Electric vehicles get all the press – but it’s the smaller unsung two wheelers cutting oil demand the most.

Am Montag hat Verkehrssenatorin Ute Bonde im Tagesspiegel-Interview einen „kurzfristigen“ Rückbau des Radwegs in der Kantstraße in Charlottenburg angekündigt. Die Umwelthilfe will vor Gericht ziehen.

Wer den Autos Platz wegnimmt, erhöht die Lebensqualität für alle

Seit 2015 ist die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Fahrradfahrenden um 20 Prozent gestiegen. Dabei spielen E-Bikes eine zentrale Rolle.

In der Berliner Straße in Charlottenburg-Wilmersdorf steht die nächste Grundsatzdebatte über Radverkehrsinfrastruktur an.

Viele Autofahrer sind wütend. Jetzt kontern die Grünen mit Zahlen. Eine neue Studie zeigt, wie sich Maßnahmen gegen Durchgangsverkehr in Berlin auswirken.

Seit Langem behaupten die Grünen, dass Kiezblocks gut wirken. Weil es keine Unfallzahlen gab, hat die Partei eine Studie erstellen lassen. Ergebnis: mehr Sicherheit und hohe Akzeptanz.

War 2025 ein gutes Jahr für den Berliner Sattel? Fahrradexperte Simon Brauer blickt auf radioeins zurück auf 21 Kilometer Radweg-Frust, deutsche Helden bei der Tour de France und seine ganz persönlich...

Ute Bonde (CDU) erklärt im Interview, wie sie Schulwege sicherer machen will. Autofreie Straßen vor Schulen wie in Frankreich betrachtet die Berliner Senatorin aber skeptisch.

Ute Bonde (CDU) erklärt im Interview, wie sie Schulwege sicherer machen will. Autofreie Straßen vor Schulen wie in Frankreich betrachtet die Berliner Senatorin aber skeptisch.

Frau Bonde begründet die Abschaffung von Tempo 30 mit der StVO. Aber die StVO wurde reformiert und erleichtert verkehrsberuhigende Maßnahmen.

Eine Verkehrsstadträtin, die nicht lange fackelt: Warum in ihrem Bezirk mehr für den Radverkehr passiert als anderswo. Wie sie den Senat umgeht. Und was sie trotzdem bremst. Von Karl Grünberg.

Die Berliner Senatsverwaltung stoppt die Finanzierung von Kiezblocks ab sofort in der ganzen Stadt. Sie befiehlt dem Bezirk Mitte, die Planungen des Fußverkehrsprojekts „Kiezblocks in Mitte“ sofort…

Ich bitte mit dieser Petition zudem alle Lichtenberger Parteien des demokratischen Lagers, sich von der medialen Verzerrung  in den letzten Monaten nicht blenden zu lassen. Kehren Sie bitte wiede...

Wegen Bauarbeiten an Abwasserleitungen sollen auf dem Tempelhofer Damm 60 Bäume gefällt werden – zum Unmut von Umweltschützern. Doch der Senat behauptet, es wäre schlechter für die Umwelt, die Bäume s...

Vor über fünf Jahren wurde von der Bezirksverordnetenversammlung Tempelhof-Schöneberg der Umbau der Monumentenstraße in eine Fahrradstraße beschlossen. Nach einer langen Hängepartie will die grüne Ver...

2024 baute Berlin nur 23,3 Kilometer neuer Radwege. Im neuen Jahr sollen es noch weniger werden. Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) verweist auf die angespannte Haushaltslage.

Langwierig und mühselig aber notwendig ist der Rückbau der auto-dominierten Stadt zu einer menschengerechten Umwelt. Aber wie sehen die Hindernisse eigentlich aus?