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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

(Hinweis zum Diagramm aus der Studie: Beim Residualpreis handelt es sich um den Tankstellenpreis abzüglich Energie-, Mehrwert- und sonstiger indirekter Steuern und Abgaben, inkl. CO2-Bepreisung)

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Unsere Position ist klar: Statt immer schlechteren Bedingungen brauchen wir jetzt einen Investitions- und Transformationsbooster. Nur so kann die Branche für Resilienz und Versorgungssicherheit sorgen.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Übrigens haben auch Verbraucherinnen und Verbraucher nichts davon: Die Analyse der Preisentwicklung entkräftet die Annahme, dass staatliche Markteingriffe in anderen Ländern im Vergleich zu geringeren Preiserhöhungen geführt haben.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Die Standortbedingungen in Deutschland verschlechtern sich so weiter, die Investitionsbereitschaft sinkt. Das gefährdet perspektivisch auch die Versorgungssicherheit. ‼️

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Die Bundesregierung hat dennoch das Wettbewerbsrecht und die Regelungen zu Preisanpassungen geändert - auf Basis falscher Prämissen. Diese Entscheidungen führen zu höheren rechtlichen Risiken und höheren Kosten für Unternehmen.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Wir haben das von Frontier Economics im europäischen Vergleich nachrechnen lassen. Das Ergebnis: Ohne Steuern, Abgaben und Regulierungskosten ist der Preisanstieg im europäischen Rahmen geblieben. Beim Diesel lag er sogar niedriger als in vielen Nachbarländern. 📉

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Seit dem Iran-Krieg und der historischen Verknappung von Mineralöl und Mineralölprodukten sind die Spritpreise gestiegen; schnell stand der pauschale Vorwurf im Raum: die Branche „zockt ab“.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 18/06/2026

Gestern Vorrmittag sendeten wir aus dem dpa-Studio in Berlin-Mitte. 🎬 Bei unserer digitalen PK ging es vor allem um eins: dass sich Dinge meist anders darstellen, wenn man genauer hinschaut. 🔍

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 02/06/2026

Wie schützt man in Krisen- oder Angriffsfall die Infrastruktur, wie wird das Land resilient? 🛡️Oberst Thorsten Alme, Kommandeur des Landeskommando Sachsen-Anhalt der Bundeswehr, hebt in seinem Statement auf unserem Deutschland Forum Energieresilienz hervor: Es braucht einen Kraftakt, auch finanziell.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

4️⃣ Bürokratiemonster werden ausgesperrt: Verbraucher, Gesetzgeber und Lieferanten können auf komplizierte, aufwendige Vorgaben, Nachweispflichten und Lieferlogistik verzichten.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

3️⃣ Heizungsmodernisierungen werden für den Verbraucher attraktiver: Er kann modernisieren, wie es für seine persönliche Situation technisch und finanziell sinnvoll ist.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

Im Gegenteil: Der Klimaschutz wird verlässlich. Weil er direkt zwischen Gesetzgeber und Energieversorger planbar geregelt werden kann; unabhängig von der Modernisierungsquote der Heizgeräte.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

Diese sorgen dafür, dass der Anteil erneuerbarer Energien im gesamten Markt zugeführt wird. Durch erneuerbar hergestellte Komponenten, die sie dem Gesamtabsatz beimischen. Ohne den Klimaschutz gegenüber dem aktuellen Heizungsgesetz unterm Strich zu reduzieren.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

2️⃣ Inverkehrbringer in die Pflicht: Stattdessen schlagen wir vor, die Inverkehrbringer (also in der Regel die Anbieter der Heiz- und Brennstoffe) gesetzlich zu verpflichten.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

1️⃣ Keine Einzelverpflichtung im Heizungskeller: Wir wollen weg davon, dass jeder Eigentümer verantwortlich ist, dass seine Heizwärme nach der Modernisierung „zu 65% erneuerbar“ ist. Das hat zu Investitionsstau geführt.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

Der Kern unseres Vorschlags: Wir senken die Komplexität und steigern die Attraktivität für Heizungsmodernisierung und Klimaschutz .

