K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 08/10/2026Tottakai tää menee niin että nuoret maksaa. Ihan samalla tavalla kuin ilmastokriisin todellisen hinnan. 100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 08/10/2026Onko map legendissä finish parkourien nimeämiset menneet vähän solmuun? 🤔 210
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 07/10/2026static.klipy.comJ. Jonah Jameson's Iconic LaughALT: J. Jonah Jameson's Iconic Laugh 050
Reposted by K. TuominenToni Selkälä @tselkl.eurosky.social · 07/10/2026Hirvensalo on hyvä huono esimerkkejä siitä, mitä tapahtuu, kun kaupunkia rakennetaan autoilevan omakotitaloasujan ehdoilla. Hirvensalosta pääsisi mainiosti pois kävellen, pyörällä tai linja-autolla, mutta mieluummin vaikka tunti jonossa kuin rahvaan parissa. yle.fi/a/74-20250235yle.fiKadunrakennustyö sumputti Turun Hirvensalon liikenteen – matka keskustaan venähti yli tunnin mittaiseksiRisteysremontin seurauksena käytössä on vain yksi kaista kaikissa ajosuunnissa. Lisäksi liikennevalot on korvattu työaikaisella liikenneympyrällä. 4144
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 07/10/2026”Mutta näinkö tämä nyt tehdään, että nykyiset opiskelijat, työelämää aloittelevat ja ruuhkavuosia elävät kantavat kaiken vastuun valtion velkapommin purkamisesta?” Yhteiset talkoot! www.hs.fi/politiikka/a...hs.fiSäästöt | Ministeriön suositus: Eläkeikä 70 vuoteen ja kotihoidon tuki poisRahaministeriö julkaisi omat ehdotuksensa siitä, miten Suomi voisi säästää ja kukoistaa yhtä aikaa. 000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 07/10/2026www.hs.fi/politiikka/a... Tämäpäs on vallan yllättävä käänne, että me jotka nyt maksamme nykyiset eläkkeet, maksamme myös tulevat sopeutukset. Vähän tässä herää kysymys että mistä mä maksan sen 25% palkasta kuukausittain.hs.fi70-vuotiaaksi töissä | Eläkeiän reipas nostoehdotus koskisi vuonna 1967 ja sen jälkeen syntyneitäYksityiskohdista riippuu, kuinka paljon eläkeiän nostaminen kohentaisi julkista taloutta. 100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026Joo, ei se täysin lumeton pinta oo läpi talven, mutta ei tarviikaan ollakseen silti hyvässäkin ajokunnossa. Ei taida tehoauratutkaan väylät tavoitella täysin sulaa pintaa? 000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026Tässä nyt on vaan tullut 3 vuotta ajettua työmatkaa jonka Keskuspuiston osuus on talvisin y l i v o i m a i s e s t i parhaassa kunnossa, vaikka koko muu matka on priorisoidun kunnossapidon piirissä. 110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026Tähän sopiikin jatkoksi juttu Arabianbaanasta, josta syntyy aika helposti kuva että pyörätie maksaa 22 miljoonaa 🤌 www.hs.fi/helsinki/art...hs.fiPyöräreitti | Arabianbaanan suunnitelma palautettiin valmisteluunTaustalla ovat muun muassa huolet lasten ja jalankulkijoiden turvallisuudesta. 000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 06/10/2026Helsingin keskuspuisto saattaa olla eri mieltä tosta laadukkaan talvihoidon mahdottomuudesta ei-asfaltilla 🤭 Mutta onhan tää nyt noin muuten aikamoista sekoilua. 100
Reposted by K. Tuominentomistro sadan vuoden takaa @tomistro.bsky.social · 03/10/2026Kun Hesari ei ole edes Helsingin paikallismediana hyvä tai luotettava niin kyllä sitä miettii että miksi sitä oikein lukee. pyoraliitto.fi/blogi/maksai...pyoraliitto.fiMaksaisitko sinä 6 miljoonaa euroa 100 metrin pyörätiestä? - PyöräliittoItäbaanan kustannukset nousivat 30%, eivät 90%. Summa kattoi myös sillan, kiertoliittymän, puistoja, 30 autopaikkaa, metroradan tuennan – ja 1170 tainta. 4549
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 29/09/2026Mieti kun kaikki tää raha, joka näköjään on edelleen löysää, käytettäis ilmastokriisin torjuntaan. 000
Reposted by K. TuominenMikko Tuomi @mustapipa.bsky.social · 26/09/2026Kun öljydiktaattorien perseilyt aiheuttavat öljyn saantiin epävarmuutta ja nostavat sen hintaa, on suunnilleen typerin mahdollinen ratkaisu syventää riippuvuuksia niistä öljydiktatuureista ja pyrkiä lisämään öljyn kulutusta. Joten tietenkin hallitus tekee juuri niin. yle.fi/a/74-20248275yle.fiYlen tiedot: Hallitus neuvottelee jakeluvelvoitteen keventämisestäHallituksen paine toimia polttoaineiden hintojen alentamiseksi kasvaa. Kokosimme tähän juttuun, mitä asiasta tiedetään. 313725
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 23/09/2026yle.fi/a/74-20247898 Meillä on kuulemma rahat loppu. Mitä tässä maassa tapahtuu.yle.fiRKP haluaa puolittaa polttoaineiden arvonlisäveron, dieselin hinta voisi laskea 25 senttiä litraltaRKP:n ehdottama ale veisi valtiolta satoja miljoonia euroja verotuloja, mutta alentaisi hintoja. 000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 22/09/2026”Antti Lindtman vaatii työmatkavähennyksen nostamista” Mitä jos ei? 110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/09/2026Hieno veto tosiaan ja jostain syystä tuli sun palloa seurattua ekstratarkkuudella matkan aikana 🫡 Laitoit tuolla että yritit minimoida tauot päivän aikana: mites elektroniikan / valojen lataus hoitui? Pikseleistä yritin tihrustaa ettei dynamoa olis. 120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/09/2026Minkäpituisia yöunia nukuit? Millainen ajonaikainen keskinopeus ennen Norjaa / Norjassa? Miten rytmitit päivisin ajoa ja taukoja? Ja eritoten: Kannattiko? 430
