嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026ずいぶん前ですが、鉄道史の大家の先生に以上の話のもとの構想をちょっと話したところ、先生は「近代家族」という概念をご存じなかった、ということがありました。近代家族と電鉄というのは新規性があるなと思ってから幾星霜ですが、いつかはこの辺の話を一書にまとめたいと思っています。 0103
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026さらに検討しなければならないのは、この近代家族モデルがどこから来たかということです。それについて阪急の小林一三は、開業時に配ったパンフレットで「外国の電車がやっているように」沿線で開発事業をするから経営は大丈夫、と宣伝しました。この「外国の電車」とはどこかという問題です。 で、当時の小林は海外経験がありません。購入した車両や電気設備の機械の輸入元はだいたいアメリカなので、アメリカの電車だろうと見当をつけてここ数年ちょっとづつ調べているのですが、そのものズバリの例には巡り会えていません。アメリカの例を聞きかじって「独自開発」したのかもしれません。 172
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026ただいっぽうで、とりわけ戦前の電鉄による住宅開発を過大評価しないことも必要です。電鉄による住宅開発地は、戦前では長く広い電車沿線の「点」に過ぎず、面的開発になるのは阪急ですら戦後です。宅地の兼業は実は規模的に小さく、あまり儲かっていませんでした。一番儲かっていた兼業は電力業です。 とりわけ「近代性」を強調される阪急の場合でも、清荒神とか沿線の社寺への参詣客は重視していました。他の電鉄はなお一層です。そこにはなお前近代を引きずった「いかがわしさ」がどこかにありそれが「近代化」されるのは昭和に入ってから、おそらくは戦後でしょう。 174
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026私がこのことを最初に書いたのは、もう2013年の本ですが、『都市の公共と非公共 20世紀の日本と東アジア』 link.amazon/B0hdjX6mC という本に寄稿したコラムの中で、日本の近代家族とはいわば「電鉄家族」と呼びうるのではないか、と論じたときです。「電鉄家族」という言葉を作ったのは友人ですが。link.amazonAmazon.co.jp: 都市の公共と非公共: 20世紀の日本と東アジア : 高嶋 修一, 名武 なつ紀: 本Amazon.co.jp: 都市の公共と非公共: 20世紀の日本と東アジア : 高嶋 修一, 名武 なつ紀: 本 182
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026x.com/M0298Spring/... これはたいへん鋭いご指摘で、日本の電鉄による多角経営が成功し、今に至るまで百年以上続いている背景には、近代家族の形成と普及があると私も長年考えています。それまで金持ちが愛人連れて遊びに行くような怪しさがあった「郊外」を、「健全」「健康」な住宅地や行楽地にしたのですね。x.com加藤晴美『遊廓を生きる/遊廓を記憶する』刊行 (@M0298Spring) on X実はこれ、郊外住宅地開発も含めて鉄道会社による沿線開発の戦略って近代家族をベースにしてるのかなという野生の勘が働いていたのですが、やはりそれはありそう... 11910
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026とか何とか書いてきましたが、私も悪趣味系サブカルの影響を受けている人間なので、もしガルパンに、戦車道に打ち込む少女たちを被写体として撮影に没頭する、貴族の血を引くレズビアンの写真家、とかが登場していたら、評価を一変させていたかもしれません。西原理恵子も昔ネタにしてたくらいで。 「ガールズ&パンツァー」という企画を聞いて、清岡純子の児童ポルノかよ、とツイッター上で一番最初に突っ込んだのは私らしいです。えっへん(自慢することか?) x.com/bokukoui/sta...x.com墨東公安委員会 (@bokukoui) on Xあれ、「ガールズ パンツァー 清岡純子」で検索してもツイッター上で何も引っかからない。ぐぐっても2ちゃんのレス一つくらいしか見当たらぬ。・・・まあそういう発想があったら、そもそもこんなアニメの企画、エクパ○トあたりから抗議されて没に・・・ 051
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026何でも美少女化して「親しみやすく」商品化するのがここ四半世紀の常道なのかもしれませんが、「スカート」といえば車体前面の排障器だと思い、「ペチコート」といえば煙突の裾だと思うような、鉄道マニアのズレた精神は、できれば大切にしていきたいと思うのです。 191
