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Karussel mit Muskelantrieb

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Monate nach großer Aufregung in Rosenheim gibt es jetzt die Wende: Die Attacke auf AfD-Bürgermeisterkandidat Michael Maurer aus Rott am Inn gab es nicht.

Und plötzlich endet der Radweg. Ein Lieferwagen steht auf dem Schutzstreifen, ein Auto blockiert die Sicht an der Kreuzung oder SUVs parken halb auf dem Gehweg. Für viele Menschen gehört das inzwische...

Autogewalt gegen Radfahrende bleibt oft straflos. Deshalb fordern wir, das "Öffentliche Interesse" an der Strafverfolgung zu gewährleisten.

244 Alleebäume dürfen für die Sanierung der Seestraße in Zeuthen gefällt werden. Das entschied das Oberverwaltungsgericht. Die Bauarbeiten werden aber frühestens im Jahr 2027 beginnen.

Anlass ist der Kommentar "Bei Dieter Nuhr müssen selbst Femizide für eine Pointe herhalten". Nuhr TV erwägt rechtliche Schritte, der STANDARD weist die Kritik zurück

Bei 80 Abstandskontrollen werden über 20 Bußgelder verhängt. In vielen Fällen bleibt es aber bei Ermahnungen und Aufklärung.

Im Straßenverkehr gibt es klare Regeln. Der wichtigste Grundsatz steht in § 1 Abs. 1 StVO: „Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.“ Doch was, wenn die ...

Er wollte mit knapp zwei Promille aus einem Nürnberger Parkhaus herausfahren, doch eine Mitarbeiterin sperrte die Schranke. Der Mann hielt sein Handeln nicht für strafbar, mehrere Gerichtsinstanzen sc...

Abhängig von Standort und Nutzung können bis zu 80 Prozent der Energie direkt erzeugt werden. Besonders Lkw können profitieren.

Städte weltweit erproben Konzepte wie Barcelonas Superblocks und Wiens Grätzloasen, um das Wohlbefinden der Bewohner zu fördern. Gelingt das?

Die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Rad­fah­re­r:in­nen steigt, zumindest in Deutschland. Das ist auch kein Wunder – bei der Politik.

Ein Fall aus Dresden zeigt erneut die erschreckende Rechtspraxis im Umgang mit Gewalt gegen Radfahrende: Ein Autofahrer überholte einen Radfahrer mit zu geringem Seitenabstand, hielt unmittelbar danac...

Hermann Knoflacher gilt als schärfster Kritiker des Autos. Hier spricht er über die irrationale Liebe der Menschen zu ihren Wagen - und den Verkehr der Zukunft.

Paris gilt auf der ganzen Welt als die »Stadt der Liebe« - aber vielleicht sollten wir lieber sagen: der Autoliebe. Denn lange Zeit war die französische