MagBeb @magbebronne.bsky.social · 28/05/2026"La SAAQ juge qu’en temps normal, ce genre de traverse piétonne est sécuritaire, tant que les automobilistes respectent la priorité." Comment dire.... Quand on sait que ces traverses ne sont pas respectées par 70% des conducteurs, on peut en douter. 010
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 14/05/2026C'est quand même triste de condamner une magnifique piste cyclable 🚲 parce que @hydroquebec.com ⚡ne veut pas se brancher pour enlever trois poteaux électriques. 📍 boulevard Gouin #velomtl 170
Reposted by MagBebLe Devoir @ledevoir.com · 11/05/2026Le regroupement livre des repas à 159 000 Québécois aînés et vulnérables.ledevoir.comLes popotes roulantes, un point de contact avec la vie pour nos aînés 091
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 24/04/2026Les camionnettes américaines inquiètent l’Europe : lp.ca/b8YIcW?shari... À raison! Les données s'accumulent et sont sans appel : ces modèles mettent démesurément à risque les usagers vulnérables #sécuritéroutièrelp.caPlus hautes et plus lourdes | Les camionnettes américaines inquiètent l’EuropeLes camionnettes américaines modernes sont plus hautes et plus lourdes que jamais. Elles représentent un risque de sécurité accru pour les autres usagers de la route. Cela inquiète l’Union européenne ... 031
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 10/04/2026@cssdemontreal.bsky.social votre métier c'est bien, entre autres, d'enseigner le français? "une visse", vraiment? 🤔 L'idée de la pub est intéressante, la réalisation... à peaufiner. 010
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 14/03/2026J'essaie désespérément de comprendre comment accéder au @remgrandmtl.bsky.social à la station McGill en mode accessible (ascenseur). Suis-je la seule à ne pas trouver cette info? 411
Reposted by MagBebLake. Big Lake. @lakebiglake.bsky.social · 11/03/2026The New Yorker #BikeChi 🚲🚲🚲 @bikegridnow.org @chicagobikesox.com @bikelaneuprising.bsky.social @chicritmass.bsky.social 410639
Reposted by MagBebBrent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 21/02/2026Half of business owners on this Toronto street estimated that more than 25% of their customers arrived by car. In fact, it was 4%. And the % of customers who who walked or cycled? 72%. Retailers routinely overestimate the # of “car customers.” Via @carltonreid.com www.forbes.com/sites/carlto... 13854270
Reposted by MagBebAlexandre Shields @alexandreshields.bsky.social · 14/02/2026Et si la vraie menace dans les rues de Montréal était la circulation automobile? Des experts souhaitent que l’audit des pistes cyclables mène à une meilleure sécurité des usagers les plus vulnérables. www.ledevoir.com/actualites/t...ledevoir.comEt si la vraie menace dans les rues de Montréal était la circulation automobile?Les experts souhaitent que l’audit des pistes cyclables mène à une meilleure sécurité des usagers les plus vulnérables. 27918
Reposted by MagBebOh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 08/02/2026The metro area with the most car-free households in 🇨🇦 is Montreal (18%), followed by Toronto (16%) and Winnipeg (14%). Quebec City has more car-free than Vancouver! Calgary and Edmonton have the least car-free households, but still get very respectable LRT ridership by North American standards. 1010124
Reposted by MagBebMadeleine Bonsma-Fisher, PhD @mbonsma.bsky.social · 06/02/2026Transportation planning has an unfortunate history of caring more about "choice riders" (of e.g. public transit) than people who use it out of necessity. Non-choice riders are forced to use the system no matter how bad, so there's no rush to improve it. This is wrong, both morally and scientifically 24711
Reposted by MagBebA. Zivarts @nondriver.bsky.social · 06/02/2026Fundamental problem when "alternative" transportation systems are viewed as "nice to haves" instead of as critical infrastructure that people rely on. 0365
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 29/01/2026Un nouveau programme mis sur pied par une humaine incroyable! 🤩 020
Reposted by MagBebPhilippe-Antoine Saulnier @saulnier.bsky.social · 28/01/2026Montréal est la capitale mondiale de l’agriculture urbaine, et Ahuntsic-Cartierville en est l’épicentre. C’est dans ce quartier qu’ouvrira, cette année, le seul programme collégial en agriculture urbaine. Mon reportage au 15-18 🎧 ici.radio-canada.ca/ohdio/premie... 2409
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 28/01/2026L'autre triste ironie, ce sont toutes les belles fonctionnalités des trains de @viarailcanada.bsky.social pour accueillir les vélos... alors qu'ils ne sont toujours pas acceptés à bord depuis la pandémie, et qu'on n'a toujours aucune idée de quand ils le seront. Bref : vive l'intermodalité #not 052
