Sign in

K. Tuominen

@carrbon.bsky.social
75 followers 55 following 764 posts

Isä. Arki-, perhe-, randonneur- ja sorapyöräilijä.

PostsRepliesMedia
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 08/10/2026
Tottakai tää menee niin että nuoret maksaa. Ihan samalla tavalla kuin ilmastokriisin todellisen hinnan.
100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 08/10/2026
Myös toi minimum distance on hassussa lokerossa 😊
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 08/10/2026
Onko map legendissä finish parkourien nimeämiset menneet vähän solmuun? 🤔
210
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 07/10/2026
static.klipy.com
J. Jonah Jameson's Iconic Laugh
ALT: J. Jonah Jameson's Iconic Laugh
050
Reposted by K. Tuominen
Toni Selkälä @tselkl.eurosky.social · 07/10/2026
Hirvensalo on hyvä huono esimerkkejä siitä, mitä tapahtuu, kun kaupunkia rakennetaan autoilevan omakotitaloasujan ehdoilla. Hirvensalosta pääsisi mainiosti pois kävellen, pyörällä tai linja-autolla, mutta mieluummin vaikka tunti jonossa kuin rahvaan parissa. yle.fi/a/74-20250235
yle.fi
Kadunrakennustyö sumputti Turun Hirvensalon liikenteen – matka keskustaan venähti yli tunnin mittaiseksi
Risteysremontin seurauksena käytössä on vain yksi kaista kaikissa ajosuunnissa. Lisäksi liikennevalot on korvattu työaikaisella liikenneympyrällä.
4144
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 07/10/2026
”Mutta näinkö tämä nyt tehdään, että nykyiset opiskelijat, työelämää aloittelevat ja ruuhkavuosia elävät kantavat kaiken vastuun valtion velkapommin purkamisesta?” Yhteiset talkoot! www.hs.fi/politiikka/a...
hs.fi
Säästöt | Ministeriön suositus: Eläkeikä 70 vuoteen ja kotihoidon tuki pois
Rahaministeriö julkaisi omat ehdotuksensa siitä, miten Suomi voisi säästää ja kukoistaa yhtä aikaa.
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 07/10/2026
www.hs.fi/politiikka/a... Tämäpäs on vallan yllättävä käänne, että me jotka nyt maksamme nykyiset eläkkeet, maksamme myös tulevat sopeutukset. Vähän tässä herää kysymys että mistä mä maksan sen 25% palkasta kuukausittain.
hs.fi
70-vuotiaaksi töissä | Eläkeiän reipas nostoehdotus koskisi vuonna 1967 ja sen jälkeen syntyneitä
Yksityiskohdista riippuu, kuinka paljon eläkeiän nostaminen kohentaisi julkista taloutta.
100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026
Joo, ei se täysin lumeton pinta oo läpi talven, mutta ei tarviikaan ollakseen silti hyvässäkin ajokunnossa. Ei taida tehoauratutkaan väylät tavoitella täysin sulaa pintaa?
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026
Tässä nyt on vaan tullut 3 vuotta ajettua työmatkaa jonka Keskuspuiston osuus on talvisin y l i v o i m a i s e s t i parhaassa kunnossa, vaikka koko muu matka on priorisoidun kunnossapidon piirissä.
110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026
Tähän sopiikin jatkoksi juttu Arabianbaanasta, josta syntyy aika helposti kuva että pyörätie maksaa 22 miljoonaa 🤌 www.hs.fi/helsinki/art...
hs.fi
Pyöräreitti | Arabianbaanan suunnitelma palautettiin valmisteluun
Taustalla ovat muun muassa huolet lasten ja jalankulkijoiden turvallisuudesta.
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026
Helsingin keskuspuisto saattaa olla eri mieltä tosta laadukkaan talvihoidon mahdottomuudesta ei-asfaltilla 🤭 Mutta onhan tää nyt noin muuten aikamoista sekoilua.
100
Reposted by K. Tuominen
tomistro sadan vuoden takaa @tomistro.bsky.social · 03/10/2026
Kun Hesari ei ole edes Helsingin paikallismediana hyvä tai luotettava niin kyllä sitä miettii että miksi sitä oikein lukee. pyoraliitto.fi/blogi/maksai...
pyoraliitto.fi
Maksaisitko sinä 6 miljoonaa euroa 100 metrin pyörätiestä? - Pyöräliitto
Itäbaanan kustannukset nousivat 30%, eivät 90%. Summa kattoi myös sillan, kiertoliittymän, puistoja, 30 autopaikkaa, metroradan tuennan – ja 1170 tainta.
