iiinova — where your digital self keeps evolving

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 30/07/2026

Drawing on ECtHR case law on foreseeable natural hazards, we identify the scope of this due diligence obligation and five concrete courses of action for States. 👉 Read it here: verfassungsblog.de/a-cyclical-f...

verfassungsblog.de

A Cyclical, Foreseeable, Worsening Threat

010

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 30/07/2026

🚨 New publication at the @verfassungsblog.de Heat has caused more than 200,000 deaths in Europe in the past four years. In our new article, Ignacio Portela and I argue that the ECHR requires States to take positive measures to prevent avoidable deaths during heatwaves. (1/2)

130

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Verfassungsblog @verfassungsblog.de · 29/07/2026

In Europe alone, thousands of deaths have been reported during the June 2026 heatwave. DIDAC AMAT & IGNACIO PORTELA GIRÁLDEZ examine what the right to life under the ECHR requires in this context. verfassungsblog.de/a-cyclical-f...

States must adopt legislative and administrative frameworks aimed at preventing heat-related mortality.

0106

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 13/10/2025

Les conseqüències de la DANA Alice a Godall (Terres de l'Ebre). És la nostra nova realitat climàtica. Com més emissions, més s'escalfa el planeta. I en una Catalunya més càlida, major és la freqüència i intensitat de DANAs com la d'aquesta nit. 📽️: Cutxamandé

041

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

Per tant, ni és rocket science, ni el resultat d'un canvi cultural. Més aviat és fruit d'un lideratge públic que incentiva els mitjans sostenibles i desincentiva els contaminants.

010

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

🚆 I, evidentment, tot plegat sostingut per un sistema de transport públic eficient i confiable, l'ús del qual és molt majoritari en els desplaçaments entre París i l'àrea metropolitana.

110

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

🚙 Han fet que el cotxe sigui menys atractiu. Les zones d'accés restringit per a residents, l'augment del preu d'aparcament, la reducció de places i l'existència d'alteratives fan que en molts desplaçaments, utilitzar el vehicle privat sigui menys eficient.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

🚴Han invertit en infraestructura ciclista. El 2021, la ciutat ja comptava amb 1.000km de carril bici. Des de llavors, la inversió ha continuat creixent. Tot plegat, ha modificat la conducta dels parisencs. En algunes zones, ja es fan més desplaçaments en bici que en cotxe.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

🚶En primer lloc, afavorint la peatonalització. Entre 2020 i 2023, l'Ajuntament va incrementar la superfície de vianants en un 33%. Uns anys abans ja ho havien fet amb les vores del Sena. Ara, una consulta popular ha aprovat peatonalitzar 500 carrers més.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

Així ha evolucionat la qualitat de l'aire de París els últims 20 anys. El percentatge de parisencs exposats a contaminació per sobre del límit europeu ha passat d'un 30% el 2007 a menys de l'1% en l'actualitat. Com ho han fet? Amb polítiques estructurals🧵

130

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 09/10/2025

Merci Arnau! En principi, és fruit dels diversos plans estratègics de biomassa... Si arribes a una altra conclusió, avisa'm si us plau!

010

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 01/10/2025

L'última dècada, el consum de biomassa a Catalunya s'ha multiplicat per 2. Alhora, la superfície forestal gestionada també s'ha doblat, enfilant-se fins a les 22.798 ha (≈10% del total). Sobirania, adaptació al canvi climàtic i prevenció d'incendis. t.co/xnWXKiBwbr

t.co

https://govern.cat/salapremsa/notes-premsa/737080/consum-biomassa-forestal-usos-termics-creix-12-percent-catalunya-lany-2024?v=

140

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 23/07/2025

5/ So, finally, today is the day. The parties have laid their arguments on the table. Fingers crossed until 3 pm!🤞🏾

010

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 23/07/2025

4/ While parties have a wide margin of national discretion, tribunals must still assess whether mitigation targets reflect the obligation to undertake ambitious efforts, the expectation of progressivity, and the principles of CBDR-RC and prevention.

110

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 23/07/2025

3/ I have dedicated the last four years to analyzing this question. My thesis upholds that the Paris Agreement contains several qualification clauses- some written in mandatory terms- that the parties included in the treaty and cannot be disregarded as mere rhetorical devices.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 23/07/2025

2/ At the heart of the opinion is Justice Tladi’s question: does Article 4 of the Paris Agreement entail due diligence? The US or Saudi Arabia defend that preparing NDCs is a mere procedural commitment; the EU or Chile argue it requires due diligence.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 23/07/2025

🧵1/ Today is one of the most important days for those analysing international climate change law. The ICJ is about to deliver its advisory opinion on States’ obligations regarding global warming. What’s at stake?

