Sign in

DanielAroundTown

@danielaroundtown.bsky.social
140 followers 331 following 143 posts

#Immigré en France, néo-Parisien et néo-francophone. 🇺🇸🇨🇴🇫🇷 Urbanisme, vélo, antifascisme et ma vie quotidienne. 35 y/o Paris, FR

PostsRepliesMedia
Reposted by DanielAroundTown
Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/03/2026
C'est le jour du premier tour des élections municipales. Cyclistes parisiens, cyclistes franciliens, aux urnes ! 🔥🚴🏼‍♂️🔥 Trouvez votre bureau de vote : www.service-public.gouv.fr/particuliers...
05725
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 20/02/2026
7 ans à Paris ont complètement changé ma manière de voir les villes : la liberté de pouvoir choisir entre plusieurs modes de transport (vélo, métro, marche, tram, bus, RER) me paraît maintenant une évidence. #Paris2026
071
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 19/02/2026
Il y a aussi la question des aménagements qui manquent, et des phases des feux, où vous avez le pouvoir de changer les choses. On ne veut pas que vous vous limitez à rejeter la faute sur l'inaction du gouvernement national.
010
Reposted by DanielAroundTown
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 06/02/2026
Before (2021) / After (2026) the radical change of Place Félix Éboué in the 12th arrondissement of Paris. It may look like an optical illusion due to the difference between the optics of my phone and Street View, but no, this part of the former roundabout is now a pedestrian zone indeed !
2374
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 06/02/2026
Elle a dit quoi ? 🤔
000
Reposted by DanielAroundTown
Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 29/01/2026
WATCH: When @penalosag.bsky.social asked me a few years ago to join him in his YouTube series on parks & cities, I knew I wanted to talk about the common (and frustrating) false choice between more density and more integration of nature into cities. So we went deep into that. Give it a watch/share.
youtube.com
Brent Toderian • Density vs Nature in Cities? No More False Choices
YouTube video by Penalosa_G
18833
Reposted by DanielAroundTown
Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/01/2026
La révolution vélo de Paris est-elle terminée ? Elle ne fait que commencer ! 🔥 Pour l'accompagner, Paris en Selle lance sa campagne citoyenne pour les municipales 2026. 20 propositions pour un Paris qui se vit à vélo ! Retrouvez-les sur votez-velo.parisenselle.fr 👈🏻 #Paris2026 #Municipales
04424
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 14/01/2026
Dans une ville qui donne la priorité aux piétons, aucune traversée piétonne ne devrait avoir des feux décalés. Un vrai sujet pour les #Municipales2026. Photo prise dans #Paris16, où on est toujours dans le tout-voiture. #Paris2026
030
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 14/01/2026
Avant : Des personnes assises sur les bancs dans la Place de Trocadéro. Après : Le centre de la place n'est plus accessible aux piétons, après la réouverture aux voitures de cette partie de la place. Il n'y a que des pigeons. Le tout-voiture. #Paris16 #Paris2026
030
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 01/10/2025
💪🏼
030
Reposted by DanielAroundTown
Paris en Selle @parisenselle.fr · 28/09/2025
Il y a chaque jour deux fois plus de trajets à vélo qu'en voiture à Paris, et pourtant la continuité des itinéraires cyclables n'est pas assurée dans de nombreux endroits, certains majeurs comme la place d'Iéna et le boulevard Saint-Germain. Il y a encore du boulot 💪🏼
45817
Reposted by DanielAroundTown
Commute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 13/09/2025
Mémo pour les candidat(e)s aux municipales : ce sont des pistes cyclables sécurisées et séparées des motorisés qui rendent possible le fait que des enfants circulent à vélo en ville.
36513
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 22/09/2025
En tout cas c'est trop bien que tu continues à publier ici 👏 - c'est fascinant de voir ces transformations.
020
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 21/09/2025
Le fait d'avoir séparé la piste cyclable du trottoir va réduire considérablement les conflits entre les vélos et les piétons à ce endroit. C'était un vrai point noir ! Bravo et merci.
060
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 18/09/2025
C'est du n'importe quoi, et assez fréquent à cet endroit.
000
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 14/09/2025
On dirait qu'ils ont oublié les aménagements cyclables
030
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 09/09/2025
Merci ! C'est une bonne nouvelle 👍🏼
030
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 09/09/2025
Sans séparation des flux piéton et cycliste ? 🤔 On n'a pas déjà constaté que la cohabitation se passe mieux quand ces flux sont séparés ? En plus ici il y a largement la place pour ça...
101
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 03/09/2025
La "perspective historique de l'Opéra" donne aussi sur des feux de circulation et des plots blancs de sécurité routière. ça n'a aucun sens de s'opposer à de la verdure (et aux pistes cyclables) quand la perspective historique a déjà été fortement altérée en faveur des voitures.
