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Raymond Abittbol

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Le cyclimste le plus classe du monde - vélofrite 🚲🍟- Chicon et Pavés, le ch'nord quoi

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Quai2Saône @qsaone.bsky.social · 06/08/2026
Amateurs de rando à pied ou à vélo, vous cherchez une carte des campings ? Voilà une super solution. 👇👍 Merci à @flodouchin.bsky.social pour le tuyau.
randocamping.touteslatitudes.fr
RandoCamping
À vélo, à pied… Le site pour préparer ces itinérances. Une carte interactive pour repérer un hébergement d'étape, une gare ou planifier un itinéraire en France !
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 29/09/2026
Constatant l'absence d'infra cyclable, je m'insère donc dans la circulation générale et je poursuis mon trajet. Évidemment, car je n'ai pas encore inventé le téléporteur qui permet de faire ✨disparaître✨ les cycliss 😅🫠
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 29/09/2026
Cette rue est donc interdite aux cyclistes (quand on marche à côté de son vélo, on devient piéton). Une déviation 🚲 a-t-elle été mise en place ? Qu'en est-il de la circulation générale ? (Je suis exaspéré par ces panneaux qui n'ont aucune valeur règlementaire, juste se donner bonne conscience🙄)
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Soupe aux orties @soupeauxorties.bsky.social · 23/09/2026
Le problème avec les « professionnels » : ils ne connaissent pas le vide! Il est interdit de conduire un véhicule qui aurait des angles morts Oui oui INTERDIT. C’est le code de la route. L’angle mort est une invention des chauffards pour éviter leur responsabilité. bsky.app/profile/soup...
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 21/09/2026
Oui, je te rejoins: la solution des autorités c'est de faire peser toute la responsabilité aux usagers vulnérables (stickers+casque) J'ai même entendu un patron routier, à propos des capteurs: "faut pas surcharger nos chauffeurs de signaux et alertes". Mec, c'est ton métier, avec un permis spécial.
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 21/09/2026
C'est à mon sens hors sujet: il s'agit de "l'angle mort du champ de vision du conducteur". Aussi rappelé par d'autres: l'obligation d'avoir des miroirs pour réduire ces angles morts. Et sinon, l'installation de capteurs de proximité avec alerte pour le conducteur. Alors former les cyclistes 🙄
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DenisDenis @akadenisdenis.eurosky.social · 21/09/2026
NON, ce n'est pas une fatalité. Ces morts auraient dus être épargnés. Le manque de courage politique est mortifère.
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 21/09/2026
Des circonstances "accidentelles" qui apparaissent être bien trop fréquentes pour rester des accidents. Des solutions existent: -Vision Zéro Victimes (Suède 1997) -Standard Vision Directe (Londres 2021) Mais il faut le courage politique nécessaire (et ne pas froisser l'industrie automobile, hein!)
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 21/09/2026
20 avril 2018 : Armelle Cizeron a été percutée ce matin sur le chemin de son travail par un camion alors qu'elle circulait à vélo devant l'Assemblée nationale. 8 ans après, rien n'a changé. Ah ? Si ! Depuis 2021, faut mettre un sticker sur le côté de son camion… www.ici.fr/infos/faits-...
ici.fr
Mort d'une attachée parlementaire ligérienne ce vendredi devant l'assemblée nationale - ICI
A l'ouverture de la session à 15 h, les députés ont observé une minute de silence en sa mémoire.
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Soupe aux orties @soupeauxorties.bsky.social · 14/09/2026
Par définition un panneau « cycliste pied à terre » est équivalent à « interdit aux cyclistes » puisqu’une personne à pied qui pousse un vélo est un piéton et non un cycliste.
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Matt Bors @mattbors.bsky.social · 14/09/2026
It was exactly ten years ago today, on my 33rd birthday, that I posted this comic online.
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Robert Boure @bob31.bsky.social · 13/09/2026
Encore un importun ! Martin Perscheid, dessinateur de presse allemand (1966-2021).
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Irénée Régnauld @ireneer.bsky.social · 11/09/2026
La sommation technologique – au temps des catastrophes (@lafabrique.bsky.social) mon dernier livre, est désormais en librairie. 199 pages : j'ai fait un effort pour aller droit au but. Contribution aux débats qui viennent sur le numérique pour cette année présidentielle lafabrique.fr/la-sommation...
La sommation technologique – au temps des catastrophes (La Fabrique), mon dernier livre, est désormais en librairie. 199 pages : j'ai fait un effort pour aller droit au but.

Hasard du calendrier, le 11 septembre : jour funeste où la question revient sans cesse chez celles et ceux qui étaient assez âgé·es pour s'en souvenir (tu faisais quoi à ce moment-là ?). Pour ma part, j'avais 13 ans et je rentrais du collège. Rien que de très banal. Déjà un peu politisé, je ne peux pas dire que ma compréhension de l'événement fut entière. 