161

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 14/07/2025

Si els propers mesos visiteu Cambridge, em trobareu a la universitat fent-hi una estada de recerca. Passeu per la ciutat, que hi sereu benvinguts!

160

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 01/07/2025

I tu, si has de llogar un pis o anar a prendre algo, fes-ho en un carrer amb arbres. Si no, demaneu a l'ajuntament que n'hi planti. Estalviaràs diners, viuràs millor i milloraràs la vida dels teus veïns. Hi ha solucions imaginatives.

000

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 01/07/2025

No incorporar verd urbà dificulta l'adaptació a aquests estius infernals. Per això, ciutats d'arreu del món estan treballant en aquesta direcció. Molts d'ells poden servir de referència als municipis catalans: des dels canvis de Sidney fins al passeig de Centelles.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 01/07/2025

A diferència del que deia Futurama, les ciutats del futur hauran de ser ciutats més verdes. Al Sud d'Europa, un carrer amb arbres pot reduïr la temperatura fins a 4ºC. Les ombres, el major albedo i la humitat alliberada per l'evapotranspiració refresquen l'ambient. (1/3)

111

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 25/06/2025

Només avui, 4 estacions catalanes han registrat el seu rècord històric de temperatura en un mes de juny. No descarbonitzar el món és convertir Catalunya en un infern. Un infern per viure-hi, per treballar-hi, per cultivar-hi, per gaudir-hi o per fer-hi turisme.

0105

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Sergi Cot 🇵🇸 @sergicot.bsky.social · 13/06/2025

Ahir vam celebrar una Audiència Pública Climàtica, la primera al Saló de Plens, proposada arrel de la moció ciutadana de Declaració d'emergència climàtica efectiva aprovada al ple de gener. 📊Avaluar i fiscalitzar el consum i emissions de la ciutat, una feina fonamental per avançar col·lectivament.

172

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Luna Mancini @lunamancini.bsky.social · 12/06/2025

✊ Desde niña alzo la voz por las causas sociales. Estudié Derecho en la @upf.edu y dedico mi vida a trabajar por los #DerechosHumanos mientras crío a mi hija. 🧶 En este #HiloTesis comparto ideas sobre la #LibertadDeExpresión de l@s Jueces. @crueuniversidades.bsky.social @filarramendi.bsky.social

1139

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 10/06/2025

Si el PSC se'n surt, haurem perdut anys de mitigació climàtica. Les infraestructures i les polítiques públiques modifiquen la conducta dels ciutadans. Per això són tan rellevants per a descarbonitzar. L'exemple més clar és l'AVE.

053

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 10/06/2025

Tot plegat, en un context on és més necessari que mai repensar el model d'infraestructures per fer front als reptes del s. XXI. Calen recursos per a grans projectes de mobilitat elèctrica i tenim potencial de sobres per alliberar pressió (i emissions) del Prat.

111

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 10/06/2025

Evidentment, els combustibles sostenibles (SAF) poden contribuir a mitigar-ho. Tot i això, de moment no són prou competitius. I va per llarg. Actualment suposen el 2% del combustible de la UE i es preveu que fins el 2050 no arribin al 70%.

121

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 10/06/2025

Tot i que els estudis de l'actual Ajuntament ni tan sols analitzen aquesta variable, estudis anteriors consideren que l'ampliació pot augmentar les emissions vinculades al Prat en un 30%. La decisió del PSC xoca frontalment amb el que demana la ciència.

121

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 10/06/2025

✈️ El gran problema d'ampliar el Prat no és la Ricarda, sinó (1) les emissions i (2) els projectes en que deixarem d'invertir. Segons AENA, l'aeroport és una de les principals fonts de CO₂ de Catalunya. El 2019 suposava un 10% de tot el que emetia el país. (1/5)

11412

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Dr. Dominic Royé @drxeo.eu · 04/06/2025

Después del episodio de altas temperaturas podemos ver cómo ha quedado. 🥵 Una anomalía de 6ºC situando las temperaturas encima de las medias de las alturas de julio/agosto. #dataviz #meteo

14030

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Wanyuan Song @wanyuansong.bsky.social · 03/06/2025

🇨🇳 as a country has made steady progress in CO2 mitigation, what about its cities? In my latest article with Henry Zhang, we assessed the green transition progress in Shenzhen – a city of 18m people bordering 🇭🇰, 🧵: Thanks to Heran Zheng, Xinyi Shen, @yanqin.bsky.social and Wei Fulei for insights!

