iiinova — where your digital self keeps evolving

Det største hoppet for sykkelandelen vil være å kun tillate utleie delte elsykler, ikke elsparkesykkel. Der er det mulig å tilby hjelm, men det bør ikke være påbudt. Det bør heller være høyere aldersgrense for elsparkesykkelbruk.

ei, de forsøkte å se på en annen løsning, men det er ikke Sporveien sin jobb. Valgene som må tas må gjøres av veieier. Slik jeg har forstått det, har dem landet på en løsning som har noe kortere levetid enn hva som er vanlig.

Sjekk alle sparkesyklene foran inngangen 🤠

Nå endte det vel opp med en slags nødløsning, slik jeg forsto det. Nettopp fordi de fikk innspill (✌️) om at det må tenkes mer helhetlig. BYM og SPV har lenge ikke forholdt seg godt nok til hverandre, spesielt mtp levetid på spor.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 19/09/2026

Holdeplassen og torget (som alle vil ha) har vært holdt gissel i alle år. Det er jo gulroten sykkelprosjektet har. Holdeplassen er jo slitt når det en gang bygges om igjen.

101

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 18/09/2026

I går kjørte en bil mot kjøreretningen ut i krysset Ring 2 x Sognsveien. 🤠🤠

001

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 15/09/2026

Definer planlagte samferdselsprosjekter

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 10/09/2026

Okei, siden 37-bussen ikke returnerer med det første, så kan vi kanskje bruke Akersgata til slike ting. Akkurat nå brukes den kun av sikkerhetsbiler

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 08/09/2026

Her svinger biler daglig fra Dalsbergstien, rundt øya og kjører nordover. (2 i dag!) Den karen klarte til og med å ta svingen ut i sykkelfeltet, slik at to av 🛵 måtte bråbremse. Bildet er tatt like etter.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 07/09/2026

Tenk at man har fire felt i Akersgata, en gate med så og si ingen trafikk. Ettersom man må beholde tre av disse, så er eneste riktige svar å omgjøre det malplasserte sykkelfeltet til et bredere fortau. På dette fortauet møter man to VGSer og en barn -og ung.skole.

020

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 20/08/2026

Hvordan ser bærumsveien og vollsveien ut i samme periode?

100

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 19/08/2026

Har man fått gjennomslag for 🧇-oppmerkingen? 😍

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 13/08/2026

Kan vi ikke bare innlemme Lørenskog og Ski i Oslo, så har vi løst problemet?

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 08/08/2026

Støynivået rundt Ring 1, det er det mest slående. Det er så rolig 😌

020

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 05/08/2026

Dette kom de første dagene det var normaltrafikk etter ring 1 ble stengte. Viste seg at det bare trengte å sette seg litt og at dette var nødvendig for kollektiv 🤠

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 10/06/2026

Hva med en bussterminal over der igjen?

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 02/06/2026

Noe må BaneNor gjøre for å finansiere ny togstasjon!!

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 29/05/2026

Men på tide at man forholder seg til at folk dør uten hjelm fremfor å peke på alt annet. Det betyr ikke at bilen må prioriteres ned osv osv

200

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 29/05/2026

Ja, høres fornuftig ut det også 😋 Evt, så kan man jobbe for at delt mikromobilitet blir elsykler og ikke nødvendigvis elsparkesykkel. Balansen er bedre og har høyere konvertingsrate til privat bruk. Det er også en aktiv mobilitet.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 29/05/2026

Men «Ifølge Siverts er det svært få av de som kjører elsparkesykler som bruker hjelm.» det er vel reelt at nesten ingen på 🛴 bruker hjelm.

100

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 13/05/2026

Hehe, antok det, men det var et ledende spørsmål siden det er uaktuelt å fjerne kollektivfelt ned dit🤠 Hørte den skulle i sidegata though

100

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 13/05/2026

I blanda trafikk eller skal man stenge for bil?

100

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 09/05/2026

SVV sin innovasjonsgjeng skal visst se på tre prioriterte områder i år, dette er én av dem. Hvis de kommer frem til at dette bør man teste «for å lære», så er god natt. Det kan sikkert ha nytte med roboter inne på campuser, sykehusområdet osv, men i byen? Nah.

