Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 38mバイクで筋肉痛になりやすい6箇所 ①内もも｜ニーグリップで使いやすい場所 ②首・肩｜前を見る姿勢と上半身の力み ③前腕・手首｜ハンドルを強く握りすぎているかも ④腰・背中｜同じ姿勢を長時間続けている ⑤太もも・ふくらはぎ｜停車やステップ操作でも使う ⑥お尻｜シートからの圧力と姿勢の固定 www.motomegane.com/news-release... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 1h11月3日（火・祝）、愛知県瀬戸市のスラムパーク瀬戸で「オフロードライディングパーティー2026」、通称「オフライパ」を開催。 「オフロードバイクの文化祭＆体育祭」をテーマに、誰もが自分なりの楽しみ方を見つけられるイベント。 トップライダーと一緒に走るスクール、バイクを持っていなくても参加できる「はじめてスクール」、話題のバイクの試乗会、自由に走れるフリーライド、そして新たに充実したトライアルコンテンツも登場！ 更に、人気YouTubeチャンネルの公開収録やお買い物ツーリングなど予定。 www.bikejin.jp/bikejin/28281/ 000 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 2hキジマ「サイクルアラーム コンバット6」が、Amazonプライム感謝祭セールで23%OFF。 愛車の盗難防止に高感度バイクアラーム、ご近所にも配慮した鳴り続けない警報音。 警報音は小音量、中音量、大音量の３つから選択、リモコン操作で３段階の感度設定が可能。 コンパクトな設計で、収納場所に困らない、安心の防水規格。 安心の連続警報待機日数200日を実現。 amzn.to/4fIBoc3 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 3h和歌山県「道の駅 水の郷 日高川 龍游」 道の駅の横には日高川が流れており、川を眺めながら過ごすことができる。 施設名の「龍游」には「龍が水で遊ぶ」という意味が込められており、看板にも龍のイラストが描かれている。 「龍游館」には、地元の特産品を扱う売店と食堂が入り、肉厚な龍神しいたけを使った「しいたけ丼」と「しいたけバーガー」が名物。 www.motomegane.com/news-release... 011 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 4h'96 ヤマハ「XJR1200R」 国内ネイキッド最大排気量を持つモデルとして1994年に登場したXJR1200が、2回目のマイナーチェンジを受けたタイミングで発表されたバリエーションモデル。 大型のハーフフェアリング（ハーフカウル）を装備して、長距離の高速移動にも対応したツアラー的なキャラクターが設定されていた。 【乾燥車重/シート高/タンク/出力】 233kg/780mm/21L/97ps www.bikebros.co.jp/catalog/2/82... 050 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 5h#妄想バイク スズキ「アドレスV125」 すっかりレトロモダンなスタイルになった、原付二種スクーター「アドレス125」ですが、2017年に生産終了した「アドレスV125」のスクーター然としたスタイルも好きだったんですよね。 そこで「アドレスV125」が現行で復活したらどうなるか、妄想しました。 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 6h'26 スズキ「Vストローム250」試乗 登場から9年目を迎え、ヘッドライトは縦置きのプロジェクター式LEDへと進化。 またがって走り出せば、まず感じるのは扱いやすさと従順さ。 太めのタイヤがもたらすどっしりとした接地感と、クセのないニュートラルなハンドリングが持ち味。 普段使いで気軽に乗り出せる親しみやすさと、長距離を走り切れる快適性で、日常の移動から休日のツーリングまで、幅広く活躍する。 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 191kg/800mm/17L/24ps/685,300円 s.response.jp/article/2026... 021 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 7hバイクが水没した場合、任意保険の車両保険があれば、補償される。 しかし、契約プランから水害を除外していたり、無理な冠水路への進入、水没後にエンジンをかけて故障が悪化した場合など、補償の対象外となるケースもある。 125cc以下のバイクは、家の「火災保険の家財補償」で、補償を受けられる場合もある。 バイクが水没したときは ・エンジンをかけない ・浸水した高さやバイク全体の状態を写真や動画で記録しておくこと ・保険会社などへ早めに連絡する ことが重要。 news.webike.net/bikenews/601... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 8h宮崎県「日南フェニックスロード」 誰もが思い描く南国の世界を、愛車と快走できる宮崎県屈指のツーリングロード。 宮崎市街から都井岬へと続く、全長約85kmのボリューミーな道で、主に「国道220号線・448号線、県道36号」から構成。 ちなみにフェニックスとは「カナリーヤシ（ヤシの木）」のことで、キラキラと輝く海、沿道に立ち並ぶヤシの木、そして所々にあるトロピカルスイーツの販売所などなど...