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026余談ですが、『鉄道少年たちの時代』はとても面白い本なのに、どうも学術雑誌に出た書評は1本しかなく、それを書いたのが私です。堅めの学術雑誌にエロゲーの話を書くというイカれた書評ですが、書いた当人は気に入っています。なぜかCiNiiで評者名で検索しても出てこないんですが。 そういうわけで、「てつりょー! meet with 鉄道むすめ」はいい作品になってほしいし、OPは力が入ってましたが、いっぽうで変に流行ることで鉄道をアニオタのサブジャンルと勘違いするような、批評精神をなくした「オタク」が増殖してほしくない、というアンビヴァレントな気持ちもあります。 141
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026ただそれも危うくて、鉄道趣味の歴史を追った辻泉『鉄道少年たちの時代 想像力の社会史』 link.amazon/B00ln22Vq というとても面白い研究書には、鉄道少年が萌えコンテンツオタクになることによって「格上げ」された気分になる、という痛切な逸話が掲載されています。 コンテンツ系オタク趣味の隆盛は、マニアックに物事を追う趣味としての「オタク」において、コンテンツ系を中心とし、その他の鉄道や軍艦や戦車や…を周縁にしてしまったのではないか。それは趣味の上下をつけることでかつてコンテンツ系オタクが苦しめられたことと同じではないか、そんな気がします。link.amazon鉄道少年たちの時代: 想像力の社会史 | 辻 泉 |本 | 通販 | AmazonAmazonで辻 泉の鉄道少年たちの時代: 想像力の社会史。アマゾンならポイント還元本が多数。辻 泉作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また鉄道少年たちの時代: 想像力の社会史もアマゾン配送商品なら通常配送無料。 142
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026x.com/AsakaOfficia... 「鉄道むすめ」がアニメ化したということでしょうか。鉄道美少女ものアニメは今までいくつかありましたが、あまり成功したとは言えませんでした。でもそれは鉄道趣味にとって不幸なことだったのか。艦これに征服された軍艦趣味、ガルパンにのっとられた戦車趣味を見るに、そんなこと考えてしまいます。 真面目な話、かつてはアニメなどとは独立した趣味だったはずの軍艦趣味や戦車趣味が、艦これやガルパンの「成功」によって美少女コンテンツ趣味の一サブジャンルに「格下げ」されてしまったのではないか、そんな気はします。鉄道はそうなってほしくないし、なってないと思いたいですが。x.com✿ 亜咲花 ✿ (@AsakaOfficial) on XTVアニメ「#てつりょー! meet with 鉄道むすめ」 OPテーマ「GO! GO! RAILWAY!!」 みんなマジで一回でいいから見てほしい! ソウルフルでハスキーな亜咲花はいません! キュートであざとさ全開で歌ってます☺️🩷 ノンクレジットオープニング映像 ぜひ目でも耳でも楽しんでください🚃³₃ 174
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026ご指摘ありがとうございます。そういえば昭和の時代は長くホワイトタイガーがファミリーランドの名物だったことを思い出しました。温泉は途中で閉めたみたいですが、動物たちは最後までいたみたいですね。 111
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)NiKe @fnordjp.bsky.social · 14/10/2026動物園はファミリーランドにずっと併設されていたのでは? 確か昭和40年代には健在だったかと。ひょっとしたら温泉もずっとあったかも。なんせ炭酸せんべいが名物ですので。 104
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026近代史研究者のくせに、最近になって初めて「曠班」という言葉に出くわしました。「欠勤」とだいたい同じ意味のようです。実際、見つけた用例も「名簿に『曠班』の人は載せてません」的なものだったので筋は通ります。皆さんも会社をサボ……欠勤する時「本日曠班致します」とメールすれば、溢れる教養で欠勤のマイナスも帳消しに!? 02611
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026ヤフオクで見つけてつい買ってしまった、多分1935(昭和10)年ごろの宝塚新温泉の案内図。宝塚には劇場だけでなく、最近まで遊園地がありましたが、この当時は温泉(冷泉を沸かした疑似温泉)や動物園などがありました。動物園の地図を見ていたら、エミューとカンガルーがいたことが判明。意外に渋いラインナップですね。 12711