020
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 28/08/2025
✅ aujourd'hui : ma première montée digne de ce nom. 😁🏔️🚲 #LeBettex
040
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 28/08/2025
"It is unusual for federal border agents to make arrests during the fighting of an active fire, especially in a remote area" 💀 - fascism is both incredibly evil and stupid. www.seattletimes.com/seattle-news...
seattletimes.com
Federal agents arrest firefighters working on WA wildfire
Federal agents showed up northeast of Lake Cushman to check identification of crew members fighting Washington's largest active wildfire.
010
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 24/08/2025
J'ai découvert que bcp de bouches d'égouts de mon quartier ont cette plaque juste à côté. Paris est remplie de petits détails mignons comme celui-ci.
020
Reposted by DanielAroundTown
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 21/08/2025
Before (2020) / After (2025) the change of the roundabout in Nemours, Seine-et-Marne, done in 2022. No exit was made for bicycles on the north side of this roundabout, since the it leads directly to a highway only.
0184
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 20/08/2025
Et la meilleure : un pont réservé exclusivement aux piétons et aux vélos. Un type d'infrastructure qu'on n'a pas à Paris vu que la Passerelle Léopold-Sédar-Senghor et la Passerelle Debilly sont réservées exclusivement aux piétons.
000
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 20/08/2025
J'ai eu l'opportunité de faire du vélotaf à Genève pendant deux semaines. Ici, la meilleure et la pire infrastructure vélo que j'ai trouvée là-bas 😁 On commence par la pire : Un bouton d'appel vélo (souvent appelé "beg button" en anglais). Je n'avais jamais vu ça.
100
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 18/08/2025
Laisser les voitures circuler dans des foules denses, comme ici le 14 juillet, est irresponsable. @prefpolice.bsky.social @nicolasnordman.bsky.social - on agit avant qu'un drame se produise ?
020
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 17/08/2025
C'est pareil au Polygone de Vincennes : des situations très dangereuses pourraient être facilement évitées, mais Pierre Rabadan ne s'intéresse pas au sujet malgré plein de relances. @egregoire.bsky.social @davidbelliard.bsky.social on a besoin de votre action là-dessus. actu.fr/ile-de-franc...
actu.fr
Cyclisme. "C'est fou" : à Paris, la roue de la Fortune de l'emblématique anneau de Longchamp
Sport. Les spots incontournables à Paris (3/4). L'anneau de Longchamp est avalé par des milliers de cyclistes. Un succès croissant qui soulève des questions de sécurité.
000
Reposted by DanielAroundTown
Commute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 26/07/2025
Avant, la rue Réaumur; après, la piste Paul Varry incorporée dans la rue Réaumur. Paris, 26 juillet.
2457
Reposted by DanielAroundTown
Momentum Magazine @momentummag.bsky.social · 02/08/2025
Your Comeback Guide to all the Anti-Cycling Arguments You’ll Hear This Year. momentummag.com/your-comebac...
momentummag.com
Your Comeback Guide to all the Anti-Cycling Arguments You’ll Hear This Year
Anti-bike arguments aren’t just frustrating—they’re outdated, inaccurate, and often repeated without a shred of evidence.
1226
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 02/08/2025
Oui, bien sûr je suis conscient du bon boulot fait à Paris Centre 👌🏼 c'est juste que cette rue est juste à côté de chez moi et je vois bcp de piétons galérer dans cette rue en particulier. 🙂
140
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 02/08/2025
Le problème est plutôt la place de livraison utilisée en permanence par des voitures particulières... mais en tout cas, il y a deux lignes de stationnement sur la rue Turenne à 70 mètres d'ici. 🤔 Sur cette rue je vois en permanence des piétons occuper la chaussée.
110
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 02/08/2025
Le trottoir fait à peu près un tiers de la largeur des voitures. 😵
181
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 02/08/2025
La rue de Saintonge, entre le Bd. du Temple et la Rue de Turenne : une fôret de potelets et un trottoir beaucoup trop étroit pour les piétons. @arielweil.bsky.social @florentgiry.bsky.social - une solution, même temporaire, serait préferable à la situation actuelle.
140
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 30/07/2025
Cet interview de Claire Pelgrims sur @reporterre.net est peut-être la meilleure analyse que j'ai lue de la situation actuelle de la mobilité à vélo. 👌🏼 reporterre.net/Velos-en-vil...
reporterre.net
Vélos en ville : des tensions qui « résonnent comme des conflits de valeurs et de classes »
Le développement du vélo n’échappe ni aux stéréotypes de genre ni aux conflits de classes, analyse l’urbaniste Claire Pelgrims. Pour elle, la cohabitation passe par une articulation entre modes de tra...
