iiinova — where your digital self keeps evolving

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 13/05/2026

🎙️ Hui estem participant en la IV Jornada Ibèrica del Ferrocarril, organitzada per l'AIF en l'Escola de Camins de la UPV.

031

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 20/08/2025

🆕 Ampliacions de recorreguts: – Línia 1 al polígon industrial la Magdalena – Línia 4 a Rafalafena i l'auditori – Línia 6 al grup Grapa – Línia 10 a la Ciutat del Transport – Línies 1, 15 i 16 a l'Estepark 💨 Major velocitat comercial: ús de la plataforma segregada del Tram.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 20/08/2025

🔁 Demanem potenciar les línies circulars (8 i 18) per a fer-les realment circulars i que arriben a zones ara desconnectades, com el Censal. Així, al sud-oest de la ciutat cada línia s'especialitza en un corredor: 8 i 18 a la quadra de la Salera i 10 a la quadra del Saboner.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 20/08/2025

🔀 El nostre objectiu: menys línies, però més freqüents. Per això, sol·licitem fusionar les línies 2 i 7, 3 i 11 i 6 i 9 per a evitar duplicitats. ⏰ D'esta manera, aconseguim més freqüència i millor repartida.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 20/08/2025

ℹ️ Demanem criteris clars i millor informació a les parades per a evitar situacions com les de la imatge, amb cartells desactualitzats i que es poden vandalitzar fàcilment. ♿️ També autobusos de classe I i de pis baix continu, els més adequats per a una xarxa urbana.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 20/08/2025

🚍 Hem presentat al·legacions al projecte de bus urbà de Castelló de la Plana 📄 Vos en fem un resum i podeu consultar el document complet ací: cdn.avptp.org/documents/bRH2

1105

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 15/07/2025

🚍 Esta vesprada hem assistit a la presentació del Pla Director 2025-2030 de l'EMT València. Pròximament es publicarà el pla complet i l'analitzarem en detall.

031

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

En Germans Maristes, el traçat escollit reduïx l’amplada de la vorera i elimina una línia d’arbrat de gran port amb la finalitat de no reduir l’espai del trànsit motoritzat, tot i que hauria de ser un dels objectius. També s’elimina la zona enjardinada central en Illa Cabrera.

131

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

També trobem a faltar un enllaç: des de Germans Maristes cap a Quatre Carreres. Es tracta de la connexió directa amb els tallers i a més permetria altres explotacions, per la qual cosa demanem que s’incorpore.

110

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

Per això, demanem que es considere com a part del tramvia orbital (estudiat en 2007 i que tampoc no s'ha tingut en compte, igual que la planificació del PGOU municipal). Sol·licitem valorar més alternatives i sotmetre-les a exposició pública de nou.

131

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

És per tot això que demanem la licitació d’un nou estudi informatiu que actualitze el projecte del tramvia orbital i propose una línia 11 més lògica: connectada amb el metro i que arribe fins a Tarongers. Com a exemple, alguns dels traçats que es podrien plantejar.

141

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

La prolongació de la línia 10 des de Natzaret s’ajorna per la baixa demanda prevista. No obstant això, les xifres de demanda de la línia 11 plantejada són molt similars. Seria una línia de baixa freqüència (un tramvia cada 15 minuts) i poc competitiva amb l’autobús.

110

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

No s’ha previst una connexió des de Drassanes cap a Marítim, de manera que no es podrà connectar directament les línies 10 i 11 amb la xarxa de metro. Demanem que s’incorpore este enllaç al traçat perquè siga utilitzat per una de les dos línies.

110

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

A més, demanem que es considere reubicar la parada de Neptú (per a evitar construir-ne una altra a poca distància) i que el nou tram per Eugenia Viñes siga amb doble via perquè les línies 8 i 11 puguen recórrer tot el bucle.

110

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

Considerem que la parada de Menorca ha de situar-se amb andanes enfrontades per major cobertura i accessibilitat, rebutjant les opcions de construir-la a la rotonda i de fer-la amb les andanes separades.

110

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 07/01/2025

1️⃣ Per a la L11 es proposen dos traçats: els dos sentits per Joan Verdaguer o separats entre Joan Verdaguer i l’avinguda del Port. Per senzillesa i per tindre andanes per a dobles composicions, preferim la primera opció.

110

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 03/01/2025

Hui estem en la presentació de l'estudi de viabilitat del ferrocarril Alcoi – Alacant encarregat per Alcoi Industrial.

010

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 30/12/2024

¿Servicio especial? 🤔 Más bien un retroceso... La realidad es que será el primer año desde 2018* que Metrovalencia no ofrecerá servicio continuo durante Nochevieja, como así estaba marcado en los horarios de 2024. *(exceptuando cuando hubo toque de queda)

131

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 10/12/2024

I s'ha estrenat el desviament del traçat a l'eixida de València-Nord, una fase més de les obres del canal d'accés.