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 02/05/2026

Var ikke på plan for sykkelveinettet, trolig derfor. Ulvenveien bør stenges for gjennomkjøring, da kan du frigjøre 4 kjørefelt.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 28/04/2026

De har rettet noen av de litt uheldige løsningene i Ullevålsveien, og det er bygget et par for mange av dem der. Dessverre har han fra TØI fått oppheng og det kan virke som om han bruker dataen i sin favør. Er vel som vanlig x.antall forbehold med dataen.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 22/04/2026

Under tbaneavviket var det dirigent i ettermiddagsrush, nettopp fordi det var så mange syklister og fotgjengere. Tror det vil lette litt på avvikling, men må gjøre andre grep også.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 21/04/2026

Her skulle det vært signalregulert. Dette er en enorm flaskehals for kollektivtrafikken også.

100

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 12/04/2026

Hvem betaler når en sparkesykkel tar fyr inne i et bygg? Det er ikke så jævlig vanskelig å ha tvungen parkering i sentrumsområder. 📍XXL Storgata

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 31/03/2026

«Lin-lomma» som brukes til alt annet.

030

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 31/03/2026

Plassen har et hinder på andre siden, nemlig taket til Jernbanen. Spv makser ut på den siden i ny løsning. Dette er to prosjekter som begge var kommet for langt til å kunne spille inn slike grep. Det er noe av utfordringen her.. Bare snittet ved The Hub-Europarådets plass er alene en KVU verdig.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 31/03/2026

Premissene er ofte satt i slike utredninger, derfor får man suboptimale løsninger for alle. Holdeplassen fikk restene, men behovet for holdeplassen er trolig det dobbelte mtp antall reisende. Vet ikke om MDG kan hjelpe her, flytting av en trikkelinje ble nevnt i sin tid.

000

Dette er en interessant løsning(!), men nå er det ikke det som skal bygges..bil/vareleveringer opprettholdt. Kjørefeltet som skal omgjøres til sykkelfelt, er bredder som burde tilfalle plattform E. Tror heller ikke det planlegges for sykkel i den delen av Schweigaards gt/Biskop Gunnerus gt.

Nopp, de gjør ingen endringer utenfor plassen, det er BYMs domene. Jeg har spilt inn til begge prosjektene at hvis trærne ut mot veien må reetablerer, så åpner det opp et mulighetsrom. 🌬️💨

100

3,2m er ikke nok til å få til en verdig løsning for trikken som skal dekke sykehus (Aker også), flere universiteter og Jernbanetorget selv. Man må ta høyde for hjulbrukere (♿️, 🧳 og barne🛒). Det kan forventes vekst og man må også ta høyde for forsinkelser. Behov på 5m Cc: @asfaltaslak.bsky.social

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 20/03/2026

Er det egentlig det? Hvis man må velge mellom Norges viktigste knutepunkt hvor trikkeplattformen er kritisk smal og et 40m langt sykkelfelt, da er fasiten 🚊 Plattformen scorer fullt på alle kriterier for en shitty løsning: Smal, ensidige innganger og før et lyskryss. Avvikling er essensielt

210

Det er noen syke svingninger i tallene, ulike kilder er en liten svakhet. Verdien av å ha tellere på en noen kommunale strekninger bør veie opp for å gjøre telling hver gang man skal ha nytt prosjekt etc.

200

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 20/03/2026

Dette er gull, men BYM burde ha kontinuerlig tellere på sitt veinett, slik som SVV. Trafikkbildet svinger fra dag til dag, og det er interessant data å ha.

210

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 20/03/2026

VG/Schibsted har også «egne» sparkesykkel plasser på tvers av fortauet i Apotekergata 🤠🤠

100

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 17/03/2026

Nå har vi jo fått biblioteket på Solli også 🥳

000

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 05/03/2026

Bare en bro over til Olav Hegnas vei ville redusert barrieren til t-banen betraktelig.

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 25/02/2026

Ja, ante meg det, men BYM har vel gitt føringer for veien eller har dem ikke hatt dialog? Kan ikke tro at dem vil fjerne parkering selv 💀

Mathias Solås @mathiassol.bsky.social · 25/02/2026

Sykkelfeltet skal flettes inn i kjørefeltet? Har BYM faktisk brukt tid på dette?