まさに「THE 南国」を極めし道です！ news.webike.net/touring/6010... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 9h🇯🇵Kaedear(カエディア) のバイク用グリップヒーターが、Amazonプライム感謝祭セールで10%OFF。 最高出力45Wの高出力グリップヒーター。 純正のスロットルコーンを流用する方法と、付属のスロットルコーンを使用する方法の2種類の取り付け方法に対応。 純正グリップの操作性に近いグリップ外径33.5mm。 コネクターやコントローラーを含む全てが防水レベルIP67。 link.amazon/B04bQFy1m 000 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 10hVTECとは？ 「Variable Valve Timing and Lift Electronic Control」の略で、エンジンの回転に合わせて動かすバルブ数を切り替える事ができる機構のこと。 低回転ではトルク重視の2バルブ、高回転では伸び重視の4バルブへと同じエンジンで切り替えることで、エンジンの最も吸排気効率の良い領域を増やし、より乗りやすくしています。 VTECは登場初期がHYPER VTEC、その後はSpec II、Spec III、REVOと年式が新しくなるごとに進化していき、より緻密な制御がされるようになりました www.8190.jp/bikelifelab/... 030 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 11hロードスポーツバイクは前後17インチが主流なのはナゼ？ ロードスポーツ車のタイヤ径はこの30年余りも17インチが主流になっており、125ccクラスから1000ccを超えるビッグバイクも然り。 その最たる理由は「人間のサイズが変わっていないから」。 人間のサイズに合わせてシート高やステップの高さ、そしてサスペンションのストロークを設計していくと、必然的に大まかなバイクのサイズが決まり、そこにセットするタイヤの外径もおおむね一定になる。 そしてバイクの運動性やタイヤの性能を求めたら17インチになった、という流れ。 bike-news.jp/post/480868 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 13h'86 ホンダ「NSR250R」 1985年に世界GPを制すべく作られたファクトリーマシンRS250R-Wのディメンションやスペック、作りをほぼそのままに1986年にストリートに送り出された、リアルファクトリーレプリカ。 出力特性も超高速から中低速までをカバーしたフレキシブルなもの。 従来のピーク域だけを重視した250とは、まったくコンセプトが異なる。 以後15年弱で12万台近くが作られ、今もその魅力は深まる至高の1台。 www.autoby.jp/_ct/17868443... 040 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 14hモータリストが、SYMの新型モデル「NH R 125」を発売。 前身の「NH T125」から大幅なアップグレードが施され、オフロードラリーバイクのタフなデザインを強調した本格派デュアルパーパスモデル。 エンジンは、従来の空冷エンジンから新設計の水冷4バルブエンジンに変更、前モデル比で28%の出力向上。 トランスミッションは従来の5速から6速へと変更。 燃料タンクは従来の11Lから14Lの大型サイズへと拡張。 前モデルで定評のあった「フロント19インチ/リア17インチ」のワイヤースポークホイールを継続。 価格は49万5000円。 bike-news.jp/post/481059 011 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16hホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」試乗 日常使用域の5000〜6000回転付近のトルクの出方やトラクションフィーリングはとても心地よく、流すようなクルージングも許容してくれる。 高速道路などで高回転まで引っ張れば、ラムエア効果も手伝って伸びやかに回転が上昇していく。 やや遠く感じられるハンドルのおかげで、スポーティに走る際には自然と体を使って操るようになり、それがこの上なく自然に行える。 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 187kg/780mm/14L/58ps/1,199,000円 www.bikebros.co.jp/vb/sports/si... 091 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 23h🇯🇵Kaedear(カエディア) 「マスターシリンダークランプバー」が、Amazonプライム感謝祭セールで10%OFF。 マスターシリンダーホルダー、ミラーホルダーなどを固定しているボルトと共締めする事で、クランプバーの設置が可能。 クランプバーの回転が可能な構造により、ハンドルの向きに合わせた角度調整や左右どちらでも取り付けが可能。 link.amazon/B005Ufaet 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026スズキ「DR-Z4SM」試乗 低回転域から加速させるとビッグシングルらしい蹴り出し感があるが、回転フィーリング自体は軽やかなまま。 