070

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 10/12/2024

🚄 Hui han tornat a circular els rodalies entre València-Nord i Catarroja, amb un tren cada 30 minuts. 🚍 De moment també es manté el servici d'autobús fins a la reobertura completa. 📆 El dijous tornarà la C-3 entre València-Nord i Aldaia.

184

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 13/11/2024

🗺️ Plànol esquemàtic de la xarxa substitutòria de @metrovalencia Per a qui se solia moure en metro per València i ara va perdut, hem dissenyat este esquema per tindre clar totes les línies llançadora i els seus enllaços principals amb la xarxa d'@emtvalencia i Metrobús.

121

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 13/11/2024

Les anteriors línies llançadora (les primeres que es van posar en marxa i que només enllaçaven amb parades de l'@emtvalencia) segurament han deixat d'operar. Tota esta gent estava esperant un bus fins a Godella o Rocafort que no passaria perquè ja va directe des de València 😟

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 13/11/2024

🚍 Nou bus directe Bétera ⇆ València (Àngel Guimerà). 🚍 Nou bus directe Moncada-Alfara ⇆ València (Túria). 🚍 Nou bus Massarrojos ⇆ Masies. 🚍 El bus fins a Burjassot, ara ix des d'Àngel Guimerà i arriba fins a Rocafort (València ⇆ Burjassot ⇆ Godella ⇆ Rocafort).

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 10/11/2024

Els autobusos llançadora des de Picanya i Paiporta ja no tenen com a parada final en València la Creu Coberta, sinó que continuaran fins al carrer Sant Vicent Màrtir, 129 (prop de Plaça d'Espanya i Bailén). 🚍 Paiporta / Picanya ⇆ Creu Coberta ⇆ Jesús ⇆ Pl. Espanya / Bailén.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 10/11/2024

El bus des de Riba-roja deixa de tindre parada final l'Av. del Cid i s'amplia fins a la plaça d'Espanya. 🚍 Riba-roja de Túria ⇆ Masia de Traver ⇆ València la Vella ⇆ Av. del Cid ⇆ Plaça d'Espanya, cada 30' 🚍 Continua el bus entre l'aeroport i la plaça d'Espanya, cada 30'

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 10/11/2024

🚍 𝗕𝘂𝘀 𝟭: Rafelbunyol ⇆ La Pobla de Farnals ⇆ Massamagrell ⇆ Museros ⇆ U. Politècnica ⇆ València, cada 40' 🚍 𝗕𝘂𝘀 𝟮: Meliana ⇆ Foios ⇆ Albalat dels Sorells ⇆ U. Politècnica ⇆València, cada 60'

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 10/11/2024

‼️ Novetats en els autobusos substitutoris de @metrovalencia a partir de demà dilluns 11 NOVES LLANÇADORES DIRECTES A VALÈNCIA: Torrent Av. ⇆ Plaça Espanya (prop), cada 5' Paterna ⇆ À. Guimerà, cada 15' Llíria ⇆ À. Guimerà, cada 25' L'Eliana ⇆ À. Guimerà, cada 45' 👇🧵 Fil

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

També s'ha fet públic un altre bus substitutori per a la línia 2: Benaguasil ⥃ CC El Osito, lloc on es pot transbordar a les línies de Metrobús L145, L146 i L245 (cap a València, Llíria, la Pobla de Vallbona, l'Eliana). Horaris: t.co/Z2TmmGqvYf

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

🔴 𝗕𝘂𝘀 𝟯: Meliana ⇆ Foios ⇆ Albalat dels Sorells ⇆ Albuixec. Transbordament amb la línia 16 de l'EMT en Meliana i amb el tren de Rodalia en Abuixec.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

🔴 𝗕𝘂𝘀 𝟮: Massamagrell ⇆ Museros ⇆ Emperador ⇆ Albuixec. Allà transbordament amb el tren de Rodalia. Esta línia només funcionarà en dies laborables. Els caps de setmana hi haurà un bus Massamagrell-El Puig.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

🔴 LÍNIA 3 Estos busos no connectaran amb València, sinó amb estacions de la xarxa de @CercaniasVLC. Recordem que amb la targeta SUMA el transbordament és gratuït. 🔴 𝗕𝘂𝘀 𝟭: La Pobla de Farnals ⇆ Rafelbunyol ⇆ El Puig. Allà transbordament amb el tren de Rodalia.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

🟡 𝗕𝘂𝘀 𝟯: Rocafort ⇆ Godella ⇆ Campus de Burjassot ⇆ Fira València Enllaç amb la línia 63 de l'EMT en Burjassot i amb la línia 62 de l'EMT en Fira València. Totes dues passen per Beniferri, Campanar, Túria i l'estació del Nord. La 63 també per Àngel Guimerà i Pl. Espanya.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

🟡 𝗕𝘂𝘀 𝟮: Directe des de Burjassot fins a Campanar. Des d'ací, enllaç amb les línies 62, 64, 92, 94 i 99. 62: cap a l'estació del Nord 64: cap a Pl. Espanya i La Fe 92: cap a Pl. Espanya i la Malva-rosa 94: cap a l'Albereda, CAC, Av. França 99: per la ronda exterior