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

Gemeinsam mit Haus & Grund Deutschland und dem Deutschen Verband Flüssiggas haben dazu gestern unser Konzept vorgestellt. Zu der Allianz zählen außerdem die Verbände UNITI und MEW.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 19/02/2026

Die Bundesregierung will das bisherige „Heizungsgesetz“ GEG durch ein neues Gebäudemodernisierungsgesetz (GMG) ersetzen. Doch wie füllt man diesen Titel mit Leben, ohne die Fehler der Vergangenheit zu wiederholen?

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

Mittlerweile sind alle deutschen Raffineriestandorte im Netzwerk vertreten. Wir freuen uns über die Anerkennung und bleiben dran 💪 (Foto: © Claudius Pflug)

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

📊 Die Zahlen sprechen für sich: In der aktuellen Einsparungsrunde 2023–2025 haben sich die teilnehmenden Standorte ehrgeizige Ziele gesetzt: 158.263 Tonnen CO2-Äquivalente und 648.590 MWh jährliche Energieeinsparung. Das entspricht 65.000 Einfamilienhäusern, die ihren Energieverbrauch halbieren. 🏠

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

Die Auszeichnung ist eine Anerkennung für die Ambitionen unserer Mitgliedsunternehmen, die Effizienz von Raffinerieprozessen stetig zu verbessern.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

Die IEEKN wählt jährlich besonders engagierte und erfolgreiche Netzwerke aus. Volker Dziuba von en2x, der das Netzwerk koordiniert, sowie Jana Voss und Franziska Ludwig von der PCK Raffinerie GmbH nahmen die Auszeichnung entgegen.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

Die Ehrung fand letzte Woche im Beisein der Parlamentarischen Staatssekretärin Rita Schwarzelühr-Sutter (@umweltministerium.de) und Axel Bree (@bundeswirtschaftsministerium.de) in Berlin statt.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

Bei der 9. Jahresveranstaltung der Initiative Energieeffizienz- und Klimaschutz-Netzwerke (IEEKN) wurde das en2x-Netzwerk für seine Erfolge ausgezeichnet – und landete auf dem ersten Platz!

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/11/2025

Platz 1 für das en2x-Energieeffizienznetzwerk! 🏆

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 17/11/2025

⏰ Eine Reform der Energiesteuer ist überfällig: Für den Klimaschutz und faire Wettbewerbsbedingungen erneuerbarer Kraftstoffe.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 17/11/2025

Die nächste Sitzung Mitte Dezember muss die voraussichtlich letzte Chance nutzen. Scheitert auch dieser Versuch, sollte die Bundesregierung die bestehenden nationalen Spielräume für eine differenzierte Besteuerung ausschöpfen.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 17/11/2025

Eine überarbeitete Richtlinie würde klimaschonende Kraftstoffe geringer oder nicht besteuern & so attraktiver machen, obwohl sie in der Produktion teurer sind. Ein wirksamer Anreiz für deren Markteinführung. Denn: Um die Klimaziele zu erreichen, benötigen wir große Mengen erneuerbarer Kraftstoffe. ✅

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 17/11/2025

Darum geht’s im Kern: Die Energiebesteuerung orientiert sich bisher allein an der Menge. Egal, ob der Kraftstoff erneuerbar oder fossil ist. Impulse für den Klimaschutz im Verkehr gehen davon nicht aus.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 17/11/2025

Die EU-Wirtschafts- und Finanzminister haben sich wieder nicht auf eine Reform der Energiesteuerrichtlinie einigen können. ❌ 🗣️ „Das ist eine schlechte Nachricht für den Klimaschutz und den Markthochlauf CO₂-neutraler Kraftstoffe", kritisiert en2x-Hauptgeschäftsführer Christian Küchen.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 17/11/2025

❗ Bei der Energiesteuer verpasst die EU erneut eine Reform-Chance 👇

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 13/11/2025

🗣️ en2x-Hauptgeschäftsführer Prof. Christian Küchen: „Deshalb brauchen wir jetzt einen Chemie- und Raffinerie-Gipfel auf Bundesebene. Eine entsprechende Initiative des Bundesministerium für Wirtschaft und Energie würden wir sehr begrüßen. Viele Herausforderungen können nur gemeinsam gelöst werden.“

