iiinova — where your digital self keeps evolving

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 29/09/2026

Dommage, j'avais réfléchi à une belle reprise du carrefour en rive gauche du pont, qui permettait de redonner de la place aux piétons, cyclistes, bus, tout en améliorant la fluidité du trafic 🚗 en supprimant des conflits dangereux. Tout est prêt, y'a plus qu'à creuser 😉

0174

Reposted by PhilWhite

Nabil Wakim @nabilwakim.bsky.social · 13/09/2026

What's even more effective than electric cars to cut oil demand worldwide? Surprisingly: e-bikes! 280 million e-bikes are cutting 1% of the world oil demand, and it's growing.

theconversation.com

The world’s 280 million electric bikes and mopeds are cutting demand for oil far more than electric cars

Electric vehicles get all the press – but it’s the smaller unsung two wheelers cutting oil demand the most.

14520

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 23/08/2026

Bonjour, Pour un voyage au long cours sur plusieurs jours, le pass interrail est tout indiqué. Surtout en Europe centrale ou peu de trains sont à réservation obligatoire/supplement.

110

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 17/08/2026

Quel jeu de mot parfaitement à propos. C’est du grand art !

010

Reposted by PhilWhite

Eric Lagadec @ericlagadec.bsky.social · 13/08/2026

L'éclipse d'hier depuis l'espace par le satellite Eumetsat !

8476122

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 07/08/2026

Pour se déplacer à vélo, porter un #casque est un choix individuel. Le rendre obligatoire est un non sens. La sécurité des cyclistes est obtenue par leur nombre. Il faut donc plutôt encourager la pratique par des aménagements, des plans de circulation et des formations adaptés.

79426

Reposted by PhilWhite

PolGM @polgm.eurosky.social · 17/09/2025

"l'arlesienne de l'obligation du port du casque a vélo" (2/2)

54312

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 27/07/2026

Bonjour @meteofrance.com Nous avons eu ces dernières heures quelques gouttes sur Lyon, au milieu des fumées des incendies girondins. Est-ce que les météorologues voient un lien entre les deux ? les particules de fumées pourraient elles être la cause de précipitations ? Merci.

000

Reposted by PhilWhite

🚴‍♀️ Vélotaffeuse @velotaffeuse.bsky.social · 27/07/2026

- quand on se trompe par contre, faire un petit son type "tougoudoum" comme sur maps quand on n'a pas l'écran sous les yeux ça peut être vachement pratique @geovelo.bsky.social

191

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 20/07/2026

Faite en famille pour l’Ascension entre Roanne et Nevers. Je recommande.

010

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 20/07/2026

Sans compter les barrières qui sont dangereuses et imposent de se relancer. Et coûtent inutilement de l’argent à construire.

060

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 18/06/2026

Les non cyclistes ont du mal à comprendre que la phase la plus sûre quand on circule à vélo n’est pas toujours le vert. J’ai plein d’exemples où il est beaucoup plus sûr de s’engager prudemment dans une phase où il n’y a personne, que de démarrer avec la meute de motorisés pressés dans le dos.

020

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 17/06/2026

Certains sont bimodes, et circulent en électrique 1,5kv entre Lyon et Neuville où ils démarrent le moteur diesel. Mais il faut qu’ils soient bimode-bicourant (série 82500 4 caisses) pour être aptes au 25kV entre St Germain DF et Clermont.

020

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 16/06/2026

Article sur le thème de la transpiration à vélo, dans lequel j'ai pu témoigner que ce n'est pas vraiment un sujet. J'y vante les bienfaits du "rouler tranquille" à la fois sur la transpiration, mais également sur les interactions avec les autres usagers 😉 www.20minutes.fr/societe/4227...

20minutes.fr

La transpiration « fausse excuse » ou vrai frein à la pratique du vélo ?

D’après un sondage, 41 % des Français habitant en ville préfèrent éviter de prendre le vélo pour aller travailler par crainte de suer

1125

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 12/06/2026

Bonjour, Intéressant que la résine ocre soit continue à travers la plate-forme tram. J’avais entendu dire que le SRMTG ne l’acceptait pas pour matérialiser que les cyclistes n’avait pas priorité sur le tram. C’est mieux avec pour bien matérialiser les trajectoires cyclistes.

