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McLovin

@mclovin44.bsky.social
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McLovin @mclovin44.bsky.social · 31/03/2026
Mais oui, quand je lis des declas aussi absurdes que celle-ci, j'ai aucune raison de me dire qu'il faut être "juste patient". Je sais comment fonctionne la F1. Je sais très bien que Toto ne pense pas un mot de ce qu'il dit, mais peut-on lui en vouloir ? Il a une voiture gagnante, il s'y accroche.
100
McLovin @mclovin44.bsky.social · 29/11/2025
Aujourd'hui, ce sont les 50 ans de la disparition tragique de Graham Hill (46 ans) icône du sport automobile mondial, et de son jeune protégé Tony Brise (23 ans), dans le crash de l'avion de l'écurie Embassy-Hill. #F1
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McLovin @mclovin44.bsky.social · 12/08/2025
Avec sa société Essex Petroleum, il avait fait fortune dans le courtage du pétrole suite au 1er choc pétrolier. En 1979, Essex était devenu le principal sponsor de Lotus. Omniprésent dans les paddocks, le milliardaire (?) américain organisait chaque we des fêtes extravagantes.
Elio de Angelis sur la Lotus aux couleurs de Essex, en 1980.
140
McLovin @mclovin44.bsky.social · 12/08/2025
On a appris aujourd'hui la mort de l'énigmatique David Thieme, éphémère star des paddocks de #F1 de 1979 à 1981. Reconnaissable à son chapeau espagnol, son bouc finement taillé, et ses lunettes de soleil carrées. Ici avec Elio de Angelis, Colin Chapman et Mario Andretti.
David Thieme avec Elio de Angelis, Colin Chapman et Mario Andretti.
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McLovin @mclovin44.bsky.social · 24/06/2025
Qui parvient à tous les reconnaître ? Perso, il m'en manque un.
300
McLovin @mclovin44.bsky.social · 18/06/2025
J'adore cette photo de Lacombe au moment où Arconada fait sa légendaire boulette, et qui contraste avec la réaction du défenseur espagnol. D'ailleurs, l'histoire ne l'a pas forcément retenu, mais c'est Lacombe qui avait obtenu le coup-franc transformé par Platini.
Lacombe célèbre le 1er but français lors de la finale de l'Euro 1984 contre l'Espagne.
030
McLovin @mclovin44.bsky.social · 15/06/2025
Ce qu'aurait été la carrière de Robert Kubica en #F1 sans cet horrible crash de 2011 restera un énorme "what if". Qu'il ait retrouvé, malgré son bras handicapé, le plus haut niveau, est un immense exploit. C'était un peu court pour la F1, mais en WEC, il roule comme un chef.
0122
McLovin @mclovin44.bsky.social · 15/06/2025
Cherchez l'intrus. #LeMans24
130
McLovin @mclovin44.bsky.social · 17/05/2025
Hein ?
151
McLovin @mclovin44.bsky.social · 05/05/2025
Le Team Sauber-Mercedes en 1990 Avec Jean-Louis Schlesser, Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Jochen Mass, Karl Wendlinger et Mauro Baldi.
090
McLovin @mclovin44.bsky.social · 28/04/2025
Alexia Danielsson est la fille d'Alx Danielsson, champion des World Series by Renault en 2006, et qui a eu droit à un test sur la Renault F1, mais qui faute de budget, avait vite disparu de la circulation après.
130
McLovin @mclovin44.bsky.social · 27/04/2025
J'ai attaqué la série Yellowstone avec Kevin Costner. Ça me donne envie de mettre un chapeau, des 'tiags, un jean moule burnes et d'acheter un putain de pick-up qui doit consommer la production mensuelle de pétrole du Koweit au 100 km.
010
McLovin @mclovin44.bsky.social · 27/04/2025
1174
McLovin @mclovin44.bsky.social · 23/04/2025
Chez Alpine, ils ont décidé de ne plus s'emmerder avec des plans sur 100 GP ou sur 5 ans. Nan, ça vise le titre dès l'an prochain. Le panache à la française, c'est ça qu'on aime !
