Sylvain @astrobole.bsky.social · 10/08/2026La vraie absurdité c'est que le casque ne soit pas obligatoire en voiture sur l'autoroute. Il y a davantage de traumatismes crâniens en voiture qu'en trottinette et à vélo. Votre cerveau serait-il biaisé par la voituro-normativité? 000 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 24/05/2026Demain sera encore une journée où l'air est empoisonné. À l'ozone, qui est un sous-produit des gaz d'échappement. Où sont les restrictions de circulation pour protéger notre santé? Pourquoi la préfecture n'agit-elle pas pour nous protéger? 097 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 20/05/2026Je vous présente la "Zone à Trafic Limité" de Paris Centre. Une magnifique imposture, qui a laissé intacts les grands boulevards traversants au lieu de les sectionner. Sans plan de circulation, une ZTL est juste un mot dans le vide, un mensonge. On se fout bien de notre gueule. 150 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 18/05/2026Un combat de longue haleine qui n'était pas gagné d'avance. Merci aux riverains et parents d'élèves pour leur pugnacité. 020 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 20/04/2026Et il y avait plein de détritus partout. Ce qu'on ne voit plus aujourd'hui. Film "Il faut tuer Birgitt Hass" (1981) 000 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 27/03/2026Oui. Les observations factuelles montrent systématiquement que les automobilistes grillent davantage de feux que les cyclistes. Mais là encore, il y a une indulgence pour le mode de transport dominant qui n'est pas appliquée aux modes dominés. Orange et rouge naissant ne comptent pas pour les autos. 110 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 27/03/2026Même pour l'unique opération annuelle sur le contrôle de vitesse dans Paris (qui a pour seul but de faire de la communication), le maire se permet de laisser l'impunité jusqu'à 33% de dépassement de la limitation autorisée. Beau foutage de gueule et impunité organisée. 4111 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 08/03/2026Malheureusement les voitures avaient aussi laissé leur trace aujourd'hui 010 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 20/01/2026A sa place, j'aurais créé une piste cyclable. Ce maire n'est-il pas en train de détourner l'attention du fait qu'il n'a pas rempli son devoir d'aménager sa ville pour la rendre cyclable? PS: J'adore qu'on doive croire la tueuse sur parole, quand la victime n'est plus là pour donner sa version. 190 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 19/01/2026COMMERCES ET MOBILITÉ Une enquête qui débunke tous les préjugés. Les franciliens n'utilisent pas la voiture pour se rendre dans les commerces de centre-ville, contrairement à ce que croient les commerçants eux-mêmes. velo-iledefrance.fr/2026/01/19/e... 034 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 17/01/2026Ne pas laisser d'autre choix aux gens à vélo que de rouler là-dessus est criminel 040 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 05/01/2026Si je comprends bien, certaines peuvent toutefois se permettre le "en vélo" 120 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 22/12/2025C'est quand même hallucinant qu'il faille apprendre aux aménageurs que les vélos ne savent pas faire de virages à angle droit. Le nombre d'aménagements existants qui le font quand même est incroyable. 040 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 17/12/2025A mon sens, juste le R110-2. A partir du moment où la bande cyclable est une voie réservée aux cyclistes, on ne double pas les véhicules qui roulent dans des voies de type différent. C'est comme si on se posait la question du droit d'un bus de doubler les autos quand il roule dans la voie de bus. 140 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 28/11/2025Alléluia! Les quais de bus ont été rabotés. Après 5 mois d'indisponibilité, les petites pistes cyclables de la rue du Faubourg Saint Jacques à Paris sont enfin rendues à la vie. 150 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 29/10/2025Grande nouvelle! 🎉 La ville de Saint Gratien est enfin cyclable! Des pictos vélos sont apparus dans la plupart des rues, rendant enfin accessible les déplacements à vélo pour tous, enfants et personnes âgées compris. Quelle bénédiction de fin de mandat offerte par la mairie! 240 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 24/10/2025A Paris le différentiel est encore plus grand. Les voitures roulent en moyenne à 10,4km/h en journée. Une allure à se faire doubler par un jogger de bon niveau. 