100

Reposted by PhilWhite

La Ville à Vélo Lyon Métropole @lavilleavelo.bsky.social · 11/06/2026

🎈 Plus de 1 000 signatures depuis le lancement ce lundi matin de la pétition contre le retour du trafic de transit 🚗 sur la Montée du Chemin Neuf. Faites partie de la solution en maintenant cette belle dynamique ! 🔥 L'objectif ? 2 000 signatures d'ici la fin de la semaine ! buff.ly/xCKHvtO

buff.ly

Aidez-moi à faire avancer ce combat : Non au retour du trafic de transit à Saint-Just et sur Chemin Neuf

Nature et environnement - Signez la pétition : Non au retour du trafic de transit à Saint-Just et sur Chemin Neuf

062

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 10/06/2026

Bonjour, Je confirme qu’à l’usage ce parking est très agréable. Agréable d’être considéré comme un vrai mode de transport et d’avoir un équipement de qualité, efficace et fonctionnel !

010

Reposted by PhilWhite

Aurélien Bigo @aurelienbigo.bsky.social · 04/06/2026

Accidentalité routière : quels sont les modes impliqués dans les collisions mortelles ? Chaque année, l’ONISR réalise un tableau ⬇️ qui croise les modes de transport impliqués dans les accidents mortels. A dérouler ⤵️

107156

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 16/05/2026

Merci pour les photos. La restauration a l’air magnifique. Il faut que je le remonte dans ma liste de choses à voir.

010

Reposted by PhilWhite

Saint-Just Respire @stjustrespire.bsky.social · 13/05/2026

Les données du radar pédagogique sont claires: entre 8h et 9h, 07/24 (avant l'aménagement), 70% des véhicules tout confondu dépassaient 30km/h. En 09/24 (après l'aménagement) seuls 30% des véhicules dépassaient 30km/h. Conclusion: non les voitures ne font pas ralentir, c'est exactement l'inverse.

Affiche "Oui au chemin neuf apaisé, non au projet de Thomas Rudigoz"

052

Reposted by PhilWhite

La Grenade 🇺🇦 @lagrenade75.bsky.social · 07/05/2026

Bravo aux Landes, à la Charente-Maritime, au Lot-et-Garonne, au Pas-de-Calais, et à l’Ardèche ! On attend avec impatience que toute la France s’y mette. www.huffingtonpost.fr/france/artic...

huffingtonpost.fr

Un 5e département va suspendre immédiatement le permis en cas de téléphone au volant

Après les Landes, la Charente-Maritime, le Lot-et-Garonne et le Pas-de-Calais, la mesure va être déployée sur les routes de l’Ardèche.

0154

Reposted by PhilWhite

Météo-France @meteofrance.com · 29/04/2026

L’Europe est le continent qui se réchauffe le plus vite au monde, avec un rythme 2 fois plus élevé que la moyenne mondiale. C’est l’une des conclusions présentées par l’organisme européen Copernicus, auquel participe Météo-France, dans son bilan #climat 2025 : climate.copernicus.eu/esotc/2025/w...

Infographie de Copernicus montrant que l’Europe est le continent qui se réchauffe le plus vite au monde. On voit aussi que l'Arctique est la région qui se réchauffe le plus rapidement sur la planète.

Infographie Copernicus montrant que certaines régions en Europe se réchauffent plus rapidement que d’autres. Par exemple, l'Est et le Sud-Est de l’Europe, ainsi que certaines parties de l’Europe centrale incluant les Alpes, se réchauffent plus vite (0,5 à 1 °C par décennie au cours des 30 dernières années) que l’Ouest et le Sud-Ouest (généralement entre 0,2 et 0,5 °C par décennie).

27756

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 27/04/2026

Bonjour, Si quand on est dans le bus cela sert à s’assurer que l’on part pas sur une mauvaise ligne et cela permet d’anticiper l’arrêt où on descend. Merci pour ces fonctionnalités.

010

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 18/04/2026

Bonjour, Avis conforme et je partage la demande. Quand on doit choisir entre plusieurs lignes une vision globale est indispensable. TCL Live était juste parfait.

000

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 18/04/2026

La visualisation des TC en temps réel, c'est top. Mais alors la nouvelle interface ligne par ligne, sens par sens, c'est beaucoup moins fonctionnel que l'ancienne. On a vraiment besoin de voir en 1 seul coup d'œil tous les bus autour de nous, pour choisir. Svp ! 🙏 @sytralmobilites.bsky.social

4142

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 14/04/2026

Merci pour la réponse. Un marquage pointillés pour matérialiser directions et prio à droite ne serait pas absurde, comme fait par ex en Suisse.

000

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 14/04/2026

Bonjour, Pourquoi des marquages aux intersections de piste cyclable en ligne continue ? Déroutant pour qui veut aller tout droit de franchir une ligne continue. Merci et bonne journée.

