Sign in

Lestaflokkurinn

@lestaflokkurinn.bsky.social
304 followers 308 following 143 posts
PostsRepliesMedia
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 31/10/2025
Setjið ykkur í samband við t.d. flugvöllinn í Billund og komist að því hvers vegna strætó fær að keyra upp að dyrum á flugstöðinni þar. Er það vegna þess að rekstraraðilar strætó þar eru að borga fyrir það eða er bara ætlast til þess að flugvöllurinn skaffi þessa aðstöðu sem samfélagsleg gæði.
x.com
070
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 31/10/2025
Vinsamleg ábending mín til fjölmiðlafólks er að láta þessa umfjöllun ekki stoppa við fullyrðingar Isavia. Greinið hvernig þetta virkar almennt á flugvöllum í Evrópu. Stenst það að almenningssamgöngur þurfi að berjast við einkaaðila um pláss við flugstöðvar í útboðum eða er það eitthvað heimatilbúið?
ruv.is
Ekki hlutverk Isavia að jafna stöðu almennings - RÚV.is
Aðgengi að Keflavíkurflugvelli er fínt, segir forstjóri Isavia, og tekjur af óflugtengdri starfsemi fer öll í uppbyggingu, sem sé jákvætt fyrir samfélagið. Prófessor í félagsfræði segir starfshætti Is...
1111
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 24/07/2025
Reykjavík er bara mjög áþekk öðrum álíka fjölmennum borgum á Norðurlöndum þegar kemur að þéttleika. Þess vegna á að horfa þangað til þess að sjá hvað er mögulegt.
050
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 24/07/2025
Vanalega eru það andstæðingar þéttingar og samgönguvalkosta sem gera þessi mistök, þá til þess að rökstyðja að Reykjavík sé svo rosalega dreifð og amerísk bílaborg að það sé útilokað að breyta því. En þéttleiki byggðar í Reykjavík er margfalt meiri en í amerískum borgum af svipaðri stærð.
140
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 24/07/2025
Þéttbýli í Reykjavík er ca. 50 ferkílómetrar (að meðtöldum mörgum óbyggðum svæðum inn á milli) og miðað við það er þéttleiki byggðarinnar í kringum 2700 á ferkílómetra. Svona einn þriðji af þéttleika Kaupmannahafnar (en þar er eiginlega allt land innan borgarmarka í bygg).
140
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 24/07/2025
Stór hluti lands innan borgarmarka Reykjavíkur er í dreifbýli eða óbyggt með öllu. Þegar talað er um þéttleika byggðar er átt við þéttleika hins manngerða umhverfis, það er það sem skiptir máli þegar við metum áhrif á samgöngur o.fl. Það skiptir engu máli hver á toppinn á Esjunni.
150
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 24/07/2025
Kaupmannahöfn er auðvitað ekki þrettán sinnum þéttbýlli en Reykjavík. Leitt að borgarfulltrúi Pírata falli í þessa gryfju sem margir aðrir hafa gert, sem er bara að bera saman hráar tölur fyrir þéttleika sveitarfélaga af Wikipediu eða eitthvað. Það gefur ekki rétta mynd.
170
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 16/07/2025
They should try engineering the traffic.
000
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 16/07/2025
youtu.be/Nn__9hLJKAk
youtu.be
Nissan LEAF: Gas Powered Everything commercial
YouTube video by Motor1
000
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 10/07/2025
Eitt af því sem hefur breyst til verri vegar í bílum á síðustu árum er útsýni bílstjóra. Blindu svæðin hafa stækkað og það setur óvarða vegfarendur í meiri hættu.
060
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 09/07/2025
Ef það er lóðaskortur þá er hann vegna þess að nágrannasveitarfélög Rvk hafa ekki sinnt því að klára skipulag á þeim svæðum sem eru innan vaxtarmarka.
060
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 09/07/2025
Af hverju fær þessi hreppstjóri í Kópavogi að bulla svona?
mbl.is
Segir lóðaskort valda fækkun íbúða í byggingu
Bæjarstjóri Kópavogs segir vaxtarmörk höfuðborgarsvæðisins höfuðástæðu þess að lóðaskortur ríki og mögulega ástæðu þess að íbúðum í byggingu muni fækka á komandi ári samkvæmt nýrri könnun á vegum Samt...
170
Reposted by Lestaflokkurinn
pork, cheese, broccoli rabe @garlicbuffalo.gobirds.biz · 21/06/2025
amtrak’s marketing team gets it
445305579986
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 15/06/2025
Módernískur arkitektúr gerir bílainnviði og bílháð umhverfi ekkert skárra.