Mais l'horreur de l'épisode aura contribué à ce que je me forge des convictions par la suite : contre la guerre en Irak en 2003 tout d'abord, puis la dégringolade autoritaire qui, partout en Occident, succèdera à cet marqueur historique. Adulte maintenant, ma perception de l'espace public a changé : j'ai de l'appréhension à manifester (je le fais quand même), je suis abasourdi par ce que sont devenu les médias de masse (c'était déjà pas dingue). 

Aussi faut-il rappeler que tout regard actuel sur « le numérique » s'inscrit dans cette histoire pas si longue : des débats autour de Palantir jusqu'au « consensus sécuritaire et islamophobe » que Nicolas Sarkozy pose sur la table au mitan des années 2000, et les lois liberticides qui suivront. 

Nous sommes désormais à un point de bascule : certaines de ces technologies accélèrent les crises (politique, sociale, environnementale), et la perception même du progrès en est affectée – assez légitimement je crois. Les affects « technocritiques » montent : place des écrans, surveillance, peur de l'IA (électrisée par les prophètes du malheur). 

Ce livre se veut un point de départ délibérément engagé pour la période présidentielle qui vient et ses débats sur le numérique. Mais aussi une force de proposition, car le moment n'est pas juste à la complainte : un tiers du livre est consacré à l'ouverture de pistes politiques et institutionnelles pour un meilleur gouvernement des technologies.
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 11/09/2026
Huit des dix-huit accidents mortels à vélo recensés par @mediacites.fr dans la métropole de Lille ces dernières années impliquent des camions. Casque obligatoire et autocollant "angle mort" : on fait porter toute la responsabilité aux usagers vulnérables. www.mediacites.fr/enquete/lill...
mediacites.fr
Derrière le décès de Romain Faure à Lille, l’inquiétante répétition des cyclistes renversés par des camions
Dans la presse locale, les récits d’accidents similaires se succèdent. En témoignent ces quelques titres glanés dans La Voix du Nord ces dernières années. « Lille : un cycliste âgé de 50 ans tué dans ...
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Maël @mael.kont.me · 10/09/2026
Énorme respect pour tous ces parents qui emmènent leurs enfants à vélo à l'école le matin. Vous faites plus pour le climat que tous ces "c'est la faute à Total" et autres lamentations religieuses sur le prix du gazole.
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 09/09/2026
Le vrai scoop dans cette histoire c'est qu'une caméra-piéton fonctionne et qu'elle peut enregistrer pendant six heures d'affilée. L'IGPN pourrait tenter de nous faire croire le contraire 🙄
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Quai2Saône @qsaone.bsky.social · 09/09/2026
Dans ce doc 👇, on découvre que l'emballement climatique à partir des années 2000 était prédit, vulgarisé et diffusé dès les années 50. Les présidents américains en ont été informés depuis Nixon. Et ils ont décidé ... de ne rien faire. Le réchauffement climatique EST politique.
arte.tv
Fuck la planète (1/3) - Le choix du réchauffement - Regarder le documentaire complet | ARTE
Comment, du XIXe siècle à nos jours, les alertes scientifiques sur le dérèglement climatique ont été ignorées, sous la pression des milieux politiques et économiques. Éclairant notre présent en péril,...
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Next @next.ink · 03/09/2026
L’Hôpital privé de Loire sanctionné pour absence de « mesures élémentaires de sécurité »
dlvr.it
L’Hôpital privé de Loire sanctionné pour absence de « mesures élémentaires de sécurité »
Il y a un an, un pirate a pu accéder aux données de 524 867 patients et 202 246 tiers de confiance de l’Hôpital privé de Loire via son système de dossier patient informatisé. La CNIL a choisi de sanctionner cet établissement de soin privé car celui-ci a été particulièrement négligent : absence de VPN, de […]
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aeris @aeris.eu.org · 02/09/2026
L’Hôpital de la Loire se prend 500.000€ d’amende suite à une violation de données. Leur SI était en mousse. www.legifrance.gouv.fr/cnil/id/CNIL... Tous les administrateurs systèmes et DPO seraient bien à même de lire cette sanction. Les manquements dedans sont chroniques à tous les SI du moment.
legifrance.gouv.fr
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Le Tropeur @letropeur.eurosky.social · 01/09/2026
“Et à ce moment là, le mec me pointe un flingue sur la tête. Je vous raconte pas comme il s’est senti idiot quand je lui ai expliqué qu’il ne pouvait pas me tirer dessus, car ce serait illégal !” C’est comme ça que je vois les “le RN ne peut pas passer de lois anticonstitutionnelles”
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Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 26/08/2026
IMPORTANT: The Dutch invested €595 million annually on urban biking, resulting in €19 BILLION saved in public health care costs alone. That’s how smart governments do the math on investing in better mobility. Let’s be clear— it WASTES public money to NOT do it. #CityMakingMath HT @modacitylife.com
Images of striking Dutch bike infrastructure
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 27/08/2026
Je sors du thème, mais c'est une photo de la même vue (ou presque) en juin dernier. Ptet que ce soir tu pourras tenter ta chance contre les éléments toi aussi 🌩️😉
Photo d'un éclair serpentant le ciel tel un arc vers le haut avant de plonger dans la mer.
La photo est très sombre, prise de nuit, mais les rochers faiblement éclairés sont visibles au premier plan.
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John Bike Lane @johnbikelane.eurosky.social · 26/08/2026
Je ne devrais pas risquer ma vie en choisissant le vélo et, ce faisant, en contribuant l'intérêt général : - moins de congestion - moins de pollution atmosphérique - moins de bruit - moins de GES - moins d'emprise au sol et de surface artificialisée - meilleur état sanitaire de la population - ...
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 27/08/2026
Voilà ! Encore une fois, y'a pas d'anneau ou de bouée pour amarrer son flobart 😅
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 26/08/2026
👌 Bravo ! Une affaire bien menée 👏
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Gravel Influencer @gravelinfluencer.bsky.social · 26/08/2026
