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Dominik Ogilvie

@dominik.ogilvie.ch
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Velo-Mänsch us Züri. Kandidat @spzuerich.ch/4&5 für den Gemeinderat. Urbane Lebensräume dem Würgegriff von Automobilität und Spekulation entziehen. ➔ ogilvie.ch

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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 27/09/2026
Kurz bevor das Experiment im Furttal in die Gänge kommt, verursacht ein #Robotaxi einen Unfall. Wer oder was wird als nächstes «als überfahrbar taxiert»? www.tagesanzeiger.ch/robotaxi-unf...
041
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 25/09/2026
Die Zulassung führerloser Fahrzeuge bedeutet einen grundlegenden Wandel in der Beanspruchung des öffentlichen Raums. Dass sich dazu das Volk nie äussern konnte – weder auf Bundesebene noch in den betroffenen Gemeinden – ist stossend. #furttal #robotaxis
tagesanzeiger.ch
Ab Montag können Zürcher mit den ersten Robotaxis der Schweiz fahren
Knapp ein Jahr nach dem Training starten die ersten autonomen Taxis der Schweiz – günstiger als ein Taxi, aber noch mit Sicherheitsfahrer.
143
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 18/09/2026
Merci für den Hinweis. Gerne auch als Einwendung im Mitwirkungsverfahren einbringen.
121
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 15/09/2026
«Too hot for cars – für ein erträgliches Stadtklima mit dem Velo!» Unter diesem Motto nehmen wir uns am #WorldCarfreeDay die Strasse für eine familienfreundliche, bewilligte Velodemo. Di, 22.09.2026, 18:30 Uhr, Helvetiaplatz Zürich. velodemo.info
0107
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 11/09/2026
Die Standard-Entgegnung wäre «Haben wir keine gravierenderen Probleme?» – doch wenn man schaut, wieviel Ressourcen in der Politik im Grabenkampf zwischen Stadt und Land verschwendet werden, so wäre die Abspaltung ein lohnenswertes Vorhaben, und im Interesse beider Zürcher Kantonshälften.
140
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 11/09/2026
Progressive in der Stadt Zürich und Konservative im Kanton haben schon früher Vorstösse zur Trennung eingereicht, zu welchen sich beide Exekutiven äussern mussten, vgl. STRB Nr. 0003/2015 und KR 411/2023. Zudem läuft aktuell eine Petition zur Abspaltung von Zürich-Ausserrhoden: zexit.ch
zexit.ch
#Zexit - Petition für einen Halbkanton Zürich Stadt
Der Stadt-Land-Graben wächst. Wir fordern eine offizielle Auswirkungsanalyse zur Teilung des Kantons Zürich. Jetzt Petition unterzeichnen.
153
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 11/09/2026
Progressive in der Stadt Zürich und Konservative im Kanton haben schon früher Vorstösse zur Trennung eingereicht, zu welchen sich beide Exekutiven äussern mussten, vgl. STRB Nr. 0003/2015 und KR 411/2023. Zudem läuft aktuell eine Petition zur Abspaltung von Zürich-Ausserrhoden: zexit.ch
zexit.ch
#Zexit - Petition für einen Halbkanton Zürich Stadt
Der Stadt-Land-Graben wächst. Wir fordern eine offizielle Auswirkungsanalyse zur Teilung des Kantons Zürich. Jetzt Petition unterzeichnen.
153
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 11/09/2026
Kraftvolle Kundgebung gegen den Kanton Zürich und seine aggressive Verweigerung, die Stadtbevölkerung vor dem Autoverkehr zu schützen. #Rosengartenstrasse #Neumühlequai ✍️ Unterzeichne die Petition! rosengarten-brief.ch
2133
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 09/09/2026
Ginge es dem Astra wirklich um Verkehrssicherheit, würde es endlich einen Mindest-Überholabstand gegenüber Velofahrenden festlegen. Als eines der letzten Länder in Europa klafft in der Schweiz noch eine gefährliche Gesetzeslücke. #1m50
20min.ch
Wer auf dem Velo aufs Handy schaut, soll künftig tiefer ins Portemonnaie greifen
Das Bundesamt für Strassen überlegt, die Ordnungsbusse für Velofahrer zu erhöhen. Pro Velo zeigt sich skeptisch.