010
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 15/06/2025
Boomerarnir eru ruglaðir.
140
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 10/06/2025
Hmm...
visir.is
„Hjólið fellur á flugi, auð­vitað er það al­var­legt“ - Vísir
„Hjólið náttúrulega fellur á flugi, auðvitað er það alvarlegt ...Við erum mjög heppin að ekki hafi farið verr. Það er náttúrulega aðalatriðið að ekki hafi orðið slys á fólki“
050
Reposted by Lestaflokkurinn
CLondoner92 @clondoner92.bsky.social · 09/06/2025
The £122m Greater Manchester Bus Priority Programme cut journey times by 25%, doubled bus use, and reduced serious collisions by 63%. It supported 2,000 new homes, boosted walking and cycling, and improved access with night buses and affordable fares. news.tfgm.com/press-releas...
The image shows a yellow double-decker bus travelling along a guided busway, bordered by lush green hedges and grass. The bus displays the destination “Manchester Royal Infirmary” with the service number “V2” on the front. Two red indicators, likely pedestrian crossing signals, are visible in the foreground, with a road sign above showing an exclamation mark and the words “Car trap.” In the distance, a person is walking carrying a child along a path parallel to the busway. The scene is surrounded by dense trees and vegetation beneath an overcast sky.

Photo by TfGM
051
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 05/06/2025
Hvor þeirra fær forsjána yfir íslensku Twitter nasistunum?
1100
Reposted by Lestaflokkurinn
Business d'Or @businessdor.bsky.social · 04/06/2025
A Tesla Model Y using Full Self-Driving (FSD) software hit a child-sized dummy during a safety test, even though it recognized the dummy as a pedestrian. The test done by Dan O’Dowd’s Dawn Project showed a Tesla Model Y at a school bus stop.
52013
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 27/05/2025
Það er stundum verið að ferja einhverar rellur yfir hafið sem enginn veit neitt um ástandið á. Að sjálfsögðu meikar það sens að slík flugumferð fari um flugvöll inni í miðri Reykjavíkurborg. Ekkert til að hafa áhyggjur af. Besta mál. Svona viljum við hafa það.
ruv.is
Flugvél sem nauðlenti á Suðurlandsvegi var á leið til Bretlands - RÚV.is
Vélarbilun varð líklega til þess að flugvél var nauðlent á Suðurlandsvegi í gærkvöld og rannsókn er á upphafsreit, að sögn rannsóknarnefndar samgönguslysa. Landhelgisgæslan lýsti yfir óvissustigi vegn...
060
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 24/05/2025
Ég mæli ekki með njarðvísku aðferðinni þegar kemur að biðstöðvum strætisvagna.
Mynd úr Google Street View frá Njarðarbraut í Reykjanesbæ. Sjá má biðstöð strætisvagna sem er ekkert annað en útskot frá götunni með staur. Engar gönguleiðir liggja að biðstöðinni.
060
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 20/05/2025
Krúttleg 19. aldar götumynd og næg bílastæði!
Stúpid AI draslmynd sem sýnir jafn stúpid draslhugmyndir um borgarskipulag.
0192
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 20/05/2025
Reykjavík þarf Hvolfið.
en.wikipedia.org
Sphere (venue) - Wikipedia
030
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 20/05/2025
Færri kassa. Fleiri... hvolf?
visir.is
Vilja fá að hafa á­hrif á nærumhverfið og segja „ekki fleiri kassa“ - Vísir
Íbúar í grennd við gömlu höfnina í Reykjavík eru ósáttir við fyrirætlanir borgarinnar um stórfellda uppbyggingu í Vesturbugt og segjast ekki vilja „fleiri kassa“ og vísa þar í nýtískuleg fjölbýlishús ...
110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 14/05/2025
Tæknimógúlarnir í Kísildal voru að finna upp strætó.
0100
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/05/2025
Gæti verið að athygli ökumanna sé sífellt meira á einhverju öðru en akstrinum?
ruv.is
Keyrt á óvenjumarga ketti – „Ekki gera ekki neitt“ - RÚV.is
Dýraverndunarsamtökin Dýrfinna beina því til ökumanna að vera vakandi fyrir köttum og öðrum gæludýrum á götum borgarinnar. Þau segja að óvenjumargir kettir hafi orðið fyrir bílum að undanförnu.
