iiinova — where your digital self keeps evolving

Reposted by Rotterdamse Dromers

Urban Truth Collective @urbantruth.bsky.social · 28/08/2026

How many more studies does your city need proving that people on bikes and on foot spend more on shopping streets than people in cars? Bike-lanes mean business. In general, and specifically more than on-street parking or another lane for cars. #UrbanTruth

Poster saying “Bike-lanes mean business!” By the Urban Truth Collective, with a photo of a central Paris bike-lane filled with people on bikes.

224872

Reposted by Rotterdamse Dromers

Philip Oldfield @sustainabletall.bsky.social · 05/07/2026

A good excuse to eat more olives? “This solution replaces the traditional limestone component of asphalt with biochar derived from olive pits and pine biomass, reducing carbon dioxide emissions by nearly 76%”

915260

Reposted by Rotterdamse Dromers

Simon K. Deurloo @skdeurloo.bsky.social · 26/05/2026

12 minuten een documentaire over onze sloten. Wat David Attenborough kan, kunnen wij ook (een beetje): sloot.film

sloot.film

Sloot

Bekijk de bekroonde natuurfilm nu online 🍿

1116

Reposted by Rotterdamse Dromers

Philip Oldfield @sustainabletall.bsky.social · 23/05/2026

The future of housing! Mid-rise, prefabricated timber frame with straw infill insulation, and a lime render. Quick to build, and low carbon! By Atelier Schmidt, in Zurich.

413729

Reposted by Rotterdamse Dromers

Auke Hoekstra @aukehoekstra.bsky.social · 03/05/2026

So the next time you interview a grid operator complaining about renewables and electric cars, ask him: "What incentive structure do you have in place to reward electric vehicle owners for avoiding grid congestion on the moments and locations grid congestion actually occurs?"

25117

Reposted by Rotterdamse Dromers

Urban Truth Collective @urbantruth.bsky.social · 23/03/2026

Not density OR trees. Density AND trees. Better cities are climate action. #UrbanTruth

“Not density OR trees, density AND trees.”

“Better cities are climate action.”

Via the Urban Truth Collective.

Background image of very high density street in Yaletown, in downtown Vancouver. Double row of street trees, plus yard trees, plus trees in the bike lane separator, for a total of five rows of trees along the street edge.

8624183

Reposted by Rotterdamse Dromers

Alberto Alemanno @alemanno.bsky.social · 20/03/2026

Europe spent years debating whether the energy transition was affordable. Spain quietly answered the question: gas now sets its electricity price in only 7% of hours. Strategic autonomy doesn’t arrive via summit communiqués. It’s built in advance — in wind farms, solar parks, and grid investment

7133741234

Reposted by Rotterdamse Dromers

Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 03/03/2026

WATCH: If you STILL don’t understand how car-dependent suburbia is HEAVILY SUBSIDIZED by downtown and all the urban parts of your city, watch this EXCELLENT video by #NotJustBikes with #Urban3 & @strongtowns.bsky.social. And PLEASE SHARE it as much as possible. I’ve sent it to a LOT of politicians.

youtube.com

Suburbia is Subsidized: Here's the Math [ST07]

YouTube video by Not Just Bikes

11441203

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 01/12/2025

Na 11 jaar Markthal is het tijd voor een andere invulling. Beoogd als overdekte versmarkt pleiten wij voor een food experience die meer verwondering de stad in brengt. Lees het hele artikel hier: rotterdamsedromers.nl/2025/12/01/d...

rotterdamsedromers.nl

De toekomst van de Markthal is niet als versmarkt - Rotterdamse Dromers

De markthal is al 11 jaar eigenlijk geen versmarkt. Tijd om door te pakken op een beter passende jas: die van voedselbeleving. Meer fun dus.

101

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 10/11/2025

Nu nog een designer die de esthetische waarde verder op kan krikken. Dan staat niks overdaad aan zonne-energie meer in de weg.

112

Reposted by Rotterdamse Dromers

Argos @argosonderzoekt.bsky.social · 08/11/2025

NIEUWS | PFAS-houdende pesticiden zijn in Nederland in vier jaar tijd meer dan verdubbeld, blijkt uit onderzoek van Argos. De groei kan doorzetten als een algeheel verbod op PFAS, zoals nu voorligt in Brussel, pesticiden blijft uitzonderen. Lees verder: argos.vpro.nl/artikelen/ve...

argos.vpro.nl

Veel meer PFAS in pesticiden: grote zorgen om drinkwater

PFAS-houdende pesticiden zijn in Nederland in vier jaar tijd meer dan verdubbeld. Dat blijkt uit onderzoek van Argos. De groei kan doorzetten als een algeheel verbod op PFAS, zoals nu voorligt in Brus...

18174161

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 08/11/2025

En het was geeneens onderwerp in de verkiezingen. Hier heeft íedereen last van.

000

Reposted by Rotterdamse Dromers

Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 20/10/2025

It's a goal of mine to help make this the most famous, well-known and UNDERSTOOD quote about cities in history. Please share it as much as you can.

Key quote from the great Lewis Mumford in 1955 — “Adding car lanes to deal with traffic congestion is like loosening your belt to cure obesity.”

22701274

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 10/07/2025

Rijnmond regio nog weinig actie vergeleken met andere regio’s als het gaat om batterijopslag. Best gek, want we hebben gigaveel zonpotentieel op onze (platte) daken en een olie industrie in verval.

010

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 29/06/2025

Toekomst van onze olieterminals dat we naar een landschap vol zandbatterijen gaan kijken?

010

Reposted by Rotterdamse Dromers

Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 26/06/2025

“Someone with a 1-hr car commute needs to earn 40% more to be as happy as someone with a short walk to work. On the other hand, if someone shifts from a long commute to a walk, their happiness increases as much as if they’d fallen in love.” #CityMakingMath 50 reasons to want more walkable cities.

fastcompany.com

50 Reasons Why Everyone Should Want More Walkable Streets

From making you live longer to making cities more resilient: If you want a reason to make your city more walkable, it's in here.

21746235

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 26/06/2025

Meer wadi’s in Rotterdam graag. Dubbele winst: beter bestand tegen veel water én hitte. En het ziet er gewoon heel tof uit toch?

040

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 23/03/2025

Steengoede diagram die helaas vaak niet scherp is voor de meeste mensen. Politici en bouwers incluis.

020

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 23/03/2025

Waar de auto verdwijnt, is het extra winkelend publiek dat verschijnt.

010

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 23/03/2025

Wie zegt dat sociale woningbouw er niet goed uit kan zien?

000

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 19/03/2025

Perfect voor de splitsing Bergweg-Benthuizerstraat in Rotterdam Noord. @chantalzeegers.bsky.social

0423

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 17/03/2025

Welke toffe accounts rondom architectuur, stedenbouw, vergroening, duurzaamheid en uiteraard Rotterdam moeten we volgens jullie hier echt volgen?

000

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 27/02/2025

Er staat een hoop te gebeuren rond het Hofplein en het Zomerhofkwartier. Onherkenbaar voor mensen die straks een paar jaar niet hier zijn geweest. Goed bezig #Rotterdam #hofplein pbs.twimg.com/media/Gkyzww...

000

Rotterdamse Dromers @rotterdamsedromers.bsky.social · 24/01/2025

Nu we zien dat absurde rijkdom verkregen via onze data zorgt dat ons politieke systeem wordt ondermijnd, welke alternatieven zijn er? Dus: ethische softwarebedrijven, liefst met een stichting als eigenaar, die als alternatief geschikt zijn voor Meta (facebook, Instagram, whatsapp), Google, TikTok.

200