ワインディングに入ると「これぞモタード！」と嬉しくなる俊敏さを見せつける。 ライダー主導で操る楽しさを、電子制御がアシストしてくれるのが魅力。 身長176cm/体重63kg 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 154kg/890mm/8.7L/38ps/1,199,000円 www.autoby.jp/_ct/17870351... 040 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026'57 ヤマハ「YD-1」 ヤマハ初の完全自社設計で、ヤマハでは初めての250ccクラスであり、初めての2気筒エンジン。 ライディングポジションを示すハンドルとシートとステップを結んだ三角形を、設計に取り入れた最初のバイク。 フレームは前部分をパイプのバックボーンタイプとして、後ろ半分を板金モノコック。 フロントフォークは悪路にも強いテレスコピック式。 【乾燥車重/出力/当時価格】 140kg/14.7ps/185,000円 bike-news.jp/post/480686 051 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026ロイヤルエンフィールドが、ブランド創業125周年を記念した特別仕様車「125th Anniversary Edition HYPERSHIFT CLASSIC 650」を発表。 同社のスローガンである「Pure Motorcycling」の精神を凝縮した記念モデル。 光や見る角度によって表情を変えるHYPERSHIFT塗装。 日本国内では35台限定で抽選販売され、価格は114万9500円。 2026年10月16日から申込受付が開始。 news.webike.net/motorcycle/6... 031 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026ステップワークとは？ 実はステップに対する荷重を左右で変化させただけでは、重心位置は変わらず、バランスを取る（あるいは崩す）ことにつながらない。 二輪動力学から見た“ステップワーク”の目的は、ステップを踏んだ反力で身体を反対側に動かし、これにより重心位置を移動させることにある。 左右のステップを瞬間的に踏むような操作ではなく、実際は常に荷重していて、その左右配分や荷重量を微妙に調整し続けているイメージ。 www.bikejin.jp/ridersclub/4... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026ヤマハ「XSR900 GP」試乗 全体的に大きさと重さがあり、セパレートハンドルは絞り気味で燃料タンクとの距離も近く、ストリートモデルとしては上半身の前傾がキツめ。 水冷トリプルエンジンは、中回転域のトルクが豊かで、高回転域では弾けるような加速を発生。 前後サスペンションは、公道の速度域や入力に対してややハードな方向、細かく調整可能。 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 200kg/835mm/14L/120ps/1,463,000円 young-machine.com/2026/10/15/7... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026ヤマルーブ「虫取りクリーナー50ml」が、Amazonプライム感謝祭セールで25%OFF。 ヘルメットシールドや二輪車のスクリーン等に付着した虫や汚れを素早く除去し、クリアな視界を確保。 容量50mlのプッシュ式スプレーで、ツーリング時の携帯に便利なサイズ。 amzn.to/3a5SmBL 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026インディアン モーターサイクルが、Dr. Jekill & Mr. Hyde社との日本市場におけるパートナーシップを発表。 これにより、同社の電子制御可変式エキゾーストシステムを、全国のインディアン モーターサイクル正規ディーラーで取り扱う。 同システムは、電子制御によって全閉の「Dr. Jekill」、半開の「Dynamic」、全開の「Mr. Hyde」という3種類のサウンドモードを切り替えられるのが特徴。 欧州型式認証を取得し、日本の法規制にも適合する。 www.motomegane.com/news-release... 011 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026'94 カワサキ「ZRX」 水冷角Zの元ネタはAMAローソン・レプリカ。 ZZR400ベースの水冷4気筒を搭載。 スタビライザー付きのスイングアームや角張ったビキニカウルなど随所にZ1000Rのイメージを散りばめる。 【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 185kg/785mm/16L/53ps/599,000円 young-machine.com/2026/10/13/7... 030 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026トライアンフ「ボンネビルT120 Black」を、🇫🇷 FCR Originalがスクランブラーにカスタマイズ。 メーカー保証（2年間）を維持したまま、コアな構造を崩さず、見た目と乗り心地・性能を包括的に高めることで、日常的に乗りたくなる上質なオーダーメイド車両。 www.bikeexif.com/fcr-original... