Reposted by Loretta Lemon

Wir hätten wahrscheinlich die pünktlichste, sauberste und zuverlässigste Bahn der Welt, wenn nicht Milliarden von Euro durch visionslose Verkehrsminister und agehalfterte Ex-Automobilmanager lieber in die Privatisierung der Gewinne, sondern Streckenausbau und Maintenance gesteckt worden wären.