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Sylvain

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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 26/09/2026
Avant / Après la nouvelle piste cyclable Voie Mazas dans le 12ème arrondissement de Paris. Maintenant pour la rater (par exemple en pensant qu'elle est pour les piétons, comme on pouvait le penser avant) et se retrouver avec les voitures, ce sera plus difficile !
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Sylvain @astrobole.bsky.social · 12/09/2026
Bienvenue à Potelets-ville
100
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Lizzie ⏚ 🍉 @ridepowergirl.bsky.social · 12/09/2026
L'auto rend marteau épisode 5666523451
un "rixe" éclate entre 2 automobilistes pour une place de stationnement sur la voie publique. Un riverain vient signifier que l'usager est sur SA place, alors se déclenche une bagarre, le riverain est poussé au sol plusieurs fois et décède d'une crise cardiaque. une enquête est ouverte pour violences ayant entrainé la mort sans intention de la donner
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 12/09/2026
Avant / Après Place Mireille, dans Paris Centre. En 1970 on se garait aux pieds de Molière, en 2026 c'est une zone piétonne - mais depuis peu. Jusqu'en 2025 on pouvait continuer à passer en voiture de gauche à droite le long de la statue.
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🚴‍♀️ Vélotaffeuse @velotaffeuse.bsky.social · 10/08/2026
Encore une chouette réalisation des Néerlandais pour le vélo 🙌 youtube.com/shorts/v-rpl...
youtube.com
Le passage souterrain qui descend moins bas pour les cyclistes 🤩
YouTube video by Par les temps qui pédalent
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Sylvain @astrobole.bsky.social · 10/08/2026
La vraie absurdité c'est que le casque ne soit pas obligatoire en voiture sur l'autoroute. Il y a davantage de traumatismes crâniens en voiture qu'en trottinette et à vélo. Votre cerveau serait-il biaisé par la voituro-normativité?
000
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Miser @misernyc.bsky.social · 05/08/2026
The recent hysteria over bike and ebike regulation is infuriating, dumb, and counter-productive.
927591
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Altis ▷ @altisplay.fr · 26/07/2026
Que révèle une ville lorsqu’on l’observe à hauteur d’enfant ? Entre autonomie, sécurité et espace public, cette vidéo explore des détails souvent invisibles pour les adultes, mais qui peuvent changer notre manière de penser la ville et permettre aux enfants de se la réapproprier youtu.be/zBX9hQYum6Y
youtu.be
La rue est devenue interdite aux enfants
YouTube video by Altis play
53013
Sylvain @astrobole.bsky.social · 19/07/2026
Le choix du département 92 de mélanger piétons et cyclistes sur la coulée verte. Leur message est: Cassez-vous la gueule!
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 19/07/2026
Le réaménagement du haut du bas de la Rue Lepic - avant il y avait du stationnement automobile ici. Cette année sera la première ou le Tour de France passera par une partie réaménagée de cette rue.
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Sylvain @astrobole.bsky.social · 19/07/2026
Bonne route!
030
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 18/07/2026
Avant / Après Rue Beautreillis dans Paris Centre. La boutique du caviste de 1970 est toujours là en 2026, mais il n'a plus besoin de se garer en double file devant celle-ci : il n'y a plus de stationnement automobile. Et peut-être qu'il livre en vélo maintenant ;)
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 13/07/2026
Avant / Après sur le terre-plein de la fin du Boulevard Péreire dans le 17ème arrondissement de Paris. Le parking automobile a été supprimé pour prolonger la piétonnisation jusqu'à la nouvelle Porte Maillot. Le chantier a été terminé en 2026 peu avant les élections.
1397
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De Filmende Fietser @filmendefietser.eurosky.social · 12/07/2026
Your periodic reminder that cities aren’t loud. Cars are loud.
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Sylvain @astrobole.bsky.social · 13/07/2026
Les voitures c'est naturel. La végétation, c'est artificiel et donc controversé.
000
Sylvain @astrobole.bsky.social · 11/07/2026
Oui! Le cédez-le-passage cycliste au feu tricolore devrait être la règle et non l'exception. Il faut libérer le code de la route du voituro-centrisme!