4100
McLovin @mclovin44.bsky.social · 21/04/2025
Le Pape Jean-Paul II lors de sa visite à Maranello en juin 1988. Sur la photo, on reconnait Piero Ferrari et les deux pilotes de la Scuderia : Michele Alboreto et Gerhard Berger. Grand absent de la journée, Enzo Ferrari, très affaibli, deux mois avant sa mort.
Le Pape Jean-Paul II lors de sa visite à Maranello en juin 1988.
061
McLovin @mclovin44.bsky.social · 19/04/2025
Sur les 4 premiers GP de la saison, c'est à chaque fois le poleman qui a remporté la course. Mine de rien, c'est assez rare. Petit récapitulatif : 1991 : Senna/Senna/Senna/Senna 1992 : Mansell/Mansell/Mansell/Mansell 2020 : Bottas/Hamilton/Hamilton/Hamilton 2025 : Norris/Piastri/Verstappen/Piastri
Départ du GP des Etats-Unis 1991 à Phoenix, avec Ayrton Senna en pole position.
2104
McLovin @mclovin44.bsky.social · 18/04/2025
040
McLovin @mclovin44.bsky.social · 12/04/2025
RIP Ted Kotcheff, réalisateur du premier Rambo (First Blood), le seul réellement intéressant.
Sylvester Stallone et Brian Dennehy dans Rambo 1 (First Blood) de Ted Kotcheff, sorti en 1982.
030
McLovin @mclovin44.bsky.social · 11/04/2025
Coincidence, c'est avec les mêmes couleurs que Paolo Barilla a gagné Le Mans.
040
McLovin @mclovin44.bsky.social · 11/04/2025
Tout le monde a l'air de trouver cette news totalement incongrue. Alors que Paolo Barilla, vice-pdt de la marque, a fait une honorable carrière de gentleman driver (victoire aux 24h du Mans, 15 GP de #F1 chez Minardi) et a ensuite sponsorisé Alex Zanardi pendant plus de 20 ans.
Alex Zanardi, sponsorisé par Barilla, période CART avec le Chip Ganassi Racing (1996-1998).
081
McLovin @mclovin44.bsky.social · 11/04/2025
181
McLovin @mclovin44.bsky.social · 06/04/2025
En 1965, Lotus et Clark restaient sur deux échecs consécutifs à Indianapolis. Pour mettre toutes les chances de leur côté, Ford, partenaire de Lotus, avait recruté le pit crew des Wood Brothers (dont les frères Wood en personne) célèbres en NASCAR pour avoir révolutionné l'exercice des ravitos.
030
McLovin @mclovin44.bsky.social · 06/04/2025
Ce week-end à Darlington en NASCAR, l'équipe des Wood Brothers arbore une magnifique livrée Lotus en hommage à la victoire de Jim Clark à l'Indy 500 en 1965.
1100
McLovin @mclovin44.bsky.social · 06/04/2025
Andrea Kimi Antonelli plus jeune pilote à mener une course, à réaliser le meilleur tour en course...et premier pilote italien depuis Jarno Trulli à faire le meilleur tour. C'était à Bahrein en 2009 sur la Toyota. #F1
Jarno Trulli sur la Toyota au GP de Bahrein 2009.
1141
McLovin @mclovin44.bsky.social · 05/04/2025
Le faux-Mansell à casquette me fait bien marrer. Même si pour le coup, l'inspiration semble venir d'une autre photo que la séance d'Estoril.
050
McLovin @mclovin44.bsky.social · 04/04/2025
Stat totalement inutile : seuls deux pilotes ont remporté un GP de #F1 le jour de leur anniversaire : James Hunt au GP des Pays-Bas 1976 (29 ans) et Jean Alesi au GP du Canada 1995 (31 ans). Oscar Piastri qui fêtera ses 24 ans dimanche pourrait devenir le troisième.