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026法廷での無断録音、新たに確認 JR東日本「詳細調査」 www.47news.jp/15072402.html 鉄道記念日にこんなニュースを聞くのは残念ですが(厳密には昨日のニュース)、JR東の法務社員!が法廷で無断に録音をしていたという話。そもそも何でそんなことした? メモじゃダメだったのか? ちょっと気になるのが、末尾の「法廷での無断録音は、原発を抱える大手電力会社などでも今春以降相次いで発覚している」という一節。インフラを支える事業であることが、責任感でなく驕りになっているのか。その割に最近はインフラ整備より目先の金稼ぎに熱心になってませんか。いやはや。47news.jp法廷での無断録音、新たに確認 JR東日本「詳細調査」JR東日本の社員らが、同社が当事者となった訴訟の法廷内でのやりとりを無断で録音していた問題で、他にも法廷での無断録音が行われていたことが13日、同社への取材で分かった。JR東は、2016年以前に無断 ... 0148
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 14/10/2026今日は目出度い正岡子規の誕生日……でもあるそうですが、やはり10月14日は #鉄道の日 ですね。というわけで先日やっと行ったリニア・新幹線館で撮った流電モハ52を1枚。今日は日付にちなんで鉄道ネタを中心にお届けしてまいりたいと思います。……つまりいつもと同じですね(笑) 0173
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)Katz@PanTraductia @katzptd.bsky.social · 13/10/2026思い出したのは、通訳としてアメリカに長期滞在したのちに翻訳家となった菊池光氏のこと。私が読むかぎり、菊池訳は基本的には原文を直訳し、訳者の解釈は極力排しているようだ。菊池氏が活躍した時代はいわゆる「翻訳調」、原文が読者に想像しやすい訳文が、出版社のあいだでは歓迎されていたと聞く。「文意は読者が得るもの」なのであれば、それで良かったのだろう。 だが、菊池訳のロングセラー、ギャビン・ライアル『深夜プラス1』が、鈴木恵氏の新訳で出版されたときには驚いた。菊池訳からは感じられなかった表現の含みや奥行きが、鈴木訳にはあった。もし両訳書をお持ちで、時間が割ける方は、読み比べてみると発見が多いことだろう。 02711
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)Katz@PanTraductia @katzptd.bsky.social · 12/10/2026翻訳とは、ある言語(言語Aとする)の文章を読んで、その文意を伝える他の言語(言語Bとする)の文章を作ることである。 言語Aを言語Bに置き換えただけでは翻訳にはならない。 こう言うたびに「訳者は言語を置き換えるだけでいい、文意は読者が読んで得るものだ」と言ってくる人がいる。ならば「置き換える」作業自体が不要にはならないか。言語Bを母国語とする読者でも、直接に言語Aの文章を読んで、その文意を得ればいいだけのことなので。 24217
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)黒井健一 @komatuev.bsky.social · 13/10/2026喫茶店のメニューも講演会もイベントも、使ってる画像がAIだなとおもった瞬間『信用に値しない』と思って避けちゃうんですよね……なんというか『そこを気にしない程度の意識と知識と良識なんだな』って思って…… 011038
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 13/10/2026州際通商委員会はいまはなく、その規制は強すぎたという批判もあるそうです。とはいえ1887年に設立された時は、鉄道は陸上交通の独占者として絶対的な地位を持ち、やりたい放題でしたから、反発が強かったのも当然でした。「自由の国」とされるアメリカでも、そういった規制は過去にあったのです。 052
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 13/10/2026「クローズアップ現代」でいま、国際司法裁判所の話をしていて、たいへんいい内容だったのですが、ダメな鉄道マニアの私は「ICC」と連呼されると、どうしても州際通商委員会 Interstate Commerce Commission を先に思い出してしまいます。アメリカで鉄道を規制した機関です。 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%...ja.wikipedia.org州際通商委員会 - Wikipedia 1144
