'06〜'13 カワサキ「ZZR1400」
最速最強フラッグシップの宿命を果たすため、袂を分かつZZR1200にZX-12Rのシャシー仕様で、乾燥重量215kg。
エンジンはボア84.0mm×ストローク61.0mmの1,352ccまで排気量を拡大、最大出力は190ps/9,500rpm(高速走行のラム圧によって200ps)、反面2,000rpmという低回転で10kgmの強大トルクを発生。
0-400m加速でカワサキ歴代最速を得ながら、尖った鋭さを感じさせない乗り味で、ファンを驚愕させた。
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