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026ドゥカティが、スーパースポーツ「パニガーレV4」と「パニガーレV4 S」の2027年モデルを発表。 デスモセディチ・ストラダーレは2ps増の218psとなり、ロング化したファイナル、横剛性を見直したフロントフレーム、新しいエンジンブレーキ制御などにより、ヴァレルンガ・サーキットでの平均ラップタイムを従来モデルから0.4秒短縮。 V4 Sは、ドゥカティのカスタマイズプログラム「ファクトリーメイド」に初めて対応し、ランボルギーニ由来の5色を含む11色と2種類のリバリー、計13通りから選べるようになった。 news.webike.net/motorcycle/6... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026ALE MOUNT「ヘルメット収納バッグ」が、Amazonプライム感謝祭先行セールで13%OFF。 容量55L、背面大型ジッパーとダブルオープンデザインにより、フルフェイスからハーフタイプまでの様々なヘルメットを楽に収納可能。 メインコンパートメントにはバイクウェアや15.6インチノートPCもすっきり収まり、前面独立ポケットでグローブやプロテクターなどの小物も整理可能。 高密度オックスフォード生地に特殊フィルムコーティング処理を施し、耐水性を5倍、耐摩耗性を2倍に向上。 広めの背面と厚手クッション素材のベルトが荷重を分散し、疲れにくい。 link.amazon/B04mDC0Ty 000 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 16/10/2026'26 ホンダ「CL250 Eクラッチ」試乗 軽い車体で、市街地は軽快、高速道路での100km/h巡航も爽快、ワインディングでは難しさを感じさせない痛快さ、狭い小道やちょっとした林道なら散歩感覚で入っていける。 小気味良い単気筒エンジンとEクラッチの相性は抜群で、足のギアチェンジのみで迷うことなく理想のギアを手に入れられる。 身長165cm/体重68kg 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 175kg/790mm/12L/24ps/704,000円 www.autoby.jp/_ct/17870177 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026BMWが、A2免許クラス向けの新型フルカウルスポーツモデル「BMW F 450 RR」を発表。 エンジンは、420cc 水冷並列2気筒（135度位相クランク・バランスシャフト付き）。 6.5インチTFTディスプレイ、ABS Pro、ダイナミック・トラクション・コントロール、USB-Cポート、標準装備のグリップヒーターを標準装備。 4グレード展開。 【装備車重/シート高/タンク/出力】 177kg/775-810mm/14L/48hp www.bmw-motorrad.jp/ja/models/sp... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026カワサキも「KLE500 SE S スマートライド」が、来春国内導入へ。 チューブレスタイヤの装着を可能にしたクロススポークタイプのホイールを新採用。 更にシート高も、日本市場に合わせた設定。 スマートライド機構とは、通常のクラッチ機構の中にコンパクトな機械式延伸クラッチを組み込んだもので、カワサキとしては初の自動接続クラッチ採用。 カワサキは「Smartrideは発進・停止時のクラッチ操作を不要とするシステムです。シフトチェンジ時には通常どおりクラッチ操作が必要です」と言及している。 www.autoby.jp/_ct/17870376 021 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026カムギアトレーンとは？ クランクシャフトとカムシャフトを繋いでいるのがカムチェーンではなく、クランクシャフトからカムシャフトまで歯車で駆動する仕組みのこと。 通常はチェーンやベルトだが、ギアの駆動だけで回転を伝えているため、非常に高性能かつ緻密なセッティングがされているエンジン。 カムギアトレーンの最大のメリットは、超高回転域でも正確なバルブタイミングを実現できること。 チェーンではないため張り調整が必要なく、長期にわたって高い信頼性がある。 www.8190.jp/bikelifelab/... 030 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026'97 スズキ「INAZUMA」 GSF750ベースの400クラス初の油冷エンジンを搭載。 750並みの大柄な車体ながら扱いやすさも特徴。 【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 185kg/760mm/18L/53ps/599,000円 young-machine.com/2026/10/13/7... 060 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026【所ジョージの世田谷ベース掲載】WADAI「カプとるmini」が、Amazonプライム感謝祭先行セールで21%OFF。 先端の特殊形状で硬い固着したカプラーを、簡単に外せる工具。 指に負担なく、破損もさせない、コンパクトサイズで作業効率UP。 amzn.to/41xdt7Q 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026ハーレーダビッドソンジャパンが、新規モデル「Harley-Davidson Sprint 440」の登場を示唆するティーザー画像を複数公開。 