds bâtissons Montréal permettra d’investir directement dans le logement social, abordable et coopératif. Projet Montréal y investira un demi-milliard $ pour renforcer le logement hors marché. 👉 Une solution concrète pour loger tout le monde. 🏘️
lapresse.ca
Élections municipales | Projet Montréal veut créer un fonds d’investissement pour le logement social
Le chef de Projet Montréal, Luc Rabouin, s’est engagé mardi à créer un fonds d’obligations d’épargne municipales pour financer des projets de logement social et abordable. La cheffe d’Ensemble Montréa...
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Luc Rabouin @lrabouin.bsky.social · 15/09/2025
L’annonce d’un investissement de 130M$ du gouvernement fédéral pour lancer les travaux d’infrastructures permettant de développer plus de 2000 logements hors marché sur le terrain de l’ancien hippodrome est une excellente nouvelle pour Montréal. On avance!
lp.ca
Ancien hippodrome de Montréal | 130 millions du fédéral pour lancer les premiers travaux
Ottawa sort le chéquier et allonge 130 millions pour entamer les premiers travaux d’infrastructures sur le site de l’ancien hippodrome de Montréal. Environ 2000 logements, soit 10 % du projet total qu...
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 05/09/2025
🌧️ Engagement 🌧️ Avec notre Plan Résilience, on va : 💧 Doubler les aménagements éponges ; 🏠 Lancer le programme RénoRésilience ; 🌳 Plus déminéraliser et planter d’arbres, offrir un espace vert à 15 min pour toustes. Luc Rabouin : « Ce n’est pas qu'un engagement électoral : c’est une nécessité. »
lapresse.ca
Élections municipales | Projet Montréal veut doubler les investissements dans les parcs éponges
Le nombre d’aménagements éponges doublerait, si Projet Montréal retrouve le pouvoir à l’issue des prochaines élections municipales.
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 02/09/2025
🚇 Mieux transporter tout le monde Même avec la pression du coût de la vie, se déplacer à Montréal doit rester un droit, pas un privilège. Avec @lrabouin.bsky.social, on se bat pour une ville plus juste et notre engagement est clair : à Montréal, la mobilité doit rimer avec équité. ✊
ici.radio-canada.ca
Projet Montréal promet une tarification sociale pour la STM
Projet Montréal promet une réduction du coût de l'abonnement annuel à la STM pour les usagers qui gagnent moins de 30 000 $ par année.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 02/09/2025
Excellente nouvelle : @lrabouin.bsky.social annonce un abonnement mensuel STM à tarif réduit pour les personnes avec un revenu annuel < 30 000$. @projetmontreal.org a fait la gratuité pour les ainés, on doit aussi aider les moins nantis. ici.radio-canada.ca/nouvelle/218...
ici.radio-canada.ca
Projet Montréal promet une tarification sociale pour la STM
Projet Montréal promet une réduction du coût de l'abonnement annuel à la STM pour les usagers qui gagnent moins de 30 000 $ par année.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 28/08/2025
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Tan Shan Li @tanshan.ca · 25/08/2025
Le premier projet résidentiel mixte du secteur #BridgeBonaventure a été annoncé aujourd'hui par @rachelbendayan.bsky.social, France-Élaine Duranceau @valplante.bsky.social & Benoit Dorais Phase 1 : 376 logements hors-marché 🏗️ 2026-2028 #urbanisme #montreal #somtl #sudbest #habitation 🖊️📐Broccolini
Projet mixte du promoteur Broccolini dans le triangle nord de Pointe-Saint-Charles, formé des rues Bridge, Saint-Patrick et Wellington
Le projet est composé de 2 tours de 20 étages avec des locaux commerciaux et communautaires au rez-de-chaussée
La 1re phase sera un projet composé de 376 logements hors-marché et sera complétée en 2028
La 2e phase aura 424 unités résidentielles au prix du marché et sera complétée en 2029
Perspective du coin des rues Saint-Patrick et Bridge
Image fournie par BroccoliniProjet mixte du promoteur Broccolini dans le triangle nord de Pointe-Saint-Charles, formé des rues Bridge, Saint-Patrick et Wellington
Le projet est composé de 2 tours de 20 étages avec des locaux commerciaux et communautaires au rez-de-chaussée
La 1re phase sera un projet composé de 376 logements hors-marché et sera complétée en 2028
La 2e phase aura 424 unités résidentielles au prix du marché et sera complétée en 2029
Perspective de la phase 2 du coin des rues Saint-Patrick et Wellington
Image fournie par Broccolini
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 26/08/2025
🚸 Projet Montréal s’engage à installer des radars photo devant toutes les écoles primaires. Là où ils existent, les collisions chutent de 42 %. La sécurisation est au cœur de nos actions, mais il est temps d’aller plus loin. Parce qu’aucun enfant ne devrait risquer sa vie en traversant la rue.
