Sign in

Filip Lachmann

@filiplachmann.bsky.social
559 followers 344 following 1.5K posts

Local representative for Greens 💚 / Prague 1 / promoting sociology & social theory / better city & transportation. Blocking anonymous cowards. filip.lachmann.cz

PostsRepliesMedia
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 08/08/2026
Prosimvás, ta šedivá páčka. Jak má být správně? Když je dolů, rameno s kladkami je volnější. Když dolů, je jakoby zaaretovaná.
010
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 27/07/2026
Proč tohohle "experta" ta ČT pořád zve?
030
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 21/07/2026
Na podzim bude platit vyšší emisní třída, tak část snad zmizí. Je jich hodně, to je pravda, ale zároveň není pravda, že by značka neměla žádný efekt.
110
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 21/07/2026
To si půjčím.
010
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 21/07/2026
Zábavná myšlenka :)
010
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 21/07/2026
Ne, to s tím nemá nic společného.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 21/07/2026
To se tak 30 let neděje.
120
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 20/07/2026
Tak je to v současnosti. Ta značka vypadá takhle:
120
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 20/07/2026
A zde si, milé děti, můžete prohlédnout tzv. Czitalův paradoxon: Jak se může v zákazu vjezdu dělat zácpa?
11596
Reposted by Filip Lachmann
Qagggy! @qagggy.bsky.social · 12/07/2026
Cities have power to decide what kind of tourism they want, and they should exercise it.
nytimes.com
Barcelona’s New Message: ‘Not One Tourist More’
As the commissioner for sustainable tourism, José Antonio Donaire’s job is to diminish the impact of the nearly 16 million annual visitors to the Catalan capital. Here’s what he’s planning.
5476
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 05/07/2026
Ó hrůzo, ó břízo
010
Reposted by Filip Lachmann
Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 23/06/2026
Consequences. And it will keep getting worse. #ClimateCrisis
314857
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 05/06/2026
Lol
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 03/06/2026
Takhle dopadlo hi-tech řešení s počítadlem parkování...
0101
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 03/06/2026
To bude pěknej buránek.
040
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/05/2026
Nejlepší jsou ty kňourání o tom, že se něco dělá jenom kvůli pokutám.
040
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 27/05/2026
Mně se tedy líbí. Jako u každého jiného ferrari je to ale jen akademická debata, takže to není vůbec podstatný.
020
Reposted by Filip Lachmann
Victor Ray @victorerikray.bsky.social · 07/05/2026
One reason Republicans are banning books and classes on race is because reading even one book about Jim Crow or Reconstruction makes it clear that they are hoping to reinstate segregation.
6265752298
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 07/05/2026
ano
0100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 06/05/2026
Dodnes jsem neměl tušení o existenci a hlavně významu patky rámu/přehazovačky. Neuvěřitelný odvětví. Shánět to mimo e-shopy různě po servisech, to je fakt paráda.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 30/04/2026
denikn.cz/2037072/svet...
denikn.cz
Svět bohatne a nejvíce z toho profituje úzká skupina bohatých, tvrdí zpráva o nerovnosti
Nejbohatší desetina světové populace vlastní tři čtvrtiny veškerého globálního bohatství, zatímco chudší polovina musí vystačit se dvěma procenty. Aktuální Zpráva o světové nerovnosti varuje, že tato ...
030
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 30/04/2026
TAX THE RICH
1110
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 30/04/2026
Nejdřív jsem mu ale samozřejmě napsal, ať zaplatí, ale radši bych to poslal do balíkovny.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 30/04/2026
Napsal jsem mu můj oblíbený verš od Supercrooo pro tyhle případy. Pošlu ti hovno, v krabici od bot.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 30/04/2026
Na pozemky :-D
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 29/04/2026
Vole... prodávám na bazaru nějaký dva ocelový nosníky. Jakože fakin' dvoumetrový traverzy. A "zájemce" napíše, jestli to jde přes DPD, že to zařídí. 1) To to posílají úplně bezesmyslu na všechno? 2) Proč nedokáže nikdo tenhle ksindl chytit?
