Sign in

Sølve Sondbø

@solves.bsky.social
1.6K followers 866 following 399 posts

Skriver på egne vegne mest om klima, næringsutvikling, grønn økonomi, teknologi og biologi. Seksjonssjef Grøn næringsinfrastruktur, Vestland fylkeskommune

PostsRepliesMedia
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 19/09/2026
Bergen topper kåring over Europas beste byer for livskvalitet! Globalt blir Bergen nummer to på i kåringen av verdens beste byer. www.timeout.com/news/bergen-...
timeout.com
The pretty Scandi city with the best quality of life in Europe, according to a new index
High salaries, great healthcare and mountains on your doorstep
010
Reposted by Sølve Sondbø
energiomstillingen.no @energiomstillingen.no · 10/09/2026
Salget av elbiler i Kina økte seks prosent. Salget av fossilbiler falt 41 prosent. - Elbilkollaps i Kina, rapporterer Nettavisen. www.energiomstillingen.no/page.php?p=2...
energiomstillingen.no
Elbilkollaps i Nettavisen
041
Reposted by Sølve Sondbø
Giles Wilkes @gilesyb.bsky.social · 09/09/2026
It's always the way, isn't it giftarticle.ft.com/giftarticle/...
Graph shows far right support higher where the number of foreign nationals is lowest
763083812
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 07/09/2026
Hadde Trump postet dette spinnville og forkastelige «USA-kartet» før helgen hadde kanskje avstemningen på Island lørdag endt annerledes?
Trumps spinnville kart
1174
Reposted by Sølve Sondbø
Brian Finucane @bcfinucane.bsky.social · 05/09/2026
Occasional reminder that there is an ICC arrest warrant against Putin for war crimes in connection with the mass abduction of Ukrainian children.
593023941
Reposted by Sølve Sondbø
Eivind HM. @eivind1984.bsky.social · 03/09/2026
Det er noe helt eget med medier som prøver å gjøre oss dummere og sintere i stedet for klokere og snillere
610719
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 03/09/2026
Lufta i London har blitt veldig mye bedre siste 10 årene i takt med lavere andel forurensende eksoskjøretøy.
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 24/08/2026
Vindkraft har medvind i Storbritannia. 45 nye søknader om vindparker på land www.theguardian.com/environment/...
theguardian.com
Onshore windfarm applications hit 10-year high in England
Surge in proposals follows Labour’s lifting of de facto ban, with about 45 plans submitted in the year to March
030
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 18/08/2026
Å være i mot CCS som teknologi vil bety å si ja til høyere utslipp og mer global oppvarming enn i en verden med CCS
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 18/08/2026
Det er en veldig dårlig fôr klima å si nei til CCS. CCS er ingen sovepute for noe som helst. Det er krevende å få realisert CCS, men helt nødvendig i visse sektorer og nødvendig i alle klimascenario for å begrense global oppvarming til et ikke altfor høyt nivå.
110
Reposted by Sølve Sondbø
Militarnyi @militarnyi.com · 08/07/2026
❗ A Russian network of recruiters that used Telegram to find people to carry out sabotage operations in Ukraine has expanded its activities, now recruiting individuals to conduct similar attacks in European Union countries. militarnyi.com/en/news/inve...
militarnyi.com
Investigation: Russia Runs Large-Scale Recruitment Network Across EU for Attacks on NATO Vehicles and Ukrainian Sites
A Russian network of recruiters that used Telegram to find people to carry out sabotage operations in Ukraine has expanded its activities, now recruiting individuals to conduct similar attacks in […]
13013
Reposted by Sølve Sondbø
Prof. Vigdis Vandvik @vvandvik.bsky.social · 03/07/2026
Dette. @theguardian.com har gjenskapt lyden av fuglekvitter en typisk sommermorgen gjennom 50 år. En trist og tankevekkende illustrasjon av hvordan naturen forsvinner mellom fingrene på oss. Så sakte at vi ikke legger merke til det. #sommersorg #naturkrise #endringsblindhet
54928
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 03/07/2026
Reinstammen på Hardangervidda er skutt ned til 4-5000 dyr før kalving etter ønske fra Mattilsynet for å forebygge risiko for smitte av skrantesjuke. Stammen er levedyktig nok til at det selges jaktkort for 4000 rein nå i 2026. At det dårligere kår for ubevæpna tradisjonelt friluftsliv er trist.