010
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🚴‍♀️ Vélotaffeuse @velotaffeuse.bsky.social · 05/07/2026
Nouvelle vidéo ! 📽️ Pourquoi je n'aime pas les M12 youtu.be/v62JtTzWqiY
youtu.be
Pourquoi je n'aime pas les M12
YouTube video by Par les temps qui pédalent
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 07/07/2026
Avant / Après Rue Mouton-Duvernet dans le 14ème arrondissement de Paris. La végétation a bien poussé depuis la piétonnisation et la végétalisation de cette section de la rue en 2024.
1417
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 07/07/2026
Before (2020) / After (2026) Rue du Delta in the 9th arrondissement of Paris. One line of car parking was removed, trees were planted in 2021. Note that on the private building on the right, they added a little tree next to the entrance at the same time.
0182
Sylvain @astrobole.bsky.social · 03/07/2026
Saturation de voitures. Il manque juste une voiture sur l'affiche publicitaire 😅
010
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 29/06/2026
Avant / Après la piétonnisation des rues Mouton-Duvernet et Pierre Castagnou dans le 14ème arrondissement de Paris pour faire une zone piétonne qu'on ne traverse plus en voiture. L'image du bas est déformée par le mode panoramique du téléphone. Plus tard, avoir deux vues Streeview sera plus parlant.
2264
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Christophe Grébert @grebert.net · 29/06/2026
Rappel : l’autoroute #A69 est présentée comme un chantier privé financé par les péages. Faux. Des centaines de millions d’argent public sont engagés. Des centaines de millions qui auraient pu servir à financer l’adaptation de la région au changement climatique
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 26/06/2026
Paris presque coupé en deux : la carte des arrondissements de Paris suivant quel véhicule leurs habitants utilisent le plus pour aller travailler entre le vélo (rouge) et la voiture (bleu) d'après les dernières données INSEE parues aujourd'hui.
Le vélo devant la voiture sauf dans les arrondissements 7 8 13 15 16 et 17
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 26/06/2026
Un bref historique de comment le vélo a dépassé la voiture pour aller au travail à Paris, alors que le deux-roues motorisé baisse lentement mais sûrement. Il n'existe pas de chiffres plus anciens, car avant 2017 l'INSEE recensait 2RM et Vélo ensemble dans une catégorie "deux roues" !
Année	Vélo	2RM	Voiture
2017	4,8	4,5	11,2
2018	5,5	4,4	10,6
2019	6	4,4	10,4
2020	6,6	4,3	10,3
2021	8	4	9,9
2022	9,3	3,7	9,4
2023	10,4 3,4	9

2019 pas de donnée cause COVID, j'ai mis la moyenne
L'année N est une moyenne de N-2 à N+2, le recensement étant sur 5 ans
1178
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 26/06/2026
Before (2025) / After (2026) the change from parking street to garden street Avenue de Bouvines in the 11th arrondissement of Paris
0287
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 23/06/2026
Before (1970) / After (2026) Rue de Gravelle in the 12th arrondissement of Paris. But the change is very recent : it has been greened and pedestrianized only last year ! in 2024, before the works, the only difference from 1970 would have been the asphalt instead of cobblestones.
0226
Sylvain @astrobole.bsky.social · 23/06/2026
Encore un utilitaire autonome qui envoie des gens a l'hôpital
000
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Observatoire des cyclistes accidentés de la route @accidentsvelo.bsky.social · 23/06/2026
📍Guise (02 - Aisne) le 20/06/2026 : Une cycliste transportée en urgence absolue à l’hôpital de Saint-Quentin
aisnenouvelle.fr
Une cycliste transportée en urgence absolue à l’hôpital de Saint-Quentin
Une cycliste de 73 ans a été violemment percutée par un utilitaire ce samedi matin à Guise, rue du Jeu-de-Paume, après un refus de priorité. Elle a été transportée en urgence absolue à l’hôpital. Samedi 20 juin, aux alentours de 7 h du matin, une collision s'est produite entre une cycliste et un automobiliste, rue du Jeu-de-Paume. Selon les premiers éléments recueillis, le jeune automobiliste, au volant de son utilitaire, qui souhaitait s'engager dans la rue Chantraine, aurait refusé la priorité à une cycliste venant du centre-ville. Sur place, l’ambiance était lourde et tendue. Une fois de plus, secouristes et gendarmes ont été confrontés à un drame. La conductrice projetée au sol Le choc a alors été inévitable et la conductrice du deux-roues, âgée de 73 ans, a été projetée au sol. Rapidement, les sapeurs-pompiers de Guise, renforcés par une équipe du SMUR, ont pris en charge la victime, qui souffrait de nombreuses fractures aux membres supérieurs et inférieurs, ainsi que d'une plaie à la tête. Jugée en urgence absolue, elle a été transportée vers le centre hospitalier de Saint-Quentin. Quant au conducteur du véhicule, il s'en sort indemne.