Affiche illustrée d’un panneau de signalisation scolaire jaune avec une silhouette d’adulte et d’enfant, suivi d’un grand panneau rectangulaire rouge et blanc où l’on peut lire : « À Montréal, on met la sécurité des enfants sur le radar ». En dessous, une icône verte représentant un appareil photo radar. Logos « Projet MTL » et « Équipe Luc Rabouin » en bas.
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 19/08/2025
📣 Projet Montréal complète son équipe pour le Plateau-Mont-Royal ! Bienvenue à Gabriel Fortin, nouveau candidat au poste de conseiller d’arrondissement pour Jeanne-Mance ✨
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 12/08/2025
📣 Projet Montréal présente son équipe complète pour Ville-Marie ! Nouvelle candidate dans le district de Peter-McGill, Maryse Bouchard rejoint @robertbeaudry.bsky.social et @mccraywx.bsky.social aux côtés de @lrabouin.bsky.social pour rendre Ville-Marie encore plus vert, sécuritaire et dynamique. 💚
Quatre personnes debout côte à côte sur l’esplanade de la Place Ville Marie à Montréal, avec des gratte-ciel en arrière-plan et le mont Royal visible au loin. De gauche à droite : Chris McCray, Maryse Bouchard, Luc Rabouin et Robert Beaudry.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 11/08/2025
En tant que conseiller d’arrondissement dans le district de Jeanne-Mance, mes priorités seraient : - Accès au logement - Crise de l’itinérance - Mobilité durable - Résilience climatique Venez voter le 18 août à l’assemblée d’investiture au 3714 avenue du Parc dès 18h! 🌱 youtube.com/shorts/9w2be...
youtube.com
Vidéo de présentation + mes priorités
YouTube video by Gabriel Fortin
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 07/08/2025
Je vous parle du projet de réaménagement de la rue Saint-Urbain, qui sécurise la voie cyclable et ajoute une voie réservée pour autobus. Très bel exemple de projet qui rend la rue accessible à plus de personnes ! Investissement : 5,2 M$ #polmtl #polqc #projetmontreal
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 01/08/2025
💚 Très belle rencontre avec Chris McCray @mccraywx.bsky.social , candidat officiel de Projet Montréal au poste de conseiller de la ville dans le district de Sainte-Marie! Merci Chris pour ton implication, ce serait un plaisir de pouvoir travailler avec toi ! #polmtl #polqc #projetmontreal
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 01/08/2025
La crise de l’itinérance est au cœur de mes priorités. Je m’engage à être présent sur le terrain, à collaborer avec les organismes locaux et les personnes en situation d’itinérance, avec écoute et respect. 👉 Pour en savoir plus : gabfortin.com #polmtl #polqc
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 30/07/2025
💚 Merci à Maeva Vilain, conseillère d’arrondissement dans Jeanne-Mance, pour cette rencontre enrichissante. Des discussions très intéressantes sur les enjeux du district et du Plateau, notamment la crise de l’itinérance. Merci Maeva ! #polmtl #polqc #ProjetMontréal
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Projet Montréal @projetmontreal.org · 30/07/2025
L’avenue Bernard est piétonne pour une 6e année ✨ Tables bistro, zones d’ombre, ambiance festive : l’ #effetProjetMontréal se vit chaque jour à Outremont. Avec le programme triennal de piétonnisation, on mise sur des rues conviviales… pour longtemps. 🌿 📸 : Caroline Perron
Image divisée en deux parties. En haut : photo de l’avenue Bernard à Outremont avant la piétonnisation, avec des voitures stationnées de chaque côté et peu d’aménagements. En bas : l’avenue transformée, désormais piétonne, animée et verdoyante, avec du mobilier urbain, des plantes, des parasols et des gens assis à des terrasses. Au centre, le logo "L’effet Projet Montréal".