0110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 05/05/2025
Af hverju er eins og að það gildi einhver allt önnur lögmál á Keflavíkurflugvelli en annarsstaðar í samfélagi manna? Þarna virðist vera alveg sjálfsagt að skrúfa græðgina alveg í botn og svo aðeins lengra en það.
visir.is
„Rán um há­bjartan dag“ kom ekki á ó­vart - Vísir
Sonur Ingibjargar Sólrúnar Gísladóttur, fyrrverandi ráðherra og formanns Samfylkingarinnar, tapaði hátt í fimmtán þúsund krónum við að skipta erlendum gjaldeyri í Leifsstöð á dögunum. Fjármálaráðgjafi...
070
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 30/04/2025
GenAI hefur ekkert hlutverk í að leysa vandamál í samgöngum.
120
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 30/04/2025
Stjórnmálamenn elska að tala um gervigreind í staðinn fyrir að byggja bara helvítis lestina.
180
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 16/04/2025
Heilbrigður leigumarkaður (þ.á.m. öflugt félagslegt kerfi) myndi einmitt létta mjög á markaðnum og draga úr bólumyndun. En svo eru ýmsir sem hafa hag af óhóflega háu fasteignaverði.
050
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 16/04/2025
Sjáið þetta bara.
Nýtt verslunarhúsnæði á Selfossi
030
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 16/04/2025
Auðvitað mökkljótt og úti í rassgati eins og allt annað sem íslensk verslunarfyrirtæki taka sér fyrir hendur.
mbl.is
25-35 ný störf skapast með nýjum verslunarkjarna
Í maí verður opnaður nýr verslunarkjarni á Selfossi þar sem fimm verslanir munu hefja starfsemi sína samtímis.
140
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 11/04/2025
Hér er verið að kjarna hvað þessir rafbílastyrkir snúast um. Þetta eru bara ríkisstyrkir til neyslu. Ríka fólkið er styrkt til að kaupa neysluvöru, hún fer svo til tekjulægri hópa í endursölu og endar á haugunum eftir nokkur ár. Hvað væri hægt að gera fyrir þessa peninga í varanlegum innviðum?
visir.is
Til­færsla styrkja til tekju­lægri gæti seinkað raf­bíla­væðingu - Vísir
Hætta er á að hægist á orkuskiptum í samgöngum ef stjórnvöld reyna að beina styrkjum til rafbílakaupa í auknum mæli til tekjulægra og yngra fólks, að mati framkvæmdastjóra Samtaka verslunar og þjónust...
0201
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 09/04/2025
Sveitarfélagamörk eru bara línur á korti, það á ekki að láta eins og það sé heilagur réttur sveitarfélaga á suðurhluta höfuðborgarsvæðisins að þenja út byggð hvert sem þeim sýnist. Það þarf að skoða stóru myndina.
000
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 09/04/2025
En óvænt.
visir.is
Ríkis­styrkir til raf­bíla­kaupa enduðu í vasa þeirra tekju­hæstu - Vísir
Stærstur hluti ríkisstyrkja og ívilnana til rafbílakaupa hefur farið til tekjuhæsta hóps samfélagsins undanfarin ár. Dreifingin breyttist ekki eftir að beinir styrkir voru teknir upp í stað ívilnana í...
0110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 09/04/2025
Náttúran setur líka byggð á höfuðborgasvæðinu ákveðin vaxtarmörk sem er ekki skynsamlegt að fara yfir (þó að það hafi reyndar verið gert sumsstaðar nú þegar). Í raun getur byggð á höfðuborgarsvæðinu ekki þróast út á við nema í norðurátt.
Kort af höfuðborgarsvæðinu úr skýrslu Veðurstofu um náttúruvá vegna eldsumbrota og sprunguhreyfinga. Kortið sýnir hættusvæði vegna sprunguhreyfinga liggur allsstaðar ofan núverandi byggðar á svæðinu.
120
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 04/04/2025
Hér er nokkuð sérstök langloka um húsnæðisskort, vaxtarmörk og fleira. Þetta meikar allt meira sens þegar maður áttar sig á því að þessi maður stendur á bakvið hugmyndir um að risastórt hverfi fyrir eldri borgara úti í rassgati.
visir.is
Sí­fellt erfiðara fyrir al­menning að eignast þak yfir höfuðið - Innherji
Á síðustu 15 árum hafa aðgerðir og aðgerðarleysi yfirvalda torveldað venjulegu fólki að eignast húsnæði. Markmið yfirvalda hefur ekki verið að þrengja að möguleikum fólks til að eignast þak yfir höfuð...
040
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 02/04/2025
Þetta er galin ráðstöfun á peningum úr ríkissjóði. Nýtist illa til að ná fram losunarmarkmiðum, vinnur beinlínis gegn öðrum markmiðum um samgöngur og skipulag og fóðrar svo vasa Musk í þokkabót.
mbl.is
2,5 milljarðar í rafbílastyrki
Frá janúar 2024 hafa 3.020 rafbílastyrkir verið veittir. Styrkirnir eru á bilinu 400 til 900 þúsund krónur en í heildina hefur verið veitt 2,5 milljörðum króna í styrkina.