James Hunt (McLaren) vainqueur du GP des Pays-Bas 1976 le jour de ses 29 ans.Jean Alesi, ramené par Michael Schumacher, vainqueur du GP du Canada 1995 le jour de ses 31 ans.
081
McLovin @mclovin44.bsky.social · 29/03/2025
Souhaitons lui un prompt rétablissement. J'ai toujours apprecié Jochen Mass, sympathique second couteau des 70's qui depuis 1982 doit vivre avec l'idée d'avoir causé (sans qu'on puisse lui en faire le reproche) l'accident mortel d'un de ses amis. www.autohebdo.fr/actualites/c...
050
McLovin @mclovin44.bsky.social · 27/03/2025
Un pilote japonais dans un top team ? Une rareté. Seulement deux exemples dans le passé. Des exemples d'ailleurs contestables sachant que la notion de "top team" est en partie subjective et qu'on ne met pas tous la même chose derrière cette appellation. ⏬️
260
McLovin @mclovin44.bsky.social · 23/03/2025
030
McLovin @mclovin44.bsky.social · 23/03/2025
Il faudrait réactualiser ce mème avec Oscar Piastri. #F1
1181
McLovin @mclovin44.bsky.social · 22/03/2025
Joueur de ping-pong médiocre, immense boxeur. RIP George Foreman, ici photographié à Kinshasa, quelques jours avant le légendaire "Rumble in the Jungle" (1974), le combat à l'issue duquel il perdra son titre mondial des poids lourds face à Mohamed Ali. L'âge d'or de la boxe.
060
McLovin @mclovin44.bsky.social · 20/03/2025
Tout le monde était plus ou moins fan de Jordan GP. Des voitures au look sympa, un patron haut en couleurs qui cultivait son image rock'n'roll (même si en coulisses, il devait pas toujours être facile à vivre), un statut d'éternel outsider, des jeunes pilotes prometteurs. Toute une époque. #F1
2204
McLovin @mclovin44.bsky.social · 20/03/2025
RIP Eddie Jordan Un patron d'écurie atypique. Une des personnalités les plus fortes de la #F1 des années 90/2000.
3161
McLovin @mclovin44.bsky.social · 16/03/2025
Quand Helmut Marko comparait Hadjar à Prost, on imaginait pas ça.
1130
McLovin @mclovin44.bsky.social · 15/03/2025
060
McLovin @mclovin44.bsky.social · 13/03/2025
Cette DSQ marque le départ d'une belle série de lose pour Ricciardo à Melbourne, circuit où il se montrera rarement à son avantage, avec deux P4 (en 2016 et 2018) comme meilleurs résultats. Et, symbole de sa fin de carrière en pente douce, un abandon gaguesque en 2019 pour ses débuts chez Renault.
Daniel Ricciardo (Renault) lors du départ du Grand Prix d'Australie 2019.
120
McLovin @mclovin44.bsky.social · 13/03/2025
Daniel Ricciardo semblait bien parti pour conjurer le signe indien avec une 2e place à Melbourne dès son premier GP chez Red Bull en 2014. Joie de courte durée puisqu'il sera disqualifié peu de temps après en raison d'une irrégularité technique (une histoire de débit d'essence).
Daniel Ricciardo (2e) sur le podium du Grand Prix d'Australie 2014, accompagné de Nico Rosberg (vainqueur) et de Kevin Magnussen (3e).
120
McLovin @mclovin44.bsky.social · 13/03/2025
Après Minardi, Mark Webber pilotera des monoplaces bien plus performantes, notamment la Red Bull sur la première période dorée de l'écurie entre 2009 et 2013. Mais à Melbourne, il ne fera jamais mieux que 4e en 2012.