261
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 02/09/2026
Eben – ein grosszügiges Parkhaus in Zoo-Nähe konkurrenziert den öV, dessen Anbindung ohnehin mangelhaft ist (530m von Haltestelle zu Eingang). Und mit dem Gestaltungsplan würde das Parkhaus verbindlich, währendessen sowohl Tramverlängerung als auch Seilbahn noch in der Schwebe sind.
110
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Stéphane Bisinger @sbisinger.bsky.social · 01/09/2026
Imagine if we built infrastructure to serve the majority of people (who use public transit), rather than the few (cars require lots of space, but move very few people)!
041
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 12/06/2026
Oh, memories. I was in #Strasbourg last year, and I loved cycling there. Having nearly perfect bike infrastructure around Rue de Zurich was a bit on the nose, though. #velozh
Strasbourg, Place de Zurich: Cyclists on protected bike lane.Strasbourg, Rue de Zurich: bi-directional protected bikelane on one side of the street.
031
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 10/08/2026
Unsere Strassen als Spielplatz für Tech-Bros? Albert Rösti und Carmen Walker Späh wollen #Robotaxis baldmöglichst zulassen – #Waymo, #Uber und #WeRide sind bereits am Start. Wir zählen auf die Stadtregierung, die Pläne von Bund und Kanton zu durchkreuzen.
tsri.ch
Robotaxis: Lösung für ein Problem, das es in Zürich nicht gibt
Noch dieses Jahr sollen die ersten Robotaxis durch Zürich fahren. Was als technischer Fortschritt gefeiert wird, könnte in dichten Städten zu Schwierigkeiten führen, wie unser Kolumnist Thomas Hug-Di ...
195
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 02/08/2026
Schon bald #Robotaxis von Waymo oder Uber in der Schweiz? Für eine menschen- und umweltgerechte Mobilität muss die Zulassung selbstfahrender Autos folgende Bedingungen erfüllen:
verkehrsclub.ch
Digitalisierung und automatisiertes Fahren
Die VCS-Forderungen  Für den VCS müssen bei der Digitalisierung im Strassenverkehr folgende Bedingungen erfüllt sein:  Verkehrsreduktion: Die…
052
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 19/07/2026
«Neu empfiehlt die Stiko, sich nicht erst gegen Ende des Jahres gegen Covid-19 zu impfen, sondern bereits im Spätsommer oder Frühherbst. In den vergangenen zwei Jahren habe sich eine Saisonalität der Infektionen ab Mitte August eingestellt.» #swisscovidfail: BAG will sich erst im September äussern…
nzz.ch
Covid-Impfung: Für wen sie noch wichtig ist und warum sie nicht zu spät erfolgen sollte
Die Impfempfehlungen werden gelockert, doch das Virus bleibt für manche Gruppen ein Risiko. Welche das sind – und warum sie sich bereits im Spätsommer impfen lassen sollten.
000
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 13/07/2026
Sascha Ruefer skandalisierte beim Spiel Schweiz–Argentinien minutenlang die korrekte Anwendung einer Fussballregel. Wer sich derart unprofessionell verhält, macht sich lächerlich. www.tagesanzeiger.ch/ruefer-verba...
tagesanzeiger.ch
020
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 12/07/2026
Sascha Ruefer hat sich skandalös verdribbelt. Ein Witz im Quadrat, sozusagen. #ARGSUI
120
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 09/07/2026
Eigenmächtig blockiert der Regierungsrat 24 rechtskräftige, unbestrittene Lärmsanierungsprojekte – um in ideologischem Starrsinn an Tempo 50 festzuhalten. Das Vorgehen von Carmen Walker Späh hierzu ist rechtsstaatlich bedenklich und steht im Widerspruch zur Bundesverfassung.
verkehrsclub.ch
Verweigerter Lärmschutz oder Rechtsstaat von Fall zu Fall
Schon seit einiger Zeit ist klar, dass die Umsetzung von rechtskräftigen Lärmsanierungsprojekten in der Stadt Zürich auf überkommunalen Strassen wohl…
0102
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Corine Turrini Flury @ctfcrea.bsky.social · 09/07/2026
Nein, die #Schweiz ist nicht in der #EU. An der Spitze der #FIFA ist aber #Infantino - ein Schweizer und der Sitz der FIFA ist hier. Bisschen viel Stille der Schweizer #Politik im Zusammenhang mit dem Friedenspreis und der Untersuchung im Vergleich zu anderen Ländern. www.zeit.de/politik/ausl...
zeit.de
Fifa-Präsident: EU-Abgeordnete unterstützen Untersuchung gegen Gianni Infantino
Eine Abgeordnetengruppe befürwortet eine Beschwerde gegen den Fifa-Präsidenten bei der Ethikkommission des Verbands. Hintergrund ist dessen Verhältnis zu Donald Trump.
