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Accela@バイク記事紹介

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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 39m
'81 ホンダ「シルクロード」 「男の道具。トレッキングバイク」 XL250S系の空冷4スト単気筒で、車輪はオフ系で主流の21インチではなく、19インチ。 積載性重視の仕様も含めて今のアドベンチャー系に通ずる面があるものの、1速より低いスーパーローギヤなど、同車のキャラクターを混迷させる装備も付く。 だが、そんな希少性も含めて愛好家がいたりもする。 www.motomegane.com/news-release...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 1h
「Ninja TRIBE FES 2026 Breeze」が、10/11に長野県「佐久スキーガーデンパラダ」にて開催。 新旧多彩なNinjaシリーズが集結するファンミーティング。 鈴鹿8耐参戦チームが登場するステージイベントや、パーツ・用品メーカーのブース出展、スタンプラリーなど様々なコンテンツを用意。 参加は事前エントリー制となっており、費用は1台につき1,000円(税10%込み)。 隣接するキャンプ場での前泊・後泊キャンプも可能(要予約)。 news.bikebros.co.jp/event/news20...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 2h
'67 カワサキ「250-A1SS」 カワサキでは、250ccのA1や350ccのA7にスクランブラータイプを設定。 同社の大排気量スクランブラーは、マフラーが左にまとめられたルックスを採用しているのが共通の意匠。 これはオイルタンクへの熱害を避けるためだろうか。 ほかはアップハンドルやオフロード寄りのタイヤなどを装備。 www.motomegane.com/news-release...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 4h
ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」試乗。 切り返しの軽さ、倒し込みのきっかけの作りやすさが段違いに良く、コーナー進入でフロントに荷重を預けていく感覚も素直。 腰下の安定感も抜群で、リーンウィズの姿勢を取ったときの一体感が、驚くほど気持ちいい。 低回転からつきが良く、巡航域ではただただ滑らかに、そして回転を上げていくにつれ、4-2-1の集合エキゾーストが奏でる吸排気音が徐々に牙を剥いていく。 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 187kg/780mm/15L/58ps/998,800円 www.bikebros.co.jp/vb/sports/si...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 5h
ワールドウォーク「CT125ハンターカブ専用 リアボックスセット」 純正色の塗装が施された「塗装ボックス」で、車両との一体感が格別。 素材には高強度ABSを採用し、「大人が乗っても壊れない高強度のリアボックス」が実現。 容量32L、開閉もワンタッチでできるプッシュロックタイプを採用。 link.amazon/B0gaOXeNE
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 6h
'09〜'16 カワサキ「ZRX1200 DAEG」 ビッグネイキッドの人気モデルZRX1200Rをフューエルインジェクション化、ライディングポジションなど日本のライダー向けにアレンジ。 ライバルのビッグネイキッドが1300~1400となる中、カワサキはスポーツ性重視で敢えて1200のまま燃料噴射化でパワーアップ。 ビッグネイキッドの威風堂々と逞しい低速トルクで走るイメージではなく、あくまでも運動性を優先したハンドリングでダイナミックにコーナーを攻める、いかにもカワサキならではのスパルタンなスポーツバイクを主張していた。 ride-hi.com/machine/kawa...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 7h
レッドブルとホンダが、2027年シーズンより MotoGP におけるパートナーシップを再開すると発表。 レッドブルは Honda HRC のファクトリープログラムのパートナーとなり、ファクトリーマシンおよびライダーにレッドブルカラーが復活。 両者は2015年から2023年までパートナーシップを築いており、今回の再提携により850ccマシン導入を含む新レギュレーション下で新たな活動を開始する。 news.bikebros.co.jp/topics/news2...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 8h