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)ぞむさんず @zm1054.bsky.social · 07/10/2026大井町駅の裏手に誕生した商業施設、大井町トラックス。 敷地内のデッキから山手線の車庫が一望できるのが魅力です。 0344
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)ぞむさんず @zm1054.bsky.social · 11/10/2026【10年前の北海道】 それから10年後、同じく10月に北海道を訪れました。 このときは、新函館北斗まで開通して間もない北海道新幹線の乗車を第一目的とし、札幌に滞在。市電が循環運転を開始したり、学園都市線が電化されたりと、札幌の鉄道も変化していました。 (H28.10.17、16) 0111
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)ぞむさんず @zm1054.bsky.social · 11/10/2026【20年前の北海道】 体育の日の連休を使って訪れた北海道。当時新幹線は八戸までで、そこから在来線特急と夜行急行はまなすを乗り継いで北海道入りしました。 まずは釧路、根室方面へと向かうために乗った特急も、スーパーおおぞらを名乗って振り子式車両による130km/h運転と、まだまだ北海道の特急列車に元気があった時代です。 (H18.10.7、9) 1293
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 12/10/2026なるほど、貨物は旅客と比べるとそのへん鷹揚そうですね。本線を走るならもちろんダイヤを守るにしても、専用線だと安全に着けばそれでいい。確かにマニア泣かせですね(笑) 010
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)ぞむさんず @zm1054.bsky.social · 11/10/2026貨物専用の路線でもたまにあります。定刻に出発しても、時刻表上の到着時刻にペースを合わせずに早着したり、更には作業が済んだら出発時刻前でもさっさと発車するなど・・・ マニア活動で貨物列車を狙おうとして、よくやられました。。。 101
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 12/10/2026最近の調べもので、鉄道院の公文書とか見ているのですが、ちょうど明治から大正への移行期なので、両天皇の署名を見ることができます。意外とこじんまりとかわいい?感じの明治天皇に対し、まだ30代の若さの勢いを感じさせる大正天皇。しかし大正後半の署名は力がありません。暇な人は公文書館のサイトで見て。 私が初めて大正天皇の署名を見たのは、こういうアーカイブができる前、宇都宮太郎が朝鮮軍司令官になった辞令(1918=大正7年)でした。大正天皇は「嘉仁」という一文字目と二文字目で画数の差が大きいお名前ですが、その事例の署名は二文字のバランスが完全に崩壊していて、こりゃ摂政いるなと思ってしまいました。 0126
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 12/10/2026この週末は学会で名古屋まで行きましたが、小野塚知二先生と加藤健太先生にしたいと思っていた質問ができたし、他にも面白い報告が聞けたし、懇親会で味噌カツ貪り食ったし(わんこそば状態であとからあとから出てきた)、たいへん充実しておりました。来週は東京に行きます。 070
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 12/10/2026今日は三連休最終日、素敵な秋晴れでお出かけ日和ですね! 大学は平常授業だけど。 全国に同様の同業者の方や学生諸君が大勢いることでしょうが。どうしても月曜日だけ授業日数少なくなっちゃうから…… 040
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026だからつい思ってしまうのです。靖国にもし本当に英霊たちが集結しているのなら、ビルマ戦線で亡くなったという何十万もの兵士たちの霊は、あとから合祀されてのこのこやってきた木村の霊をどう迎えたのだろうか、と。 0228