000 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 24/10/2025La prudence est la base de la sécurité routière. Les vrais "accidents" sont rares. La plupart d'entre eux sont liés à des choix comportementaux conscients de la part des conducteurs vitesse, alcool, téléphone au volant, drogue, etc... Il n'y a pas de fatalité. www.oise.gouv.fr/Actions-de-l... 121 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 20/10/2025Une "vélorue" avec double-sens de circulation motorisée c'est très douteux. Une mise en sens unique s'impose dans ces cas-là. Sinon, le transit motorisé perdure et cela reste un axe structurant du réseau voiturable et non du réseau cyclable. www.cerema.fr/fr/actualite... 100 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 17/10/2025Ils sont nuls ces finlandais. C'est du pipi de chat. Ils devraient prendre exemple sur les autorités françaises qui, elles, agissent vraiment pour la sécurité routière. 010 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 15/10/2025😂 C'est le principe du mille-feuille autoroutier. Chaque route contourne la route précédente. 020 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 14/10/2025Moi je suis d'accord. Vu que la part modale de la voiture individuelle pour les trajets intramuros dans Paris est de 4%, il faut en conséquence décommissionner un grand nombre de chaussées automobiles redondantes et supprimer tous les parkings des rues de la capitale. 110 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 13/10/2025On tue pour une place de parking. Extrait de Paved Paradise de Henry Grabar 150 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 28/09/2025Un combat de longue haleine pour civiliser cette rue. Il y a 4 ans, quand elle a été piétonnisée (mais sans barrière au début), les automobilistes considéraient encore que c'était leur domaine et certains agressaient ceux qui leur faisaient des remontrances. 061 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 26/09/2025"Cet accès au trottoir doit se faire à côté du vélo puisque le cycliste redevient piéton". J'adore comment ils sont en train de dire que les automobilistes doivent pousser leur voiture sur le trottoir pour accéder à leur parking. Ignorance du code de la route, ou mépris total pour les gens à vélo? 140 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 19/09/2025Dans le monde réel, il faudrait débarrasser l'espace public des villes denses de l'usage privatif d'une ultra-minorité qui accapare toute la place pour stocker son bien privé encombrant. Garez votre voiture chez vous et cessez de voler l'espace public des autres. 100 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 12/09/2025Historiquement à Paris, c'est une alliance de circonstance de la préfecture (Papon!) avec les taxis pour faire accepter la création en 1964 de voies de bus, sujette à beaucoup de contestations, qui a instauré ce droit. Jamais remis en question depuis. www.persee.fr/doc/mefr_112... 151 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 07/09/2025Et la bonne nouvelle, c'est que depuis cette émission, on est passé de 150'000 à 130'000 places de stationnement dans les rues (même si la mairie est très en retard et n'atteindra pas son objectif de passer à 75'000 places en 2026) 000 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 07/09/2025Vous dites absolument n'importe quoi. Si on supprime l'intégralité du stationnement résidentiel des rues de Paris (130'000 places), il reste encore de la vacance dans les parkings en ouvrage. 111 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 07/09/2025Posséder une voiture ne donne pas droit à disposer de 10m² d'espace public de façon privative. Dans une ville hyper-dense, ce privilège se fait forcément au détriment des autres. 110 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 07/09/2025Encore une fois, les élus ont privilégié le stockage de voitures dans la rue (carrément en épi!) au détriment des espaces de circulation des gens à pied et à vélo que l'on oblige à se battre en duel sur la minuscule bande qu'on leur octroie. 010 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 07/09/2025Et Google Street a bien capturé le fait que le parking ventouse du Bd des frères Voisin sert essentiellement à des véhicules d'entreprises. Ce ne sont pas les pauvres des logements sociaux qui y stationnent. 010 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 07/09/2025Non. Dans une rayon de 300m autour des logements, il y a une dizaine de parkings souterrains. Ces résidences sont équipées de leur propre parking et des concessionnaires sont juste à côté. L'offre est pléthorique. Rien ne justifie d'encombrer le précieux espace public en y stockant des voitures. 310 0
Sylvain @astrobole.bsky.social · 28/08/2025Le plus efficace ce serait de diviser Paris Centre en zones étanches, comme le plan de circulation de Gand. Quand une voiture individuelle rentre dans une zone, elle est forcée d'en ressortir par son point d'entrée, sans pouvoir traverser. 150 0
