iiinova — where your digital self keeps evolving

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 07/10/2026

Vaikuttaa siltä että Puhoksella on tällä hetkellä enemmän poliitikkoja kuin asiakkaita.

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 07/10/2026

Jep. Varastojen tyhjentäminen loiventaa laskua, pehmittää kysynnän tuhoa, antaa aikaa valmistautua. Käytettiinkö tämä aika siihen vai mietittiinkö miten ei tehtäis mitään (ts. pensavero). Tää meidän kone ei toimi loputtomiin kymmeniä prosentteja pienemmällä määrällä raakaöljyä ja etenkin dieseliä.

120

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 07/10/2026

Näin, toisaalta tää pitäisi ajatella uusiksi. Turha hölvätä yleiskulutukseen. Kannattaisi kohdentaa siihen osaan minkä sähkö haastavammin korvaa. Toisaalta myös raskas liikenne sähköistyy vauhdilla. Nyt ollaan sen osalta 2020-tilanteessa. Viimeistään 2032 suurin osa uusista rekoista sähköisiä.

000

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 06/10/2026

”Olimme jossain Kulosaaren kulmilla, Itä-Helsingin rajamailla kun huumeet alkoivat toimia.”

120

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 05/10/2026

Juu nou go Zone, mii Tarzan

020

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 05/10/2026

Apotin osalta ajattelen kyllä itse että tämä on vasta hyvä alku.

020

Reposted by Hannu Oskala

Simon Kuestenmacher @simongerman600.bsky.social · 04/10/2026

The share of US Americans who hosted friends or family at their home at least monthly has declined by 71 percent in the last 50 years. Other activities declined too. This week invite a friend or two over for dinner. The next day recover from the socialising by reading a book. Source: buff.ly/7GaA1ZS

03310

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 02/10/2026

Niin. SADAN MILJOONAN PYÖRÄTUNNELIKAISTAMONITASOLIITTYMÄ

020

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 01/10/2026

Juu. Mä vaan suhtaudun noihinkin yksittäisten hankkeiden kohdalla välillä vähän skeptisesti. En unohda Sahaajankadun saagaa 2010-luvulta. Pyörätierahoilla rakennettiin koko katu uusiksi kun siihen tuli (paska) pyörätie. Ts. onko osa noista eteen tulleista kustannuksista liitännäisiä muihin asioihin?

121

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 01/10/2026

Toi on jo aggressiivinen sekakäyttäjä-AI. Missä on sellainen iloisen hiprakan tekoäly?

040

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 01/10/2026

Minusta tällaisten käsittely irrallisina ilman jyvitystä sanotaan nyt 30v jänteelle on vastuutonta. Ton kunnossapito on merkittävästi halvempaa kuin esim. autotien.

140

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 01/10/2026

Sä et halua nähdä mihin känninen tekoäly kykenee.

150

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 30/09/2026

Is there a global map of all public chargers? Tesla is somewhat limited geographically, wonder if that’s the case for the chargers overall or if there are spots, e.g. in Africa with cheaper EVs that need charging?

100

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 30/09/2026

Yeah, price elasticity, was it something edible?

020

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 30/09/2026

🎶 Dum dum dumm, dum dum dumm. 🎶

010

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 30/09/2026

Miksei öljyn hinta ole noussut enempää kuin on? Kiina on vähentänyt tuontiaan 4 miljoonaa barrelia päivässä. Kiina on syönyt strategisia öljyreservejään – ja sähköistänyt liikennettä vauhdilla. Tuo kaasu tulee vielä kallistumaan rajusti. Ei kannata olla riippuvainen fossiileista.

092

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 28/09/2026

No tjaa. Ei sillä valiokuntakuulemisella ole mitään väliä 90% ajasta. Jos iso päätös (esim. leikkaus) on jo tehty, on koko näytelmä ihan vaan, no, näytelmää. Kyllä vaikuttajan pitäisi se ymmärtää. Ei tässä parasta argumenttia etsitä. Hauskinta on etäkuulemiset kun kuulolla on vain teamspalloja. :D

220

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 27/09/2026

Heart is the first realistic company with a concept that has a clear market demand. And they’ve been able to solve some key problems with the hybrid model. (Safety, diversion etc.) And they are building on proven concepts, not trying to invent a totally new industry.