4549
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 29/09/2026
Mieti kun kaikki tää raha, joka näköjään on edelleen löysää, käytettäis ilmastokriisin torjuntaan.
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 28/09/2026
MUTTA TUO ON KOMMUNISMIA!!!!!
121
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 27/09/2026
Vois pudotella jakeluvelvotetta tai valmisteveroa
000
Reposted by K. Tuominen
Mikko Tuomi @mustapipa.bsky.social · 26/09/2026
Kun öljydiktaattorien perseilyt aiheuttavat öljyn saantiin epävarmuutta ja nostavat sen hintaa, on suunnilleen typerin mahdollinen ratkaisu syventää riippuvuuksia niistä öljydiktatuureista ja pyrkiä lisämään öljyn kulutusta. Joten tietenkin hallitus tekee juuri niin. yle.fi/a/74-20248275
yle.fi
Ylen tiedot: Hallitus neuvottelee jakeluvelvoitteen keventämisestä
Hallituksen paine toimia polttoaineiden hintojen alentamiseksi kasvaa. Kokosimme tähän juttuun, mitä asiasta tiedetään.
313725
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 24/09/2026
Eihän me (”me”) nytkään epäonnistuttu!
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 23/09/2026
yle.fi/a/74-20247898 Meillä on kuulemma rahat loppu. Mitä tässä maassa tapahtuu.
yle.fi
RKP haluaa puolittaa polttoaineiden arvonlisäveron, dieselin hinta voisi laskea 25 senttiä litralta
RKP:n ehdottama ale veisi valtiolta satoja miljoonia euroja verotuloja, mutta alentaisi hintoja.
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 23/09/2026
Vahvistan.
021
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 22/09/2026
”Antti Lindtman vaatii työmatkavähennyksen nostamista” Mitä jos ei?
110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/09/2026
Hieno veto tosiaan ja jostain syystä tuli sun palloa seurattua ekstratarkkuudella matkan aikana 🫡 Laitoit tuolla että yritit minimoida tauot päivän aikana: mites elektroniikan / valojen lataus hoitui? Pikseleistä yritin tihrustaa ettei dynamoa olis.
120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/09/2026
Minkäpituisia yöunia nukuit? Millainen ajonaikainen keskinopeus ennen Norjaa / Norjassa? Miten rytmitit päivisin ajoa ja taukoja? Ja eritoten: Kannattiko?
430
Reposted by K. Tuominen
Tuomas Pulsa @pulsa.fi · 20/09/2026
Olen miettinyt tätä käppyrää suhteessa siihen, että jotkut haluavat Suomeen lukukausimaksut, koska yksilö hyötyy korkeakoulutuksesta. Minusta ainoa looginen johtopäätös olisi: taannehtiva lukukausimaksu ikäluokalle, joka todistetusti on hyötynyt eniten? (Ai ei maistu? No miksi nuorille pitäisi?)
Graafi, joka osoittaa vanhempien ikäluokkien tulojen nousevan, nuorten ei.
1287
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/09/2026
Tämä ei (Partasen mielestä) ole vihapuhetta, koska siinä ei ole sanaa ”viha”.
061
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 19/09/2026
”Ajokilometrin hinnan pitäisi siis nousta eniten vähän ajavilla.” Tässä on kyllä aivan väärään suuntaan insentiivi. www.hs.fi/politiikka/a...
hs.fi
Liikenne | On sähköautoilijoiden vuoro maksaa enemmän, sanoo keskustan Markus Lohi
Keskustan talousääni Markus Lohi sanoo, että sähköautoilijat maksavat liian vähän veroja. Hän esittelee vaihtoehdot, joilla liikenteen verotuotot eivät romahtaisi.
071
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 19/09/2026
static.klipy.com
Ian McKellen's Charming Hat Tip
ALT: Ian McKellen's Charming Hat Tip
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 18/09/2026
Tsemppiä, loppu häämöttää jo!
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 16/09/2026
Taidat olla liian tunteikas auton rattiin. (🤭)
110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 16/09/2026
Hienoa tekemistä ja varmasti huikea reissu. Nauttikaa!