インドで生産されるエントリー向けスポーツネイキッド「X440」「X440T」と共通した空油冷の単気筒と思われ、フレームの造りもメイン部分には共通点が見いだせる。 日本国内で販売されてきた「X350」「X500」は、中国製2気筒エンジンを搭載したエントリークラスという立ち位置だった。 www.autoby.jp/_ct/17870326... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026北米カワサキが、2027年ストリートモデルの秋季ラインナップで、空冷単気筒177ccのレトロモデル「W175 LTD」の2027年モデルを発表。 車体色は、エボニーの1色。 価格は2,999ドル（約47万円）で、同じWシリーズの「W230 ABS」（5,899ドル）のほぼ半額。 燃料噴射（FI）のエンジンで米国の排出ガス認証を取得しており、日本への導入があるかにも注目が集まる。 news.webike.net/motorcycle/6... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026'26 スズキ「DR-Z4S」試乗 走り出すと、重さを感じにくいことに驚く。 低回転域では400cc単気筒らしい鼓動感はあるが、レスポンスは軽快。 ワインディングでは21インチの大径フロントタイヤを意識させるような挙動の重さはあまり感じさせず、身体を動かすと車体が自然についてくるイメージ。 ダートでは、サスペンションがしっかり動き、アクセルを開けたときも路面をきれいにトレースしてくれる。 身長165cm/体重72kg 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 151kg/890mm/8.7L/38ps/1,199,000円 www.autoby.jp/_ct/17869972 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026カワサキモータースジャパンが、スーパーネイキッド「Z1100」と上位仕様の「Z1100 SE」の2027年モデルを、2026年11月14日（土）に発売。 STDは2026年モデルのカラーと仕様をそのまま継続し、SEはロアーカウリングとシュラウドのグラフィックを変更。 価格はZ1100が158万4000円、Z1100 SEが176万円で、いずれも2026年モデルから据え置き。 news.webike.net/motorcycle/6... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026カワサキモータースジャパンが、スポーツツアラー「Ninja 1100SX」と上位仕様の「Ninja 1100SX SE」の2027年モデルを、2026年11月14日（土）に発売。 カラー＆グラフィックを3色とも新しくし、SEはパールスターダストホワイトとプラズマライムグリーンの2色展開。 価格はNinja 1100SXが178万2000円、Ninja 1100SX SEが199万1000円で、いずれも2026年モデルから据え置き。 news.webike.net/motorcycle/6... 000 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026Rhinowalk「モーターサイドバッグ」が、Amazonプライム感謝祭先行セールで20%OFF。 容量28L(14L×2)、 耐久性のある500D PVCシート採用で、100%防水。 ロールアップ設計で防水性を確保しながら、素早い開閉をサポート。 ベルクロストラップとバックルで、2つの防水バッグ間の位置を調整可能。 link.amazon/B0chPSx62 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026セルフステアとは？ 基本的な定義は、直進中のバイクが左右どちらかにふらついた（傾いた）とき、その方向へステアリングが自然に切れる現象のこと。 バイク自身がイン側に前輪をわずかに転舵して、バランスを保とうとする。 “セルフステア”は、強くなると車体を起こす力になりやすいため、ライダーは無意識であってもごく微少の“プッシングステア”で“セルフステア”の量を調整し、バンク角を安定させている。 www.bikejin.jp/ridersclub/4... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026'94 スズキ「GSX400 IMPULSE」 水冷直4エンジンはGSX-R直系。 400カタナをベースに、オーソドックスなスタイルに。 1996年にビキニカウル装備のTYPE Sが加わる。 【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 172kg/760mm/16L/53ps/559,000円 young-machine.com/2026/10/13/7... 020 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026「メグロの聖地」を掲げる栃木県那須烏山市で、「第6回メグロ・キャノンボール 那須烏山」が、2026年11月1日（日）に開催。 会場は山あげ会館前駐車場、メーカー・車種は問わず、メグロ以外のバイクでも参加可能。 今回は、昨年レストアが完了した初期型メグロZ型のデモランや、山あげ祭の奉納余興公演などが予定。 