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 04/11/2024

🟡 LINIA 1 🟡 𝗕𝘂𝘀 𝟭: Bétera ⇆ Masies ⇆ Seminari-CEU ⇆ Montcada-Alfara. Des d'ací, transbordament a la línia 26 d'EMT fins al centre de València (Poeta Querol). S'apropa a Reus, Pont de Fusta, Alameda.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 03/05/2024

La solució s'inspira en l'estació d'Atarazanas de @metromlgoficial, inaugurada l'any passat, també amb caràcter “temporal”. Es troba construïda dins del túnel i l'andana s'ubica en la mitat d'ell, sobre l'espai per on en la resta de la infraestructura hi ha la segona via.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 22/11/2023

⏭️ El següent pas hauria de ser començar a tramitar la modificació del projecte constructiu de 2011 d'estació de transbordament en Xàtiva de la línia T2 (carrer Marqués de Sotelo) i compatibilitzar-ho amb la reforma prevista de la plaça de l'Ajuntament i la presència del canó.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 09/09/2023

Ha arribat el dia. Des de hui els trens al tram Xàtiva-La Encina comencen a circular per l'antic traçat recuperat i es podran iniciar les obres per convertir aquell que s'allibera en una doble via d'ample estàndard que connectarà València amb Alacant i Albacete en alta velocitat.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

Així, s'allargarà el maltractament ferroviari cap a les localitats de la Costera, ja que el bus no pot oferir les mateixes prestacions i comoditats que el tren. Esta és la pitjor conseqüència, ja que el bus és més lent, més irregular, i no permet el transport de bicis o mascotes.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

Iniciat 2023 comencen a succeir-se noves dades: abans de Falles, abril, maig, juny, juliol… Però cap d'elles es compleix. Finalment, fa uns dies es va anunciar, ara sí, la data definitiva: el 9 de setembre d'enguany, amb 10 mesos de retard.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

A més dels perjudicis en la C-2, des de fa mesos està realitzada la connexió amb el traçat reformat a Xàtiva i la Font de la Figuera. Això suposa circular en via única entre La Encina i la Font i entre Xàtiva i Vallada, dos colls de botella que originen retards en altres trens.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

El 16/5/2022 es torna al servici amb busos, esta vegada també per a l'Alcúdia de Crespins, ja que el tram entre Xàtiva i esta estació no s'havia modernitzat en les obres anteriors. En este cas només es farà renovació de via i catenària, no adaptació de plataforma a doble via.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

Després de 9 anys, amb 7 de retard, Moixent, Vallada i Montesa recuperaven el servici de rodalies, ja amb la seua infraestructura modernitzada, però amb una sola de les dos vies que permet instal·lar la plataforma ara.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

Amb el projecte modern del Corredor Mediterrani, es decideix que la nova variant siga transformada a ample estàndard i que tot el trànsit d'ample ibèric torne al traçat antic de via única. Per a això calia recuperar també el trajecte La Encina–Moixent per la Font de la Figuera.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 27/08/2023

El 1997, coincidint amb el començament del servici Euromed (Alacant/València–Barcelona), es va obrir la variant Xàtiva–La Encina, amb doble via i apta per a 220 km/h. Això va permetre deixar l'antic traçat de via única Xàtiva–Moixent només per als rodalies de la línia C-2.

000

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 17/07/2023

També es podrà accedir directament al transport públic amb targetes bancàries i, per tant, mòbils i rellotges intel·ligents. 🤩 Per exemple, en iOS serà possible elegir una targeta per a poder validar sense desbloquejar el mòbil.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 17/07/2023

4️⃣ Nous suports A més de la targeta SUMA ja existent (en les seues versions, anònima i personalitzada), també es podran adquirir títols en format QR des de les aplicacions. 🗓️ Disponible a partir de juny de 2024

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 17/07/2023

1️⃣ Nou sistema de gestió És una nova plataforma centralitzada des de la qual l'Autoritat administrarà: - La informació als usuaris; basada en dades obertes (🥳) i compartida amb serveis de tercers (com Google/Apple Maps, Citymapper o Moovit). - El sistema unificat de pagament.

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 17/07/2023

Hui fa un any que @GVAatmv publicà un contracte que portarà millores importants al transport públic de l'àrea de València: 💳 Accés amb targeta bancària i mòbil. 🏦 Pagament a final de mes. ℹ️ Dades obertes: horaris en temps real, línies, parades... Ací t'ho contem. 🧵👇

100

Associació Valenciana pel Transport Públic @avptp.org · 05/04/2023

También es muy importante poder acceder a la línea desde el mismísimo centro neurálgico, comercial y social de la ciudad. La línea 10 sería mucho más atractiva con una boca en el Ayuntamiento, sin tener que desplazarse caminando hasta la parte trasera de la estación del Norte.

100