Reposted by K. TuominenTuomas Pulsa @pulsa.fi · 20/09/2026Olen miettinyt tätä käppyrää suhteessa siihen, että jotkut haluavat Suomeen lukukausimaksut, koska yksilö hyötyy korkeakoulutuksesta. Minusta ainoa looginen johtopäätös olisi: taannehtiva lukukausimaksu ikäluokalle, joka todistetusti on hyötynyt eniten? (Ai ei maistu? No miksi nuorille pitäisi?) 1287
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/09/2026Tämä ei (Partasen mielestä) ole vihapuhetta, koska siinä ei ole sanaa ”viha”. 061
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 19/09/2026”Ajokilometrin hinnan pitäisi siis nousta eniten vähän ajavilla.” Tässä on kyllä aivan väärään suuntaan insentiivi. www.hs.fi/politiikka/a...hs.fiLiikenne | On sähköautoilijoiden vuoro maksaa enemmän, sanoo keskustan Markus LohiKeskustan talousääni Markus Lohi sanoo, että sähköautoilijat maksavat liian vähän veroja. Hän esittelee vaihtoehdot, joilla liikenteen verotuotot eivät romahtaisi. 071
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 19/09/2026static.klipy.comIan McKellen's Charming Hat TipALT: Ian McKellen's Charming Hat Tip 010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 16/09/2026Hienoa tekemistä ja varmasti huikea reissu. Nauttikaa! 020
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 16/09/2026Sanos muuta. Tuutti saa ansaittua suitsutusta mutta hurjia on kaikki muutkin tuolla. Oma sydän sykähtää 17v tyttären kanssa matkaa tekevälle @pompost.bsky.social’lle, vaikka heillä maaliinpääsy aikarajassa näyttääkin epätodennäköiseltä. 2131
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 15/09/2026Onpas hieno havainnollistus a la @laurinevanpera.fi. Chapeau! www.laurinevanpera.fi/ekstrat/katu...laurinevanpera.fiPaljonko tilaa vie ratikallinen ihmisiä?Kuinka paljon tilaa yhden ruuhkaratikan matkustajat veisivät, jos he kulkisivat autoilla, busseilla, pyörillä tai kävellen? 010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 28/08/2026Tässä kun taas R-junan kyydissä Helsingistä Riihimäelle matkustelee niin ihan näyttäis siltä että kysyntä pyöräpaikoille ois n. 3-4x suhteessa siihen mitä niitä virallisesti on. 010
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 28/08/2026Minähän en tajua näistä mitään ja etenkin tulevaisuuden ennustaminen on tietysti haastavaa, mutta monesko yläkanttiennuste tää on putkeen? 100
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 25/08/2026Alkanut tuntua että se kivalta kuulostanut 20% tavote on epärealistisen (ainakin -29 mennessä) lisäksi vähän haitallinen, koska toimii helppona keppihevosena. ”Katsokaa nyt, monta kymmentä miljoonaa vuodessa eikä mitään muutosta!!” 000
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 25/08/2026Oisko meidän fiksu alkaa puhua enemmän tästä pyöräilyn määrän lisääntymisesta ja siihen vastaamisesta eikä niinkään kulkutapaosuuden kasvattamisesta? Tavoitella esim. sitä että kulkutapaosuus ei putoa, vaikka väkiluku kasvaa 10 vuodessa jollain 100 000:lla? 110
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026Saa kyllä ihan tosissaan tehdä töitä ja aktiivisesti olla katsomatta. 120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 21/08/2026poliisi.fi/-/polkupyora... Näyttää sellaiselta paikalta, jossa on hyvä alottaa kiihdytys liityntäkaistalle jo ennen ympyrää, kunhan tarkkailee väistettäviä aitoja. Ei voi nähdä pyöräilijää jos ei katso. Voimia omaisille. 140
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026pyoraliitto.fi/uutinen/suom... Sattumalta osui silmään Pyöräliiton tänään julkaistu selvitys markkinan tilasta.pyoraliitto.fiSuomen pyörämarkkina vuosituhannen alimmalla tasolla - Pyöräliitto 020
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026Kysyntä siirtynyt tosi isosti alle tonnin graveleihin ja hybrideihin, missä ei sinänsä mitään vikaa, mutta ei niillä yhteiskunnan tasolla saada jengiä autoilusta kestävämpiin kulkumuotoihin siirtymään. 120
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026varastoa, joka sitten keskelle kovinta sesonkia tulleen kysynnäntappajan takia mätänee käsiin. Nyt pyöräliikkeet dumpanneet viimesen vuoden verran tota varastoa ulos alle oman sisäänostohinnan että saa edes jotain rahaa sisään. Hyvä kuluttajalle (lyhyellä tähtäimellä), kestämätöntä yrittäjälle. 230
K. Tuominen @carrbon.bsky.social · 20/08/2026Mä oon jäävi, koska oon työsuhdepyöräoperaattorilla töissä, mutta oma käsitys on että tää viimesen 12+ kk hintataso on puhtaasti jäänne kysyntäshokista. Pyöräliikkeet on muutaman vuoden myyneet ei-oo:ta mm. koska kysyntä pyöräedun ansiosta on yllättänyt. Viime keväälle uskallettiin ottaa enemmän.. 120