233
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 21/06/2026
Filtrage costaud de la circulation récemment mis en place Avenue du Général Michel Bizot dans le 12eme. Maintenant le croisement est en double sens seulement pour les vélos. Même les motards qui veulent passer outre devront ralentir vu la rampe.
2203
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Alors, ça roule ? @jfreyens.bsky.social · 06/06/2026
"A Bruxelles, il y a 20 ans, 1% de personnes roulaient à #vélo… Aujourd’hui, on est presque à 10%", les efforts pour promouvoir le vélo se poursuivent - RTBF Actus www.rtbf.be/article/a-br...
rtbf.be
'A Bruxelles, il y a 20 ans, 1% de personnes roulaient à vélo… Aujourd’hui, on est presque à 10%', les efforts pour promouvoir le vélo se poursuivent - RTBF Actus
Dans les années qui ont suivi la crise du coronavirus, le vélo a rencontré un vif succès. Par la suite, les ventes se...
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En Roues Libres @enroueslibres.bsky.social · 05/06/2026
Le bilan 2025 de la sécurité routière démontre une chose : LES PISTES CYCLABLES SONT EFFICACES La pratique cycliste a autant augmenté en ville qu'à la campagne (+5%), mais la mortalité baisse drastiquement en ville (-12%) et augmente fortement à la campagne (+21%) 🚲🚲FAITES DES AMÉNAGEMENTS 🚲🚲
Capture d'écran du bilan 2025 de la sécurité routière, détaillant l'accidentalité des cyclistes. Voici la transcription du texte :

Le vélo
235 cyclistes (dont 207 hommes) sont décédés en 
2025 soit 11 tués de plus qu’en 2024. 2 800 ont été 
blessés gravement (+ 9 % par rapport à 2024). 50 % 
des cyclistes tués sont âgés de 65 ans ou plus. 62 % 
des cyclistes PR sont seuls dans leurs accidents.
En agglomération, le nombre de tués à vélo baisse de 
- 95 tués, soit - 12 % par rapport à 2024. Le nombre de 
blessés graves estimés augmente de + 1 % alors que 
la pratique du vélo augmente dans les grands centres
urbains (+ 5 %) et dans les communes de densité 
intermédiaire (+ 5 %) selon Réseau Vélo & Marche.
Hors agglomération, le nombre de tués à vélo 
augmente, + 140 tués, soit une hausse de + 21 % par 
rapport à 2024. Le nombre de blessés graves estimés 
augmente de + 22 % hors agglomération. Par 
ailleurs, on estime que la pratique cycliste en milieu 
rural a augmenté en 2025 (+ 5 %).
En 2025, 31 usagers de Vélo à Assistance Electrique 
(VAE) sont décédés, soit un tué de moins qu’en 2024. 
Environ deux tiers des tués en VAE le sont en 
agglomération. Les plus de 65 ans, sont les plus
représentés avec 16 tués.
14133
Sylvain @astrobole.bsky.social · 04/06/2026
Conclusion: Il faut interdire aux hommes de conduire!
030
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Brandon @bedubble.bsky.social · 30/05/2026
Wow gas line are starting to form in Chicago. Look how long this line for gas is on Ashland
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Sylvain @astrobole.bsky.social · 30/05/2026
Par contre le bridage à 130km/h, c'est mission impossible. Ou là là trop compliqué.
030
Sylvain @astrobole.bsky.social · 28/05/2026
La bonne conclusion n'est pas "La conductrice n'aurait pas vu la cycliste", mais "La conductrice n'a pas regardé la cycliste". Le devoir de prudence lui incombe quand elle sort de son garage pour accéder à la rue. À petite vitesse, jamais la victime ne se serait retrouvée coincée sous la voiture.