AGVの日本総代理店ユーロギアが、対戦格闘ゲーム『ストリートファイター6』とコラボレーションしたヘルメット「K1 S × STREET FIGHTER 6」を発表。 価格は4種共通で4万7300円(税込)。 ベースはAGVのスポーツフルフェイス「K1 S」で、ジュリ、豪鬼、キャミィ、ケンの4人のファイターをモチーフにした日本限定グラフィック。 数量限定・再生産なしで、10月2日に予約受付を開始し、12月以降に順次お届け。 news.webike.net/parts-gears/...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 9h
ドゥカティが、長距離ツーリング向け「ムルティストラーダV4 S グランドツアー」を発表。 前後レーダーによるアダプティブクルーズコントロールや、容量60Lのサイドケースを標準装備。 減衰をリアルタイムに調整する「スカイフック・サスペンション(DSS)EVO」、時速10km以下で車高を最大30mm下げる「オートマチック・ローワリング・デバイス」、サイドスタンドから車体を起こしやすくする「イージーリフト」を搭載。 【燃料除く車重/タンク/出力/価格】 240kg/22L/170hp/30,995ドル(約490万円)〜 news.webike.net/motorcycle/5...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 10h
KQS(カワサキクイックシフター)とは? 「一定のエンジン回転数以上で走行中なら、クラッチレバーを握らずに、シフトペダルを操作するだけでギアチェンジができる」という機構。 シフトダウン対応モデルの場合は、アクセル全閉でのシフトダウンもクラッチ操作なしで行える。 kawasaki-goodtimes.com/_ct/17866938
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 10h
デイトナ「ミドルプロテクトウインターグローブ」 防水透湿フィルムと中綿キルトを組み合わせ、防寒性と防水性を両立。 手首にマグネットを装着することで、左右まとめて持ち運び、タンクにも固定できて休憩時に手軽に固定可能。 異なる素材を組み合わせ、厚手ながら指を自然に曲げやすい立体構造を実現。 手のひらには耐摩耗性に優れた本革を採用し、転倒時などの摩擦にも配慮。 link.amazon/B0a8mL3Kh
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 11h
'81 ホンダ「CX500 TURBO」 水冷縦置きOHV V型2気筒のGL500系エンジンをベースに、当時世界最小の量産用ターボチャージャーを搭載し、二輪初の電子制御燃料噴射(PGM-FI)を採用して、排気量わずか496ccのエンジンから、最高出力82psを発揮。 過給が本格的に立ち上がるのは約4500rpmからで、それ以下の低回転域は低圧縮比ゆえにトルクが細い独特の乗り味。 2年後の1983年、排気量を673ccまで拡大し、9kg軽量化、ピーキーな特性を抑え込んだ、進化型「CX650 TURBO」を市場に送り出した。 for-r.jp/vehicle/8627...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 12h
BS11で毎週日曜21時30分から放送、大人のバイク時間「MOTORISE」。 10月はニューモデルからイベント、原二スクーターなど、気になる二輪最新情報をお届け。 1週目はホンダのニューモデル「CB400 SF&CBR400R FOUR」とヤマハのヘリテージモデル、絶版2ストロークの「R1-Z」を紹介。 2週目は注目の原付二種スクーターにスポットを当て、その走行性能や利便性、タンデムシーンなど考察。 mr-bike.jp/mb/archives/...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 13h
ヤマハ「XSR155」を、🇹🇭K-Speedがカスタマイズ。 このマシン名「トレイルブレーカー」のデザインは、アドベンチャーとオフロードの要素からインスピレーション。 純正のサブフレームを取り外し、荷物ラックが一体化した特注のフラットユニットに交換。 より力強く頑丈な外観を与えるため、エンジン、フレーム、フォークを覆う頑丈なクラッシュケージを製作。 www.bikeexif.com/throwback-th...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 20h
'80 ヤマハ「RX50スペシャル」 排気量50ccの原付アメリカン。 GT50(ミニトレ)系の空冷2スト単気筒を最高出力7psまでパワーアップして搭載し、全長1880mmのなかなか立派な車格。 一人乗りの50ccは段付きシートの後部をフタ付きの小物入れにしており、翌年には二人乗り可能な原付二種のRX80スペシャルも発売。 www.motomegane.com/news-release...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 21h
#妄想バイク カワサキ「バリオスIII」 4気筒250ccスポーツモデル「ニンジャ ZX-25R」から「Z250RS」を妄想したら、水冷4ストローク並列4気筒250ccエンジンを搭載していた「バリオスⅡ」の後継機を連想しますよね。 「Z250RS」と「バリオスIII」を同時発売してくれたら、素敵だな〜。