2173
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 30/06/2026
Wortbruch am #Rosengarten: «Jetzt ist die Stadt Zürich zuständig», «Die Sieger der sind jetzt in der Pflicht», sagte Carmen Walker-Späh nach ihrer Niederlage am 9.2.2020. Doch seither lässt die schlechte Verliererin der Stadt nicht den geringsten Handlungs-Spielraum, und sabotiert wo sie nur kann.
tagesanzeiger.ch
Zürich: Selbst zwei Zebrastreifen scheitern am Machtkampf zwischen Stadt und Kanton
24 hängige Tempo-30-Gesuche, keine Übergänge über die Rosengartenstrasse. Der Regierungsrat bremst die Beruhigung der Zürcher Hauptverkehrsachsen.
241
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 23/06/2026
Nichts als Niederlagen: Nachdem Nicole @barandun.bsky.social mit einer ausschliesslich Auto-fokussierten Politik auch punkto #Parkplatz-Abbau gescheitert ist, schmeisst sie als Präsidentin des Stadtzürcher Gewerbeverbandes hin. Längst fällig, denn auch Gwerbler müssen mit der Zeit gehen.
nau.ch
Wie steht es wirklich ums Zürcher Gewerbe? | Nau.ch
Nach 13 Jahren an der Spitze des Gewerbeverbands der Stadt Zürich tritt Nicole Barandun zurück. Im Interview spricht sie über den zunehmenden Druck auf KMU.
141
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 15/06/2026
«Der Ausbau der Veloinfrastruktur zulasten von Parkplätzen ist auch eine soziale Massnahme. (…) Die wohlhabendsten Haushalte besitzen fast doppelt so häufig ein Auto wie die ärmsten in Zürich. Eine Umgestaltung von Parkplätzen ist eine Umverteilung von öffentlichem Raum hin zur breiten Bevölkerung.»
tsri.ch
Parkplatz-Nein zeigt: Zürich will keine Politik für reiche alte Männer
Das deutliche Nein zur Parkplatz-Initiative markiert das hoffentlich letzte Aufbäumen der Zürcher Autofreund:innen. Die Bevölkerung fordert stattdessen eine gerechte Umverteilung des öffentlichen Raum...
092
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 15/06/2026
Okay, aber die Bürgerlichen könnten diesen Volksentscheid ja immer noch auf dem Rechtsweg torpedieren – in der Hoffung auf ein gefälliges Leiturteil …oh wait: www.tagesanzeiger.ch/die-stadt-zu...
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 15/06/2026
Okay, aber die Bürgerlichen könnten diesen Volksentscheid ja immer noch auf dem Rechtsweg torpedieren – in der Hoffung auf ein gefälliges Leiturteil …oh wait: www.tagesanzeiger.ch/die-stadt-zu...
041
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 15/06/2026
Die Auto-Anbeter konnten keinen einzigen Stadtkreis für sich gewinnen – Zürich sagt klar NEIN zum Pseudo-Parkplatz-Kompromiss.
Abstimmungresultat der Stadt Zürich zum «Parkplatz-Kompromiss» vom 14. Juni 2026
071
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 15/06/2026
Die Auto-Anbeter konnten keinen einzigen Stadtkreis für sich gewinnen – Zürich sagt klar NEIN zum Pseudo-Parkplatz-Kompromiss.
Abstimmungresultat der Stadt Zürich zum «Parkplatz-Kompromiss» vom 14. Juni 2026
071
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 14/06/2026
Klare Niederlage für Autolobby – und Bestätigung des verkehrspolitischen Kurses «Mehr Velo, mehr Grün für Zürich». Unsere Medienmitteilung: www.verkehrsclub.ch/sektionen/zu...
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 12/06/2026
Vernichtendes Urteil: Im Gutachten der UZH zu Nina Fehr Düsel wird deren «wissenschaftliches Fehlverhalten» und «mittelschweres Verschulden» unverblümt dargelegt. Demnach umfassen die Plagiate auf 12,3 Seiten exakt 121 Sätze, 44 Randziffern und sechs Fussnoten – ganze 6 Prozent der Dissertation.
weltwoche.ch
«Lediglich kleinere Fehler bei den Fussnoten»? So ungeschoren kommt Nina Fehr Düsel bei den Plagiatsvorwürfen nicht davon
Gegenüber der Weltwoche nahm Nina Fehr Düsel nach dem Entscheid der Juristischen Fakultät der Universität Zürich auf Verzicht eines Entzugs des Doktortitels so Stellung: «Die Arbeit wurde gründlich un...