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026中央では評判の悪かった木村ですが、戦場ではどうだったのでしょうか。これがもっと酷くて、ビルマ方面軍司令官になったのに、イギリス軍が反攻してくるとびびってタイへ逃げてしまったそうです。統帥は混乱し、多くの日本兵が斃れました。悲惨で知られるインパール作戦より死者が多かったとか。 そもそも敵前逃亡は、日本陸軍が軍法会議で銃殺すべきではなかったのでしょうか。なのにうやむやに。だから東京裁判で死刑になった、それ自体は次官だったという木村の権力の評価を間違えていた不当な判決だといえそうなのに、どうもいまだに話題にする人が少ないのは、そういう事情でしょうか。 195
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026というかそもそも、近代史の研究でも木村兵太郎にフォーカスした論文ってあったっけ? まだ柏原兵太郎(鉄道省の革新官僚)の方が研究されてないか? そういう意味では、大して「侵略戦争の謀議」に関わっていないのにA級戦犯として処刑されたという、とても気の毒な人、という見方もできます。 しかし一方で、当時の軍人などが書いた回顧録的なものを読んでも、木村の評価は芳しいとはいえません。首相以下さまざまな役職を兼務して権勢をふるった東条英機ですが、その腰巾着だった軍人を指して「三奸四愚」という蔑称があります。木村は「愚」のトップバッターに挙げられているようです。 174
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026私が十五年戦争期の日本について最初に知識を得たのは、小学生の頃に家にあった三好徹『興亡と夢』 link.amazon/B0hFKhZNH を読んだ時でした。三好は相撲が好きだったのか、玉錦とか双葉山のエピソードなんかも盛り込まれていたのが印象に残っています。 で、もし皆さんがこんな感じの日本の戦争を描く大河小説を書くとしたら、首相を務めた東条や広田は必ず登場するでしょう。満洲事変を書けば板垣も必須です。土肥原も出るでしょう。日中戦争では松井。中将ながら存在が大きい武藤章も外せません。……で、木村は?多分出さなくても小説書けます。link.amazon興亡と夢 1 (集英社文庫) | 三好 徹 |本 | 通販 | AmazonAmazonで三好 徹の興亡と夢 1 (集英社文庫)。アマゾンならポイント還元本が多数。三好 徹作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また興亡と夢 1 (集英社文庫)もアマゾン配送商品なら通常配送無料。 184
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026で、戦犯裁判は不公正だ、とか議論になるとき、東条や広田弘毅、あと松井石根あたりは名前がよく出てくると思うのです。ですがそういう時にまず出してもらえないであろう可哀そうな?人がいるといつも感じているのです。 そう、木村兵太郎です。 1115
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026NHKの靖国神社A級戦犯合祀に関する番組、対内的な論理と対外的な論理との二重構造というか、悪く言えば二枚舌的な行動を描いていて、なかなか面白かったです。A級戦犯合祀がどういう対外的反応を引き起こすかあまり考えておらす、いざ反発されて慌てたのは、二重構造が破綻したためといえるでしょう。 靖国について真面目な意見ももちろん有していますが、今夜は私が「A級戦犯合祀」でつい思ってしまうことをメモがてら述べておきます。 今回の番組、私が見落としていなければ、死刑判決のA級戦犯全員の名前が出てはいないと思うのです。東条英機と板垣征四郎だけだったと思います。 13010
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026更に余談ですが、戦後の国鉄の車輌近代化に大きな貢献をした技術者・星晃は、トイレの改良にも意を用いました。というか、私は生前の星さんにお会いしたことがあるのですが、よもやま話をした中でも、トイレの話がもっともご熱心だったような印象があるのです。素敵な車両をいくつも設計したことより。 そんな星さんの思いは『星さんの鉄道昔ばなし』という本がよく伝えています。この本は大体、1~2行聞き手の米山さんが質問すると、5~6行星さんが答えるペースで進みます。ところがトイレの話となると、星さん丸ごと1ページくらい喋りまくり(笑)やはり、大変だったのです。 link.amazon/B00Vpcwrnlink.amazonAmazon.co.jp: 星さんの鉄道昔ばなし マイロネBOOKS : 星 晃, 米山 淳一: 本Amazon.co.jp: 星さんの鉄道昔ばなし マイロネBOOKS : 星 晃, 米山 淳一: 本 0143