100

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 03/04/2026

Bonjour, Je note sur la photo une traversée cyclable de voie de tram résinée en couleur. J’avais l’impression que ce n’était pas autorisé du fait de la priorité tram. C’est en tout cas bien pour matérialiser la trajectoire cycles.

100

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 31/03/2026

Si le trafic motorisé s’écoule mieux, il y aura forcément des personnes qui arbitreront en faveur d’un mode motorisé (car plus attractif) et donc davantage de trafic. Après cela s’équilibre très vite car cela amène plus de congestion et donc moins de fluidité et donc retour près de la case départ.

000

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 30/03/2026

Travailler à la "fluidité du trafic" n'est pas un gros mot. Mais pour que ce soit efficace, ça doit surtout être réalisé sans augmenter l'offre de voirie, sinon, tout gain est immédiatement comblé par du trafic induit supplémentaire. #circulation

2254

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 25/03/2026

Achat d'un billet de tram-train. Train supprimé ❌ Achat d'un titre TCL pour prendre un bus car prochain train dans 30min. J'arrive en retard. Demande remboursement du train. Refus, je pouvais prendre le suivant. Non car retard ++ On arrête ça quand ? #Intégrationtarifaire

74511

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 24/03/2026

Bonjour, Vous dites que le vélo est « validiste ». Je suis médicalement inapte à conduire une voiture, et je fais avec plaisir tous les jours du vélo sans problème. Et même sur les collines raides. Merci pour votre mépris.

010

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 05/03/2026

Serait-ce Malleval ? Bonne route !

110

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 03/03/2026

Bonjour, La circulation motorisée pour la desserte locale est difficilement évitable. Mais un plan de circulation adapté doit exclure le trafic de transit pour en faire une velorue.

110

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 26/02/2026

À ce propos un shunt a été créé pour la VL1 vers le sud et le quai pour désengorger le carrefour. Mais je ne le vois pas très emprunté et la séquence de feux ne m’a pas l’air adaptée. Il faut que j’observe le cycle complet à l’occasion pour comprendre et me faire une opinion.

000

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 26/02/2026

La zone côté Rhône reste étriquée avec le trafic actuel, et sera vite engorgée avec la hausse du trafic 🚲. Mais pas possible de faire mieux sans supprimer davantage de voies 🚗 et pénaliser le trafic. Donc on s’en contentera pour l’instant.

120

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 24/02/2026

Les écluses, c’est bien ce qu’on met en place pour limiter le trafic, non ? 🤦‍♂️

010

Reposted by PhilWhite

La Ville à Vélo Lyon Métropole @lavilleavelo.bsky.social · 20/02/2026

📺️ - Retrouver lundi 23 février 2026 dès 19h30 sur Youtube - 📺️ Le débat : "Vélo & Espace Public : stop ou encore ?" 🏃 🚴‍♀️ 🚍️ Les candidats à la métropole débattrons de leur projet autour des mobilités dans la métropole. Soyez là ! www.youtube.com/live/z5AR7WP...

youtube.com

Vélo & Espace public : Stop ou encore ? (en direct du Zola)

Débat sur les mobilités entre les candidats à la métropole • Franck Assedou : Faire Mieux pour la Métropole de Lyon • Fabien Bagnon : Avançons ensemble ...

012

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 17/02/2026

Bonjour, Configuration hélas très fréquente. Je pense par exemple au croisement Villette/Paul Bert à Lyon où j’ai souvenir d’une vidéo de quasi accident entre bus tournant et cycliste.

010

Reposted by PhilWhite

Nicolas Goldberg @goldnic.bsky.social · 16/02/2026

Le rapport "que vous cache le gouvernement" sur la modulation du nucléaire est désormais public Un document technique qui mérite le temps de l'analyse avant d'en tirer des conclusions hâtives www.edf.fr/sites/groupe...

0192

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 05/02/2026

Merci pour le retour du blog, j’étais un fidèle lecteur et j’apprécie le point de vue tant sur les transports que sur l’urbanisme.

030

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 19/01/2026

Merci pour cette analyse très intéressante.

000

PhilWhite @philippewhite.bsky.social · 17/01/2026

Bonjour, Cela paraît très intéressant. Belle initiative ! Comment peut-on accéder à l’application ? Merci.

100

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 24/12/2025

Panneau de #signalisation important quand on fait l'effort de se déplacer avec sa propre énergie. On n'a pas envie de faire des détours inutiles, on a besoin de savoir si l'impasse ne concerne que les 🚗. Collectivités : vous pouvez ajouter 2 stickers aux panneaux existants ⤵️

0217

Reposted by PhilWhite

Florian BONET @florianbonet.bsky.social · 19/12/2025

Oh tiens, je n'avais encore jamais vu ça 👀

4162