010

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 26/09/2026

Eikös toi oo aika pask homma?

110

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 26/09/2026

Niin. Tai siitä hyötyisi kansalainen joka liikkuu kävellen. Mutta ei! Vain diesel-kansalaisten liikkumisesta kannetaan huolta!

030

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 26/09/2026

Tai jos halutaan jakaa kaikille täysikäisille suomalaisille 500 miljoonaa, niin se on 110€ per nuppi. Tästä voisi olla olla iloa ja hyötyäkin. Toisin kuin mistään bensa-alesta jossa palkitaan niitä jotka eivät ole varautuneet TÄYSIN ITSESTÄÄNSELVÄÄN kriisiin.

1221

Reposted by Hannu Oskala

Alexander Clarkson @aphclarkson.bsky.social · 25/09/2026

That's because the anti-intellectualism of the populists and Far Right is in direct contradiction to the basic foundations of any civilisation

523706643

Reposted by Hannu Oskala

Jan Rosenow @janrosenow.bsky.social · 24/09/2026

The biggest scandal in the energy transition? Huge amounts of energy lost as rejected heat. Great talk with @mliebreich.bsky.social on Cleaning Up about why we may be measuring the transition all wrong. Plus hydrogen, heat pumps and systems thinking. youtu.be/7xDH8ZqJvqo?...

youtu.be

The Scandal at The Heart of The Energy Transition | Ep275: Jan Rosenow

YouTube video by Cleaning Up Podcast

1314350

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

For a second I thought this was real.

040

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

I do hope that the German car industry gets the memo as well.

020

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Kannattaa suhteuttaa päästöt liikevaihdon eikö tonnien mukaan. Mutta siis, mitenkö saa? Uskon että Heart Aerospacen kaltainen hybridikone tullaan tyyppihyväksymään 203-luvulla. Lennot lyhyempiä mutta mennään pompulla sitten.

000

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

En ole vielä nähnyt junaa joka kulkisi Turusta Tukholmaan tai Helsingistä Tallinnaan. Jos halutaan todellista muutosta, mikään ”ota lisäkeikka Tornion kautta” ei ole relevantti. Olen matkustanut Tukholmasta Köpis-Hampuri-Pariisi-Lontoo viime vuonna että kaada ittelles vaan.

200

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Mä uskaltaudun väittämään että ei olla. Meidän verkko on yhä epäjohdonmukainen ja osin laaduton. Ja talvipyöräilykin kasvaa kulttuurin mukana. Btw. pyöräily on lisääntynyt väestönkasvun mukana, Lamuelan paperi oli ns. potaskaa.

240

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Me ihmiset ollaan laiskoja paskoja. (Paitsi minä joka olen parempi ihminen.)

010

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Mutta siis, mä en kans, kuten Purokurukaan, varsinaisesti usko yksilön syyllistämiseen.

210

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Kysymyshän on suurimmilta osin kulttuurinen. Meille suomalaisille on syntynyt kulttuurinen normi että lentäminen on tavallisen keskiluokkaisen perheen tavallista elämää. ”Mennään thaikkuihin lomalle.” Uusvanhoja tapoja voi löytyä. 80-luvulla Saksaan ei lennetty vaan ajettiin läpi Ruotsin. Kolmården!

150

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Suomi on saari, josta ei pääse pois ilman merkittäviä päästöjä. Ruotsin- ja Tallinnanlaivat tuottavat usein enemmän päästöjä/matkustaja kuin lentäminen! Tää korostaa tarvetta kehittää kestäviä vaihtoehtoja. Mä haluan jo 2030-luvulla lentää kestävästi vähintään Keski-Eurooppaan tai Ruotsiin.