0142
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 31/03/2025
Menn eru alveg farnir að undirbúa jarðveginn. 😎
080
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/03/2025
Næs.
0100
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/03/2025
Sá sem sér fyrst og fremst hagsmuni sjúklinga af því að komast sem skjótast undir læknishendur, eins og ég held að Vilhjálmur geri, myndi ekki einblína svona stíft á Reykjavíkurflugvöll eins og margir gera. Það virkar frekar sem varðstaða um óbreytt ástand þar sem sjúkraflugið er tylliástæða.
010
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/03/2025
Af hverju voru þá ekki gerðar betri ráðstafanir til þess að koma fyrir góðum lendingarstað fyrir þyrlur við nýja bráðamóttöku við Hringbraut? Af hverju tala þeira sem hafa rosalegar áhyggjur af sjúkrafluginu aldrei um að færa sjúkraflugið meira yfir í þyrlur, sem eru yfirleitt betri kostur!
110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/03/2025
Eins og Vilhjálmur nefnir þá þarf líka í öllum tilfellum að ferja sjúkling sem kemur með flugvél í sjúkrabíl síðasta spölinn að Landspítala. Þessi flutningur milli ferðamáta er tímafrekur og hættulegur þegar um er að ræða sjúkling í lífshættu. Þyrla sem getur lent við bráðamóttöku er betri kostur.
110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/03/2025
Mínútur og sekúndur hljóta líka að skipta máli á hinum endanum, þ.e. frá upphafsstað að hentugum flugvelli fyrir sjúkraflugvél. Þyrla kemst í flestum tilfellum nær sjúklingnum, jafnvel rakleitt á staðinn þar sem slys eða veikindi koma upp þannig það er hægt að sleppa alveg sjúkraflutningi á bíl.
110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 12/03/2025
Það er mikið til í þessuhjá lækninum, sérstaklega lokaorðunum í fréttinni. Í þessari tilfinningaþrungnu umræðu um sekúndur og mínútur sem skipta máli við flutning á sjúkrahús, þá er merkilega lítið minnst á það að sjúkraflutningar með þyrlum hljóta í flestum tilfellum að vera fljótlegasta leiðin.
visir.is
„Þetta er bara klúður“ - Vísir
„Ég var alltaf svolítið fastur í þessu, því ég sá þetta ekki geta gengið upp,“ segir Vilhjálmur Arason, heimilislæknir og sérfræðingur í bráðalækningum, um þá staðreynd að ekki er gert ráð fyrir þyrlu...
120
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 10/03/2025
Það hefði jafnvel átt að sleppa þessari sameiningu við Kjalarneshrepp á sínum tíma. Hefur lítið gagnast Reykjavík. Svo lítur þetta svo bjánalega út á korti.
010
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 05/03/2025
Færri ferðir skila hins vegar örugglega fækkun farþega. Færri brottfarartímar draga úr hentugleika þessa ferðamáta þannig að fleiri velja landleiðina eða sleppa ferðalaginu alveg.
110
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 05/03/2025
Kannski munar ekki svo miklu í kostnaði að nota alltaf 400, þó að sætanýting sé verri. En það kæmi ekki á óvart ef ferðum fækkar á Egilsstaði.
120
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 05/03/2025
Annars held ég að Icelandair sé ekki búið að segja alla söguna með þessar Dash 8-200 vélar. Þær eru kannski þær einu sem er hægt að nota á Ísafjörð, en þær eru samt oft notaðar líka á Egilsstaði og stöku sinnum á Akureyri. Verður flogið jafn oft á þessa staði ef alltaf þarf að nota stærri vélar?
160
Lestaflokkurinn @lestaflokkurinn.bsky.social · 04/03/2025
Mín spá er sú að áætlunarflug Icelandair innanlands muni á endanum færast á Keflavíkurflugvöll, ekki vegna þess að Reykjavíkurflugvöllur loki heldur vegna þess að það meikar bara meira sens í þeirra rekstri. Það er einfaldara og meira hagræði í því að reka allt flug frá einni miðstöð.
ruv.is
Icelandair hættir flugi til Ísafjarðar á næsta ári - RÚV.is
Icelandair hættir að fljúga til Ísafjarðar á næsta ári vegna þess að flugfélagið er að taka einu vélar þess sem geta lent á Ísafjarðarflugvelli úr rekstri. Búist er við að breytingarnar taki gildi hau...
2191