It's always funny to me when I see people trying to blame kids for getting hit by drivers. The reality is that most of the kids I see on bikes are super careful and more aware than adults in cars. That's because children have been raised around cars and know cars are dangerous.
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 25/08/2026
Pas de triche, partagez la dernière photo du ciel de votre appareil photo :
Photo du parc Saint-Sauveur à Lille, aménagé sur l'emplacement de l'ancienne gare de marchandises. On y voit encore les rails de chemin de fer, dont le milieu a été comblé pour en faire un chemin piéton. Au centre, la photo est coupée par le viaduc du métro, avec un métro qui passe. La partie supérieure de la photo est occupée par un ciel bleu parsemé de quelques petits nuages cotonneux.
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MDB Noisy-le-Grand à vélo @noisylegrand.mdb-idf.org · 25/08/2026
Communiqué – Mieux se Déplacer à Bicyclette mdb-idf.org/le-casque-ne... Les arrêtés d'obligation du casque pour les EDPM 1️⃣ esquivent l'adoption d'une vraie stratégie Vision Zéro morts 2️⃣ reportent la responsabilité des accidents sur les usagers vulnérables 3️⃣ laissent les engins débridés sur la route
mdb-idf.org
Le casque ne fait pas la sécurité - Mieux se Déplacer à Bicyclette
La Vision Zéro nous enseigne qu’aucun décès n’est acceptable et que la sécurité ne se décrète pas par arrêté préfectoral Vincent Gaillot, co-président Appel à une véritable stratégie Vision Zéro […]
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 24/08/2026
J'ai lu le post cité juste avant de lire le tien. 🫠 Je l'ai trouvé fort à propos 🙃 bsky.app/profile/tomf...
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Maël @mael.kont.me · 24/08/2026
Bien sûr cette mesure serait accompagnée d'un bridage numérique de tous les véhicules à moteur. Les vélos le sont, les trottinettes le sont, il n'y a AUCUNE PUTAIN DE RAISON de ne pas faire de même pour LES VÉHICULES LES PLUS DANGEREUX ET POLLUANTS.
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CycloTransEurope @cyclotranseurope.bsky.social · 21/08/2026
Si le gouvernement se préoccupe de la sécurité des cyclistes, qu'il rétablisse rapidement les 250 millions € pour les aménagements cyclables.
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Tom Flood @tomflood.bsky.social · 21/08/2026
please
Many people try to misrepresent
"We should make it better and safer for people to bike"
with
"Every person must ride a bike for every situation, everywhere, every single time"
Could we please stop this childish game?
ROVÉLO CREATIVE
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Raphaël SurcouF 🇪🇺🇫🇷🇲🇦🇵🇸 @surcouf.bsky.social · 21/08/2026
À tous ceux qui voudraient imposer le port du casque à vélo, petit rappel des chiffres : « Les victimes atteintes de TC sont principalement automobilistes (36%), puis usagers de deux-roues motorisés (24%), piétons et cyclistes (17% chacun). » www.santepubliquefrance.fr/docs/rapport...
santepubliquefrance.fr
Traumatismes crânio-faciaux consécutifs à un accident de la route : analyse des données du Registre du Rhône 2005-2014 : Rapport, avril 2018
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Hycarius - Histoire Appliquée @hycarius.bsky.social · 16/07/2026
[NOUVELLE VIDÉO !] La Bataille de Fromelles, le jour le plus meurtrier de toute l'histoire militaire australienne Le plus gros projet de l'année,3 mois de travail acharné dans les archives et sur place, et une histoire qui s'écrit encore... 🔁 Partagez pour aider ! ➡️ youtu.be/FsItApcov8k ⬅️
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Sundance @sundance.bikesky.social · 18/11/2024
Bike stick meme but it’s a pain brush and for once everyone was happy
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Sundance @sundance.bikesky.social · 19/08/2026
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
Je suis d'accord avec toi sur les concepts et le principe mais mon expérience du monde en entreprise m'a amené à constater que la mission "sécurité" d'une DSI est souvent limitée à des outils et des techniques (antivirus) qu'à l'accompagnement des comportements (secu by design). J'en suis désabusé…
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
Absolument ! Dans bien des cas, les "clients" n'ont clairement pas la compétence pour évaluer ce qui leur a été livré. Et quand bien même, t'façon le cahier des charges a souvent été rédigé en externe par "ACME Consulting & Co" 🫠
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
Ça peut se comprendre dans la mesure où la sécurité de l'information c'est pas uniquement celle des ordinateurs. Mais c'est clairement insuffisant comme justification et ça laisse faire les mauvaises pratiques techniques pour ne pas sacrifier le "time to market" ou la disponibilité.
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
Et quand les appli métier des ministères sont en fait développées par cet ESN "boucheries à juniors" qui font au plus rentable et au moins réfléchi (ie sécurité dès la conception), faut pas s'étonner du résultat. (Been there, done that 🙄)
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
"Réponse opérationnelle plus réactive" vient enterrer l'adage "mieux vaut prévenir que guérir". Si c'est là sa seule proposition et rien concernant l'aspect "application security", observabilité et déclenchement de limites sur seuil, cette avalanche de passoires va se poursuivre 🙄
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
À La Madeleine et Saint-André, il y a des "rails" placés à quelques centimètres du sol, au ras des berges. Je reste perplexe sur leur utilité, voire même le danger supplémentaire que cela pourait provoquer si on bute dessus, au risque de basculer à l'eau 🤔😬
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 19/08/2026
Urbanisme et accessibilité, leçon 1 : ne pas confondre bande de guidage et bande d'éveil. Mais bon 🫠
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J'trace @jtrace-a-stras.bsky.social · 09/08/2026
[THREAD] Bon allez, je sors toutes les infographies que j'ai amassé ces dernières années sur le port du casque et son obligation, puisque c'est à nouveau le sujet à la mode en ce moment ↩️ 1- Une étude suisse qui rappelle que la majorité des accidents n'impactent pas la tête
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Tom Flood @tomflood.bsky.social · 18/08/2026
protection w/ @thebikinglawyer.bsky.social
two images with text beside

