Avec ses 8 voies, ce tronçon est l'un des plus dangereux du réseau, mais aussi l'un des plus simples à sécuriser rapidement. Notre proposition d'aménagement transitoire :
🚌 2 voies réservées aux bus 24/7
🚲 2 voies cyclables pour relier Côte-Sainte-Catherine à Milton-Parc
🚗 4 voies pour voitures