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 28/01/2026Il y a quelque chose de particulièrement ironique de voir une publicité automobile 100 fois plus grosse que le mini logo du métro. 060
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 28/01/2026Je n'en reviens toujours pas de la piètre connectivité, et surtout de la signalétique quasi inexistante pour diriger les passagers de la gare centrale vers le métro Bonaventure. C'est à se demander si on veut vraiment encourager les gens à utiliser le TC. 040
Reposted by MagBebLe Devoir @ledevoir.com · 16/11/2025L’avenir de la piste cyclable semble compromis, la mairesse d’Ahuntsic-Cartierville n’excluant pas un démantelement.ledevoir.comInauguration populaire du tronçon est du REV Henri-Bourassa 1247
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 16/11/2025Accompagner une personne aveugle dans la connexion entre le REM et le métro à la gare Bonaventure, ça ne fait que renforcer à quel point c'est absurde comme parcours du combattant : 5 escaliers dont 2 mécaniques, plein de virages, une porte tournante... vraiment loin d'être accessible! 030
Reposted by MagBebBrent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 15/11/2025Here’s something that’s really important for everyone to understand. If we design our cities just for cars, they fail everyone, including drivers. If we design our cities with many great CHOICES in how to get around, they work better for everyone, including drivers. Spread the word. 14618206
Reposted by MagBebJean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 12/11/202512 000 déplacements dans la grosse neige ! 1111
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 08/11/2025Oui oui, tu peux jouer la contrebasse dans un orchestre philharmonique et te déplacer à vélo grâce à cette super remorque Burley. #velomtl 180
Reposted by MagBebUntonplusbas @untonplusbas.bsky.social · 08/11/2025«La sécurité à vélo ne dépend pas d’audits, mais de constance politique. Et cette constance exige parfois du courage : celui de sacrifier quelques places de stationnement pour sauver des vies, de refuser de s’abriter derrière des formules vagues sur la “cohabitation” et la “sécurité pour tous”.» 031
Reposted by MagBebcyclesixmile @cyclesixmile.bsky.social · 06/11/2025When you turn on the "bike" layer on Google Maps. 821828
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 05/11/2025Des politiques publiques volontaires permettent de libérer les ménages de l'obligation d'acquérir et de payer les coûts exorbitants de possession d'un véhicule. 030
Reposted by MagBebÉquiterre @equiterre.bsky.social · 05/11/2025C'est irresponsable et ça montre à quel point ce gouvernement a abandonné. Ce qu’on observe, c’est un démantèlement complet du principal outil de financement des mesures de lutte contre les changements climatiques et d'adaptation au Québec.lapresse.caProjet de loi Duranceau | Québec pourra piger 1,8 milliard dans le Fonds vertFrance-Élaine Duranceau a reçu le mandat de donner un « traitement choc » à l’État québécois. « Première étape » : elle dépose un projet de loi qui fusionnant des organismes. Surprise : cela lui perme... 0165
Reposted by MagBebOh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 04/11/2025Filming the awesome infrastructure under construction is bittersweet, knowing that we’re going to get less of it in the next four years. Possibly much less. 41325
Reposted by MagBebScarletCoral @scarletcoral.ca · 04/11/2025Hopefully, the future phases will be done according to the plan... 1121
Reposted by MagBebVélo Québec @velo.qc.ca · 04/11/2025Le REV Saint-Denis est au troisième rang des pistes cyclables les plus utilisées au Canada et aux États-Unis! 🚲💚 « Ça montre que le vélo à Montréal est un mode de transport sérieux qui fait partie de la solution pour la mobilité, et qu’il faut continuer à le développer »lapresse.caUn graphique qui dit tout | Le REV Saint-Denis, une piste cyclable qui atteint des sommetsLe vélo a été un sujet polarisant dans la dernière campagne municipale à Montréal. Pourtant, les pistes cyclables montréalaises n’ont jamais été aussi utilisées. 092
Reposted by MagBebJean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 04/11/2025Deux pistes cyclables à Montréal qui compétitionnent avec trois ponts de New York. Je pense que nous ne réalisons pas la chance que nous avons que le vélo prenne une aussi grande place dans notre mobilité collective à Montréal. www.lapresse.ca/dialogue/chr... 38526
Reposted by MagBebRachel Gilmore @rachelgilmore.bsky.social · 02/11/2025Montreal!!!! Make sure you vote today!!! I really don’t want a city with more airbnbs and fewer bike lanes 🤪 1037449