510

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 23/09/2026

Mä asun keskuslämmitetyssä kerrostalossa, liikun lähinnä polkupyörällä ja julkisilla. Juustoista mukana enää parmesan, kahviin kauramaitoa. Jäljellä on oikeastaan liha ja lentäminen. Näistä jos olisi pakko valita, liha olisi helppo jättää, lentämistä ei.

230

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Vapaan maailman johtaja YK:n täysistunnossa.

230

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Joka päivä VOISIN lähteä vetämään venettä Jäämerelle. I HAVE A DREAM

120

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Aina sellainen mukaan kun lähtee Jäämerelle!

160

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Sähköautojutut jaksaa huvittaa. Jos vetää 2000kg venettä, kulutus kasvaa: “Pääasiassa 1 400 km päivämatka sujui hyvin, mutta siihen kului 2h enemmän kuin polttomoottoriautolla. Syynä tähän oli esimerkiksi se, että reitille ei aina osunut pikalatureita sopivaan paikkaan.” www.is.fi/autot/art-20...

is.fi

Kolmella sähköautolla ajettiin venetraileri perässä – näin kävi kulutukselle

Vaikutus kantamaan on huomattava.

10292

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Kyllä. Jos Nordpoolin sijaan meillä olisi toimiva Itämeren pooli, nousisi sähkön hinta meille merkittävästi. Toisaalta massamittakaavassa on mahdollista että akut vähentävät myös siirtokapan lisätarvetta merkittävästikin. Mutta saas nähdä.

020

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Sepä, ei datakeskukset yksin sähkön kulutusta nosta, sinne puskee muitakin tarpeita. Sinällään mä olen yhä kohtuullisen optimistinen pidemmän päälle sähkön hinnankin suhteen. Markkinalle on tullut vasta viime vuosina pakko keksiä lisää keinoja tasata sähkön kulutusta ja innovointi on nopeaa.

120

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 22/09/2026

Jotenkin sitä ajattelisi että kun toi sähkön kulunki on keskeinen kustannuserä, että eikö noi keskukset pyri sen vähentämiseen ihan noin niinku markkinatalouden lakien voimasta?

220

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 21/09/2026

Tiedän että vaalit on tulossa mutta silti tämä tämän päivän abortti-huuto tuntuu vaan tosi tymältä. Abortti on aiemminkin maksanut, jatkossakin "kirurginen" abortti, mutta 99% aborteista tehdään nykyisin lääkkeillä. Sen sijaan synnytykset ja komplikaatioiden hoito muuttuivat just ilmaisiksi. 👍🏻👎🏻?

160

Reposted by Hannu Oskala

Jussi Jalonen @jojalonen.bsky.social · 19/09/2026

Puolustusministerin kommenttiin: Ukrainasta näkee, mitä tapahtuu, jos ilmapuolustusjärjestelmä on saatu maasta, jolla on epävakaa, itsevaltainen hallinto, ja aseiden saatavuus keskeytyy poliittisista syistä tai koska toimittajamaa käytti ne omiin tarpeisiinsa. Näin voi käydä Israelinkin kohdalla.

717733

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 19/09/2026

Was it their… …Nebo-baby?

170

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 19/09/2026

There might be a need for yemenese fighters in… …Yemen.

061

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 18/09/2026

Joo. Ja kun otetaan huomioon paljonko Suomessa hakataan metsää vuosittain. (Noin 100000 hehtaaria avohakkuuta, sen päälle muu harvennus jne.)

010

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 17/09/2026

Ja ne on aina vihreitä joka ei kerro vaalituloksesta juuri mitään. Pinta-ala kun ei äänestä. Ruotsin sdp oli pitkään paikallinen ”Kepu” aluepoliittisesti.

020

Hannu Oskala @hannuoskala.fi · 17/09/2026

Tämä kartta kuvaa tilannetta erityisen heikosti koska Pohjois-Ruotsissa ei asu oikeastaan ketään. Helsinkiä etelämpänä asuu noin 8/9 ruotsalaisista.

110