290
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
O čem je řeč? Vidím tu jen blokovaný post..
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
S lokálními omezeními nedává smysl mít vyšší rychlost. O jednotky procent nepůjde.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
To můžeme udělat a pak si třeba po 10 letech řekneme, jestli na to infrastrukturně a mentálně máme. Jen nevím, jak vyřešíme nevyhovující oblouky a co řeknou obce na rušení nájezdů.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Jasně, že je. Můžu řešit rychlost, až když na to mám odpovídající infrastrukturu a když umím vynucovat stávající pravidla.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Už nevím, kde to bylo, ale taky to nebude úplně běžný řešení.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Nevím, pár tisíc v Německu taky mám a s tímhle jsem se tam systematicky tedy nesetkával.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Honza je debil, no.
070
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Nakonec jedna ze zásadních věcí je, že Němci mají tak polovinu nájezdů na dálnici, stejně tak často mnohem řidší síť benzínek.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Zároveň po první velký křížení na Regensburg tam je dost řídká doprava.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Ne jako pravidlo jako u nás. Všimni si, že v Německu řeší řadu úseků tak, že je před napojením uprostřed plná čára. Případně přípojný přechází v průběžný a z pravého průběžného pruhu se po napojení stává levý.
200
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Už jenom u nás to křupanský najíždění do průběžného pruhu při nevyužití délky přípojného pro nabrání rychlosti. A druhá várka křupanů to umožňuje uhýbáním do levého 🤡 Pseudoslušnost, co systematicky vede k nebezpečným situacím.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Nemyslím, že by to mohlo dobře fungovat jen na dílčích úsecích nových dálnic, ten poměr vyhovujících úseků by musel být větší. Naše dálniční síť nemá oblouky, nájezdy, rozhledy. Koukni třeba tady na posouzení D4, co mi poslali z MD: 1drv.ms/b/c/b21fb60a... Tady pak D3: 1drv.ms/b/c/b21fb60a...
210
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Nepochybně.
000
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Nemyslím si, že půjde v Česku německý příklad někdy úspěšně zopakovat. Znamenalo by to mnohem robustnější infrastrukturu.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Jiný historický vývoj, jiný přístup k řízení, méně čecháčkovského mindráku. A ty dálnice jsou často prostě přehlednější. To bychom si každopádně měli opakovat i na druhou stranu, když řešíme cyklo a podobně.
200
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Jdeš na to nicméně opačně. Jít nějakým opatřením proti bezpečnosti a spoléhat se na vymáhání a trestání můžeš až potom, co dokážeš vymáhat a trestat porušení jiných, třeba méně nebezpečných opatření. Italské dálnice dost pokrývají úsekové systémy měření Vergilius, safety tutor atd. Proč ne naše?
110
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
S čím? Že „problém“ sledování rychlosti řeší tempomat, který si nastavím podle provozu a okolních podmínek a pak prostě jedu a nemusím nic moc řešit?
210
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Tempomat se nemusí opakovaně nastavovat. Od toho je to tempomat.
110
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Co si třeba ten tempomat nastavit na vhodnou rychlost odpovídající hustotě provozu? K tomu je, říkali, vyrobený.
100
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Mimochodem baví mě, jak ta motonormativita prokapává i sem na Bluesky, kde je to v mnoha ohledech místo s rozumnou diskusí :-)
390
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Aha :))))))))))))))))))))))))))
110
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Na to je pak skvělý vynález s názvem tempomat.
310
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Tohle je docela klasická diskusní figura. Dost by mě zajímalo, jestli se v historii lidstva stala aspoň jedna nehoda kvůli tomu, že někdo kontroloval nižší rychlostní limit :-)
140
Filip Lachmann @filiplachmann.bsky.social · 28/04/2026
Ne, nemělo se to vůbec stát. Jde to úplně naopak než zbytek Evropy. Zase. Snad se nemusíme bavit o tom, co to způsobuje v celým systému, jak to psychicky působí a že se to celý děje za účasti fakin' českejch zamindránkovanejch řidičů.
190