110
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Ferdselen til turisthyttene på vestvidda ikke har økt siden reinen kalva rundt Hårteigen. Det kan difor ikke være denne trafikken som har påverka arealbruken til reinen. Det er ikke trafikk på vestvidda mellom påsken og slutten av juni månad. Helt unødvendig hyttestenging www.nrk.no/vestland/til...
nrk.no
Tiltak for å redda villreinen på Hardangervidda – stenger to DNT-hytter
I dag la regjeringa fram tiltaka som skal redda villreinen på Hardangervidda. DNT har allereie varsla at dei vil stenge ytterlegare to nye hytter, Lågaros og Hadlaskard.
010
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Turisthyttene har også en viktig funksjon når det gjelder fjellsikkerhet og senest i fjor ble livet til en nedkjølt person reddet da andre bragte han i sikkerhet på Torehytten (som også skal stenges etter press fra villreinjegere)
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Flere telt spredt rundt utforutsigbart i terrenget med tilhørende økt aktivitet utenfor teltene og lukt vil forstyrre mer enn om de samme folkene oppholder seg innendørs samlet på en hytte.
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Reinen på Hardangervidda er riktignok tammere enn annen villrein. Genetisk er det 70 prosent tamrein i bestanden på Hardangervidda, men jeg har ennå til gode å se at de går inn på hyttene....
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Reinen på Hardangervidda er omtrent 70 prosent tamrein genetisk sett. Stammen på Hardangervidda er genetisk sett langt mindre villrein enn bestandene av rein i Dovre og i Rondane. Forvaltningsmessig er reinen på Hardangervidda villrein.
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Reinbestanden er i stor grad styrt av forvaltningen. Nå er det 4-5000 dyr på Hardangervidda før kalving etter ønske fra Mattilsynet av smittevernomsyn. Bestanden er likevel såpass bra at det selges 4000 jaktkort i år. At Lågaros og Hadlaskard nå skal stenges vil ikke ha betydning for reinen.
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Reinbestanden på Hardangervidda er etter ønske fra Mattilsynet skutt ned til 4-5000 før kalving. Bestanden er imidlertid ikke mer truet enn det er solgt 4000 jaktkort på rein i år. Hardangervidda bør ha plass både til jegere og tradisjonsrike hytte-til-hytte turer.
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Nitrist dag for friluftslivet og svært dårlig begrunnet vedtak. Det finnes ikke dokumentasjon på at de to hyttene har hatt negativ effekt på villrein. Å fjerne århundre gamle merkesteiner og varder r langs flere av rutene vil være brudd på kulturminneloven. www.nrk.no/vestland/til...
nrk.no
Tiltak for å redda villreinen på Hardangervidda – stenger to DNT-hytter
I dag la regjeringa fram tiltaka som skal redda villreinen på Hardangervidda. DNT har allereie varsla at dei vil stenge ytterlegare to nye hytter, Lågaros og Hadlaskard.
110
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 02/07/2026
Nitrist dag for friluftslivet. Det finnes ikke noen som helst dokumentasjon på at disse hyttene har hatt noen negativ effekt på villrein. Kun synsing. Å fjerne de gamle merkesteinene og vardene som har stått i flere hundre år langs flere av rutene vil være brudd på kulturminneloven.
010
Reposted by Sølve Sondbø
Hans Olav Hygen @hohygen.bsky.social · 24/06/2026
Kjøre skattekommisjon Det er en årsak til at elbiler slipper billigere unna enn fossilbiler, prinsippet er "forurenser betaler". Hilsen Klimaforskeren www.nrk.no/rogaland/ska...
nrk.no
Skattekommisjonen vil innføre lik kilometeravgift for alle kjøretøy
Skattekommisjonen mener elbilister slipper for billig unna og foreslår utredning av en ny kilometeravgift som skal være lik for alle bilister.
682
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 22/06/2026
Statlig og offentlig finansiering for E18 Vestkorridoren er i størrelseorden 20-25 milliarder av totalkostnaden på 60 milliarder. Offentlig midler 5,5 mrd for etappe 1 og 4,2 mrd for etappe 2. Statlige midler til Nesbru-Drengsrud er ikke fastsatt ennå.