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 22h
スペシャルパーツ武川の防水ツーリングバッグ。 容量18Lの1ホール構造で、オートバイのキャリア、又はサイドバッグサポート等に固定して使用可能。 耐水性に優れたPVC素材と、防水性の高いロールトップ式を採用し、全天候に対応。 側面・底面・背面に補強板を装備し、積載時でもバッグ形状が崩れにくい。 バッグのフロント部分に“モールシステム”を装備することで、ポーチやホルダーを追加可能。 link.amazon/B01m43oVB
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 23h
'83〜'03 カワサキ「GPZ900R」の変遷 2000年 A13 マレーシア仕様のみ、東京モーターショーで参考出品したイエロー×ブラックを既存の赤×グレーに加える 2001年 A14 A6と良く似たブラック×グレーと定番のライムグリーン 2002年 A15 外観カラーリングはA14のまま排気ガス規制対応の2次空気導入装置を設定 ride-hi.com/machine/kawa...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
'09 ヤマハ「YZF-R1」 ついに国内仕様として登場した6代目。 クロスプレーン型クランクシャフトを採用した、完全新設計のエンジン。 国内仕様ということで最高出力は145PSに設定されるが、車体構成は輸出仕様と共通で、R1ならではの走りは健在。 パワー特性を切り替えられる走行モード「ヤマハDモード」も用意。 スタイリングは、エアインテークダクトの奥に内蔵されたプロジェクターヘッドライトを採用。 www.autoby.jp/_ct/17861970...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
福岡県「志賀島」 博多市街地から40分、朝活にも最高なコンパクトツーリングスポット。 島を一周するだけなら約10㎞と走り込みには物足りないが、その手軽さゆえに旅の汎用性が非常に高い。 前夜に博多の街を楽しみ、翌朝サッと異世界へ飛び出す。 気分次第で何周しても楽しいし、定番ゆえに現地のライダーと自然な交流が生まれるのも魅力。 www.bikejin.jp/bikejin/2473...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
'04 ホンダ「CBR1000RR」 MotoGPマシン・RC211Vに取り入れられる先進技術を投入し、900シリーズから飛躍的に進化。 998ccにスケールアップされたエンジン、PGM-DSFI、ユニットプロリンクなどの最新テクノロジー。 前影投影面積の極小化を実現したカウルやセンターアップマフラーなど、これまでのモデルとは一線を画すスーパースポーツモデル。 www.autoby.jp/_ct/17860971...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
前傾ライダー&リターン組の腰・肩をほぐす、乗車前後の簡単ストレッチ ①下半身をほぐす。内転筋から入るのがコツ ②上半身は「肩甲骨がすべてを語る」 ③休憩中は「軽く力を入れてから、緩める」 ④車種によって負担も変わる。タイプ別ケアのポイント news.webike.net/bikenews/595...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
長野県「国道117号谷・十日町街道」 千曲川沿線を走る快走路で、新潟県と長野県を連絡するメインルート。 里山風景と雄大な千曲川が美しい北信を代表する絶景ルートで、交通量は多いながら抜群の爽快感。 
古代よりの古道で旅情も抜群! www.8190.jp/bikelifelab/...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
'86 ヤマハ「YSR50」 ファクトリーレーサー「YZR500」をデフォルメ&スケールダウンしたような50ccクラスの原付スポーツで、ミニバイクレースの定番モデル。 低い乗車姿勢で加速感やスピード感、そして車体をバンクさせた時の操作感覚は「YSR50」ならではの新しいミニ・スポーツライディングで、その味付けまで追求。 「サーキットはハードルが高い」と思っていたライダーの多くが、モータースポーツの楽しさを体験できた。 【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 75kg/650mm/8L/7ps/189,000円 bike-news.jp/post/479536
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
ホンダ「CB750ホーネット」を、ホンダスペイン(Honda Spain)からエントリーした「スティルモト(Stilmoto)」がカスタマイズ。 マシン名は、CB750 HORNET“LAST LAP”。 1980年代の世界選手権レースのスターティンググリッドに立とうとするイメージを織り込んで、モーターサイクルレースの黄金時代へのオマージュとして製作。 handl-mag.com/goodlooking/...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