174

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 30/05/2025

Tot plegat s'ha donat en un moment de repunt de les emissions de la resta de sectors. Malgrat que alguns sectors -especialment el ciment- van fer el seu pic fa anys, els últims mesos, només han caigut les emissions energètiques.

000

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 30/05/2025

Evidentment, la reducció encara és feble -l'1,6% els darrers 12 mesos- i es podria observar algun rebot temporal. Tot i això, que el motor sigui el canvi estructural del sistema energètic i no la reducció de la demanda ens acosta a l'objectiu de descarbonització.

100

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 30/05/2025

🚨La notícia climàtica de la dècada 🚨 La Xina ja hauria superat el pic d'emissions de CO₂ i comença a reduir-les. La inversió massiva en renovables fa que, per primer cop, la potència asiàtica compatibilitzi l'augment de l'oferta energètica amb una descarbonització econòmica.

1103

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Jan-Werner Mueller @jwmueller-pu.bsky.social · 29/05/2025

From Przeworski: "There are currently more than 1 million foreign students in the US, they support 378 thousand jobs, and contribute $43.8 billion to the economy. But these numbers dwindle in importance in comparison to the scientific and cultural impact of US universities around the world."

adamprzeworski.substack.com

WEEK 15

14627

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 28/05/2025

🌍 Davant l'abandonament dels Estats Units, la millor aportació que pot fer la UE a la governança climàtica és aquesta. Demostrar que ens en podem sortir. 'EU almost on track to reach 2030 climate goal' www.reuters.com/sustainabili...

reuters.com

EU almost on track to reach 2030 climate goal

The European Union is nearly on track to reach its main climate target for this decade, with countries' existing CO2-cutting plans set to bring the bloc within one percentage point of the goal, the European Commission said on Wednesday.

010

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 27/05/2025

El principal partit de l’oposició espanyola dedica els seus recursos i esforços diplomàtics a que la nostra llengua no guanyi reconeixement oficial. Que no puguem parlar de tu a tu a la resta del món. I això passa amb tot. És un miracle, però aquí seguim.

122

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 23/05/2025

🌍 Una de les principals aportacions de l'Acord de París és l'objectiu de limitar l'augment de temperatura global a 1,5ºC-2ºC. Deu anys després de l'adopció de l'Acord, però, encara hi ha discussió sobre les implicacions legals d'aquest objectiu. Dimecres ho debatrem a la UPF.

000

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Radio Primavera Sound @radioprimavera.bsky.social · 22/05/2025

✋Estem segurs del "Tu prioritza't" com a resposta a tot? Nou episodi de @gentdemerda.bsky.social: open.spotify.com/episode/1EgN...

182

Reposted by Didac Amat i Puigsech

CIDOB (Barcelona Centre for International Affairs) @cidobbarcelona.bsky.social · 22/05/2025

Canvi climàtic: qui finançarà la mitigació i l’adaptació? El proper 27 de maig, Marie Vandendriessche, @didacamat.bsky.social i Ricardo Martinez abordaran el finançament de les mesures que es traslladaran a la conferència de Sevilla i a la COP30 del Brasil. Inscriu-t'hi! 🔗 bit.ly/Dialeg_Canvi...

011

Reposted by Didac Amat i Puigsech

Emilio Santiago Muíño @esantiago.bsky.social · 22/05/2025

Hace 10 años yo decía que esto era imposible. Ahí está. Lecciones de la historia que a la izquierda se nos resisten: para combatir el capitalismo lo primero es no subestimarlo.👇👇👇

89132

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 15/05/2025

Per aquest motiu, cada any organitzem un festival en català, itinerant, multidisciplinar i gratuït, amb artistes catalans top. Doncs això, que si voleu enfortir la cultura catalana i si voleu que sigui per a tothom, divendres i dissabte la gent d'Òmnium us esperem a Granollers!

010

Didac Amat i Puigsech @didacamat.bsky.social · 15/05/2025

Fa uns anys, vam analitzar quines barreres impedeixen l'accés a la cultura. En vam detectar sobretot tres: l'econòmica, la geogràfica i la de coneixement. Si no tens pasta, vas menys al teatre. Si no vius a Barna, tens menys oferta. Si no entens la dansa, no la consumeixes.

100