参加料はバイク1台につき2,000円（現金のみ）で、参加記念品・飲食チケット・MEGUROサイダーが付く。 news.webike.net/bikenews/601... 041 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026スズキがオランダにて、新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」向けの純正アクセサリーとしてクルーズコントロールを追加。 40〜150km/hの範囲で速度を維持し、長距離ツーリングの快適性を向上。 ボタンを1回押すだけで簡単に起動でき、右手の負担が軽減される。 価格は448.99ユーロ（約8万円。工賃別途）。 news.webike.net/motorcycle/6... 040 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026米国カワサキが、デュアルパーパスアドベンチャーモデル「KLR650」シリーズの2027年モデルを発表。 ハンドガード、大型リアキャリア、フレームスライダーを標準装備した「KLR650 DF ABS」が、新たに登場。 また標準モデルのほか、ローシート仕様の「KLR650 S」、アドベンチャー装備の「KLR650 ADVENTURE ABS」をラインナップ。 米国では12月上旬から順次発売。 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 214kg/871mm/23L/41ps/7,699ドル(約122万円) news.webike.net/motorcycle/6... 030 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026デイトナのディスプレイケースが、Amazonプライム感謝祭先行セールで23%OFF。 ヘルメットやフィギュア、スニーカーなどをホコリから守りながら保管・展示できるディスプレイケース。 ケース同士を積み重ねできるスタッキング構造で省スペース収納。 マグネット式ドアによりスムーズな開閉と確実な保持を実現。 設置場所に合わせてケースの向きやドアの開閉方向を変更可能。 高さ330×横450×奥行330(mm)。 amzn.to/4oQZt3k 000 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 15/10/2026'84〜'86 スズキ「GSX750S KATANA」 GSX750E（GR72A）をベースに、国内へ向けた新しいKATANAを投入しようと開発。 社内デザインによるリトラクタブルライトを初めて採用。 全体のデザインをウェッジシェイプのシャープなフォルムと、斬新な印象が、ムートデザインとは大きく異なる主張をアピール。 しかし、国内ファンにはどうしても二番煎じ的な位置づけとなってしまい、乗り味を含めツーリングでの乗りやすさや快適性で遥かに上回っていたものの、評価には繋がらずじまいだった。 ride-hi.com/machine/suzu... 030 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 14/10/2026プッシングステアとは？ ある程度の速度以上で直進するバイクは、体重移動ではなく、曲がりたい方とは反対方向に微少なステアリング入力を加える“プッシングステア”により、バランスを崩すことで傾きはじめ、旋回力が生まれる。 これは、“セルフステア”が発生している旋回中も同様で、イン側のグリップを押し支えるように微少な入力を加えることで、このバランスを崩す操作が、“プッシングステア”。 www.bikejin.jp/ridersclub/4... 010 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 14/10/2026ヨーロッパヤマハが、スポーツヘリテージシリーズのフラッグシップ「XSR900 GP」の2027年モデルを発表。 新色の「レジェンドブルー」は、1980年代の世界GPで活躍したフランス人ライダー、クリスチャン・サロンのソノート・ヤマハをオマージュしたカラーリング。 ネイキッド版のXSR900には存在した、いわゆる「ゴロワーズカラー」が、ついにハーフカウル版のXSR900 GPにも設定。 news.webike.net/motorcycle/6... 0100 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 14/10/2026'97 ヤマハ「FZ400」 かつてのFZ400Rをイメージさせるスタイルと、水冷直4を鋼管ダブルクレードルフレームに搭載したスポーツマルチ。 空冷XJRを超える運動性を狙う。 【車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 177kg/785mm/18L/53ps/619,000円 young-machine.com/2026/10/13/7... 040 0
Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 14/10/2026「２ストローク」エンジンとは？ 同じ排気量であっても『２ストローク』エンジンは、「４ストローク」エンジンの倍の数の燃焼を行うので、そのぶんハイパワー。 しかし、エンジンの出力特性がピーキーで、エンジンサウンドも甲高い傾向にあるのが特徴。 また、『２ストローク』エンジンは「4ストローク」エンジンよりも軽量コンパクトだが、排ガスのクリーン化が難しい。 for-r.jp/useful/87055... 010 0