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 02/11/2025Bizarrement, je n'ai pas trouvé de pamphlet électoral sur mon vélo... #velomtl 020
Reposted by MagBebKatja Diehl @katjadiehl.bsky.social · 01/11/2025By car, we have given up all facets of freedom. - We frame dependence on cars as *freedom* - We spend a lot of money monthly on this very individual form of mobility – without questioning it. - Since ‘everyone’ now drives a car, all the former advantages of driving have been lost for years. Agree?media.tenor.coma man is driving a yellow vehicle that says taylor builtALT: a man is driving a yellow vehicle that says taylor built 914017
Reposted by MagBebAhuncycle @ahuncycle.bsky.social · 01/11/2025Quand je vais perdre mon permis de conduire pour cause de maladie ou blessure, je vais être content de pouvoir me mouvoir autrement grâce aux pistes cyclables! #velomtl #velo #Montréal #polmtl #ainés 061
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 01/11/2025Vidéo de @ohtheurbanity.bsky.social 👌 qui remet les pendules à l'heure sur les pistes cyclables, à quel point elles coûtent incroyablement peu cher (6% des investissements routiers), et que l'opposition est surtout liée à un manque de volonté de réallouer équitablement l'espace de voirie. 031
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 31/10/2025"Bike lanes are crucial public infrastructure, not political props [...] Active transportation infrastructure isn’t about privileging one mode of transportation over another, it’s about sharing public space fairly and planning for a future where everyone has options."nationalobserver.comBike lanes are crucial public infrastructure, not political propsThe question we should be asking isn’t whether we have too many bike lanes, but whether we can move beyond the false binary choice between 'drivers' and 'cyclists.' 0104
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 31/10/2025Excellent texte de @karelmayrand.bsky.social ce matin. Pourquoi, en tant que société, ne faisons-nous pas le choix de permettre à + de ménages de se passer de leur auto? Ce serait payant tant individuellement que collectivement. lactualite.com/societe/bye-...lactualite.comBye-bye Tesla !J'ai pris la décision de vivre sans voiture et je savoure ma liberté. Pourquoi n'est-ce pas possible pour plus de Québécois ? 010
Reposted by MagBebTransit (en français) @fr.transit.app · 30/10/2025On va où? On va voter. 🗳️ Des élections municipales se tiendront partout au Québec le dimanche 2 novembre. Laissez Transit vous guider jusqu’au bureau de scrutin de votre région! ☑️ 0103
Reposted by MagBebLe Gorafi @legorafi.bsky.social · 29/10/2025Il parvient à résoudre les problèmes d’embouteillage grâce à de multiples coups de klaxon www.legorafi.fr/2025/10/29/i...legorafi.frIl parvient à résoudre les problèmes d’embouteillage grâce à de multiples coups de klaxonAvec seulement 3 coups de Klaxon, Gael a vu la route s’ouvrir devant lui alors que la circulation était totalement bloquée. 825746
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 24/10/2025Enfin, ce trou dans le réseau cyclable est corrigé. Lorsque les pistes cyclables sur Mont-Royal seront complétées, cela viendra apaiser un secteur qui en a grandement besoin, où les collisions sont fréquentes. 082
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 19/10/2025Restaurer le stationnement sur Querbes sans démanteler les pistes cyclables, c'est impossible, sinon ça aurait déjà été fait. Soyons clair sur les intentions SVP. #velomtl www.lapresse.ca/actualites/e...lapresse.caDes pistes cyclables à l’avenir incertain dans Parc-ExtensionLe parti de Soraya Martinez Ferrada, Ensemble Montréal, a dû s’expliquer dimanche après qu’une de ses candidates a laissé entendre qu’elle « ramènera le stationnement » sur les avenues Ball et Querbes... 2209
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 19/10/2025Le fait que bon nombre de manifestations aux US se tiennent le long de boulevards, tournées vers les automobilistes qui passent... Une autre particularité américaine? Un énième signe de leur urbanisme du tout-à-l'auto? 040
Reposted by MagBebMihai Cirstea @mihai-cirstea.bsky.social · 16/10/2025New billboard in town 👀 118249
MagBeb @magbebronne.bsky.social · 13/10/2025En France, 7% de la population en âge de faire du vélo ne sait pas en faire et 28% déclarent une faible maîtrise. D'où la pertinence de multiplier les initiatives de vélo-écoles et formations au vélo en milieu scolaire. www.radiofrance.fr/franceinter/...radiofrance.frSociologie du vélo, la France vue à travers ses guidonsQui fait du vélo, et pourquoi ? Le sociologue David Sayagh s’attaque aux idées reçues sur l'utilisation du vélo, pour imaginer un accès égalitaire à la pratique. 010