image 1: person riding a cargo bike: if cyclists without helmets bother you
Image 2: painted sharrow: so should bike lanes without protection
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S. Boichot @boichot.bsky.social · 17/08/2026
Piratage des impôts : comment en est-on arrivé là ? www.cybernetica.fr/piratage-des... @tariqkrim.bsky.social livre une analyse édifiante du piratage, des problématiques de sécurité des services de l'état et des risques pour les contribuables.
cybernetica.fr
🔴 Piratage des impôts : comment en est-on arrivé là ?
La France de 2026 est au niveau de la Bulgarie en 2019
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Raymond Abittbol @rabittbol.bsky.social · 17/08/2026
Croix de la Réconciliation et de Paix dans le Monde, érigée à l'emplacement du mémorial pour les premières victimes des gaz asphixiants (1915) après que celui-ci fut détruit par les allemands en 1942. Près de Lizerne, Dixmuidseweg, Ypres, BE #PoseTonCiel
Une croix chrétienne encardré par deux drapeau flottant au vent : Belgique et France, sur un fond de ciel bleu.
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Soupe aux orties @soupeauxorties.bsky.social · 31/01/2026
Les chiffres ne sont pas bons ? - retour aux 90km/h - radars vandalisés partout - fin de la perte de points en cas de petite infraction de vitesse Qui aurait pu prédire ? Et le gouvernement ressort le fameux casque obligatoire pour les cyclistes ! Quelle honte ! 😡😡😡😡😡 Petit fil ⬇️
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Paris en Selle 14 @paris14.parisenselle.fr · 15/08/2026
Si nous demandons des pistes cyclables larges, continues et capacitaires à PeS, ce n'est pas seulement pour les "déjà cyclistes", c'est surtout pour celles et ceux qui aimeraient bien mais qui ne se sentent pas encore à l'aise, ainsi que ceux qui apprennent naturellement !😍
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Tom Flood @tomflood.bsky.social · 14/08/2026
you take the lanes we take the road. @thebikinglawyer.bsky.social
Get ready for every person on a bike to take the whole lane for every trip.
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