010
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 12/06/2026
Oh, memories. I was in #Strasbourg last year, and I loved cycling there. Having nearly perfect bike infrastructure around Rue de Zurich was a bit on the nose, though. #velozh
Strasbourg, Place de Zurich: Cyclists on protected bike lane.Strasbourg, Rue de Zurich: bi-directional protected bikelane on one side of the street.
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 12/06/2026
Bei einer Stimmbeteiligung, die gestern in Zürich bereits bei 53,5 Prozent lag, haben es die Anliegen der Autofreaks hoffentlich schwer…. 🤞
010
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 11/06/2026
Die NZZ bringt heute einen Beitrag zum «Parkplatz-Abbau» in Zürich. www.nzz.ch/zuerich/wie-... Fakt ist aber: Die Anzahl nimmt stetig zu; von 2023 bis 2025 war ein Nettozuwachs von plus 5000 Parkplätzen zu verzeichnen. Auch darum: NEIN zum schädlichen Parkplatz-Diktat!
In Zürich wurden von 2023 bis 2025 zwar 1000 öffentliche Parkplätze abgebaut – aber 6000 neue auf Privatgrund erstellt.

Jetzt die Zahl der Parkplätze einzufrieren, wäre unsinnig.

Quelle: Stadt Zürich
141
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 10/06/2026
Nach drei Niederlagen des Gewerbeverbandes Zürich vor Verwaltungsgericht (zu Velorouten) nun noch eine Watsche vom Bundesgericht in Sachen #Mindestlohn. Ein weiteres Mal also hat die Strategie keinen Erfolg, missliebige Volksentscheide auf dem Rechtsweg zu «korrigieren»… 👏
tagesanzeiger.ch
091
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Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 08/06/2026
Heute: Infoveranstaltung zur Velovorzugsroute Nr. 5 von der Oerlikonstrasse zur Opfikonstrasse (via Regensbergstrasse–Apfelbaumstrasse–Herbstweg–Saatlenstrasse–Luegislandstrasse–Herzogenmühlestrasse). 👉 Mo, 8. Juni 2026, 19:00–20:00 Uhr, im Kirchenzentrum Saatlen, Saatlenstrasse 240, 8050 Zürich.
stadt-zuerich.ch
Informationsveranstaltung Velovorzugsroute Oerlikonerstrasse – Opfikonstrasse
Zwischen der Oerlikonerstrasse und der Opfikonstrasse wird eine Velovorzugsroute entstehen. Sie ist Teil des geplanten Netzes von Velovorzugsrouten, auf dem Velofahrende sicher und einfach unterwegs s...
001
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 08/06/2026
Leider haben die Bürgerlichen deinen ausgewogenen Vorschlag ausgeschlagen… bsky.app/profile/domi...
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Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 06/06/2026
Vote now and thank me later: Wenn Du nicht willst, dass jeder einzelne Parkplatz für immer unter Denkmalschutz steht, dann sag NEIN zum Parkplatz-Diktat der SVP.
0159
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 05/06/2026
Simone Brander, Stadträtin: «Mehr Bäume, mehr Platz für den Fuss- und Veloverkehr, mehr Sicherheit: Der sogenannte Parkplatz-Kompromiss würde all unsere Pläne über den Haufen werfen. Darum sagen Stadtrat und Gemeinderat klar NEIN zum schädlichen Parkplatz-Korsett.»
051
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 03/06/2026
Kommt zahreich, kommt bunt!
010
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 02/06/2026
Keiner Generation bleibt erspart, gegen Faschismus und Fremdenfeindlichkeit zu kämpfen. Jetzt sind wir dran. www.svp-schweiz-nein.ch
0121
Reposted by Dominik Ogilvie
Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 02/06/2026
Medienmitteilung zur #Velodemo vom 03.06.2026, die unter dem Motto «Velorouten jetzt – Sicherheit statt Ideologie» stattfindet: avantlalettre.campaigns.dmanalytics2.com/usr/48877b23...