スズキが新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を、10/13発売。 上位モデル「GSX-S1000GX」のコンセプトとデザインを受け継ぎ、645ccのVツインエンジンに電子制御システム「S.I.R.S.」を組み合わせながら、GSX-S1000GX(211万2000円)のほぼ半額に収めている。 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 211kg/795mm/17L/73ps/113万3,000円〜 news.webike.net/motorcycle/5...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
10/2〜4にかけて、モビリティリゾートもてぎで開催される2026年MotoGP第16戦日本グランプリを前に、MotoGP副CEOのカルロス・エスペレータと、プレミアクラスに参戦する小椋藍がスポーツ庁を訪問し、平山直子審議官と面会。 プレミアクラス唯一の日本人ライダーとして参戦する小椋は、ル・マンではMotoGPアジア・タレント・カップ出身者として初めて表彰台となる3位を獲得し、続くアッセンでは2003年以来となる日本人ライダーとしてのMotoGPレース優勝、現在世界選手権ランキング6位。 news.webike.net/raceinfo/595...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
山城「ツイストファイバークロス超BIG」 撚り合わせた特殊繊維が生み出す毛細管現象により、水分や汚れを瞬時に吸着。 通常のマイクロファイバーとは一線を画す吸水力で、拭き取り跡を残さずスッキリ仕上げ。 60×90cmの超BIGサイズで、バイクや車の広い面も一気に拭けて作業効率アップ。 洗車好きのライダーにこそ使ってほしい、こだわりの一枚。 link.amazon/B08Cm6Yax
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
'80 ホンダ「CM250T シングルシート&リヤキャリア付き仕様」 和製アメリカンで実用車仕様という変化球。 CB250Tホーク系空冷2気筒エンジン搭載で、最高出力26ps。 テイスティではなかろうが、実用的で乗りやすかったはず。 当時価格は33万8000円。 www.motomegane.com/news-release...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 01/10/2026
'66 カワサキ「F2T2」 125B1の車体に175cc エンジンを搭載したB11Lがベース。 輸出専用のトレール車として、専用設計のアップマフラーや市販モトクロッサーB1Mの部品を流用したハンドル、シートなど、思い切ったモディファイが加えられている。 当時のカワサキのトレール車では、最上級モデルだった。 www.motomegane.com/news-release...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
カワサキは欧州でNinja 650の2027年モデルを発表。 最大の変更点はフロントまわりで、SHOWA製のφ37mm倒立フォークを採用し、フロントブレーキもアキシャルマウントの2ピストンキャリパーから、ラジアルマウントの4ピストンキャリパーへと変更。 新たに採用したφ37mmのSFF-BPは、大径ピストンにより減衰時の圧力を下げる構造。 姿勢変化が穏やかになり、コーナー進入時の車体の安定性やブレーキング時の接地感が高まっている。 news.webike.net/motorcycle/5...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
'79 ホンダ「ウイングGL400/500カスタム」 ホンダが国内に初投入した中型アメリカンで、オンロード車のGL500(1977年)/同400(1978年)に先行された、水冷縦置き80度Vツインエンジンを搭載。 カスタムではプルバックハンドル、ティアドロップタンク、メガホン型マフラー、段付きローシートなどを装備。 これも非ハーレーVツインながら、 エンジンの存在感が際立ち、個性的なアメリカンスタイルを構築。 www.motomegane.com/news-release...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
トライアンフ「スクランブラー1200XE」試乗 オンロードではあまり無理してフロントから曲げようとせず、重心の高い車体をペターリペターリと切り返して優雅なコーナリングを楽しむのが良かった。 オフロードでは、走行リアが流れ出してもトラコンが介入してくれるため安心だが、これだけ大きな車体が横滑りを始めるのはなかなかおっかなかった。 身長185cm 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 230kg/870mm/15L/90ps/2,199,000円 mr-bike.jp/mb/archives/...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