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026蛇足ですが「使用中は停車しないでください」というのは昔の汽車時代の客車トイレによくあった落書きで、本来の掲示は「停車中は使用しないでください」です。当時のトイレは垂流式だったので、こういう表示があったのですが、でも生理的欲求だから、停車するか考えて行くわけにも行かないですよね。 1134
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026実はこれ、ヨーロッパの鉄道等ではよくやることだそうで、順調に時刻表通り走ってあとは終点、という時にはなるべく飛ばして速く終点に着こうとするのです。一種のサービスとも言えます。しかし車両やホームの運用が厳格な日本の鉄道では、予定より早く来られても迷惑なので、そんなことしないのです。 というわけで私は、台湾高鉄は日本の新幹線と同じようなもの、という勝手な先入観の誤りを身を以て(特に肛門のあたりで)体感することになりました。こういう既成観念を見直すということこそ、旅の大きな楽しみのひとつ……ではあるけれど、トイレでは正直感じたくないか(苦笑) 2156
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026私も一度台湾高鉄の台北行き上りに乗ったのですが、確かに乗った第一印象は日本とそっくりだなあというものでした。ところが尾籠な話ですが、台北到着間際に便意を感じてトイレに行きました。時刻表の到着予定時刻では、なにを済ませるのに十分な時間があるはずでした。 ところが踏ん張ってると、電車のスピードが落ちていくのです。地下に入っちゃったのです。えええ時刻表より何分も早いよ!こっちはまだ出てないよ!使用中は停車しないでください!というわけで電車は何分も早着し、私はすっきりしないままお尻を拭く羽目になりました。 1157
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 11/10/2026diamond.jp/articles/-/4... 『ダイヤモンド』オンラインに、日本と協力したことを以て台湾新幹線(高鉄)を褒めるような記事があってなんだかな――という気がします。いまだ植民地根性で台湾を子分視しているというか。ご当人は台湾を褒めているつもりでも、台湾側はそう感じないのでは? あと、私は台湾高鉄の技術にあまり詳しくないけれど、最初は欧州式でやる予定で、途中地震があったので地震に強い日本式を取り入れたという、折衷的なシステムだったように聞いています。車両は確かに日本そっくりだけど、走らせ方なんかには欧州的なところもあるのではないでしょうか。diamond.jpこりゃ便利だわ…日本と組んだ「台湾新幹線」に乗って実感、中国式「インドネシア高速鉄道」との決定的な違い日本の700系新幹線をベースに開発された「700T」が走る台湾。筆者は台北駅から左営駅(高雄)まで乗車し、車内の設備や乗り心地を確かめた。中国製の車両を導入したインドネシアのWhooshとは、何が異なるのか。運賃、駅へのアクセス、事業の資金調達から、両者の違いを読み解く。 14616
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 09/10/2026というわけで、水道の歴史というのは補助金をめぐる政治史であり、土管を埋める技術史でもありますが、どうも普及の面ではジェンダー史も関わっているようです。割とインフラ史では見過ごされがちですが、男も女も使うもの、ジェンダーの関わらないわけはないのですね。 0226
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 09/10/2026実際、松本先生の本の中には、田舎の話でお婆さん(だったと思う)が水道が開通したので大喜びして「電灯が点いた時より嬉しい」と言ったエピソードが載っています。重労働の水汲みは往々女性の仕事でした。でも「女に汲ませときゃタダだ」という家長のもとでは、水道導入が遅れたこともあったのでは? 確かネット記事で上野千鶴子先生が指摘していて唸ったのが「家事として行われる水汲み(つまり賃金が出ない)は、重労働なのに世界のどこでも女の仕事である」というのがありました。なのに水を運んで売るという商売になると、途端に男の仕事になる。「女の仕事」の見えなさを思わされます。 12812
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 09/10/2026しかし水道はなぜ儲からないのでしょうか。戦前の電力会社には14%配当とかして、住民が値下げ運動を起こしたところもあるくらい儲かったのに。建設や維持が大変なのもあるでしょうが、昔はどうも、水道本管が来たからといって、みんなが水道に接続して水道代を払ったわけではどうもないようなのです。 昔の家にはしばしば井戸がありました。井戸から水を汲めば水はタダです。ただし汲む人は重労働です。水道では水にお金を払わないといけません。でも汲む人は大喜びです。ここに問題が起きます。お金を払うのは大体男の家長です。水汲みするのは女子供です。そう、ここにジェンダーの対立があるのです。 2228