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 13/11/2025

Nur: Viele Herausforderungen müssen auf Bundes- und EU-Ebene gelöst werden.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 13/11/2025

Unter anderem hohe Energiekosten und zunehmende Bürokratie setzen die Branche unter Druck. Der NRW-Pakt zeigt den richtigen Weg, u.a. mit: ✅ Energiekosten-Entlastung ✅ Technologieoffenheit beim Wasserstoff ✅ beschleunigter Infrastrukturentwicklung

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 13/11/2025

Die Kohlenwasserstoffwirtschaft spielt eine Schlüsselrolle in Deutschland 🔑: Sie liefert Grundprodukte für die chemische Weiterverarbeitung & sorgt mit heimischer Kraftstoffproduktion für Versorgungssicherheit. In Zeiten globaler Unsicherheiten elementarer Bestandteil aktiver Sicherheitspolitik.🛡️

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 13/11/2025

Beim Chemie-Gipfel in Düsseldorf haben die NRW-Landesregierung, die Industriegewerkschaft IGBCE, der Verband der Chemischen Industrie Nordrhein-Westfalen (VCI NRW) und en2x den „Chemie- und Raffineriepakt NRW“ unterzeichnet – ein starkes Signal in herausfordernden Zeiten.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 13/11/2025

🤝 Chemie- und Raffineriepakt NRW: Jetzt braucht es ein Signal im Bund 🛎️

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 10/11/2025

Darin diskutieren Markus Staudt vom Bundesverband der Deutschen Heizungsindustrie e.V. (BDH) und en2x-Wärmeexperte Moritz Bellingen über diese und viele weitere spannende Fragen. Wie immer moderiert von unserem Kollegen Alexander von Gersdorff. Demnächst mehr an dieser Stelle...

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 10/11/2025

🔥 Heißes Thema🔥 Was ist aktuell los auf dem #Wärmemarkt in Deutschland? Werden Deutschlands Heizungen klimafreundlicher? Und welche Rolle spielt das Gebäudeenergiegesetz #GEG? Bald erfahren Sie es! Denn diese Woche kommt die neueste Folge unseres #en2xpodcast Fuels und Energie.

Drei Personen sitzen an einem rechteckigen Holztisch in einem modernen Podcast- oder Interview-Setup. Auf dem Tisch stehen mehrere Mikrofone, Kopfhörer und Glasuntersetzer. Im Hintergrund sind farbenfrohe Wanddekorationen zu sehen, darunter eine Kunstinstallation aus roten und gelben hexagonalen Elementen sowie abstrakte Gemälde. Eine Wasserflasche und ein Glas stehen im Vordergrund auf dem Tisch. Die Szene ist professionell ausgeleuchtet, mit einem Studiolicht auf der linken Seite.

Drei Personen sitzen an einem rechteckigen Holztisch in einem professionellen Podcast-Studio. Alle tragen Kopfhörer und sprechen aktiv in große Studiomikrofone, während eine Person gestikulierend einen Punkt erklärt. Auf dem Tisch liegen Notizen, mehrere Mikrofone und Kopfhörer, sowie Glasflaschen und Gläser. Im Hintergrund sind schallisolierende graue Paneele, eine Stehlampe und eine Wand mit fünf Uhren sichtbar. Die Szene vermittelt eine konzentrierte Gesprächsatmosphäre für ein Business-Podcast oder Experteninterview.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 06/11/2025

Und: Die Bundesregierung will endlich Bürokratie abbauen und Genehmigungen beschleunigen. Energie- und Mobilitätswende müssen zusammengedacht werden. Dafür braucht's praktische Lösungen statt Hürden. ✅

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 06/11/2025

Fazit: Das Ladeangebot wächst schneller als die E-Auto-Zulassungen – flächendeckend. Der Masterplan Ladeinfrastruktur 2030 wird das nächste Woche bestätigen.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 06/11/2025

Plot Twist: Ladepunkte kommen schneller als E-Autos 🔌⚡ Unser Elektromobilitäts-Experte Bjoern Niggl war diese Woche auf der VDE E-Mobility Conference und diskutierte mit BDEW, VDA und Bundesverkehrsministerium über Ladeinfrastruktur.