021
Reposted by Dominik Ogilvie
VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 31/05/2026
«Die Volksinitiative der SVP möchte alle Parkplätze unter Denkmalschutz stellen – weit entfernt von einem Kompromiss.» Auch @annagraff.bsky.social sagt NEIN zu diesem unverschämten Parkplatz-Diktat.
153
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 31/05/2026
Sei ehrlich: wann hast du den Spruch das letzte Mal an einer Demo gehört?
100
Reposted by Dominik Ogilvie
Velo Mänsche Züri @velomenschen.bsky.social · 29/05/2026
Trügerische Initiative, verlogene Kampagne. Schande über die «bürgerlichen» Parteien, die sowas mittragen. tsri.ch/a/buergerlic...
tsri.ch
Täuschende Plakate: Bürgerliche verkaufen Parkplatz-Initiative als velofreundlich
In Zürich werben Plakate für die bürgerliche Parkplatz-Initiative und bedienen sich dabei einer linken Bildsprache. Das kann Wähler:innen in die Irre führen – und ist kein Einzelfall. Regeln für mehr ...
044
Reposted by Dominik Ogilvie
VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 19/05/2026
NEIN zum Pseudo-Parkplatz-Kompromiss der SVP! Mehr Bäume, mehr Grün, sichere Velowege, Platz für Restaurants und Cafés – die Stimmbevölkerung hat diese Politik immer wieder bestätigt. Mit der SVP-Initiative ist das nicht mehr möglich. Darum am 14. Juni in der Stadt Zürich: parkplatz-diktat-nein.ch
parkplatz-diktat-nein.ch
Nein zum SVP Parkplatz-Diktat – 14. Juni 2026
NEIN am 14. Juni zum SVP Parkplatz-Diktat. Dieser «Parkplatz-Kompromiss» verhindert mehr Grün, mehr Velo und mehr Sicherheit.
0156
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 13/05/2026
Keiner Generation bleibt erspart, gegen Faschismus und Fremdenfeindlichkeit zu kämpfen. Jetzt sind wir dran. keine-svp-schweiz.ch
keine-svp-schweiz.ch
10 Mio. X Nein
Wir sagen Nein zur SVP-Schweiz!
031
Reposted by Dominik Ogilvie
Markus Knauss @mknauss.bsky.social · 12/05/2026
Neumühlequai gesperrt - da kann nicht einmal der Regierungsrat etwas dagegen tun😂.
182
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 08/05/2026
#TramAffoltern: Die überaus gut besuchte Veranstaltung des Quartiervereins fördert Ablehnung der lokalen Bevölkerung zutage – das wuchtige Projekt stösst grossmehrheitlich auf Kritik.
121
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 12/04/2026
Ungaro, upset at Melania: “Maybe you should be afraid of what I know … of who you are, and who your husband is.” Melania’s statement came later that day. (From the Op-Ed by Maureen Dowd)
nytimes.com
Opinion | The Sphinx Thinks It Stinks
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VCS Zürich @vcszurich.bsky.social · 11/04/2026
«Eine kinderfreundliche Stadt entsteht nicht durch Spielgeräte. Sie ist eine integrale Aufgabe: #Tempo30 als Regel, nicht als Ausnahme. Schulwege, die nicht erklärt und geübt werden müssen, sondern intuitiv sicher sind. Strassen, auf denen Kinder einfach da sein dürfen – neugierig, ohne Begleitung.»
tsri.ch
Lebenswerte Stadt: Warum Zürich kinderfreundlicher werden muss
Zürich gilt als lebenswerteste Stadt der Welt. Unser Kolumnist widerspricht: Für Kinder sei die Limmatstadt alles andere als sicher – und gleiche vielmehr einem gefährlichen Spielplatz, schreibt Thomas Hug-Di Lena.
021
Dominik Ogilvie @dominik.ogilvie.ch · 11/04/2026
«Die Zürcher Volkswirtschaftsdirektorin Carmen Walker Späh lobbyiert in Bundesbern für eine lockere Regulierung von künstlicher Intelligenz», schreibt der Tagi. Hinzu kommt: Auf Schmusekurs mit den Tech-Bros wird die Sicherheit ganzer Regionen gefährdet, siehe Robotaxi-Experiment im Furttal…
tagesanzeiger.ch
Zürich: Regierung führte mehrere «Hinterzimmergespräche» mit Meta, Google und Co.
Ein nicht protokollierter Austausch zwischen Carmen Walker Späh und dem US-Konzern Meta hat bei linken Politikern Fragen aufgeworfen. Nun gibt es Antworten.
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