Motorcyclist編集部「週末バイク旅ルートガイド 伊豆・箱根・富士山・房総」 首都圏在住ライダーのための、“失敗しない”ツーリングルートガイドブック。 伊豆・箱根・湘南・道志・宮ヶ瀬・富士山周辺・房総半島といった近場の関東エリアにフォーカスし、“一度は行っておきたい”大定番スポットや、“もう一度走りたい”モーターサイクルだからこそ楽しめるお薦めコースなどを徹底的に紹介。 ご当地のグルメ情報も満載。 この秋から使える、日帰りの週末バイク旅に効く1冊。 link.amazon/B0he1IIcj
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
#妄想バイク カワサキ「Z250RS」 4気筒250ccスポーツモデル「ニンジャ ZX-25R」があるのだから、そのネイキッドを妄想しました。
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
BMW「F 450 GS」試乗 足の長さだけでは測れない走破性で、サスペンションがしっとりと路面の凹凸を吸収。 車体の安定感も相まって、濡れた路面でもスロットルを開けることを怖がらずに済む。 イージーライドクラッチ(ERC)でクラッチ操作から解放され、アクセル、ブレーキ、車体のバランスといった別の操作に集中できる。 【車重/シート高/タンク/出力/価格】 178kg/845mm/14L/48hp/961,000円〜 s.response.jp/article/2026...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
全国の道の駅が誇る絶品グルメが一堂に会し、その頂点を決める一大イベント「第8回道-1グランプリ2026」が、10/17〜18に群馬県前橋市「道の駅 まえばし赤城」で開催。 全国47都道府県に点在する数多くの道の駅から、厳選された24駅、計27品の自慢のグルメが大集結する、まさに食の祭典。 mc-web.jp/topics/208477/
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
長崎県「生月島」 目の前に広がる壮大な東シナ海を見つめていると、この先にはもう日本がないという圧倒的な最果て感に包まれる。 むき出しの荒々しい断崖絶壁を抜けるスケールは、本当に凄い。 最北の灯台にタッチして満足したら、帰路は佐世保に寄ってバーガーを食うのが鉄板。 www.bikejin.jp/bikejin/2473...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
2026年10月19日より、バイクの「希望ナンバー制」の申し込み受付が正式に開始。 希望ナンバー制の対象となるバイクは、250cc超の自動二輪と125cc超〜250cc以下の軽二輪。 申し込み可能なのは、「新車購入時」と「4つの条件に当てはまる現有バイク」 ●新規検査・届出を行う場合  ●管轄変更を伴う名義変更、または転居による住所変更を行う場合  ●現在のナンバープレートを紛失、破損または汚損等し、番号変更を行う場合  ●ご当地ナンバーへの番号変更を行う場合  mc-web.jp/topics/208334/
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
デイトナのバイク用フィールドブーツ。 ヘビーオンスナイロン生地をベースに設計したライディングブーツ。 摩耗しやすい部分は本革パッチで補強することで耐久性を確保。 防水フィルムをインサートし、雨天時やアウトドアなど幅広いシーンに対応。 デイトナオリジナルのタンクソールは、悪路での歩行とバイク操作の両方をサポート。 シフトパッドとくるぶしパッドを内蔵し、ライディング時の保護にも配慮。 link.amazon/B0d0wjrg7
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
'65 ホンダ「CZ100」 1961年に開園したホンダ系列の遊園地「多摩テック」の子供向け遊具「Z100」を、ヨーロッパのモーターショーに出品したところ、凄まじい反響があり、保安部品を取り付け製品化。 モンキー史のトップバッター「CZ100」は、サーキットのパドック内を移動するための足として活躍。 大人の物欲を満たす「高級レジャーアイテム」として、瞬く間に鉄板の人気を勝ち得た。 www.autoby.jp/_ct/17867199
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
'81 ホンダ「CBX400F」 新設計の直列4気筒 DOHC16バルブエンジンは、48psを11000rpmで発揮し、ライバルをリード。 リアには当時の最新装備であるプロリンクサスペンションに加え、量産車では世界初のアルミキャスト製スイングアームを採用。 「X」の文字を形成するエキゾーストパイプなど、新時代のスーパースポーツと呼ぶに相応しい装備を満載。 あまりの人気に後継機が登場しても、1984年にマイナーチェンジして再登場 【乾燥車重/シート高/タンク/出力/当時価格】 189kg/775mm/17L/48ps/47万円〜 kuruma-news.jp/post/1105268