052
Reposted by DanielAroundTown
Paris en Selle 11e @paris11.parisenselle.fr · 30/07/2025
Les TCs, le vélo et la marche à pied sont les moyens de transport les plus utilisés dans le 11e d'après le dernier jeu de données de l'INSEE sur notre mobilité. 🤓 L'ensemble de données disponibles sur : www.insee.fr/fr/statistiq...
un graphique qui montre la part modale de chaque mode de déplacement : 
Pas de déplacement : 4,5%
Marche à pied (ou rollers, patinette) : 10,2%
Vélo (y compris à assistance électrique) : 12,4%
Deux-roues motorisé : 3,5%
Voiture, camion ou fourgonnette : 5,6%
Transports en commun : 63,9%
021
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 28/07/2025
Bravo pour la finale du Tour de France ! Maintenant, le cyclistes sportifs parisiens ont aussi besoin de votre attention @annehidalgo.bsky.social : les bois de Vincennes et de Boulogne ne sont pas adaptés à la pratique du vélo de route en sécurité. On a du mal à être écoutés par Pierre Rabadan.
youtu.be
Les dangers de l'anneau cycliste de Longchamp
YouTube video by Le Parisien
000
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 28/07/2025
Le boulevard Beaumarchais/Filles du Calvaire est une rélique du passé où le piéton était une variable d'ajustement pour le confort de la voiture particulière. Continuez à insister pour qu'il évolue 👉 @mairie11paris.bsky.social @frva.bsky.social @davidbelliard.bsky.social @annehidalgo.bsky.social
040
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 23/07/2025
💛💛💛
000
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 09/07/2025
C'est une honte absolue. @nicolasnordman.bsky.social @davidbelliard.bsky.social @prefpolice.bsky.social - Vous allez agir pour la sécurité des cyclistes ou on va rester juste dans les beaux discours ?
040
Reposted by DanielAroundTown
Paris en Selle @parisenselle.fr · 07/07/2025
On a besoin de vous pour être entendus 📢 Le projet porte de Montreuil doit être adapté pour mieux assurer la sécurité des cyclistes de Montreuil, de Paris et de Bagnolet, 7 jours sur 7. Toute les infos sur parisenselle.fr/montreuil/. 💪
14027
Reposted by DanielAroundTown
Paris en Selle @parisenselle.fr · 01/07/2025
Le vélo peut rester un plaisir en temps de canicule, pourvu qu'on adopte les bons réflexes : s'hydrater, ralentir, éviter les pics de chaleur et adapter les vêtements à la météo. 🧡🚴🏻‍♂️🧡
1335
Reposted by DanielAroundTown
Le Coin Des LGBT+ @lecoindeslgbt.bsky.social · 27/06/2025
La Marche des Fiertés de Paris, c'est ce samedi ! Pas de fierté pour les fachos, pas de fachos dans nos fiertés !
13h30 au métro palais royal musée du Louvre (paris), samedi 28 juin
728299
Reposted by DanielAroundTown
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 22/06/2025
The brand new cycle lane Rue du 4 Septembre in Paris Centre. Before that, on the left of the street, instead of the cycle lane, it was a long row of parking spaces.
0294
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 18/06/2025
Si c'est possible de faire ça sur la Rue Réamur et 4 Septembre, pourquoi ça semble être impossible pour le maire du 11e @frva.bsky.social sur Ledru-Rollin ? 🤔
010
Reposted by DanielAroundTown
Florent Giry @florentgiry.bsky.social · 08/06/2025
Ces erreurs de diagnostic (à une difficulté réelle) sont assez sidérantes. Il faut arrêter de moraliser la pratique du vélo : ce n'est ni "cool" ni individualiste, c'est juste un moyen de transport (parmi d'autres), plutôt très efficace en ville. 1/5 www.lemonde.fr/idees/articl...
lemonde.fr
« Le vélo, signe de totale coolitude, s’est mué en symbole d’agressivité, de chacun pour soi et de chaos urbain »
CHRONIQUE. L’essor des conflits entre cyclistes, automobilistes et piétons reflète l’exacerbation des clivages sociaux et géographiques, analyse, dans sa chronique, Philippe Bernard, éditorialiste au ...
612046
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 02/06/2025
Il reste 8 jours pour voter !
000
Reposted by DanielAroundTown
Commute de Paris @commutedeparis.bsky.social · 02/06/2025
Heure de pointe rue La Fayette. Paris, 2 juin.
2354
DanielAroundTown @danielaroundtown.bsky.social · 02/06/2025
On connaît la date d'ouverture au public ?
130
Reposted by DanielAroundTown
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 29/05/2025
Vote LFI - LR - RN pour la supression des ZFE, Vote EELV -PS - ENS contre, c'est la première alliance qui a gagné.
2178
Reposted by DanielAroundTown
Joshua Collins @murosinvisibles.bsky.social · 28/05/2025
Passports were regularized during the First World War by the League of Nations as part of efforts to make migration for war refugees easier. Their creation was intended to be a temporary measure that facilitated migration
piratewireservices.com
You’ve been lied to about borders your whole life
Justifications for nativism and xenophobia simply don’t hold up to scrutiny
092