Reposted by Bybildetaaiooiee @aaiooiee.bsky.social · 25/04/2025Når folk klager på syklister som kjører på rødt… kanskje ikke så rart når det å følge reglene til punkt og prikke innebærer situasjoner som dette. 36113
Reposted by BybildetSykkelmafia'n @sykkelmafiaen.com · 11/03/2025Har råd til fin bil når man ikke trenger betale for parkering. Spørs om boten også ignoreres. Rumensk bil, @bybildet.bsky.social 4362
Bybildet @bybildet.bsky.social · 04/03/2025Endelig noen som snakker om den uholdbare situasjonen for gående i Markveien om dagen. Det samme gjelder oppe ved Sannergata/Thorvald Meyers gate, der Ragde eiendom har inngjerdet og okkupert fortauet til søppel (og bil-) oppbevaring i en evighet. Fotgjengere må få høyere prioritet ved bygging! 2264
Reposted by Bybildethttp://joachim @joachim.email · 04/03/2025«Kjøreadferden til de to som var involvert i kollisjonen gjør at vi har tatt beslag i førerkortet til begge.» Helt vanlig Foodora-kjøring altså. Boikott. 3407
Bybildet @bybildet.bsky.social · 03/03/2025Ny pod!open.spotify.comBilene som ikke betalerBybildet · Episode 040
Reposted by Bybildetdelveien @delveien.bsky.social · 03/03/2025Dessuten var det syklistene som startet denne krigen, utdyper Marit Vea i en kommentar. www.ao.no/byrad-for-mi... #bothsides @oslovenstre.bsky.social @sirins.bsky.social 5357
Reposted by BybildetEivind Trædal @eivindtraedal.bsky.social · 27/02/2025Jeg minner om at Høyre og Venstres viktigste prioritering i Oslo i inneværende kommune er å skjerme folk med dyre boliger for eiendomsskatt. Dette gjør de samtidig som de kutter i skole og velferd, og øker avgifter som rammer alle innbyggere. www.nrk.no/stor-oslo/bl...nrk.noBlodrøde tall for Oslo kommune - varsler dobbelt så store kutt neste årRekordstor skattesvikt. Underskudd for andre år på rad. Galopperende gjeld. Nå varsler byrådet dobbelt så tøffe kutt neste år som i år. 717330
Bybildet @bybildet.bsky.social · 25/02/2025Vi har vært i kontakt med Sigbjørn Gjelsvik (Sp), leder av transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, som reagerer på Skatteetatens tolkning av regelverket. Han skal ta saken videre for å vurdere om det er nødvendig å stramme inn regelverket eller endre tolkningen. Vi setter agenda! 350
Reposted by Bybildethttp://joachim @joachim.email · 24/02/2025Når du bestiller mat fra Foodora må de som bor ved restauranten leve med konstant eksos i leiligheten sin, masse feilparkerte rumenske og danske biler på fortauet og alle mellom restauranten og deg utsettes for livsfare fram til naboene dine må puste eksos mens den kalde maten din bæres opp trappa 4284
Reposted by BybildetForsberg™ @magnusforsberg.no · 24/02/2025Denne regninga er det virkelig bare å sende videre til Wolt og Foodora.nrk.noRumenske bilister skylder Fjellinjen over 12 millioner kroner i bompengerFjellinjen har ingen adresse å sende regningen til. Det utnytter noen sjåfører. 3464
Bybildet @bybildet.bsky.social · 24/02/2025I dag har vi sendt ut henvendelse til politiske partier, som en siste forberedelse før vi går i studio med denne saken. Spent på om det i det hele tatt er tatt opp. @oslomdg.bsky.social @oslo-sv.bsky.social @venstre.no @hoyre.bsky.social 020
Bybildet @bybildet.bsky.social · 19/02/2025Jobber med en sak om økningen av utenlandskregistrerte biler i Oslo. Blir sendt rundt på en evig byråkratisk runddans for å prøve å finne ut av om det i det hele tatt er lovlig, for så å havne hos Skatteetaten som bruker 1000 tegn på å si at: 1/? 43913
Reposted by Bybildethttp://joachim @joachim.email · 19/02/2025Helt ubetydelig økning i trafikken på hovedomkjøringsveien for Ring 1. For en vits. Steng veien permanent. 15417
Bybildet @bybildet.bsky.social · 04/07/2024Hva er greia med den plutselige økningen i antall utenlandskregistrerte biler som kjører for Wolt og Foodora i Oslo? 110
Bybildet @bybildet.bsky.social · 08/03/2024Episode to er ute nå! I denne tar vi for oss bilens plass i byen med den eminente @ulriken1.bsky.social. Hør den der du hører podkast! 0113
Bybildet @bybildet.bsky.social · 06/03/2024Mye positivt er skjedd i Oslo om man ser tilbake, særlig med tanke på å åpne byrom som tidligere har vært preget av biltrafikk. Utviklingen fortsetter, og med kontroversene rundt Hammersborgtunnelen i bakspeilet gleder vi oss til å lansere vår neste episode om bilens plass i byen. Kommer 8. mars 051