Mark Webber sur Red Bull-Renault au GP d'Australie 2012
330
McLovin @mclovin44.bsky.social · 13/03/2025
On en arrive à Mark Webber. Premier GP en 2002 à domicile à Melbourne et une 5e place héroïque (à 2 tours du vainqueur...) au volant de la modeste Minardi, écurie dont le proprio de l'époque, Paul Stoddart est également australien. D'où ce podium "hors protocole" après le vrai podium.
Paul Stoddart et Mark Webber (Minardi-Asiatech) sur le podium du Grand Prix d'Australie 2002 après la 5e place du pilote australien.
140
McLovin @mclovin44.bsky.social · 13/03/2025
Je passe rapidement sur le cas David Brabham, qui compte deux participations à son GP national (en 1990 et en 1994 sur...une Brabham puis une Simtek). Deux participations anecdotiques (deux abandons) à l'image de sa carrière en F1.
David Brabham au volant de la Brabham-Judd lors du Grand Prix d'Australie 1990 à Adelaïde.
120
McLovin @mclovin44.bsky.social · 13/03/2025
Alan Jones a été le premier à tenter sa chance en 1985 et 1986. Mais le champion du monde 1980, sorti de sa retraite, vieillissant, bedonnant, et au volant d'une Lola/Haas pas très fringante, n'a pas fait d'étincelles sur le tout nouveau tracé d'Adelaïde. Deux abandons précoces.
Alan Jones, au volant de la Lola-Ford de l'écurie Haas, lors du GP d'Australie 1985 à Adelaïde.
120
McLovin @mclovin44.bsky.social · 12/03/2025
Imagine s'il avait engagé une Brabham BT34 "lobster claw" l'année suivante. Grosse poilade assurée !
120
McLovin @mclovin44.bsky.social · 11/03/2025
On a appris ces derniers jours le décès de Colin Crabbe (82 ans). Modeste pilote dans les 60's, devenu éphémère patron d'écurie de F1 en 1969 et 1970. En 1970, il avait signé un deal avec March pour engager une March 701, au volant de laquelle Ronnie Peterson a pu effectuer ses débuts en #F1.
150
McLovin @mclovin44.bsky.social · 06/03/2025
Le sachiez-vous ? Le GP d'Abu Dhabi a clôturé la saison à 13 reprises. Et 11 fois sur 13, le vainqueur du GP est devenu champion du monde l'année suivante. La seule exception, c'est 2017 avec la victoire de Valtteri Bottas. Et pour 2024, bah on sait pas encore, mais ce serait pas déconnant. #F1
290
McLovin @mclovin44.bsky.social · 27/02/2025
Rebelote en 1984, avec une nouvelle participation aux 6h de Riverside, ainsi qu'aux 12h de Sebring, cette fois sur sur une Mazda RX7.
Gene Hackman aux 12h de Sebring en 1984
000
McLovin @mclovin44.bsky.social · 27/02/2025
Le sachiez-vous ? Comme d'autres célèbres acteurs (Paul Newman, Steve McQueen), Gene Hackman avait un peu taté du sport automobile, à la fin des 70's/début 80's. Il a notamment participé à deux manches de l'IMSA en 1983, dont les 24h de Daytona, sur cette Toyota Celica.
Gene Hackman sur Toyota Celica aux 6h de Riverside en 1983
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McLovin @mclovin44.bsky.social · 27/02/2025
☹️
040
McLovin @mclovin44.bsky.social · 23/02/2025
Le sachiez-vous ? Hans Herrmann, qui fête ses 97 ans aujourd'hui, n'est pas le doyen des pilotes de #F1 encore en vie. Par contre, il est le survivant du GP le plus ancien en date : le GP d'Allemagne 1953 disputé sur le Nurburgring.
Hans Herrmann
180
McLovin @mclovin44.bsky.social · 17/02/2025
La Red Bull de Mark Webber en Corée en 2010, ça compte ?
020
McLovin @mclovin44.bsky.social · 12/02/2025
On le voit ici, petite moustache, lunettes de soleil et chapeau, sur le capot de la Ferrari n°21, lors des célébrations d'après-course.
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