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 09/10/2026民間水道の数少ない例が、東京南西部の玉川水道会社でした。大正時代から急速に人口が増えた荏原郡、しかし足りないインフラ、そこで自分で作ろうと立ち上がったのです。この会社は、東京拡大の人口増で一時は儲かりましたが、その裏には追加投資をケチっていた面があり、結局東京市に買収されます。 まあその、詳しくは松本先生の本を読んでもらえれば詳しいのですが、ランニングコストは水道代で回収できても初期投資が大変な水道を建設するためには、市町村は国から補助金を得ることが必須だったのです。松本著にはその苦労と、それでも水道を求めた都市の様相が描かれています。 1175
嶋 理人(Shima Rihito) @bokukoui.bsky.social · 09/10/2026以前、松本洋幸『近代水道の政治史』 link.amazon/B05Ov2efF を読み、著者の松本先生にお話を伺う機会もありました。私は鉄道と電気というインフラは勉強してきたのですが、水道は疎かったので、とても面白かったです。この本は、水道のため地方が補助金をめぐって奮闘するさまが詳細に描かれます。 電気は基本民営で、鉄道も民営化した日本ですが、水道は逆にずっと公営です。それはなぜか。水は命につながる大事なものだから? いえ、どうも単純に、民間企業では儲からず成立しなかったからのようです。公営でも水道作るとき「市の財源に」とかいうのですが、財源になったところはないようです。link.amazon近代水道の政治史――明治初期から戦後復興期まで | 松本 洋幸 |本 | 通販 | AmazonAmazonで松本 洋幸の近代水道の政治史――明治初期から戦後復興期まで。アマゾンならポイント還元本が多数。松本 洋幸作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また近代水道の政治史――明治初期から戦後復興期までもアマゾン配送商品なら通常配送無料。 13920
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)星 暁雄 (Akio Hoshi) @akiohoshi.bsky.social · 06/10/2026情報漏洩や不正アクセスの報道が増えている背景として、サイバー犯罪者たちがAIを使い攻撃の自動化、大規模化を進めていることがある——このよう考えることは妥当だろう。 例えばだが、「脆弱性報告が挙がった瞬間、既知となった脆弱性を用いたゼロデイ攻撃を多数のWebサイトに同時並行で行う」なんてことが、もう普通にできてしまう。 サイバー攻撃の分野では、以前から「攻撃側が有利」と言われていた。そのバランスがさらに攻撃側有利に傾いている。 「私たちはどうすればいいのか?」は難問だ。「サービスごとに異なるメールアドレスを使う」みたいな話はできるが。本質はサイバー攻撃し放題の構造ができてしまっていること。 013480
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)さかい周@無農薬・無化学肥料の酒井農園@大島町議会議員 @kuroshiokerokero.bsky.social · 06/10/2026今問題になっているアメリカから生ジャガイモを輸入する問題について、ジャガイモシストセンチュウに関する情報が不十分であることがよくわかります。シストセンチュウ自体は日本にもあり、長年の努力で多くの耐性種が開発されてきましたが、米国のシストセンチュウは別系統でありその耐性は効きません 110376
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)ゆりしーず @ulysses.bsky.social · 05/10/2026しかし、那須烏山市と那珂川町の人たち、総合的に判断してこいつは国政に送れないなという人物をちゃんと当選させなかったのに、比例復活とかいうののせいでそいつが議員に当選し、実効的に何かされたかはともかくとしても、少なくとも逆恨みされてるの気の毒だなあ…… 08648
Reposted by 嶋 理人(Shima Rihito)鯛猫 @taineko399.bsky.social · 05/10/2026しかしアレだ。国会議員は仕事なんかろくにしない給料泥棒だから議員定数削減しちゃれという人には、「だったら仕事をきちんとする人を選挙で選ぼうよ」と言いたい。 仕事をしない国会議員は落とせば良いのであって、議席ごと消すのは国のカスタマーサービスの窓口を廃止させているだけ。 1455238