020
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 16/09/2026
Sanos muuta. Tuutti saa ansaittua suitsutusta mutta hurjia on kaikki muutkin tuolla. Oma sydän sykähtää 17v tyttären kanssa matkaa tekevälle @pompost.bsky.social’lle, vaikka heillä maaliinpääsy aikarajassa näyttääkin epätodennäköiseltä.
2131
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 15/09/2026
Onpas hieno havainnollistus a la @laurinevanpera.fi. Chapeau! www.laurinevanpera.fi/ekstrat/katu...
laurinevanpera.fi
Paljonko tilaa vie ratikallinen ihmisiä?
Kuinka paljon tilaa yhden ruuhkaratikan matkustajat veisivät, jos he kulkisivat autoilla, busseilla, pyörillä tai kävellen?
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 15/09/2026
Komiata on. Tsemppiä!
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 13/09/2026
Hienosti menee! Kireitä ketjuja 🫡
001
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 28/08/2026
Tässä kun taas R-junan kyydissä Helsingistä Riihimäelle matkustelee niin ihan näyttäis siltä että kysyntä pyöräpaikoille ois n. 3-4x suhteessa siihen mitä niitä virallisesti on.
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 28/08/2026
Minähän en tajua näistä mitään ja etenkin tulevaisuuden ennustaminen on tietysti haastavaa, mutta monesko yläkanttiennuste tää on putkeen?
100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 26/08/2026
Meillä on hyvä hallitusohjelma
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 25/08/2026
Alkanut tuntua että se kivalta kuulostanut 20% tavote on epärealistisen (ainakin -29 mennessä) lisäksi vähän haitallinen, koska toimii helppona keppihevosena. ”Katsokaa nyt, monta kymmentä miljoonaa vuodessa eikä mitään muutosta!!”
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 25/08/2026
Oisko meidän fiksu alkaa puhua enemmän tästä pyöräilyn määrän lisääntymisesta ja siihen vastaamisesta eikä niinkään kulkutapaosuuden kasvattamisesta? Tavoitella esim. sitä että kulkutapaosuus ei putoa, vaikka väkiluku kasvaa 10 vuodessa jollain 100 000:lla?
110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 24/08/2026
TORILLE
000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026
010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026
Nyt jumalauta Hesari.
130
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026
Saa kyllä ihan tosissaan tehdä töitä ja aktiivisesti olla katsomatta.
120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026
Ttu edit-nappi tänne kiitos. Väistettäviä AUTOJA.
100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026
poliisi.fi/-/polkupyora... Näyttää sellaiselta paikalta, jossa on hyvä alottaa kiihdytys liityntäkaistalle jo ennen ympyrää, kunhan tarkkailee väistettäviä aitoja. Ei voi nähdä pyöräilijää jos ei katso. Voimia omaisille.
140
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026
Ei hätää, ne villisiat maksaa tän sillan!
040
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026
pyoraliitto.fi/uutinen/suom... Sattumalta osui silmään Pyöräliiton tänään julkaistu selvitys markkinan tilasta.
pyoraliitto.fi
Suomen pyörämarkkina vuosituhannen alimmalla tasolla - Pyöräliitto
020
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026
Kysyntä siirtynyt tosi isosti alle tonnin graveleihin ja hybrideihin, missä ei sinänsä mitään vikaa, mutta ei niillä yhteiskunnan tasolla saada jengiä autoilusta kestävämpiin kulkumuotoihin siirtymään.
120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026
varastoa, joka sitten keskelle kovinta sesonkia tulleen kysynnäntappajan takia mätänee käsiin. Nyt pyöräliikkeet dumpanneet viimesen vuoden verran tota varastoa ulos alle oman sisäänostohinnan että saa edes jotain rahaa sisään. Hyvä kuluttajalle (lyhyellä tähtäimellä), kestämätöntä yrittäjälle.
230
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026
Mä oon jäävi, koska oon työsuhdepyöräoperaattorilla töissä, mutta oma käsitys on että tää viimesen 12+ kk hintataso on puhtaasti jäänne kysyntäshokista. Pyöräliikkeet on muutaman vuoden myyneet ei-oo:ta mm. koska kysyntä pyöräedun ansiosta on yllättänyt. Viime keväälle uskallettiin ottaa enemmän..
120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 19/08/2026
Kyllä ne siitä ruotuun saadaan
010