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Marco Chitti @chittimarco.bsky.social · 26/07/2025
The new bike corridor along a portion of St-Urbain is popping up, including some nice protected and daylighted intersections. Fortunately, Montréal has partially retained that lost tech called "moving the curb"
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Jacques Nacouzi @jacouzi.bsky.social · 16/07/2025
Laissez-moi faire une prédiction : ce carrefour giratoire à vélo sera l'aménagement vélo le plus filmé à Montréal. Ah oui, j'ai oublié de mentionner un léger détail : la piste Christophe-Colomb est encore en construction... #velomtl #polmtl cc @ohtheurbanity.bsky.social
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 24/07/2025
💚 Merci à Marie Plourde (@marieplourde.bsky.social) pour cette belle discussion sur les enjeux du Plateau, en direct de la Place des Fleurs-de-Macadam : un bel exemple d’aménagement qui rend notre quartier plus vert et plus résilient face aux changements climatiques 🌳 #polmtl #polqc #projetmontreal
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ScarletCoral @scarletcoral.ca · 21/07/2025
Les remorques #BIXI seront disponibles à partir d'aujourd'hui! #biximtl #velomtl #velocargo
ici.radio-canada.ca
BIXI offre maintenant la location de remorques à Montréal
Le service de vélopartage BIXI ajoute des remorques à son réseau afin de permettre aux cyclistes de transporter leurs courses ou de gros articles.
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 22/07/2025
(1/6) En tant que candidat à l’investiture de Projet Montréal dans Jeanne-Mance, sur le Plateau Mont-Royal, voici mes priorités pour le district : 🏢 Accès au logement 🚌 Mobilité durable 🏡 Crise de l’itinérance 🌳 Résilience climatique
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Luc Rabouin @lrabouin.bsky.social · 20/07/2025
A propos d’inondations, de pluies diluviennes, de changements climatiques, d’égouts … et de pistes cyclables! Les faits et la science face au populisme, ça fait du bien à lire.
lapresse.ca
Pistes cyclables contre égouts
En début de semaine, Montréal a été frappé par des pluies diluviennes. Des résidants qui avaient subi des inondations causées par des pluies torrentielles il y a un an ont vu leurs sous-sols inondés d...
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 19/07/2025
Officiellement candidat à l’investiture de Projet Montréal pour le poste de conseiller d’arrondissement dans Jeanne-Mance, sur le Plateau Mont-Royal! 🌳 Consultez mon site web gabfortin.com, et n’hésitez pas à m’écrire pour discuter des enjeux du quartier. À bientôt!! 💚
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Gabriel Fortin @gabfortin.com · 16/06/2025
Très hâte de voir la suite !
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Sophie Mauzerolle @sophiemauzerolle.bsky.social · 13/06/2025
🚲 Pendant que l’opposition veut reculer sur la mobilité active, les Montréalais.e.s enfourchent leur vélo! Pour garder une ville en mouvement, on a besoin d’un transport collectif fort et d’infrastructures cyclables bien pensées. Offrir un réseau cyclable structurant et sécuritaire, ça fonctionne!
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Stéphane Boyer @stephaneboyer.bsky.social · 17/03/2025
Nous avons l'appui de 6 grands propriétaires fonciers pour un prolongement de la ligne orange à Laval sans frais d'expropriation. Du jamais vu au Québec : www.lapresse.ca/actualites/g...
lapresse.ca
Prolongement de la ligne orange | Laval s’allie à six promoteurs pour convaincre Québec
Laval vient de signer des ententes avec six importants propriétaires fonciers dans l’espoir d’inciter le gouvernement à prolonger la ligne orange du métro, a appris La Presse. Cette initiative permett...
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Emma Cardinal-Sirois @emmacardinal.com · 07/02/2025
bike paths are also useful for emergency vehicles during the winter! (this is a one-way street for cars with a bidirectional bike path) #velomtl #bikesky
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Oh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 05/12/2024
Winter rush hour in Montreal / L’heure de pointe hivernale à Montréal
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Cycle Fun Montreal @cyclefunmontreal.bsky.social · 15/11/2024
New proposed train service Montreal to Lac Megantic serving Magog & Sherbrooke & other municipalities in Eastern Townships region of Québec. Note that cost is over 25 years. "Liaison ferroviaire Montréal–Lac-Mégantic : un train pour passagers coûterait 1,5 G$" ici.radio-canada.ca/nouvelle/212...
ici.radio-canada.ca
1,3 G$ pour un train pour passagers Montréal–Lac-Mégantic
Une étude révèle qu'une liaison ferroviaire entre Lac-Mégantic et Montréal permettant la mise en service d'un train pour passagers coûterait plus de 1,3 G$.
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