000
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Observatoire des cyclistes accidentés de la route @accidentsvelo.bsky.social · 28/05/2026
📍Rouen (76 - Seine-Maritime) le 28/05/2026 : Accident à Rouen : une cycliste renversée et coincée sous une voiture près d’une école
paris-normandie.fr
Accident à Rouen : une cycliste renversée et coincée sous une voiture près d’une école
Un grave accident de la circulation s’est produit jeudi 28 mai 2026 à Rouen. Une cycliste a été renversée par une voiture à proximité de l’école du Sacré-Cœur et s’est retrouvée coincée sous le véhicule. Un accident de la route s’est produit jeudi 28 mai 2026 rue Blaise-Pascal, à Rouen, à proximité de l’école du Sacré-Cœur. Les faits se sont déroulés entre 8h20 et 8h30, à une trentaine de mètres de l’établissement scolaire. Selon les premiers éléments recueillis sur place, une cycliste âgée de 30 à 40 ans a été percutée par une voiture familiale conduite par une femme d’une cinquantaine d’années qui sortait de son garage. La victime s’est retrouvée coincée sous le véhicule après le choc. Trois hommes présents sur les lieux ont dû soulever la voiture afin de permettre l’extraction de la victime, avant l’arrivée des secours. Rapidement dépêchés sur place, les pompiers sont intervenus pour prendre en charge la victime, consciente. Des enfants présents à proximité La conductrice du véhicule, également très choquée après le choc, a été prise en charge par les secours. Une troisième personne, témoin direct de la scène, a aussi requis une prise en charge. Initialement considérée comme se trouvant dans un état d’urgence absolue, la cycliste a finalement été évacuée dans un état d’urgence relative vers l’hôpital. L’accident a provoqué une interruption temporaire de la circulation dans le secteur. Plusieurs enfants se trouvaient à proximité au moment des faits et certains auraient assisté à la scène. Les circonstances exactes de l’accident restent à déterminer. Selon les premiers témoignages, la conductrice n’aurait pas vu la cycliste.
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 28/05/2026
Avant / Après la rue aux écoles Rue Richomme dans le 18ème arrondissement de Paris. Cette rue aux écoles à été faite en plusieurs étapes à partir de 2019 (piétonnisation test, piétonnisation pérenne, végétalisation)
1213
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 27/05/2026
Before (2020) / After (2026) the greening of Rue de Suez, Paris 18. Trees were planted in 2023. Note it is in a small area of Paris with a strong African diaspora presence, where right-wing YouTubers shoot videos to excite their viewers. But they won’t show the greening of this street and others ;)
28214
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Olivier Razemon @olivierrazemon.bsky.social · 27/05/2026
Lyon. Alors que la Métropole (dirigée par LR) veut détruire une «Voie lyonnaise» pour y remettre du trafic motorisé, @lavilleavelo.bsky.social fête le 200000e cycliste sur l’avenue Rockefeller.
67630
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Observatoire des cyclistes accidentés de la route @accidentsvelo.bsky.social · 25/05/2026
📍Tours (37 - Indre-et-Loire) le 25/05/2026 : Une cycliste grièvement blessée après avoir été percutée par un utilitaire à Tours
lanouvellerepublique.fr
Une cycliste grièvement blessée après avoir été percutée par un utilitaire à Tours
Ce lundi 25 mai 2026, vers 8 h 20, une cycliste a été percutée par un véhicule qui circulait sur le boulevard Richard-Wagner. La victime était en arrêt cardiorespiratoire au moment de sa prise en charge par les secours. Le pronostic vital d’une cycliste est engagé ce lundi 25 mai 2026 après un accident survenu vers 8 h 30 au croisement du boulevard Richard-Wagner et de la rue Édouard-Vaillant, à Tours. La victime, une femme âgée de 33 ans, circulait à vélo sur un passage protégé lorsqu’elle a été percutée par un utilitaire d’une entreprise du bâtiment, conduit par un homme de 24 ans. Il roulait sur le boulevard et arrivait de Saint-Pierre-des-Corps. Plusieurs drames sur le même axe Selon les premiers éléments portés à notre connaissance, l’utilitaire aurait grillé un feu rouge juste avant l’accident. En arrêt cardiorespiratoire au moment de l’arrivée des secours, la victime a été transportée en urgence vers l’hôpital Trousseau. Auparavant, les équipes du Smur avaient effectué un massage cardiaque directement sur les lieux de l’accident. En août 2025, sur le même axe, c’est un jeune homme de 21 ans qui circulait en trottinette qui avait été mortellement percuté par une voiture. En avril 2024, un piéton de 80 ans avait lui aussi été renversé sur ce boulevard par un scooter. L’octogénaire était décédé.