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
商船三井さんふらわあが、ホンダおよびクシタニとのコラボレーショングッズ「さんふらわあ×Honda×クシタニ レザーキーホルダー」を販売。 クシタニ製のレザーキーホルダーをベースとして、表面には「さんふらわあ」とライダーを組み合わせてデザインし、裏面には3社のロゴがあしらわれている。 カラーは「キャメル(茶)」「レッド(赤)」の2色を用意し、価格は1,300円。 関西九州航路の船内ショップにて、10/8出港便より順次取扱い開始。 news.bikebros.co.jp/goods/news20...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
東名高速道路「港北PA」下りの「焼そば」(500円)と「ブリトードッグ」(370円)。 焼きそばは、しっかり「屋台風」に仕上がっていて、かなり美味しく、ボリュームも十分。 ブリトードッグは、ふっくらした生地にソーセージが包まれ、ケチャップの甘酸っぱさとマスタードの風味が加わることで、軽食ながら満足度は高め。 「IJOOZ」の生搾りオレンジジュース自販機で、フレッシュな搾りたてのジュースを飲んで満足。 bike-news.jp/post/479512
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
'74 ホンダ「ドリームCB400 FOUR」 400ccクラスにおいて、高性能の象徴となった4気筒エンジンを搭載。 4本のエキパイが美しい曲線を描きながら1本へと収束する「4 into 1」の集合排気システムを、ホンダ初採用。 ただし初期型の実排気量は408ccで、免許制度変更後は中型免許では乗れないモデルになった為、1976年3月に排気量を398ccとしたドリームCB400 FOUR-I/IIを追加。 この複数仕様を維持するコストが重荷となり、高い人気を得ていたにもかかわらず、1977年モデルで最終型となった。 young-machine.com/2026/09/30/7...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
「東本昌平」氏が描いたイラストレーション・漫画を、メーカー別に分けた「HAL‘S MOTO」の第九弾と第十弾が発売! 付録はポストカード2点。 HAL'S MOTO 9 RIDEX Yamaha Part.2 link.amazon/B01zLQ7ZJ HAL'S MOTO 10 RIDEX Import Part.2 link.amazon/B00xUFT1B
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
'97〜'07 ホンダ「VTR1000F FireStorm」 1990年代中盤、世界はビッグツインが好まれる気運が高まり、ホンダでもプロジェクトがスタート。 2気筒はあくまでマイナーな存在前提で、スーパースポーツの位置づけでもハーフカウルだったりピボットレス・フレームなど、トップエンド仕様とは異なる個性をアピール。 80km/hからのダッシュを計測すると、最高速を誇ったCBR1100XXを280m先まで引き離し、CBR900RRに120m先まで追い抜かれない、予想を上回るスーパーVツインのパフォーマンスを得ていた。 ride-hi.com/machine/hond...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 30/09/2026
'83〜'03 カワサキ「GPZ900R」の変遷 1999年 A12 フロントブレーキを6ポットキャリパーに、リヤサスをガス封入ショックアブソーバーに、日本仕様は規制から最終モデルとなった ride-hi.com/machine/kawa...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 29/09/2026
「アッパーミドル」とは? 概ね650~800cc台のバイクのこと。 元々は400~600cc程度の「ミドルクラス」があり、ミドルよりチョイ大きめの排気量であることから「アッパーミドル」という言葉が生まれました。 アッパーミドルの登場には「高性能化&高価格化したリッタースーパースポーツ」を敬遠する人が増えたことも背景にあり、メリットとも密接にかかわっています。 for-r.jp/vehicle/8655...
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Accela@バイク記事紹介 @accelajp.bsky.social · 29/09/2026
福井県「三方五湖レインボーライン」 若狭湾のリアス式海岸をはじめ、久々子、日向、三方、水月、菅湖からなる三方五湖を一望しながら走行できる有料道路。 梅丈岳までタイトな峠道を通り、標高を上げていく。 三方五湖はすべてつながっているが、淡水と海水が混ざり合い、それぞれの湖の水質が微妙に違う。 そのため、湖の色がすべて異なるブルーなので必見。 www.bikejin.jp/bikejin/26516/
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