111
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Du får ikke løst klimautfordringene uten produksjon av ny fossilfri energi. I tillegg er det fornuftig at vi får kraft til ny produksjon i Europa slik at vår verdensdel strategisk er mer uavhengig på en større andel av viktige verdikjeder
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Elektrifisering er ofte en veldig effektiv måte å redusere energiforbruk på. I vegtrafikk sparer du rundt 80 prosent av energiforbruket ved å skifte fra fossil til elektrisk framdrift.I tillegg kommer nye energibehov som f eks strøm til datasenter for å drive Bluesky og andre nye bruksområder.
200
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Det trengs mer kraft. NVE ga konsesjoner for kun 0,86 TWh ny kraftproduksjon samlet i perioden 2021 til 2025. I følge Miljødirektoratet trengs 32 TWh innen 2035 for å nå klimamålene. I tillegg kommer andre kraftbehov. Nesten halvparten av norsk energibruk er nå fossil.
Kraftbehov klimaomstilling
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Ja, ny E18 Vestkorridoren er ekstremt dyrt med 3-4 milliarder i kostnader pr km veg. Feil prioritering av offentlige midler etter mitt syn.
111
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Det vil utgjøre årlige besparelser for husholdninger og industri på 12,5 milliarder kroner. Over perioden 2031–2045 vil det totalt utgjøre 185 milliarder i sparte strømkroner, ifølge analysen.
030
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Utbygging av havvind i Norge forventes å senke gjennomsnittlig strømpris med omtrent 5 til 6,4 øre per kWh for de første planlagte prosjektene, ifølge analyser fra Offshore Norge. For en gjennomsnittlig husholdning betyr dette en årlig besparelse på et par tusenlapper www.tu.no/artikler/ny-...
tu.no
Ny analyse: Havvind kan spare norske strømkunder for milliarder
Mener strømprisen i snitt vil bli 6,4 øre lavere med de to første prosjektene.
172
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Og den planlagte viktige havvindsatsinga koster 19 milliarder mindre enn det nye regjeringsbygget i Oslo sentrum. I det perspektivet er havvindsatsinga kjempebillig.
120
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 21/06/2026
Den norske havvindsatsinga på Utsirahøgda og Sørlige Nordsjø koster mindre enn Blixtunnelen på Østfoldbanen. Havvindsatsinga har imidlertid langt større nytte ved å gi mye ny kraft til Norge, lavere kraftpriser og bidrar til å styrke norsk eksportindustri som omsatte for 60 mrd i havvind i 2024.
2163
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 18/06/2026
Dommen sier at grunngivinga til staten for vedtaket i 2016 ikke er god nok etter EØS-retten. Vil tro at departementet jobber hardt med hvordan dommen skal iverksettes og alle ulike handlingsalternativer framover inkludert å gjøre nytt vedtak med bedre vedtaksbegrunnelse i tråd med EØS-retten.
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 16/06/2026
Merkedag for grønn skipsfart i Vestland i dag! Enova SF gir støtte til 7 nye nullutslippsskip til 4 rederi i Vestland. Det bringer teknologien framover og utslippene ned. kommunikasjon.ntb.no/pressemeldin...
kommunikasjon.ntb.no
Enova gir 1,3 milliarder til utslippsfrie skip | Enova
Ti nye utslippsfrie skip får støtte fra Enova. Norge har størst andel utslippsfrie skip i verden, en posisjon som nå kan styrkes ytterligere.
020
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 12/06/2026
Skip både i Near Shore og Short Sea -segmentene kan nå driftes på både. Teknologiutvikling har gjort at det som for få år var regnet som umulig nå fint er teknisk mulig
Skip kan nå seile med batteri i Sort Sea
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 12/06/2026
Verdens første batterielektriske ferge har nå seilt en strekning tilsvarende 17 ganger rundt ekvator. Batteriene sparer forbruk av 1 millioner liter diesel årlig.
Me ampere
051
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 12/06/2026
Bra det er batterifabrikker i Norge som tjener penger! Corvus Energy i Bergen er global markedsleder på batteripakker til maritim bruk. Økte omsetningen med 66 prosent til 1,6 milliard i fjor og går med overskudd. Eksporterer til hele verden.
Corvus har overskudd
040
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 11/06/2026
Om ikke inntektene over tid dekker finanskostnader og andre kostnader vil selskapet kunne gå konkurs og ny eier vil overta anlegget. Produksjon fra vindparken vil likevel fortsatt bidra til lavere strømpris.