021
Sylvain @astrobole.bsky.social · 24/05/2026
Demain sera encore une journée où l'air est empoisonné. À l'ozone, qui est un sous-produit des gaz d'échappement. Où sont les restrictions de circulation pour protéger notre santé? Pourquoi la préfecture n'agit-elle pas pour nous protéger?
097
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 24/05/2026
Avant / Après Cité Joly dans le 11ème arrondissement de Paris. Des arbres furent plantés au début des années 2000 à la place d'une des files de places de stationnement. On remarque qu'en 1970 ils mettaient ces gros lampadaires d'autoroute aussi dans des impasses, donc !
0398
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Suave Morbida @maitre-poulard.bsky.social · 24/05/2026
Y'a rien de plus énervant, pendant les fortes chaleurs, que de devoir attendre sous le cagnard avec tes mômes que le feu piéton passe au vert et regarder passer des gros SUV climatisés avec en moyenne un conducteur par bagnole Les pollueurs au frais, les pollués écrasés de chaleur
619037
Sylvain @astrobole.bsky.social · 24/05/2026
Franchement, cette rue et tout le quartier commerçant autour de la mairie du 14e auraient dû être piétonnisés. Là c'est ni fait ni à faire avec toutes ces voitures ventouses qui restent.
000
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Commute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 24/05/2026
Quai de Valmy, avant et aujourd’hui. Paris, 24 mai.
3275
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 22/05/2026
Avant / Après Rue Boulard dans le 14ème arrondissement de Paris. En retirant du stationnement à droite, on a pu agrandir le trottoir de l'école à gauche pour le séparer plus encore de la circulation avec de la végétation.
13010
Sylvain @astrobole.bsky.social · 22/05/2026
Pareil à Bordeaux. La nouvelle mairie démantèle des bacs à fleurs pour remettre 20 places de parking. actu.fr/nouvelle-aqu...
actu.fr
Vidéo. Les très controversés bacs à fleurs aux allées de Tourny disparaissent pour laisser place aux voitures à Bordeaux
Ce jeudi 21 mai, la suppression des bacs en bois aux allées de Tourny à Bordeaux, a commencé. Installés par l'ancien maire, ils vont être retirés pour les automobilistes.
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Vijay Malhotra @pedalandtringtring.bsky.social · 20/05/2026
𝗧𝗵𝗲 𝗗𝘂𝘁𝗰𝗵 𝗱𝗼𝗻'𝘁 𝗴𝗼 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗶𝗻𝗴, 𝘁𝗵𝗲𝘆 𝗴𝗼 𝘁𝗼 𝘄𝗼𝗿𝗸! 🇳🇱🚲 For 3 minutes, imagine a daily work trip that gives you a seamless experience. Watch the Premiere of '𝗔𝗹𝗹 𝗔𝗯𝗼𝘂𝘁 𝗗𝘂𝘁𝗰𝗵 𝗖𝘆𝗰𝗹𝗶𝗻𝗴' on World Bicycle Day. 3rd June 🔗 𝗦𝘂𝗯𝘀𝗰𝗿𝗶𝗯𝗲 & set a 🔔 Reminder now 👉 youtu.be/jq93DgLvmFc youtube.com/shorts/FUaa4...
youtube.com
𝗧𝗵𝗲 𝗗𝘂𝘁𝗰𝗵 𝗱𝗼𝗻'𝘁 𝗴𝗼 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗶𝗻𝗴, 𝘁𝗵𝗲𝘆 𝗴𝗼 𝘁𝗼 𝘄𝗼𝗿𝗸! 🇳🇱🚲
YouTube video by Pedal and Tring Tring
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Prof. Ian Walker @ianwalker.bsky.social · 20/05/2026
The private car is an inefficient mode of transport in urban areas. Behold the hospital car park outside our office
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Sylvain @astrobole.bsky.social · 20/05/2026
Je vous présente la "Zone à Trafic Limité" de Paris Centre. Une magnifique imposture, qui a laissé intacts les grands boulevards traversants au lieu de les sectionner. Sans plan de circulation, une ZTL est juste un mot dans le vide, un mensonge. On se fout bien de notre gueule.
Une file interminable de voitures sur deux rangées sur le Bd Sébastopol de Paris, censée être dans une Zone a Trafic Limité
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