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 04/11/2025

Wir würden uns freuen, wenn Ministerin Katherina Reiche, das @bundeswirtschaftsministerium.de und die gesamte Bundesregierung der Bedeutung der #Kohlenwasserstoff-Wirtschaft mit einem Gipfel Rechnung trägt! Mehr dazu in unserer Pressemitteilung, siehe Kommentare 👇 en2x.de/2025/11/04/o...

en2x.de

„Ohne Raffinerie keine Chemie“ - en2x

Der en2x – Wirtschaftsverband Fuels und Energie begrüßt die Initiative, nach Auto- und Stahl-Gipfel nun auch einen bundespolitischen Chemie-Gipfel durchzuführen, hält es jedoch für dringend erforderli...

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 04/11/2025

💡 Die gesamte deutsche Kohlenwasserstoffwirtschaft leidet unter schwierigen, auch im internationalen Vergleich nachteiligen Bedingungen. Hier muss dringend die Wettbewerbsfähigkeit wieder hergestellt werden, damit wieder mehr für die Zukunft investiert wird!

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 04/11/2025

💡 Aus Erdöl und Erdgas werden diverse Vorprodukte und Grundstoffe wie Naphtha gewonnen, auf die vor allem die chemische Industrie und mittelbar viele weitere Wirtschaftszweige angewiesen sind 💡 Somit sind Raffinerien ein unverzichtbarer Teil der industriellen Wertschöpfungsketten in Deutschland

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 04/11/2025

Kommt nach 🚗 Auto- und 🗼Stahl- jetzt der bundespolitische ⚗️ Chemie-Gipfel? Wenn ja, dann ist eine Beteiligung der deutschen Raffinerien unverzichtbar. Denn es gilt: 𝐎𝐡𝐧𝐞 𝐑𝐚𝐟𝐟𝐢𝐧𝐞𝐫𝐢𝐞 𝐤𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐂𝐡𝐞𝐦𝐢𝐞❗ Und zwar genau deswegen 👇

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 29/10/2025

Das brauchen wir jetzt: 🎯 Messbare Ziele und klare Fristen für den Ausbau der Ladeinfrastruktur ⚡ Verbindliche Zeitvorgaben für Netzbetreiber, die Ladesäulen anschließen 💡 Konkretere und einfacher gestaltete Förderprogramme Mehr dazu 👇 en2x.de/2025/10/28/w...

en2x.de

Wir brauchen einfachere Prozesse und klare Fristen - en2x

Für den Hochlauf der Elektromobilität braucht Deutschland ausreichend Ladesäulen. Der vom Bundesverkehrsministerium nun vorgelegte Entwurf „Masterplan Ladeinfrastruktur 2030“ zeigt, dass die Bundesreg...

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 29/10/2025

Das läuft gut: ✅ 177.000 öffentl. Ladepunkte in Deutschland – 40% jährl. Wachstum ✅ Nutzerfreundliches Verhältnis: 15 E-Autos pro Ladepunkt ✅ Fokus auf Entbürokratisierung und vereinfachte Genehmigungen Übrigens: en2x-Mitglieder gehören zu den Top-5-Betreibern von Schnellladesäulen

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 29/10/2025

Masterplan Ladeinfrastruktur 2030: Es geht voran🔌 Das Verkehrsministerium hat einen Entwurf vorgelegt für den „Masterplan Ladeinfrastruktur 2030“: Die Regierung erkennt darin die bisherigen Erfolge beim Ladesäulenausbau an. Doch sorgt der Masterplan für den nötigen Turbo bei d. #Elektromobilität?

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en2x - Wirtschaftsverband Fuels und Energie e.V. @en2x.de · 24/10/2025

Melden Sie sich heute noch an zum 𝐋𝐢𝐯𝐞-𝐄𝐯𝐞𝐧𝐭 oder zum 𝐋𝐢𝐯𝐞𝐬𝐭𝐫𝐞𝐚𝐦 📅 28.10.2025 um 🕐13:00 bis 14:30 Uhr Wir freuen uns auf die gemeinsame Veranstaltung mit der vbw und auf die Moderation durch Michael Kerler von der @azaugsburg.bsky.social 👉 www.vbw-bayern.de/vbw/Themen-u...

vbw-bayern.de

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