010
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 11/06/2026
Derfor vil mer installert vindkraft gi billigere spotpris for strøm. Alt annet likt så billigere strømpris/spotpris jo mer vindkraft du får installert i det aktuelle strømprisområdet
110
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 11/06/2026
Finanskostnaden er ikke relevant for vindkraft sitt pristilbud for prisområdet, det settes basert på marginal produksjonskostnad. Uregulerbar vindkraft vil derfor underby regulerbar vannkraft og all fossil strømproduksjon, men får likevel betalt som siste kraftverk som danner priskrysset.
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 11/06/2026
Realiteten er at vindkraftverk legger svært lavt prisbud på marginal produksjonskostnad. Markedsprisen settes av siste og dyreste kraftverkets bud for å dekke den totale etterspørselen. Alle kraftverk som leverer strøm i den timen, får betalt denne høye prisen.
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 11/06/2026
9 TWH årlig inn på strømnettet senker prisen ved at priskrysset for tilbud og etterspørsel flytter seg. Allerede installert vindkraft har tilnærmet null i marginal kostnad pr kWh for å produsere og vil derfor alltid levere det de kan produsere inn i markedet med mindre strømprisen er negativ
110
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 10/06/2026
Uten de to havvindprosjektene vil Norge produsere anslagsvis 9 TWh mindre strøm i 2035 enn om de bygges etter planen. Uten havvindprosjektene vil strømprisene i Norge bli vesentlig dyrere. www.energiogklima.no/meninger-og-...
energiogklima.no
Dyrere strøm uten havvind
Norges havvindprosjekter er i spill. Uten utbygging på Sørlige Nordsjø og Utsira Nord blir strømmen dyrere både for folk flest og for industrien.
185
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 10/06/2026
Gjenstår noen juridiske. Usikker på om formell godkjenning fra DSB er ferdigbehandlet. NVE satte konsesjonssøknaden for kraftledning til anlegget i bero i påvente av at planprosessene og klager skulle bli ferdigbehandlet. så det trengs i alle fall konsesjon for den delen.
000
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 10/06/2026
Hvordan mener du selskapet skulle tatt investeringsbeslutning før de har juridiske tillatelser til å bygge? Nå har de godkjent reguleringsplan det kan sende byggesøknad som må behandles. Hva mener du med at de har hatt god tid?
100
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 09/06/2026
Milepæl for Fortesque sitt arbeid med å bygge ammoniakkfabrikk. Statsforvaltar har stadfesta Bremanger kommune sitt vedtak om å godkjenne reguleringsplanen for hydrogen- og ammoniakkfabrikk på Holmaneset. www.firdaposten.no/statsforvalt...
firdaposten.no
Statsforvaltaren gir grønt lys for Holmanes-planane
Statsforvaltaren har stadfesta Bremanger kommune sitt vedtak om å godkjenne reguleringsplanen for hydrogen- og ammoniakkfabrikk på Holmaneset.
120
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 09/06/2026
Usikkerheten etter stortingsflertallet sitt havvindvedtak i dag risikerer å torpedere havvindutlysningen. Krafta er det stort behov for. Den havvindkraften som stortingsfleretallet i dag har satt i fare tilsvarer omlag 500 vindturbiner på land for å skaffe samme kraftmengde.
031
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 09/06/2026
Norge er blitt et land med betydelig politisk usikkerhet om rammebetingelsene for næringslivet. Manglende forutsigbarhet svekker Norge sitt rykte og gjør skaper usikkerhet for å investere i prosjekter i Norge. www.dn.no/politikk/sta...
dn.no
Kyllingstad slakter havvindforslag: – Slutter å stole på politikerne (+)
– Dette er med på å forsterke inntrykket av at Norge er et land hvor politikerne ikke er helt til å stole på, sier oljeservicemilliardæren etter omkampen om havvindmilliarder.
020
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 07/06/2026
Her er brevet
Brev til Stoltenberg
010
Sølve Sondbø @solves.bsky.social · 07/06/2026
Her er det snakk om ammoniakk som er et av verdens mest brukte kjemikalier. I Norge hadde vi første grønne ammoniakkfabrikk allerede for 100 år siden. Det er påstanden om datasenter jeg ikke kunne finne kilde for i artikkelen noe jeg synes var underlig.
100